Kábellopás miatt bizonytalan ideig nem jár a 41-es villamos Budapesten.
Az utóbbi időkben rendszeresek az ilyesmik, de most átléptünk egy kritikus határt.
A BKV csak egy eldugott pársoros közleményt adott ki.
http://www.bkv.hu/kozlemenyek/1093.html
A Bogát-Ferr Kft.-t 1991-ben alapították. Veres János és Kabai Károly fele-fele arányban volt tulajdonos. Veres János 1993. december 31-ig ügyvezetője is, utána már csak tulajdonosa volt a cégnek. A büntetőeljárásban felkért könyvszakértő a HVG szerint azt állapította meg, hogy a Bogát-Ferr Kft. 1991 és 1995 között 54 millió 846 ezer forint áfát igényelt vissza 1039 fiktív számla alapján, amelyeket nincstelen és gyakran analfabéta emberek állítottak ki."
""Én úgy számolom, ha valaki k@rva hosszú ideig - mondjuk 8-10 év - benn van négy betonfal között, az pont elég e két tételre. ""
10 év az kb 7300 nap. minden nap ha csak 5000 forintunkba kerül is, az 35 millió forint közpénzt jelent! Tehát a kábeltolvaj sittentartása nekünk büntetés, nem nekik! Ha az orgazda kerül börtönbe, akkor attól legalább a károkozás jelentős részét el lehet kobozni.
A Blikk értesülései szerint több mint egymilliárd forintnyi kárt okoztak eddig a BKV-nak a kábeltolvajok. Az ügyben két gyanúsítottat már elfogott a rendőrség, de a Budapesti Közlekedési Központ szerint a szálak a Távol-Keletre vezethetnek.
Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója a lapnak elmondta: 2007 második felétől emelkedett meg látványosan az ilyen bűncselekmények száma, ekkor kezdte el felvásárolni nagy mennyiségben a távol-keleti felvevő piac a hulladék rezet. A BKK úgy tudja, egy nemzetközi bűnszervezet állhat a jelenség mögött, a problémával pedig Európa több országában is szembesült a rendőrség.
A BKV a rendőrségnek korábban már jelezte azon gyanúját, hogy egyes dolgozók is segíthetik a színesfémmaffiát, mivel a tettesek olyan információk alapján dolgoztak, amiket csak egy szűk kör tudhatott.
Azoktól, akik a tápláléklánc alján vannak és a kábeleket, csat.fedlapokat, közlekedési lámkákat alkalmanként ellopják, már semmit nem lehet elvenni és semmivel sem lehet büntetni, illetve a károkozástól visszatartani.
Az orgazdák, akik átveszik és értékesítik a lopott árut, azaz a szinesfémfelvásárlók annál megfoghatóbbak; kevesebben vannak, még elférnének a sitten és a vagyonukból futná kártérítésre is.
Ma reggelre ismét kárt okoztak a kábeltolvajok, ezúttal a H6-os HÉV vonalán – a helyreállítás idejére délelőtt 10 órától rendkívüli vágányzár és operatív pótlás lép életbe Dunaharaszti külső és Soroksár, Hősök tere között.
Nem jár a 8-as HÉV péntek reggeltől várhatóan délután fél háromig Mogyoród és Gödöllő között, amíg helyreállítják a pályát a kábellopás után – közölte a Budapesti Közlekedési Központ csütörtökön.
Ellopták a felsővezetéket az 5-ös, szentendrei HÉV vonalán hétfő hajnalra. A HÉV emiatt csak Szentendre és a Szentlélek tér állomások között közlekedik, a Szentlélek tér és a Batthány tér között HÉV-pótló autóbuszok szállítják az utasokat.
Kábellopás miatt nem jár a 41-es villamos a vonal külső szakaszán, az esti üzemzárásig a Savoya Park és Kamaraerdő között villamospótló autóbuszok közlekednek, tájékoztatott a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A közlemény szerint ismeretlen tettesek 300 méter hosszú kábelt loptak, amellyel 3 és fél millió forint kárt okoztak. A történtek miatt a villamosok módosított útvonalon, a Batthyány tér és a Savoya Park (a 18-as villamos végállomása) között közlekednek. Innen a kamaraerdei végállomásig villamospótló autóbuszokkal lehet utazni.
"Az acsádi vasútállomás közelében, a GYSEV vonalán, még tavaly hat esetben, idén pedig egy alkalommal lopták el a biztosító berendezés kábeleit a tetten ért tolvajok – írta a közleményben Leibinger Eszter, a Vas Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője. A főkapitányság vasúti alosztálya több esetben is figyelőszolgálatot szervezett, a lehetséges kereskedelmi átvevőhelyeken pedig a Nemzeti Adó- és Vámhivatal és a vasúttársaság munkatársaival közösen ellenőriztek a rendőrök.
A kitartó és szakszerű rendőri munka eredményeként január 15-én az éjszakai órákban három embert – két férfit és egy nőt – értek tetten, amikor ismét kábeleket kíséreltek meg ellopni. A rendőrök mindannyiukat őrizetbe vették. A gyanúsítottak a lopásokkal több mint hárommillió forint kárt okoztak, cselekményükkel súlyosan veszélyeztették a közlekedés biztonságát."
Hét alkalommal is súlyosan veszélyeztették a vasúti közlekedés biztonságát azok a tolvajok, akiket végül tetten értek és elfogtak a rendőrök Vas megyében – közölte a rendőrség kedden, 2012. január 17-én az MTI-vel.
Szakmai tapasztalat. Általában középiskolás kölkök szórakozása, akik fizika (esetleg elektrotechnika) órán épp az electricity-t tanulják... Ennek lájtosabb változata a körzőnek a konnektorba való illesztése...