Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Mihál Creative Commons License 2020.11.24 0 3 49179

Ez éppen egy Ik601-es, nem 60-as.

Bár ebből a szögből nem látható a különbség, így adataimból kellett előhalászni.

A jobb oldalon a 601-esnek csak egy ajtaja volt, hátul nem volt ajtó és peron, végig dupla üléssorok voltak, a hátfalig.

A MÁVAUT-nál csak ennyi volt a különbség a két típus között.

Előzmény: pumukli89 (49178)
pumukli89 Creative Commons License 2020.11.24 0 1 49178

Dobogókő 1955. /regifotok.hu/  IKARUS 60,GJ 702

 

Nézelödő Creative Commons License 2020.11.24 0 0 49177

Ez bizony elakadt ....

Nézelödő Creative Commons License 2020.11.24 0 2 49176

Pizo , láttál már ilyen tetőfényezést ?

CB-48-20

Az Ikarus pedig ,ha minden igaz : GB-04-81

Nézelödő Creative Commons License 2020.11.24 0 1 49175

Debrecen , 1954 .

Ha jól látom , akkor :AA-273

https://alapjarat.hu/el-mondo/csillagrombolok-legnagyobbika-sztalin-es-zisz-110

 

Alexander Pistoletov Creative Commons License 2020.11.24 0 0 49174

Eh, ott egye meg a fene. 30-asra emlékeztem, de tényleg Tr5 volt a leírásban is.

Előzmény: gumidani (49173)
gumidani Creative Commons License 2020.11.23 0 0 49173

Ki állította ezt? 

De ha Ikarus 30 hiányzik, akkor olyan is volt:

1958.10.21-én Gyál-felsőnél. 

Előzmény: Alexander Pistoletov (49172)
Alexander Pistoletov Creative Commons License 2020.11.23 0 0 49172

Akkor ez Tr5 volt, nem Ikarus 30.

Előzmény: gumidani (49122)
Alexander Pistoletov Creative Commons License 2020.11.23 0 1 49171

Meg lehet onnan is közelíteni, hogy ezek egyike sem tartozott a FAÜ összesen 5 db 601-ese közé, de ennél jóval szembetűnőbb, hogy a viszonylatjelzőjük keskeny, míg a 601-eseknek rendes hosszúkás táblatartó jutott (még a tanácsi rendelések esetén is).

Előzmény: trizs77 (49159)
Köny Creative Commons License 2020.11.23 0 2 49170

CL-89-18 FB-ről:

 

Desgrévres Creative Commons License 2020.11.23 0 5 49169

 

CP-17-15. Autószerelés, 1975. Bp. VI. Weiner Leó u. 6. (Bojár Sándor --> Fortepan 195576)

 

Desgrévres Creative Commons License 2020.11.23 0 2 49168

 

NE-50-33. 1974. (Szalay Zoltán --> Fortepan)

 

Gábrisvitéz Creative Commons License 2020.11.23 0 1 49167

"saccra 1972-'75 környékére gondoltam"

 

Az 5. képen látható rendszámot nézegetve picit talán tudunk szűkíteni az időintervallumon. Amit a képet nagyítva látni vélek, az GC x4-2x. Ha a busz egyébként siófoki vagy legalább a 13-as Voláné, akkor a busz 1973-as. A 13-as kapott egy sorozat 66-ost 1973.03.21-én: GC 64-23 ... 64-29. Újra a képet nézve ebből a 64-23, -26, -28, -29 lehet az áldozat. Tehát a baleset 1973-ban vagy az utána következő néhány évben történt.

Előzmény: --==Ikarus 55==-- (49136)
napocza Creative Commons License 2020.11.23 0 1 49166
Előzmény: gumidani (49164)
gumidani Creative Commons License 2020.11.23 0 4 49165

Nézzünk előre is!

Előzmény: gumidani (49164)
gumidani Creative Commons License 2020.11.23 0 5 49164

Ez a GB 56-80 belseje. Ezt a MÁVAUT alakította ki saját magának.


Előzmény: napocza (49163)
napocza Creative Commons License 2020.11.23 0 0 49163

OFF

 

Jól rémlik, hogy volt itt szó valamilyen repi Ikarus buszokról, amik aztán végül nem váltak be?

Csak ezért kérdezem, hogy véletlenül nem ezt mutatja-e a 69903? Fel tudnátok világosítani?

scsabi Creative Commons License 2020.11.23 0 0 49162

Mikortól kezdhették az S100 helyett az S100L-eket behozni? Bár én még emlékszem US-es S100-ra.

Előzmény: pumukli89 (49150)
negyesi_pal Creative Commons License 2020.11.22 0 0 49161
Előzmény: pumukli89 (49155)
--==Ikarus 55==-- Creative Commons License 2020.11.22 0 0 49160

Ik.60 mind a három.  

Előzmény: trizs77 (49159)
trizs77 Creative Commons License 2020.11.22 0 0 49159

Miből gondolod, hogy 601 és nem 60 ?

Előzmény: pumukli89 (49149)
gumidani Creative Commons License 2020.11.22 0 0 49158

Feleségem kolleganőjének a férje volt az áldozat. 

Valami olyasmi rémlik, hogy szabálytalan kikerülési kisérlet eredményeképp sikerült egy álló teherautót eltalálni.

Előzmény: gumidani (49157)
gumidani Creative Commons License 2020.11.22 0 1 49157

https://www.google.com/search?q=pajt%C3%A1s+t%C3%B6rpeaut%C3%B3&oq=pajt%C3%A1s+t%C3%B6rpeaut%C3%B3&aqs=chrome..69i57j33i160.10192j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Ez egy csukló-kormányzású jármű lehetett. Innen csórták az ötletet a Rába-Steiger traktorhoz. (Nem kell komolyan venni!)  

Előzmény: pumukli89 (49155)
csabi78b Creative Commons License 2020.11.22 0 0 49156

Esetleg van bővebb infó? annyit sikerült  kideríteni ,hogy 1986 vagy 87-ben volt .

Előzmény: gumidani (49147)
pumukli89 Creative Commons License 2020.11.22 0 1 49155

Erről a "Pajtás" nevű gépkocsiról mit tudhatunk? Esetleg Négyesi Pál?

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.11.22 0 0 49154

Ezen én is sokszor meglepődőm.

Előzmény: Nézelödő (49153)
Nézelödő Creative Commons License 2020.11.22 0 3 49153

A buszvezetőnek is joga van lazulni ! :)

A Volán csiga felfestése esetleges volt ?

 

Nézelödő Creative Commons License 2020.11.22 0 1 49152

Itt nem a Trabi volt a főszereplő :)

PN-47-97

 

Nézelödő Creative Commons License 2020.11.22 0 0 49151

Valahol tőlünk északra : 

CF-97-99

pumukli89 Creative Commons License 2020.11.22 0 2 49150

Skoda S 100 L  UR-43-26

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!