Fel kell menni a honlapjára ennek a cégnek, 1,9MFt bruttóban egy 3-4 fő részére alkalmas melegvíz és fűtésrásegítő rendszer.
A fűtésrendszerek nem is alkalmasak erre a célra. Teljes átalakítás kell.
Zárt égésterű Gázkazánnál évi 2250 köbméter gázzal számol és 33000Ft megtakarítást írnak évente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
5 éve lakunk a lakásban 3400 köbméter gáz fogyott 54 nm-en!!!!
Hogy lehet ezzel akkor megtakarítani? :) 100 éves megtérülési idővel?!?!?
Nincs mese, az ilyen rendszereket már az épület tervezési szakaszában be kell tarvezni, úgy kell kialakítani az egész rendszert.
Úgy megéri, ráadásul úgy van reális esélye a támogatás igénybevételére. 1-1,5 MFt-ot ki fog zsebből kirántani, hogy aztán max a felét kifizessék, és több évtized alatt hozza vissza csak az árát. Aki így tud tervezni és gondolkozni, az vagy nem itt lakik, vagy nem itt fog majd. ;)
A napkollektoros rendszerek beszerzésére és telepítésére magánszemélyek és maximum 12 lakásos társasházi közösségek pályázhatnak. A támogatás minden esetben vissza nem térítendő, utófinanszírozású. A pályázatokat 2012. március 31-ig, illetve a 2,97 milliárd forintos keret kimerüléséig lehet benyújtani. A támogatás mértéke: a beruházás bekerülési költségének maximum 50 százaléka, lakásonként legfeljebb 800 000 Ft lehet.
Az érdeklődők a témával kapcsolatban további tájékoztatást kaphatnak a Polgármesteri Hivatal által szervezett lakossági fórumon.
A rendezvény ideje: 2012. március 7. (szerda) 18 óra Helyszín: Házasságkötő Terem, 2120 Dunakeszi, Szent István u. 19.
A lakossági fórumot megnyitja: Nyíri Márton környezetvédelmi tanácsnok Előadó: Beleznai Nándor, a Wagner Solar Hungária Kft. ügyvezetője
A téma a helyi közlekedés. Elmondja, hogy az új lakónegyedek figyelembevételével lett kidolgozva az új menetrend.
Alagliget esetében ez a következőképpen valósul meg:
A helyi járatok (A 370-s és a 371-s számú busz) új menetrend tervben az eddigi délelőtt és délutáni 4 -4 járat helyett, kevesebb mint a fele fog járni. Az útvonal marad a régi. Ez azt jelenti, hogy a Széchényi Iskola, Szent Erzsébet óvoda, Alagi tagóvoda elérését nem teszi lehetővé továbbra sem az új menetrend.. Ezen felül továbbra is elmondható, hogy akinek nincs kocsija, az hétvégén nem tud közlekedni.
Az Auchan járat is úgy módosult februártól, hogy az eddigi 10 járatból 4 elkerüli Alagligetet.
Mindezt a meghirdetett véleményezésre megírtam az önkormányzatnak jan.31-ig. Válasz nem jött.
Ezek után nem értem miről beszél Polgármester úr.
Lehet persze, hogy van egy titkos menetrend, ami még nincs nyilvánosságra hozva, de akkor miért kellett ez a bohóckodás a véleményezéssel?
Itt lakom a lakóparkban én is.Ingatlanok eladásásval foglalkozom,ha valakinek szüksége lenne rám,forduljon hozzám bizalommal.Az elmúlt 5 hétben 5 lakáseladásom volt.
A korforgalom eseten a balrakanyarodonak is jobbra kell kanyarodni, igy csak 1 iranynak kell elsobbseget ania. Mig egy klasszikus keresztezodesben 2 iranynak. Ez kifejezetten elonyos, mert reggel nem egyszer szivok azok miatt a seggfejek miatt, akik csak teljesen jobbrahuzodva tudnak balra kanyarodni. Mar reg mehetnek jobbra, de a hulye repa miatt nem ferek el.
Igen, nem is értem, hogy miért akar ott bárki is balra kanyarodni.
Én azok helyében elmennék jobbra, és valahol megfordulnék.
De a legjobb az lenne, ha átalakítanák forgalmilag úgy, hogy ne teljes kereszteződés legyen, azaz például a túloldal felől ne lehessen jönni, azt ott egyirányúsítani lehetne. Ők egyébként is több helyen is becsatlakozhatnak a Fóti útra.
A körforgalommal az lenne a probléma, hogy a Fóti út felől érkezők csak akkor haladhatnának tovább, ha a Toldi felől nem jön senki, az alagligetiek meg csak akkor, ha sem a Toldi felől, sem a Fóti felől nem jön senki. Ezt próbáltam mondani, hogy ez még nagyobb szívatás, mint ami most van, mert most csak a Fóti út felől érkezőknek kell elsőbbséget adni.
Mondhatod azt is, hogy a körforgalom lelassítja a sort ezért könnyebb besorolni, de ez sem igaz, mivel éppen a lassítás miatt fognak kialakulni a sorok, csakúgy, mint az M2-Tesco körforgalomnál reggel, vagy a vasútnál (Match) lévő körforgalomnál, vagyis a körforgalomban folyamatosan fognak autók haladni, nehéz lesz besorolni az alagligeti oldalról.
Kétsávos körforgalom: a legnagyobb baj vele az, hogy nem ösztönösen kell használni, a pilóták többségét megzavarja. Emiatt mikor ilyen körforgalomban haladok, pont azt nem tudom feltételezni, ami a közlekedést lehetővé teszi, hogy ti. a többi résztvevő be fogja tartani a szabályokat. Maga a koncepció egyébként működőképes, logikus lenne, de az egységsugarú autóvezetőknek túl bonyolult.
Az Alag Lakóparkért Egyesület kapcsolattartóját keresem, sajnos honlapjukon nem találtam semmilyen közvetlen elérhetőséget, a kapcsolat fül alatt pedig hiába írtam levelet, mivel a rendszer nem ad ellenőrző kódot, nem megy el a levelem. ÖRDÖGI KÖR.
Ehhez kérem segítségét, hogy az egyesülettel feltudjam venni a kapcsolatot.
A közlekedéssel kapcsolatban. Nem tudom láttátok e már, de meg van az Auchan új menetrendje, ami szerintem még rosszabb, mint volt. Alagi lakópark ismét hátérbe került. Reggel/de. van járat, illetve este. Napközben nem jön erre. Miért minden busz a Szent Imre tér fele megy????? Ott van közlekedés amúgy is. Ez a lakópark mintha valami mostoha gyerek lenne. :((((