vasárnap Pozsonyból érkeznek turista ismerősök egy napra. Valahol a város szélén letennék az autót, merthogy 20-a miatt valszeg csomó minden le lesz zárva, és egyszerűbb (?), ha BKV-val mennek. Van ötletetek, hogy ott a Sasadi út - Kelenföld stb. környékén, közelében hol van parkolóház, hol tudják otthagyni a kocsit biztonságos helyen? Köszi előre is.
Nem gondolom, hanem tudom, hogy az Önkormányzat alakította ki. Megkérdeztük. A másik oldalon ki van téve egy tábla, hogy "Önkormányzati dolgozók részére"! És ott is ugyanez a szituáció, félig járdára van felfestve a sáv, ugyanígy beszámozva. Ami pedig a legérdekesebb, azokon az autókon akik ott álltak, ugyanúgy félig a járdán, NEM volt csekk! Akkor most hogy is van ez? Egyébként bátyám pont akkor jött haza a munkából, amikor kikerültek a csekkek az autóra. De a másik oldalon csak elsétált a "parkolóőr", és semmit nem csinált...
Elég régóta nem volt hozzászólás ehhez a Topichoz. Node itt az ideje, hogy felfrissítsük...
A Hónapban egymás után 2x is kaptam az ablaktörlőm alá csekket, mert elvileg rossz helyen parkoltam... Két különböző hely volt, egyébként pedig minden gond nélkül parkolható utcaszakaszon.
A legutóbbiról, ahol mindig is állni szoktam, készítettem egy képet is, hogy kikérjem véleményeteket, szakértelmeteket. Mielőtt belinkelem a képet, tudni kell a parkolásról még azt, hogy semmilyen tábla nem tiltja a parkolást, és más egyéb tábla sincs kirakva. Az utca egyirányú utca. Még tavaly év végén semmilyen parkolást jelző "elhatároló" vonal nem volt felfestve, és addig a patka mellé álltunk meg mindig. De eccercsak munkjából hazafele menet, szépen felfestették a parkolási "sávokat", mert az utca másik oldalát is parkolhatóvá tették... És hogy a közlekedő autók elférjenek, muszály volt nekik a járdát is használni a parkolók kialakításához... Egyszercsak jövök haza, és látom hogy minden egyes autó ablaktörlője alatt egy csekk van, azzal a felirattal, hogy JÁRDÁN. Semmi más... a Csekk 3000 Ft-ról szól... :(
Namost kérdem én, hogyha megnéztétek a képet, szerintetek jogosan kaptuk a csekket? Önkormányzati csekk, és a parkolósávokat i az önkormányzat alakította ki. Mellesleg a parkolóhelyek SZÁMOZVA is vannak, a számok egyértelműen a járdán szerepelnek!!!!!
Aki tudna mit mondani erről a szituról, az legyenszives nem tartsa vissza magát... Én úgy érzem, hogy jogtalanul kaptuk a csekket, és szándékosan megtévesztést kaptunk, amiről im nem tehetünk. Tehát visszaélés történt szerintem...
Megbüntettek az V.kerben, mert állítólag olyan helyen parkoltam ami mozgássérülteknek van fenntartva. Nem kell ezt felfesteni? Mert felfestve nincsen, tabla ugyan jelzi, de az forgathato. Mikor en odaalltam, akkor el is volt forditva. Mit lehet ilyenkor tenni?
1et ertek Veled. En tomegkozlekedessel jarok ki a szigetre es mindig ugy neznek ram, mint egy csodabogarra ezenkivul nekem sem jo erzes budosen felszallni a metrora. Egyebkent nem most kezdtek el a buntetest ott....mar regota tuti helynek szamitott...
"Egy tábla (bármiről is legyen szó) nem a következő kereszteződésig tart?"
Nem ám, az övezetek táblái visszavonásig tartanak, nem csak a parkolási, hanem van pl. lakó-pihenő övezet vagy pedig sebességkorlátozott zóna, tehát ahol egy fehér szögletes táblában van egy piros körben a max. sebesség.
Sziasztok!
Kijött egy elég nagy számlám az egyik parkolós cégtől. A bírságok nagy része még a fotó nélküli időszakból való. Valami tipp esetleg, vagy tapasztalatok?!
Köszi!
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem parkolással kapcsolatban:
".....szerint a "korlátozott várakozási övezet" tábla hatálya a "korlátozott várakozási övezet vége" tábláig tart.
Ez azt jelenti,hogy más tábla,útkereszteződés,stb. nem oldja fel. Aki az övezetben megvalósítja a KRESZ szerinti várakozás tényét,
parkolási díjat köteles fizetni, függetlenül attól,hogy egyidejűleg más KRESZ szabályt is megsért."
Igaz ez így?? Egy tábla (bármiről is legyen szó) nem a következő kereszteződésig tart?
A másik, ha szabálytalan helyen állok, akkor miért pótdíjazhatnak meg??Én úgy tudom,hogy akkor csak a közterületesek tehetnek rá
büntetést (8e ft), ami logikus is szerintem, mert ahol nem szabad megállni, azt nem bérlik az önkormányzattól..Vagy nem így van?
Én mind a két dologban biztos voltam, de a Centrum parkolósok szerint nem így van...
Amúgy a neten hol van KRESZ szabályzat? Én egyet találtam, de abban ilyen parkolásról nincs szó.
Válaszaitokat, előre is köszönöm!
Üdv,
Pillangó u.-ig bemegyek, onnan metróval tovább. Pont a belváros tehermentesítése a célja. Csak már Újpest is belváros, elkezdték a nyamvadt órákat kipakolni. Csak a parkolási társaságnak jó, nem jó se az önkormányzatnak, se az autósnak. Amióta a melóhelyem környékét fizetőssé tették (Rozsnyai u.), napi 4-5 autós fizet, az ott dolgozók a cégük udvaraira állnak be. (Stanctechnik, Proform, Group4, Romitex stb.)
A Népstadionnál lévő eddig ingyenes P+R parkolót fizetőssé tették (lenyúlta a BS), azóta egy ürességtől kongó betonmonstrum az egész. A KöKinél lévő fizetős P+R teli van, az előbbi nem őrzött, de az utóbbi igen.
panaszkodom, bár lehet nem lenne jogom hozzá.
valakinek mégiscsak el kell mondjam...
helyszín : margitsziget, árpád híd felőli rész
egész napos egészségtelen, segg és pocaknövelő életmódomat vátozatosabbá szetettem volna tenni. Remek 5let erre a futás, amit ugyan a legtöbbünk ki nem állhat - én sem - , de mégiscsak a legolcsóbb és legjobb módja a felesleges kalóriák eltüntetésének. Eme remek tevékenységet a margitszigeten végzem, ahova - isten tudja ki volt, de legyen áldott a neve, kiépített egy futópályát, ami végre megoldja a kemény beton okozta izületi problémákat - persze az ecceri autós nem parkolhat, csak 280 pénz / óra díjért az ultragazdagoknak fenntarott szállodai parkolóban. Az eddigi gyakorlat, miszerint a csak futkosni ide vándorló autós a híd alatti - egyébként jól láthatóan nem gondozott és a célra tökéletesen alkalmas - területen parkoló autókat nem bántják tegnap megszünni látszik. Ugyanis 2 motoros rendőr és ét gyalogos járőr szépen mindenkit feltartóztatott és aranyos büntetőcédulát nyomott a kezébe. Igaz, hogy parkolni tilos táblával jelölt helyen parkoltunk, igaz, hogy behajtani tilos jelzés ellenere mentunk oda. DE...
Ki a fenét zavart mindez? Kitől vették el a normális parkolási lehetőséget a szigeten? Csak nekem felháborító ez?
mindeközben érzem, hogy nem tökéletesen jogos a felháborodásom, mert végül is be is gyalogoohatok a szigetre. be is buszozhatok...még helyem is lenne, mert futás után igazi izzadtságtól bűzlő bombaként hatnék. meg végül is mit jár az arcom, hisz csak 300 pénz óránként...
Ha Zugló még komolyan is gondolja ezt az agyament ötletet, kizárt, hogy a Főváros hozzájáruljon. Most újították föl a Dózsa György utat. A tér közepén a díszburkolat és az emlékhely köszöni nagyon jól van. Ez csakis a Felvonulási téren lehetséges, amit, úgy tudom, már el is kezdtek parkosítani. Ami pedig nem is ártana, mert akik ma fönt parkolnak, azokat valahova el kell helyezni.
Az is kérdés, kell-e oda kereskedelmi központ, amikor a környéknek egész más a profilja. Azt sokkal inkább a Baross térre tudnék elképzelni.
"Azon kevés helyek egyike az, ahol van is hely, és nem sarcolnak"
No jó ez igaz. Vidéki ember ha Pestre megy, innen utazgathat szanaszét. Kvázi a Felvonulási tér már most egy nagy P+R bázis, csak kellenének még pavilonok, ahol buszjegyeket árulnak, meg kap az utazó térképet, hogy lássa merre mivel érdemes elindulnia.
Erre írtam azt, hogy akár több lépcsőben is meg lehet oldani. Nem kell az egészet egyszerre feltúrni.
Meg azt is írja a cikk, hogy a Felvonulási teret parkosítani akarják. Az ingyenes parkolás akkor tényleg megszűnik.
Valami EU-s forrást is igénybe akarnának venni. Asszem, hogy az EU is szívesebben ad olyasmire, ami észszerűbb. persze kérdés, hogy az önkormányzat a saját erőt elő tudja-e teremteni.
Ha már muszály valahová eldugni a városképet rontó turistabuszokat, akkor érdemes lenne elgondolkodni azon, hogy a nemrég felújított Hősök terét túrjuk-e fel, vagy a kusza kövezetű, egyébként is csunyácska Felvonulási teret, ahol (kis túlzással) a kutyát sem zavarja a beruházás.
Jajjj. Azon kevés helyek egyike az, ahol van is hely, és nem sarcolnak. Bár a P+R parkoló lényege, hogy nem fizetős, ha mélygarázs lesz, azért tuti, hogy pénzt szednek. Ugyanakkor nem hiszem, hogy ott létesítenének ilyet.
Miért nem a Felvonulási tér alatt? Ott príma, hatalmas többszintes P+R parkolót lehetne építeni akár több lépcsőben úgy, hogy alig zavar valakit a beruházás, nem sűllyednek meg a nagy ősök, nem dől le az angyal, nem kell kerülgetni a Földalattit.
Utána a felszínt lehetne parkosítani is, vagy fesztiválterületté alakítani.
Ja, figyelmen kívül hagytam valamit: a turisták nem szeretnek a parkolótól a látnivalókig gyalogolni.
Én egy olyan rendszert tartanék célravezetőnek, hogy az autós megvesz egy P+R bérletet ami egyben BKV-bérlet valamint érvényes csak a P+R parkolókba. Csak akkor valahol parkoló is kéne, csak hol? A délit már elbaszarintották, majd a Moszkva-teret mikor rendezik, ott biztos lesz mélygarázs, de ha parkolóházi árakkal akkor biztos nem fogják P+R célra használni.
Az az igazság, hogy egyre nagyobb területre mondhatjuk rá, hogy belváros. Egy Moszkva-tér az már eléggé centrum ahhoz, hogy elviselhetetlen legyen arrafelé a forgalom.
Az egész rendszer a belváros tehermentesítése cáljából indult, egy kézben volt úgy, ahogy azt leírtad, hogy cél lenne. A baj szerintem ott kezdődött, hogy egyes kerületek (és szerintem főleg azok döntéshozói magánemberként) pénzforrást láttak a dologban, és a rendszer elkezdett terjeszkedni.
Azt gondolom, hogy van létjogosultsága a fizetős parkolásnak _bizonyos helyeken_, és a városközpontokban is. Azt azonban igen balkáninak tartom, hogy ez a "központ" a fél város legyen.
Szerintetek jogos a rendszert akkora területen alkalmazni?
Nem kívánok itt csak kritizáló céllal hozzászólni, bár egy autósban természetes, hogy összegyűlik bizonyos keserűség, ha napi rendszerességgel tapasztal ilyen visszaéléseket. Inkább szeretnék okosabb, a témában tájékozott emberektől választ kapni azokra a kérdésekre, amelyek szerintem mindenkiben felmerülnek.
Nagy hiba volt a Délinél, hogy az I. kerület a parkoló területét aladta a Kriszina plázának, mivel egy fontos P+R parkoló szünt meg. Így már csak a pályaudvar másik oldalán lévő parkoló maradt, ami gyakran meg is telik, de onnan a metró csak 5-10 perc sétával érhető el.
Azzal egyetértek, hogy a járdákat lecölöpölik. Egyrészt tönkreteszik a járdát az autósok, másrészt borzasztó rendetlenül néz ki. Pl. Bartók Béla út azóta lett egy színvonalas bulvár (amolyan budai Nagykörút) amióta csak járdával párhuzamosan lehet parkolni.
A belvárosban (és egy Déli pu vagy egy BB is egyre inkább az lesz) parkolóházakat kéne építeni, valamint a metróállomások közelében P+R parkolókat.