Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

D.Cgame Creative Commons License 2017.05.25 0 1 26518

És ez lenne az új fejegység

Még azt szeretném megoldani, hogy bekapcsolásnál a VW logót adja be. :)

D.Cgame Creative Commons License 2017.05.25 0 0 26517

az a minimum, de inkább 18-ast szeretnék, csak még nem találtam az igazit. :)

Előzmény: Lowlife_Petya (26514)
D.Cgame Creative Commons License 2017.05.25 0 0 26516

Azt azért felmérem, hogy mi fér bele, itt az alföldön azért nem okoz akkora problémákat.

Előzmény: Ópium Jani (26512)
Akos-001 Creative Commons License 2017.05.25 0 0 26515

Én régebben úgy olvastam, hogy csak az 1.6 8v nek van váltó problémája. És annak is csak egy bizonyos évjáratig. A 16v nek is van ez a szegecs leesős probléma?

Lowlife_Petya Creative Commons License 2017.05.25 0 0 26514

Egy fix ültetés simàn belefér mondjuk 40/30 vagy 50/35. De ha ültetsz min 17 es kereket rakj alà, az azért kiemeli kicsit ;)

 

 

Előzmény: D.Cgame (26511)
Bala! Creative Commons License 2017.05.25 0 0 26513

A váltóját én sem szeretem, akad a 2-es, nehezen veszi az 1-est...rázós úton mozog az egész váltórúd...de jah, ez van...

Ópium Jani Creative Commons License 2017.05.25 0 0 26512

Én is azt javasolom,hogy az ültetést felejtsd el,gyári állapotban is odakoppan az alja a mélygarázsok emelkedőjénél! A váltó nekem is sz@r. Ez van

 

Előzmény: D.Cgame (26511)
D.Cgame Creative Commons License 2017.05.25 0 0 26511

Most ezzel tényleg sikerült megnyugtatnod :)

Azért én bízom benne, hogy ez a veszély nem fenyeget.

Ésszel el lehet vele közlekedni, úgymond az ésszerűség határain belül maradok.

Előzmény: tomi07 (26510)
tomi07 Creative Commons License 2017.05.25 0 0 26510

Ennel is lejjebb ultetni? Hol fogod hasznalni, Monacóban? 😃 Hát de te tudod, valahol majd ott fogod hagyni az olajteknődet. Én lebeszélnélek róla. nyugi a te váltód is szar nagy valószínűséggel, bele esik a rossz szériás évjáratba

Előzmény: D.Cgame (26502)
D.Cgame Creative Commons License 2017.05.24 0 0 26509

Ebben biztos vagyok, mert most egy gyári kazettás van benne (ami nem működik), a rádió része meg nagyon rosszul vesz a mi környékünkön.

Szóval ennél csak szebben szólhat, várhatólag. :)

Előzmény: Akos-001 (26507)
D.Cgame Creative Commons License 2017.05.24 0 0 26508

Kenwood DDX4017BT fejegységet rendeltem.

Ár-érték arányban megfizethető és a tudása is elegendő.

Érintős, tudja a kihangosítást, bluetooth zene lejátszást, CD-DVD lejátszás, hátlapi usb csatlakozó és magyar nyelvű menü.

Ezek a főbb információk róla.

De amúgy nagy a választék, ennél jóval nagyobb árkategóriában már a navigációt is tudják.

Mondjuk ha megveszed 90-100 ezerért a modult, akkor ez is tudja és támogatja a tolató kamerát ami olyan 30 körül van.

Ha minden igaz, akkor nekem holnap meg is jön, bedobom és majd rakok fel képet.

Előzmény: mintech (26506)
Akos-001 Creative Commons License 2017.05.24 0 0 26507

Jól néz ki. Majd ha beraktad az új 2 dines fejegységet meglátod mennyivel szebben is tud szólni a megfelelő beállítással a hangszórók.

Előzmény: D.Cgame (26505)
mintech Creative Commons License 2017.05.23 0 0 26506

Szép autó, gratulálok hozzá!:) 

Esetleg megtudnád mondani milyen 2dines fejegységet rendeltél? Énis szeretnék egyet de fogalmam sincs melyik legyen. 

D.Cgame Creative Commons License 2017.05.23 0 0 26505

Ő lenne amúgy a kiválasztott, sajnos még nincs saját képem, de igazából ez már csak részlet kérdés. 

VW Bora Comfortline 1,6 16v BCB , manuál klíma, 4 légzsák, riasztó, nincs fedélzeti számítógép, nagyjából ennyi.

Terveim egy 2din méretű DVD-s fejegység, ezt már meg is rendeltem, nagyobb garnitúra felniszett, sötétítés és egy ültetés. 

D.Cgame Creative Commons License 2017.05.23 0 0 26504

Szia, valószínűleg az lesz, de nem biztos, hogy cserélni kell, én először befújnám kontakt spray-vel, meg a csuszka résznek adnék egy kis szilikont.

Amúgy meg legalább senki nem mer megelőzni, intenzíven elkezdesz gyorsítani és közben fékezel :)

Előzmény: Akos-001 (26495)
D.Cgame Creative Commons License 2017.05.23 0 0 26503

Nem ismerem még ezt a típust, de a Renault-nál csak nagy melegben volt látványos a kondenzvíz mennyisége, a mostani időjárás mellett még semmi látszata.

Előzmény: Ferenc Kókai (26498)
D.Cgame Creative Commons License 2017.05.23 0 0 26502

Szia

 

Meglett az autó, az első 500 km után még elég pozitívan állok a dolgokhoz.

Bár már egy trafó cserén túl vagyok és már a fojtószelep pucoláson is, de nem kellett műszeres állítást csinálni.

Meg van egy zár hibám is, nem érzékeli az ajtó becsukást, de ennek már utána jártam és hamarosan javítva is lesz.

A váltó meghibásodást csak az első generációra írták, az enyém egy 2002-es, bízom benne, hogy elkerül ez a jelenség.

A váltó akadása nem jelent problémát, megfelelő fordulat esetén teljesen akadás mentesen lehet kapcsolni.

Úgy közlekedek vele mint egy 1,9pdtdi-vel és így nincs probléma. (2500-3000 fordulatnál felváltás)

Erről a VDO szelepről nem hallottam, vagy olvastam volna semmit, de majd utána nézek.

A rugó az nem érdekes én azt amúgy is szeretném cserélni, mert szeretném lejjebb rakni a bódét.

A fogyasztásra kíváncsi leszek, tele tankoltam, nulláztam a napi számlálót, majd a következő tankolásnál elválik, hogy mit tud produkálni.

De eddig 300 km után még a mutató féljelzésnél áll, ez elég biztatóan hat.

Abban teljesen biztos vagyok, hogy nem tudom fenntartani egy Skoda Felicia költségeiből, viszont nem is ugyan az a színvonal.

Azért köszönöm az instrukciókat és továbbiakban is szívesen fordulnák ide segítségért és majd én is igyekszem megosztani a tapasztalataimat.

 

Üdv.

Előzmény: tomi07 (26489)
Akos-001 Creative Commons License 2017.05.23 0 0 26501

Szia. Ez normális az 5 sebességes váltó áttételezése ilyen.

 

3000 nél 100 körül van

4000 nél 130 körül.

5200 nál 180 körül.

 

Előzmény: Gugurien27 (26500)
Gugurien27 Creative Commons License 2017.05.23 0 0 26500

Sziasztok!

bcb 1,6 boram van, 130nal már 4000es fordulaton pörög a motor? ez normális?

bambi942 Creative Commons License 2017.05.21 0 0 26499

Pont akkor működik amikor KATTIOG.az ember akinek elhalgatott takaritás után???no az már nem működik

Előzmény: splat1978 (26492)
Ferenc Kókai Creative Commons License 2017.05.18 0 0 26498

Sziasztok!

 

Érdeklődni szeretnék tudja-e valaki, hogy merre található a klíma kondenzvíz kivezető csöve? (Vw Bora 1,6 16V, BCB, 2005)

 

Klíma jéghideg, zajtalan, szagtalan, de nincs tócsa :-)

Gugurien27 Creative Commons License 2017.05.15 0 0 26497

Sziasztok!

 

keresek bcb sedan borahoz led indexes fekete visszapillanto tükröket illetve króm diszleceket az ajtokra. 

Koszi előre is. 

 

Gugurien27@icloud.com

zoli0629 Creative Commons License 2017.05.14 0 0 26496

Üdvwözlet!

Talán tudna valaki segíteni! Ma a Bora belsejét takarítottam és voltam olyan "talpraesett", hogy a műszerfal tisztító trutyival átitatott törlőkendővel a kormányt kezdtem tisztítani. 

Ráadásul, még akkor sem "kapcsoltam" mikor a sárga színű törlőkendő feltűnően retkes lett néhány simítás után... Csak mikor elkezdett fakulni a kormány bőrfelülete, esett le, hogy a bőr fekete színezetét oldotta fel a műszerfal tisztító.... Restellem, de láma voltam... :(   

Hol, merre keressek valami bőrfestéket és milyet? Járt már valaki hasonlóan? Akár bőrfestésre szakosodott mesterhez is elvinném. Pesten lenne jó, még pontosítva Kőbánya környéke. (persze, ha nincs a szomszédságban, akkor messzebb is elmegyek...) De ha van valami egyszerű módja, akkor magam is megcsinálom, csak tudnám hol és mit keressek hozzá.

Akos-001 Creative Commons License 2017.05.14 0 0 26495

Ha neha egve marad a feklampam es meg kell ujra nyomni a feket akkor az feklampa kapcsolo hiba ? Ritkan fordul elo de eleg zavaro jelenseg. Egyszer mar volt cserelve ugy 3 eve. Koszi.

Ópium Jani Creative Commons License 2017.05.12 0 0 26494

Üdv mindenkinek!Meg tudja e mondani valaki,hogy a passat üllések paraméterei meg egyeznek e a boráéval,ki tudom e passat üllésekre cserélni őket?Csinált e már valaki ilyet?

 

splat1978 Creative Commons License 2017.05.08 0 0 26493

lehet lemaradtak a képek az előzőmből?

splat1978 Creative Commons License 2017.05.08 0 0 26492

Sziasztok,

 

Beszúrtam 2 képet az aktív szénszűrőről és bocsánat, ha butaságot kérdezek, de tudja valaki, hogy hogy kell levenni a tetejét?

Símán alányúlok és lepattintom csavarhúzóval? vagy ne? Bonyolultabb?

Ugyanis a 2 kis sárga körrel jelölt kis pöcök közül az egyiket már letörtem.

Mint ahogy korábban is beírtam, (és sokaknál is ismert jelenség) kattog, mint egy relé a beindítástól számított 3-4 perc után.

Valaki írta, hogy kitakarította és neki megszűnt. Én is ezt tervezném,mert nagyon zavar és kívülről hallva is tök gagyi, hogy kattog mint valami szétesni akaró tragacs.

Tud valaki segíteni?

Köszönöm szépen!

camptdi Creative Commons License 2017.05.07 0 0 26491

Sziasztok!

 

Lenne két ilyen burkolati elem amitől megválnék, hátha valakinek pont ez hiányzik a tökéletes Borához vagy Golf 4-hez:

 

 

1J0 805 965 d:

 

 

1J0 805 971: (ezen van egy apró repedés ami nem látszik és nem akadályozza a felhelyezést)

 

 

Továbbá lenne még egy zaj- és hővédő burkolat a motorháztető belső oldalára. Ami a dízelekhez alapból járt. Sajnos van rajta egy kb. 10cm átmérőjű rágásnyom nyest által, de a semminél még ez is jobb. Sokat segít a bemelegedésben még benzinesnél is.

Természetesen minden alkatrész gyári.

 

Suzzy87 Creative Commons License 2017.05.06 0 0 26490

Értem.. alap, hogy szétrohadt autót nem vennék,a gatyámat is rákölthetném javításra.l..szóval akkor mégis egyetértünk!

Előzmény: D.Cgame (26486)
tomi07 Creative Commons License 2017.05.05 0 0 26489

Ha megszoktad az olcsó fentartást akkor szoktasd magad a drága fentartáshoz ha borád lesz. 

 

Mind fogyasztásban mint alkatrész ügyileg

ja es pár trafót is tarts a csomagtartóba tartalékba mert szükséged lesz rá

ha a váltó megkotlik mert elenged a szegecs es kiveri a ház oldalát akkor arra egy 100 ast is különits el

eleinte szokatlan lesz hogy akadozik a váltó mert minden benzinesé akadozik, de ez nem hiba. Egyszerűen csak ilyen.......

nalam segitett az olajcsere a valtoban de nem lett sokkal jobb.. olajból viszont csak a gyárit ajanlott bele rakni.

a fojtószelep kényes pontja még.. idokent tisztíttatni majd műszeres állitasa is kell.

nálam ugyanúgy remegett az egész hidegen... új VDO szelep 150 ezer

akkor nalam az első rugók is megfáradtak ennyi idosen, totált ült az eleje, egyebkent is alacsony a hasmagassága igy meg aztan plane konnyu volt oda verni bárminek

rugóból vagy 60 féle létezik hozza... a szerelo ezert nem is vállalta a beszerzését

gyáriból tudtam volna ugyanolyat rendelni hozzá ami biztosan ugyanolyan 23 ezer darabja.....

Előzmény: D.Cgame (26488)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!