Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Alexander Pistoletov Creative Commons License 2020.11.27 0 0 49209

Arról nem beszélve, hogy amint kifut egy sorozat, nem kötelező lecserélni az újra (meg egyáltalán a csere, mint olyan is igen ritka náluk bizonyos okokból).

Itthon se lett volna szükséges, maximum a formátumot kellett volna lecserélni (nagyobb plakett).

Előzmény: gumidani (49201)
504LACI Creative Commons License 2020.11.27 0 0 49208

OT-ről beszéltünk, az meg ugye 10 ezer a jelenlegi kombinációban. Persze nyugodtan kiadható lenne a kb. 2000-2500 db már bevont OT tábla, de ez ugye kis hazánkban valami ördögtől való cselekedet lenne. Amit itt egyszer leadnak az le van adva és kész.

Előzmény: gumidani (49206)
gumidani Creative Commons License 2020.11.27 0 1 49207

Legyen rendszám is!

BD 204 és KOMP-I Tihanyban a fortepan_163864 sz. képen.

gumidani Creative Commons License 2020.11.27 0 0 49206

Ha évente forgalomba helyeznek átlag 150000 gépjárművet, akkor a jelenlegi rendszer kb. 150 évre jó. Utána pedig tényleg kiadhatók lennének újra a több mint 100 évvel azelőtt bevont rendszámok.  

Előzmény: trizs77 (49203)
trizs77 Creative Commons License 2020.11.27 0 0 49205

egyetértek

Előzmény: gumidani (49204)
gumidani Creative Commons License 2020.11.27 0 0 49204

Ezért írom, hogy vízszitálás ez a rendszám-ügy. Gondolom, hogy egyes körük szívesen vennének egy általános rendszámtábla-cserét az azzal járó üzletekkel, persze az autósok kárára. 

Előzmény: trizs77 (49203)
trizs77 Creative Commons License 2020.11.27 0 0 49203

5 karakterrel max 9.765.625 rendszám adható ki, ha csak 25 betűs ABC-t használsz.

 

6 karakterrel max 244.140.625 rendszám adható ki, ha csak 25 betűs ABC-t használsz.

 

Előzmény: gumidani (49201)
gumidani Creative Commons License 2020.11.27 0 1 49202

 A fortepan_131747 sz. képen látható Bp28-983-ra nincs megfejtésed? 

Előzmény: negyesi_pal (49199)
gumidani Creative Commons License 2020.11.27 0 1 49201

Komoly probléma, alaposan kell rágni a gumicsontot.

A 17 milliós Hollandiában, ami egy csöppet talán motorizáltabb a hazánknál, 1964-től napjainkig elvannak a 6 karakterrel. Az 1964 nem kezdődátum, csak én akkor jártam ott először. 

Előzmény: 504LACI (49200)
504LACI Creative Commons License 2020.11.27 0 2 49200

Napirenden van. Többféle tervezet is létezik, majd amikor kijött akkor kiderül mit fogadtak el. Van még kb. 600 db, jövő év első negyedévében kitart. De nagy eséllyel 5 számjegyű lesz mint a diplomata táblák.

Előzmény: scsabi (49197)
negyesi_pal Creative Commons License 2020.11.27 0 0 49199

Durant, 1930-ban tulaj: Freund Lajos, Kalocsa

Előzmény: Zeisig Hilda (49184)
napocza Creative Commons License 2020.11.27 0 3 49198

CK-61-22  194127 részlet

Esetleg erről nem lehetne megtudni mikor adták ki?

scsabi Creative Commons License 2020.11.26 0 0 49197

Szerintem ez jogalkotói szinten akkor kerül napirendre, amikor már az OT-99-99 is kiadásra került.

Előzmény: yenoee (49196)
yenoee Creative Commons License 2020.11.26 0 0 49196

OFF

Most néztem, az OT rendszámok már jócskán 9000 felett járnak, azaz nemsokára betelik. Mi lesz a következő, lehet esetleg erről tudni valamit?

ON

505519570004 Creative Commons License 2020.11.26 0 2 49195

Nincs rendszám, csak mosoly: 

Norvégia, 1947.06.18.

pumukli89 Creative Commons License 2020.11.26 0 4 49194

Egy faxa Suzuki. EI-63-96

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.11.26 0 5 49193

Volán 6 sz. Vállalat, BV-87-72.

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.11.26 0 0 49192

Köszönöm!

Előzmény: Mihál (49179)
Wrecker-Wrecker Creative Commons License 2020.11.26 0 0 49191

 

Isotta-Frascini D70 3 tonnás teherautók.

 

Előzmény: gumidani (49189)
Alexander Pistoletov Creative Commons License 2020.11.26 0 0 49190

Nocsak, ezt nem is tudtam. Azt hittem, hogy a MÁVAUT 60-asai is végig számtáblásak voltak.

Előzmény: Mihál (49187)
gumidani Creative Commons License 2020.11.25 0 1 49189

kösz.

------------

Hanomag Sturm AI 980 és a két teherautót nem ismerem     fortepan_163886

Előzmény: FD 6667 (49186)
Mihál Creative Commons License 2020.11.25 0 0 49188

Ebben viszont teljesen igazat adok neked: a MÁVAUT-nál a homlokfali táblatartóba nem tettek ki útirányt jelölő táblát, ilyen csak a busz oldalfalán volt.

Előzmény: Alexander Pistoletov (49182)
Mihál Creative Commons License 2020.11.25 0 1 49187

Nem, a táblatartó is egyforma volt. Mint már az 1953-55 között gyártott 60-asoknál és 601-eseknél, amilyet az eredeti képen látunk.

 

De azért jó hogy betetted egy újabb, már tolóablakos szériához tartozó Ik60-as képét is: látszik, hogy sok különbség van. Ezeket 1958-59-ben gyártották, amikor 601-est már nem gyártottak, hanem 602-est.

Előzmény: Alexander Pistoletov (49180)
FD 6667 Creative Commons License 2020.11.25 0 1 49186

Kimaradt a sorból a BSzV 

Előzmény: trizs77 (49185)
trizs77 Creative Commons License 2020.11.25 0 1 49185

Akkoriban millió cégnek volt vörös vagy más színű csillagja a teherautók ajtaján.

Volt zöld csillag, szürke, fehér, stb.

Ez nem számított.

Az ipari kultúra pár éves kinövése volt.

 

A lényeg a csillag alatti felirat volt :

 - Kókadt Kalász TSz.

 - Ki-Mit-Lop Kft.

 - Lemaradás foootball klub

 - stb.

 

 

 

Előzmény: gumidani (49183)
Zeisig Hilda Creative Commons License 2020.11.25 0 1 49184

P 28-707

fortepan_161888

gumidani Creative Commons License 2020.11.25 0 0 49183

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=156524858&t=9177480

Ezzel kapcsolatban kitárgyalódott a melléktéma (a motorsátor oldalfalainak a kérdése), de a fő kérdésre vonatkozólag senkinek semmi sem jut eszébe?

Kinek a jele volt ez az óvodában a szocializmus alapjainak lerakásakor?

Alexander Pistoletov Creative Commons License 2020.11.25 0 0 49182

Szerintem sokkal inkább a garázs került fel oda (bár igazából ez sosem volt annyira informatív a nép számára), a tábla pedig szokás szerint oldalra lett kitéve. Egy ajtó van, ott szállsz fel, el kell olvasd előtte, hova megy, ennyi. Végül is egy esetben jelezhette az úticélt, akkor, ha éppen a saját telephelyének városába tartott - akárcsak az álló óra, ami napjában kétszer pontos időt mutat.

Ami pedig a 602-eseket illeti, azok jó részén egyáltalán nem is volt ilyen szélvédő feletti tartó.

Előzmény: trizs77 (49181)
trizs77 Creative Commons License 2020.11.25 0 0 49181

Van valakinek olyan fotója, ami azt mutatja, hogy egy IK-601-es első/felső táblatartójában magyarul siltjében, volt útvonal jelző tábla?

 

Mert szerintem nem is gyártottak oda való táblákat.

Alexander Pistoletov Creative Commons License 2020.11.25 0 1 49180
Előzmény: Mihál (49179)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!