Néhány kép a mai dömösi extrém enduro versenyről - ha jó a tippem, egyik topiktársunk is érintett volt a dologban - minden elismerésem Neki a tisztes helytállásért!
Sajnos mostanában keveset tudok motorozni, de amúgy pozitivak.
Nagyon erős, igaz eszik is. Futóművet megcsináltattam még amikor vettem. Meghibásodás nem volt, leszámitva, h már a második első fékcsövem görbült el. nem értem. Én szeretem. csak meg kéne tanulni vele motorozni :)
valaki segitsen már hogy 2t ktm mx 250-es hez milyen olaj kell ??mi az ideális és hol lehet kapni neten.elöre is köszi. nem benzinbe kell az olaj hanem a motorba félreértés végett!!!
szevasztok engen sos be kellene egy 4t cross komplett blokk olcson ha estleg tudnátok segiteni akkor erre a cimre várom az ajánlatokat szerb2@freemail.hu
Meg szeretném megtudni hogy hol lehet ezzeken leengedni a váltoolajat???semmit nem találok csak egy beöntö nyilást....de hol jön le a régi cucc???elöre is köszi
Szia Zoli. Nem voltam én annyira elfoglalva hogy nem tudtunk volna beszélgetni. Végre találok egy olyan Motorost aki ment is ilyen szocformula szerkezettel, és csak levelezünk egymással...:-)))) Szörnyella azért okozott még pár meglepit. A hengerfej kikötés letört, csak tegnap vettem észre , ma csináltam egy erősebbet. Kicseréltem a primer áttételt is, ez rövidebb, a csillagtárcsás lamellákkal. Kiderült a ftengelyről az anya valamikor letekeredett, és ott uszkált az olajban.Baj nem lett belőle, talán ez volt az oka a motorféknél hallható csömpörmpölésnek. Most minden OK. Éjjel még szülők egy kipu betétet, mert holnap jó lenne elmenni szlovákiába vele. Azt a városi pályát kedvelem, meg Szörnyella is hazalátogat kicsit. A légszürőre igazi nylon harisnyát tettem, jól mutat az őszibarack konzerven, csak a filing miatt:-)))
Igen, és mivel lefikáztam a japán (széria) féket, erre felhoztad példának az AMA-s versenyzőket hogy azok hogy szarrávernék a "japán" (kurvára nem széria) fékes-futóműves motorjukkal a VB-s versenyzőket...és itt nyilván mindenki hülye, csak Te vagy helikopter...
Mire japánosítottál egyébként? Vegyél rá braking tárcsát braking betéttel az jól működik. Mikor megvettem a mocit marha jól fogott a fék, aztán veszegettem bele betéteket (mert elfogyott amivel vettem) Goldfren volt benne, azt is vettem, csak nem biztos, hogy ugyan olyat onnantól lassítani is csak módjával lehetett. Majd kapott a berendezés fél liter teló olajat. Hiába fújogattam meg raktam rá ismét új betétet xart se ért. Nem tom miért. Vettem új tárcsát aztán betyáros lett.
Nissin meg Nissin között is tud lenni nem kicsi különbség (sőt, Brembo meg Brembo között is)! Nissin van a CR(F)-eken is amiket mindenki szid mint a bokrot meg a GasGas-okon is amiket meg kis túlzással istenítenek...csak a kettőnek a feliraton kívül nem sok köze van egymáshoz... És nyilván majd pont az AMA-ban - ahol egy-egy közepes csapatnak annyi a költségvetése mint az egész VB-élmezőnynek - fognak széria futóművel menni a profik, mi? Muhahaha!
Igen, az enduro VB-n is azt látom hogy van féktárcsavédő a gépeken, sőt a GNCC-ben, a WORCS-ben meg az EnduroCross Series-ben is van rajtuk...szóval, akkor hol is kéne keresni a hibát?
Nem történt semmi extra, tavaly nyáron elmentem túrázni a nagy fosommal egy hétre és fájogatott a derekam mikor jöttem vissza, út közben szétáztam, zoknit akartam cserélni lehajoltam begörcsölt a derekam, úgy maradtam a motor mellett majd kicsit később megjavult aztán jöttem tovább haza. Aztán nem bírtam ülni széken se, fájt a farkcsoti csigolya vagy mi, borzasztó hülye érzés volt de úgy voltam vele majd meggyógyul. Aztán jött az ősz, trágyaszórás a kertben, szántás jó nagy göröngyökön és egyik hétfő reggel nem tudtam meg se mozdulni az ágyban, lábam kezem mozgott csak ha próbáltam mozdulni olyan volt mintha kést döfnének a derekamba, csípőmbe. Aztán a röntgen kimutatta hogy egy csigolyám 5 milivel előrébb van mint kéne. Azóta olyan 10-20%on ketyegek. Ha bárki csoda reumatológus csinált vele valamit, csak rosszabb lett, pedig írogattak fel ilyen olyan kezeléseket.
Most meg 4szer rakta ki ugyanazt,de legalább feltöltötte.Ma kiprobáltam az új vasam,nagyon jó:) azthiszem jó barátok leszünk,nagyon kellemes vele motorozni,baromira jól fordul ,és ugrani is pompás vele,a szinével voltak problémáim de már megoldottam:)))/mint látod/.Monoron indulok:))))) csak addig valami kondit kéne csinálni.