Tudna valaki nekem segítení?
Van egy OleoMac Sparta-26-s fűkaszám. Kellet vennem egy új damilfejet, mert a régi már tönkre ment és csak már az új fajtát lehet kapni hozzá és ez folyamatosan széthúzza a kuplungot, mert nehezebb. Legalábbis szerintem ez a hiba oka. Mit lehet tenni házilag, mert semmi kedvem minden egyes használat után 2000 forintot költeni a javítatására. Újra pedig nincs kb. 100 000 Ft-m!
Rendben,megértettem.Mondjuk én sem adnék semmilyen fűkaszáért 2 kilónál többet az tuti.Azt kívánom neked,hogy 6-8 év múlva is hiba nélkül használd a gépedet!Lehet addigra én is beújítok egyet a japánok mellé,mert tényleg eszetlen olcsón adják ez nem vitás.
Had említsem a PAVESI-t. 2 ütemű motorokat gyártanak gokart-okba, konkrétan verseny mocikat is gyártanak a gokartokba. Kibaszott jó motorok minden szemontból. Ha gokartom lenne tuti hogy PAVESI motor lenne rajta.
Én már ezen is túljutottam. Jön velem kaszálni, természetesen a fizetségből megkapja a pénzét. De a legújabb az, hogy mivel neki adtam az egyik FS350-et, jön, kér damilt, és benzint, majd megkér, hogy hova vigyem el (mert lusta, mint a dög :-))) ). Persze, hogy elviszem, meg vissza is hozom :-)
Egyik ismerősöm telkét a 12 éves fia kaszálja, apja büszkén áll az utcán és figyeli. Az én fiam a meccsére készül, nem ér rá füvet vágni, holnap délután én vágom le a füvet, mivel nincs annyi zsebpénzre való ezresem........
A lóerőket meg amúgy is csak akkor hasonlítgassuk, amikor mi magunk lemérjük, mert a megadott adatok szinte soha nem a vlóságot tükrözik, és ez igaz mindkét irányba....
én egy 345-sel hasonlítottam össze mert van egy olyanom is. a husi ugytudom hogy svéd gyártmány a svéd autók is egyszer elromlanak ha nem törődnek vele. igy van az olasszal is. nekem is volt régen egy olasz kocsim( fiat tipo) volt egy két baja természetesen, mint mindennek. egy husis kereskedő mondta, hogy amit 2,7 lóval nem tudsz levágni azt 3,8 sem tudod. akkor meg miért adjak ki 250-300 ezret egy másik gépért azért az 1 lóért. én azért választottam oleot mert sürgőssen kellett még egy gép, és jó a teljesítménye ja és maradt 50-60 ezerrel több a zsebben ez nem utolsó szempont. én meg vagyok elégedve vele. természetesen mindenkinek megvan a véleménye ezt tiszteletbe tartom. üdv.
Kezdjük ott, hogy a minőségi gyepnek és pázsitnak igen sokkoló lehet egy kétütemű motorral hajtott gép, ami ráadásul DAMILLAL végzi a vágást, ezek után te se gondolhatod, hogy a benzines szegélynyíró jó megoldás lehet neked...
Tessék szépen kézi szegélyvágó ollót venni!!! :-)) és miközben azzal vágod a gyepszélt, becézzgesd a gyepet, simogasd, kényesztesd, meg fogja hálálni... :-))
ebben igazad van;) de ha hiszed ha nem a kis szegély vágom (fs 36) sokkal jobban rezeg mint a nagy kaszám. zsibbad a kezem egy 20 perces szegélyezés után. így inkább azzal igazítok. mármint a kaszával.
Egy kaszával ami hevederen van és "2x" olyan távol a vágófej, nem lehet pontosan odatartani az ágyás szegélyekhez a kaszát.Ezeken a részeken oda kell hajolni és pontosan tartani a szegélyvágót hogy ne a talajig vágja a füvet.
Sokszor átforgatni függőleges vágásra, amit egy kaszával nem lehet megcsinálni.