A benzin/levegőt nem árt utána állítani, mert a sportlégszűrőnek nincs akkora ellenállása, mint a gyárinak, és ha túl sok levegőt kap, akkor betorpanhat a motor.
Attól függ hol fekszel gipszben! A Homasita nekem szinte naponta útbaesik, nem biztos hogy érdemes világot járni egy csatlakozó miatt. Motoros akcióban gipszesedtél meg?
Kösz Brasil! És nem ázik be az aljzatod, ha nincs semmi beledugva? Van rajta valami gumidugó? Vagy el van rejtve vízhatlan helyre? Tehetnél fel képet hogy hogy néz ki!
Van valamilyen szabvány a motorokon elektromos berendezések csatlakoztatására, ahogy az autóknál a "szivargyújtó csatlakozó"? Van egyáltalán olyan motor ahol bedugható pl. egy GPS táp adapter a 12V-ba?
Sziasztok! Most voltam a Graz-i Louisban. Ha Szlovénia felöl mentek az autópálya melletti 67-es főúton akkor színte nekimentek az árúháznak. A Graz-i centrum felé haladva a főúton jobbkéz felől. Amit a katalógusból kinézztem mindent megkaptam.Az árakról annyít,hogy a katalógusban szereplőek német árak amiben az ÁFA 16%,az osztrákoknál pedig 20%. Pl: 9,95Eu németnél az 10,52Eu osztráknál, vagy 99,9Eu német-103Eu osztrák. Lényeges külömbség nincs az árakban. Az apróbb cuccokat a pultnál kell kérni és raktárból hozzák ki.Én előre kinézztem amit akartam és a cikkszám alapján vásároltam,de a pulton kint van a katalógus kikeresitek és máris hozzák.Nem akarom a magyar viszonteladókat bántani,de ha tehetitek kint vásároljatok.
Segíccség! hagyományos mechanikus hajtású(spirálos) km órám érdekes sivíto-süvítő hangot ad. A motorhang mellett is hallatszik. Kb akkor kezdi el, ha 70 fölé megyek, és lefelé pedig 40-50 között abbahagyja. De nem fokozatosan, hanem, mintha elvágták volna. Találkozott már valaki ilyennel? Ötlet, tanács?
A környezetvédelmi adóról nem tudok én olajszűrőt nem vettem kint. Ami a katalógusban szerepel, az szokott lenni, kivéve ha valami akciós terméket keresel, mert azok gyorsan fogynak, ugyanis az akció kint nem 10% kedvezményt jelent.
A bécs közeli bolt szombaton délután 5-ig van nyitva, ha jól emlékszem. Németül igazán csak akkor kell tudnod, ha valami extra kérdésed van, mert minden kint van a polcokon, leveheted, megnézheted, kipróbálhatod. Ha nagyon szeretnéd, akkor még a lefóliázott dolgokat is kinyitják neked, szóval elég készségesek.
Bankkártyával természetesen lehet fizetni, mint az általam bejárt összes motoros boltban kint.
Arra azért figyelj, hogy nem feltétlen olcsóbb, mint itthon, de ha kifogsz jó akciókat, akkor nagyon nagyot lehet szakítani. Haverom most vett egy schuberth sisakot 130 euro-ért. Itthon ez valami 90e. Nem mind1. :)
Arról szeretnék érdeklődni, hogy lehet-e valahol M.o-n rádiós sisakot venni?Ha lehet akkor kb árban mennyi v. valami weboldalt mutasatok pls:( És lehet-e két külön motoros között rádiókapcsolat?? Vagy naon hülyeséget kérdezek? Nah mind1 ha valaki tud ebben a kérdésben segíteni az írjon előre is köci....
Ha valakit érdekel H-D Sporihoz kipufogó (113dB alapjáraton) polírozott koracél cső, rettenetesen hosszú, feltűnő és hangos. Apró javítást kell rajta végezni meg a hátsó felfogatását meg kell oldani a motoron mert egyedi a kicsike. Irányára 70000 Ft.
Sziasztok! Most olvastam az egyik fórum fél évvel ezelőtti cikkét,melyben az állt,hogy a Graz-i LOUIS áruházban nem azok az árak amik a katalógusban szerepelnek.Illetve,pl.ha olajszűrőt veszel akkor plussz fel nem tüntetett árat számolnak fel környezetvédelmi előírások miatt.Mit tudtok róla? Mi a személyes véleményetek? Milyen a választék,ami a katalógusban szerepel az általában készleten van náluk? Yamaha XV-met szeretném felöltöztetni bőr meg króm cuccokkal. A szombati nyitvatartás fedi a katalógusban leírtakat? Milyen a kiszolgálás: önkiszolgáló vagy pultos rendszerü? Mennyire szükséges a német nyelvismeret,vagy elég,ha átadom a katalógusból kiválasztott cikkszámlistát? Bankkártyával lehet fizetni? Válaszotokat előre köszönöm:MesziZs
Sziasztok! Kecskeméti szerelő vagyok. Ládában hoztak egy régi honda tactot de dio főtengelyt adtak hozzá... Akinek van tact af16-os főtengelye eladó kérem segítsen! motorgyogyasz@freemail.hu CSERÉBE A SZIVESSÉGÉRT: van némi olasz alkatrészem....06 70-2474833
Szerintem LC4 lesz, csak attól félek hogy belenyúlok valami széthajtott sz..-ba, és a szezonból csak egy hetet tudok motorozni, azt is csak úgy hogy előtte három hónapig vajaskenyéren éltem az alkatrrészvétel miatt. :-)
Remélem sikerül kifognom valami jót, amivel nem lesz gond! Hétfőn megyek kettőt nézni, drukkoljatok!
A WR sokkal szervízigényesebb mint az LC4 mert a WR versenyendúró (akárcsak EXC, Husaberg, husqv. versenymotorjai (husqvarna egyébként olasz, nem skandináv)) pl 15 üö. olajcsere. az LC4 nem versenyendúró. Ott km-ben van megadva a szervízciklus.
"szeretnék vele néha túrázni is, ahoz meg kényelmetlen"
Attól függ mekkora az a túra, de ezek alapján versenyendúrók nem lennének ideálisak, mert vékony kemény az űlésük.
Nem akarom feleslegesen szaporítani a szót. Keresd meg az Autós kontra Motoros topicban rnie-t. Ha helyesen bogoztam ki abból a hozzászólás áradatból ami ott van, akkor ő valamilyen motoros magazinnak a munkatársa (volt?). Az ő keze alatt több motor megfordult, mint alattunk. Talán kielégítőbb választ tud adni...
(u.i.: Én LC4-et venném, lehet hogy egy szerszámos gyorsbeavatkozókészletet mindig vinnem kéne (akárcsak most), de az a motor nálam is benne van a top3-ban)
Már nem tudom eldönteni milyen Supermotót kellene venni, mert mindenről hallok jót, rosszat egyaránt. Ha valki érdemi (tapasztalaton alapuló) véleményekkel tudna hozzájárulni a választáshoz nagyon megköszönném.
Tehát: 1.: KTM 640 LC4 SM = A nagy szerelem! :-) Az árán kívül csak egy baj van vele, az pedig a szervízigény. Eddig tödd rosszat hallottam róla mint jót. :-(( Sőt két haveromnak is van, és mindegyiknek volt baja.
2.: Suzuki DR-Z 400 SM = Olyan mint a kínai piacon:"Kicsi, ócsó", csak itt a kicsi a gyengét jelenti. Amúgy semmi gond vele, eddig csak jót hallottam róla. És tényleg nagyon olcsó, csak az a 40 paci. :-( Meg szeretnék vele néha túrázni is, ahoz meg kényelmetlen. Lehet elég lenne a 40 Le de ha már lúd legyen kövér! :-)
3.: Yamaha WR 400 + SM kit = Erő jó, ár elfogadható, túra kizárt! :-( Eddig a WR-ről is csak jót hallottam.
4.: Yamaha XT660 X = Még kevés a használt. Nagyon nehéz. A súlyhoz képest gyenge a motor. Viszont kényelmes! De a hangja az megöl! :-(( Semmi. Egy dupla dob meg 140e Ft és még akkor sem sokkal jobb.
4.: Egyéb modellek: Olaszok (VOR, TM, stb) se alkatrész se semmi. Gas-gas ugyanez. Skandinávok(Husaberg, Husqvarna) bivalyerőss versenygépek óriási költségekkel.
Ha valakinek esetleg elfekvőben van egy kawasaki ballius II 250-es működő blokk vagy ha a motor másik fele érdekel valakit az keressen meg legyenszives a howiefucker@freemail.hu címenblokkja az!Előre is köszi!