Ja. A fantom fékezés oka egyébként főképpen az, hogy a térkép adatbázis finoman szólva nem aktuális. A Tesla szégyene, hogy úgy árul autókat Európában az autopilottal, hogy a működésének alapjául szolgáló térkép adatbázis 2019-es. Vidáman hasítasz az M4-en, egyszer csak satufék, mert a térkép adatbázisban egy település jött neki, körforival és 30-as táblával. Kössz.
Az hogy a Tesla az autópályán teljesen váratlanul nyomott egy satuféket. Nyilván aki hátul ment hibás a balesetben, a kérdés az hogy a Tesla sofőrje mennyire hibás. De ezt majd a bíróság megállapítja.
Nem tudsz volframszalas lampaval 3400-3500 kelvin fole menni, mert kicsivel folotte ott van a volfram olvadaspontja, csak ugy, ha befested a burat kekre.
de azért a vivid beállítás egyetlen tévén sem nézhető tovább 30 másodpercnél.
Nana, ez erősen márkafüggő is. Nálam, az LG-n a Vivid jelenti a normál, szokványos TV-képet.
Semmi kiemelés, semmi kontrasztfelhúzás, színtelitettség-kiemelés - semmi - csak normál, természetes TV-kép.
Ezzel szemben nálam a Movie, Sport, Eco -stb. egyszerűen nézhetetlenek. Vagy kiemelik a színt, mint állat, vagy leviszik a fényerőt és kontrasztot, hogy alig látszik valami, vagy brutálisan elszínezik a képet (sport) hogy csak röhögni lehet rajta, nézni nem.
Tudom, vannak TV-k ahol a Vivid állás esetleg csak video-játékokra jó - de már arc-ábrázolásra nem, mert kabaré amit a képpel művel. Az LG-nél nem.
Egyébként ugyanez van a hanggal is. A User állításon kívül röhej amit a többi preset művel a hanggal is.
Pont ezért volt jó a wolframszálas izzólámpa, mivel az izzószál hőmérséklete (színhőmérséklet) pont ekörül volt, vagyis a Nap átlagos színhőmérsékletével egyezett meg.
Hát nem. A wolframszálas izzók színhőmérséklete 2700 °K és 3200 °K körül voltak - vagyis jócskán a vörös felé voltak eltolódva. Csak a spéci halogénlámpák tudtak felmenni akár 6 ezerig is (de ezek nem voltak túl hosszú életűek).
Ez annyira így volt, hogy a színes-filmezés kezdeti időszakában (amikor csak sima izzószálas világítást használtak) külön gyártottak úgymond "beltéri" és külön "kültéri" színes negatívokat - mert akkora volt az eltérés a két színhőmérséklet között, hogy a laborban már nagyon nehéz volt kompenzálni.
A Nap fényének színhőmérséklete önmagában cca. 6500 °K.
Csak miután átjön az atomszférán, annak a kék-szűrő hatása miatt, mire ideér, felmehet akár 12-15.000 °K -ra is (ez nem konstans, mert ez a levegőrétegek összetételétől és a felhőzettől függ).
A fő baj a Xenon, LED stb. világítással NEM a színhőmérsékletükkel van - hanem a spektrumukkal (pontosabban annak a folytonossági-hiányával).
Mert miközben egy sima izzólámpa spektruma folytonos - addig ezeknek a "mű-fényeknek" a spektruma hézagos, vagyis itt-ott mutat egy-egy kiemelkedőn nagy "tüskét" egy-egy hullámhosszon - miközben a mellette lévő hullámhosszon semmi sincs.
Ezért van, hogy (főleg a hidegfényű) LED-es munkalámpák olyan fényt okádnak, hogy kiszedi a szemet...mégsem lehet jól kivenni velük a finomabb részleteket.
Ez egy jó nagy átbaszás - ne dőlj be ilyen marketing-szarságoknak. Az én TV-men is van vagy 6 ilyen preset - de állítom, hogy egy (a vivid) kivételével - még az se nézné 2 percnél tovább egyiket se -aki kitalálta.
"
Hinnye. Nem azt mondom, hogy ne úgy nézzen tévét valaki, ahogy az neki tetszik, de azért a vivid beállítás egyetlen tévén sem nézhető tovább 30 másodpercnél. Már ha az embernek minimális igényessége van a képi megjelenítéssel kapcsolatban. Másképp fogalmazva, a vivid üzemmód a parasztvakítás tankönyvi példája. Viszont ízlések és pofonok.
No ezen a példányon is használhatatlan a gyári szemkíméló beállítás, csak nem akartam részletezni. :-)
Viszont egyszerűen levettem a kékből tíz százalékot, eleinte szokatlan volt a besárgult fehér háttér, de azóta a szemem kikompenzálta, már fehérnek látom.
"Ha klasszikus Windows színbeállításod van (a fejlécek szürkék) akkor ahhoz igazíts: a szürkének- szürkének kell lenni - nem sárgásnak, vörösesnek, vagy kékesnek.
Vegyél egy garantáltan szürke papírt és tedd a képernyő szürkéje mellé - és meg fogsz lepődni."
Ehhez tudni kellene a Windows-szürke RAL-számát, és egy pont olyan színű lapot mellétenni. Mert ugye a nyomtatások jó része sem színhelyes, még a papír minőségétől is függ, továbbá az emberek színérzékelése is eltérő.
"A szemnek az a beállítás jó - ahol a fehérek 4-5000 °K körül vannak - vagyis ami a természetes fény átlagos színhőmérséklete. Tehát se nem kék, se nem sárga, se nem kárminvörös - hanem sima, daylight fehér."
Pont ezért volt jó a wolframszálas izzólámpa, mivel az izzószál hőmérséklete (színhőmérséklet) pont ekörül volt, vagyis a Nap átlagos színhőmérsékletével egyezett meg. Ami különben a napszaktól, az időjárástól és a környezettől is függ.
Van a monitorom menüjében szemkímélő mód. Kissé besárgítja a képet. Eddig nem tudtam miért jó.
Ez egy jó nagy átbaszás - ne dőlj be ilyen marketing-szarságoknak. Az én TV-men is van vagy 6 ilyen preset - de állítom, hogy egy (a vivid) kivételével - még az se nézné 2 percnél tovább egyiket se -aki kitalálta.
A szemnek az a beállítás jó - ahol a fehérek 4-5000 °K körül vannak - vagyis ami a természetes fény átlagos színhőmérséklete. Tehát se nem kék, se nem sárga, se nem kárminvörös - hanem sima, daylight fehér.
Próbálna már valaki pl. Photo-Shopplni ilyen úgymond "szemkímélő" módban dolgozni, a fos-sárga színtorzításával.
Ha klasszikus Windows színbeállításod van (a fejlécek szürkék) akkor ahhoz igazíts: a szürkének- szürkének kell lenni - nem sárgásnak, vörösesnek, vagy kékesnek.
Vegyél egy garantáltan szürke papírt és tedd a képernyő szürkéje mellé - és meg fogsz lepődni.
A hatótáv a mi esetünkben azért tűnt/ítéltetett kevésnek, mert a használati profilunkhoz jobban illett
egy nagyobb akkupakkal ellátott autó (a kisebbik kocsi Skoda CitiGo és abban is egy 40kW-s akku van)
Nézegettem a Skoda Eniaq-ot és az ID 3-at is, de végül ár-érték arányban a 62kW-s akkupakkal szerelt LEAF II tűnt ideálisnak (a vízhűtés hiánya és a Charge Gate ellenére is)
Megjegyzem, az öt személy számára szűkösebb hely és a hátrafelé nehézkes kilátás ellenére is erősen
gondolkodtam a Hyundai-on. Ha lett volna nagyobb pakkal szerelt változat (nem lett volna nagyobb pakkal
szerelt LEAF) akkor lehet a Hyundai mellett döntöttünk volna.
hasznaltal mar hosszu tavon ilyen autot? Szerintem nem nagyon tudod mirol beszelsz. Ezek kenyelmi berendezesek. Az ablakot is le tudom huzni, megis van klimam, a kormanyt is el birom tekerni megis van szervom, meg fel is birok oltozni megis van ulesfutesem. Soroljam?
