Keresés

Részletes keresés

ecsetfeju. Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24613

Robogoval?

Most rohogtem szet magam...

Előzmény: Totyasrác (24609)
Zolkobatyo Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24612

Nem vezettem csak utas voltam.

Nagyon jól megy és ami meglepett nagyon jó minőségű. Nagyon szép hangja van.

Bár közel 300 ezer euroért lehet is.

Érdekesség:Havi 600 ezer Ft a biztosítása. :)

 

Előzmény: Törölt nick (24595)
Totyasrác Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24611

Nem tudom pontosan, az M3-tól nem hallatszik már talán el (mondjuk ilyen hangteljesítmény mellett tippelni sem tudnék, de az elég messze van, vagy 6km légvonalban); de ha azt hallom, akkor a Kápmegyeriek meg az M3/M0 környéki többi lakó még boldogabb lehet.

Én bírom a zajt, ha kell, de mindenki a saját háza körül (vagy lakatlan területen) nyomhatná az ilyesmit.

Előzmény: a8lang (24610)
a8lang Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24610

A fóti cora(auchan) körforgalmaiban szokták rendszeresen nyomni sokan órákon keresztül.

Szerintem te azt hallod.

Tegnap hallottál valamit?

Előzmény: Totyasrác (24609)
Totyasrác Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24609

Szívem szerint elmennék az arrafelé gyakorlatozók ablaka alá a robogóval éjjel, miután lekaptam a kipuffot, és pár kör után megkérdezném, mennyire volt jó :)

a8lang Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24608

A 2-6 komplett szett az 1.5m alsó hangon.

Ha meg csak összerakatom gyári belsővel az csak max 150-ből megvan mert mindenem van hozzá.

 

Előzmény: Varshi (24598)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24607

nem ez a nap legjobb híre.

Előzmény: a8lang (24596)
a8lang Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24606

Én ritkán szoktam menni de inkább az m3-tól kifelé nyomom, a megyeri hid környékén már nem.

Ha tegnap éjjel hallottál vmit 1-2között az én voltam.

Előzmény: Totyasrác (24597)
VDaNi Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24605

Teljességgel gyári egy A45.

Pont olyan mint egy M1, egy RS3 vagy épp egy F-s Lexus.

180ló / liter aránynál jár most a csúcs.

Turbóval.

Annak fényében, hogy 10+ éve már 100-120lóerő volt / liter a japó szívómotorok, ebben semmi extrém nincs. Fejlődik az autóipar, na :)
D

Előzmény: Alejandro DeSilva (24599)
Varshi Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24604

> Nem vettem A45 AMG-t

 

Nézd, szívesen elviszlek, amikor át kell venni és hazahozni a kocsit. :-)

 

(nem tudom, de nekem ez "széria autó". ráadásul nincsenek illúzióim a Mercik kapcsán)

Előzmény: Alejandro DeSilva (24599)
Alejandro DeSilva Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24603

orulok, hogy legalabb mas szemeben kepes vagy eszrevenni a szalkat.

Kezdheted keresgelni a gerendakat.

Előzmény: ghosty9 (24602)
ghosty9 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24602

"Ne gosztizzunk mar"

 

Most ugye nem saját értékrended szerint minden gonoszságok legnagyobbikát követted el éppen, ugye nem?

Előzmény: Alejandro DeSilva (24589)
ghosty9 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24601

"A csavar az az a v6tb-ben, hogy ha mindkét hengersoron fent van a turbó, akkor megvan a 2 bar nyomás, és vele a 250-270 lóerő- persze ezt a meg már a blokk nem birta volna)"

 

Szoktak volt azért csinálni ilyet, csak kicsit bírta kevésbé, mint a gyári konfig. :-) (Mert azért az se volt egy rohadtmasszív motor.)

Előzmény: Alejandro DeSilva (24585)
ghosty9 Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24600

"Azért lehet mert nem törték el a tervező ceruzáját gyerekkorában."

 

Vicces az önbizalmad ahhoz képest, hogy az előbb még azt se tudtad, miről van szó. :-)

 

Amúgy meg hát ja, húsz éve is köztudott volt már, kizárólag hogyan érdemes v6-os turbómotort építeni. Ja nem, mégse.

Előzmény: dokeee (24581)
Alejandro DeSilva Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24599

Hogy is fogalmazzam: a GTR sem eri el a 150 le/l erteket. Nem vettem A45 AMG-t, de nem lennek meglepodve, ha nem vallalnak a szokasos motor/valto garanciakat mondjuk 200e km-re.

Előzmény: Varshi (24593)
Varshi Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24598

> (tudom a 3-5 is kéne de arra most nem akarok költeni mint a herman)

 

Aztán meg megint izgulsz?

 

Mi pénz ez a móka?

Előzmény: a8lang (24596)
Totyasrác Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24597

Egyébként te is ki szoktál járni késő este az M0-ra (északi szektor, Megyeri hídtól az M3 felé) tolni neki?

Komolyan gondolkodom valami megoldáson, hogy a herélt kipuffos gyorsulásbajnokok esti szórakozását megnehezítsem, csendes minden, aztán egy órán át csak azt hallani, hogy épp nagyon meg kell mutatni, kinek a f@x@ hosszabb. Ezt mindenkinek a saját utcájában kéne csinálni.

Előzmény: a8lang (24596)
a8lang Creative Commons License 2013.07.22 0 0 24596

Kellett neked az ördögöt a falra festeni.

Most botorkáltam haza, eltört valamelyik fokozat, sanszos hogy a 6. megint, 300 körül volt ez padló gáznál, elég gyorsan megszabadult valami a fogaitól az biztos. Már rutinosan nem álltam meg, láttam hogy olaj bent van mert működik a kuplung, világit minden, de kb 70-80-al hazajöttem, a piroson át kellett menni mert nem akartam megállni, erre itt helyben van egy útlezárás szűkítéssel lámpával, na itt megálltam, nem kellett volna. Mert nem indult el csak villogott a 2-es meg az R is. Aztán pár újraindítás után(már éppen kezdtem gondolni arra hogy esetleg kit hívjak fel ilyenkor) egyszercsak be kettőbe és elindult. N-be indítottam, így nem tudja lefuttatni a váltótesztet és elindult pár próbálkozás után, sikerült is hazaérni onnantól már csak 20-al, de legalább hazahozott.

5.-be eg 3.-ba elég szép hangja volt a váltónak leszámítva egy állandó mormogó hangot, ami gondolom a törött 6.-ból jött.

Fasz ki van csinálhatnák kicsit erősebb matériából ezeket a fokozatokat, de legalább kicsit szélesebbre a 6.-at mert az a legvékonyabb csak 18.6mm széles a többi meg 23mm körül van asszem. Mivel van pótcuccom, lehet csak kicseréltetem, de elgondolkozom egy 2,4,6 beszerzésén(tudom a 3-5 is kéne de arra most nem akarok költeni mint a herman)

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24584)
Törölt nick Creative Commons License 2013.07.21 0 0 24595

nem vezetted?

Előzmény: Zolkobatyo (24594)
Zolkobatyo Creative Commons License 2013.07.21 0 0 24594

Tegnap meghajtottak alattam egy ferrari 458 itáliát.

Kellemesen halad.

Varshi Creative Commons License 2013.07.21 0 0 24593

ví bitte?

Előzmény: Alejandro DeSilva (24589)
Lónyak Creative Commons License 2013.07.21 0 0 24592

Az Amg modell miert nem szeria? Meg csak nem is limitalt es az amg a Mercie, csak egy brand.

Előzmény: Alejandro DeSilva (24589)
dokeee Creative Commons License 2013.07.21 0 0 24591

Fenét, csak éppen az látatlanban egy idétlen konstrukció.

Előzmény: Alejandro DeSilva (24590)
Alejandro DeSilva Creative Commons License 2013.07.21 0 0 24590

gondolom, valahogy ra lehetne hajtogatni egy turbos leomlot sima helyere is, leginkabb penz kerdese, de a csapagyak, dugo es tarsai benyujtanak a lemondasukat.

Szegyen, nem szegyen, ha egy baron tudott 200 lovat, akkor 300-at egesz biztosan nem fog tudni ketton. Itt tartottak 25 eve.

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24586)
Alejandro DeSilva Creative Commons License 2013.07.21 0 0 24589

persze, es a mugen honda is gyari.

Ne gosztizzunk mar, ha kerhetnem.

Előzmény: Varshi (24587)
Varshi Creative Commons License 2013.07.20 0 0 24588

Tanulságos vid, egész jól megmutatja, mit számít egy jó rajt:

(a második részét várja ki, aki belenéz)

Varshi Creative Commons License 2013.07.20 0 0 24587

> szériában most sem gyártanak 500 lóerős kétliteres autót, max  300-asat,

 

Khm, 360-asat. :-)

http://www.zeperfs.com/en/fiche4506-mercedes-a-45-amg.htm

Előzmény: Alejandro DeSilva (24585)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.20 0 0 24586

persze hogy nem gyártanak.

két bart meg tutihéstszentség, hogy egy alfa se fog betölteni csak attól, hogy két turbó lesz rajta.

egy kétbaros motortól meg szégyen a kétszázhetven ló.

Előzmény: Alejandro DeSilva (24585)
Alejandro DeSilva Creative Commons License 2013.07.20 0 0 24585

szériában most sem gyártanak 500 lóerős kétliteres autót, max  300-asat, 25 éve meg a 200 számított nagynak. A csavar az az a v6tb-ben, hogy ha mindkét hengersoron fent van a turbó, akkor megvan a 2 bar nyomás, és vele a 250-270 lóerő- persze ezt a meg már a blokk nem birta volna)

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24583)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.19 0 0 24584

simán magában nem, de már kellett cserélni olyan kerék miatt, ami eltört, így megsérült az erősített is.

Előzmény: a8lang (24578)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!