Kedves Motorbarátok! Jöjjön mindenki, aki szereti az öreg motorokat, márkától, bőrszíntől, vallástól, politikai hovatartozástól függetlenül. Túrázzunk, motorozzunk együtt Zala megye környékén, vagy éppen amerre kedvünk szottyan. Körmendtől Kamutig.
Az a gond,hogy ehhez az öreg bringához igazán nem nagyon van műszaki leírás . Arról nem beszélve,hogy ismerve a digo "precizitást"ne nagyon várjunk tőlük semmi útba igazitást.
Köszi ! Na ezek azok a műfogások amibe bele kell jönni. Ijesztgetnek,hogy a hajtókar csapágy,nem lett felújítva,ezért a novi dugo,henger,csapszeg stb. haza vágja a régi csapágyakat. Nem lógott egy sem ! Van valami alapja a riadalomnak ?
Forrasztócint dugsz be a gyertyafuraton, kulccsal, vagy berugóval (ha van) áforgatod a főtengelyt, majd megméred a forrasztócint, hogy mennyire nyomta össze a dugó. Elvileg a leírásban kellene lenni egy erre vonatkozó adatnak.
Üdv Nektek ! Azt hogyan lehet ellenőrizni, az első indítás előtt, hogy megfelelő e a pakolásvastagsága a hengerállvány alatt, ugyanilyen cipőben járok, mint Geszti, de megakarom előzni a bajt. Köszi előre is a válaszokat!
"Olyan van, hogy a kopott főtengely nem tolta olyan magasra a dugót, mint az új főtengely, és most a henger vállát kostolgatja a felső gyűrű?"- elképzelhető, tegyél dupla (vagy vastagabb) tömítést a henger talp alá, ha megszűnik a lárma akkor az volt.
Merre gurulnál? Az előbb végeztem az mz összerakásával. A felújított hengert-dugót visszaküldtem a cégnek, aki fúrta, hogy baxxák meg, csinálják meg rendesen. Összeraktam az eredeti hengerével. Ezzel is csörög-zörög, de legalább megy. Van egy éles kattogós hangja, amit nem tudok kivenni belőle. Henger felső részéről hallatszik. Dugó nem ér bele a hf-be. Olajjal nézve a dugó se megy félre a hengerben, körbe egyformán tolja az olajat. Meg kéne hallgatni valami mz-máyernek, hogy mi a szösz lehet ez.
Olyan van, hogy a kopott főtengely nem tolta olyan magasra a dugót, mint az új főtengely, és most a henger vállát kostolgatja a felső gyűrű? Már nem tudok mire gondolni. Egy kupac motort összeraktam már, de még így nem jártam, mint a sajátommal.
Egy ilyen kis Jawa-m nekem is van. :)......de tavaly nyár óta pihen. Az MZ-ket azonban elővettem egy portalanításra,a héten egy kisebb körrel megpróbálkozok. :)
A kis jó időre való tekintettel elővettem a kis Jawat egy kisebb körre annyira méga zért nincs meleg, az MZ egyelőre még pihen de 23.-ára előveszem :) talán még előbb is.
Ez az értelmező szótár nagyon ott van. Viccnek van kitéve, pedig kb igaz..
Zalai öreg motorosokhoz:
Jártam már Zalában, öreg - mihez képest? öreg motorom az van: '74-es MZ ES 150/1. Szeretem az öreg kétüteműeket, egyéb perverzióm nincs. Ha mégis, akkor letagadom.
Ha huzamosabb ideig a maihoz hasonlatos marad az idő, visszatavasziasítom a MZ-t. 23-ra pillanatnyilag nagyban készülök, de keresztbe tehet a megjelenésemnek a melóhely. Ez a harmadik szombat, amin be vagyok rántva délutáni túlórára.
Egy Jawás barátunktól kaptuk, nagyon hasznos motorosvásárláskor :)
Kis magyar veterán-hirdetésértelmező szótár (! ez csak tréfa!)
0-9 99%-ban felújított = kisebb vagyont még simán rá lehet locsolni, hogy kész legyen 99%-ban típustiszta = csak néhány, de ordító hiba van rajta (főleg a legritkább alkatrészek)
A ár alkuképes = az ár előre felszorozva az 'alkufaktorral' ár nem alkuképes = az ár előre felszorozva az 'alkufaktorral'
B blokk átforog = nincs belül teljesen összerohadva
C csak egyben = csak ha veszed vele azt is, amit külön már nem lehetne eladni cserét beszámítok = csak szabaduljak meg tőle végre
E eredeti állapotban = régen volt utoljára karbantartva
F fellelt állapotban = kohószökevény, rozsdaboglya
G gyári új eredeti = atomdrága
H hozzáértőnek = rohadt sokat kell még rajta dolgozni, hogy legyen belőle valami
I igényesnek = gazdag hozzánemértőnek, sokat akarok fogni rajta
J javítható = méhtelepre való, de így többet lehet kérni érte
K kissé hiányos = csak a kurrens, ritka, 'cukor' alkatrészek hiányoznak róla
M máshol kétszerennyiért van... = ... kitéve, de még sosem adtak el belőle egyet sem
N nem mindenáron eladó = nem kéne alkudozni
R rengeteg tartalékalkatrésszel = sokat volt szerelve, javítva
S szürke forgalmival = 30% felár, mert 50% esély, hogy átírható (de veszkődjön vele más)
T tegnap még mentem vele = emlékszem, hogy pár éve még beröffent a motorja
U újszerű állapotban = használt, szépen kisuvickolva
Látod Főnök, nékem így telnek napjaim ! Ez míly oskola ?! Már Azért taliznunk kell,hogy egy nyugodt,békés palival össze hozzon a jó sorsom !! Jut eszembe,és a különböző mester fogások a dög összerakásánál .
Bocs, hogy kicsit késtem a válasszal, de a péntek délutáni budapesti forgalomnak csúfolt kupleráj kicsit lefárasztott. Ugyanannyi gázolajjal tettem meg ott, a környéken 50 km-t, mint utána hazáig 200-at... Röhely. Elszoktam én ettől itt falun. :-))
Ma is Ott voltam, 22-23-án leszek legközelebb. 2-3 hetente vannak előadások egész félévben. Fussunk össze.
Belvíz... Hm. Mindig meglepődök rajta, hogy az emberek mennyire el tudják felejteni, hogy az a sok fehér vattaszerű izé, ami télen lepotyog az égből, nem más, mint h2o, ami meleg hatására elveszíti vattaságát, és biza folyni kezd. A földeken mindig is megállt a víz. Ha volt mellette meliorációs árok, akkor kevésbé, ha nem volt, akkor nagyobb pocsolyában. Majd kisüt a nap, aztán felszárítja. Őszi vetésű növényt nem kell olyan helyre vetni, ahol minden évben térdig érő víz áll, és kész; de könnyebb ilyenkor csodálkozni, és sírni, hogy "víííííz"... mint ősszel gondolkodni egy kicsit.
Jó napot uram ! elsősorba ,mi a pály a belvízzel felétek ? Örömmel láttam más oldalakon a hsz.-eidet ! Erős a gyanum,láttál már olyat aki hallott a dollgokról !! Alighanem ki használom hozzá értésed ! Nem mondod,hogy 23.án Gödöllőn vagy ! Futunk össze ?
Tavaszi kirajzás – évadnyitó motorozás a Kis-Balatonhoz március 23-án szombaton!
Útvonal: Söjtör – Zalaszentmihály – Sármellék – Kis – Balaton – Dióskál - Söjtör (kb. 110 km) Program: 9:00-ig gyülekező az IKSZT-nél (Söjtör, Deák utca 140) 9:00-10:00: TESZTeld magad (KRESZ, műszaki ismeretek) 10:00: KIRAJZÁS Megállóhelyek: Zalaszentmihály horgásztó Sármellék, repülőtér Meglepetés Kis-Balaton bemutatóház (belépős) és környéke Maga a Kis-Balaton a Víz Világnapja (március 22) alkalmából Tankolási lehetőség Pacsán és Sármelléken. A túra nem vezetett, kérünk mindenkit a kulturált és szabályos motorozásra! A túrán a részvétel ingyenes,de ételed, italod és benzined magad állod! Várunk minden motorost köbcenti és életkormegkötés nélkül egy jó kis motorozásra! (Esőnap: márc.24, vasárnap) További információ és jelentkezés: Klujber László (ds.k.richard"kukac"gmail"pont"com)
Hát az egyszer biztos hogyha az én babszimnak lenne bármijen furcsa hangja biztos elkezdenék izzadni, hiszen mégiscsak öreg motorról van szó, de akkoris: ennyire széthajtani 1 motor hogy a hajtókar már fél métert lötyögjön a főtengelyen az azért már mégiscsak durva dolog, és nagy fejetlenség!! :((