Most olvastam olasz oldalon, hogy szeptember 1-től a tömegközlekedésre (beleértve a légijáratokat) is kérnek covid igazolványt. Annyi könnyítés van, hogy erre nem kell a teljes oltássorozat, egyetlen oltást is elfogadnak. Vagyis aki pl. a két keleti oltás után már harmadiknak kapott egy nyugatit, annak nem kell teszteltetni. Az mondjuk rejtély számomra, hogy milyen ráhatása lehet az olasz kormánynak pl. egy Wizzair járatra. Előírhatják, hogy ki szállhat fel rá? Pláne ha még csak nem is kizárólag a saját állampolgáraikról van szó?
nem tudom. az a baj, hogy most vettem a jegyet a holnapi gépre, és bár a check-innél írta a Wizzair, hogy küldik (elküldték...) már a doksit csatolmányként, amit vigyek magammal, de a valóságban ezt nem tették meg.
fill out adigital Passenger Locator Form (only in case of lack of necessary tools to fill out the dPLF, you can use a paper-basedself-declaration) and present it to the carrier or any other authorised person, either printed or on your mobile device;
present to the carrier and any other authorised person, an EU digital Covid Certificate or equivalent certificate showing proof that you have either:
been vaccinated against COVID-19 with an EMA authorised vaccine and you have completed the prescribed vaccination cycle since at least fourteen days;
received a negative result of a molecular or antigenic test carried out in the 48 hours before your arrival;
recovered from COVID-19 and you are no longer under prescription of self-isolation.
a papered-based self declaration, amit küldtem. elvileg jónak kéne lennie a pfl-nek is, mobilon, de most őszintén ki tudja, melyik légitárasaság mire és mennyire van megkergülve.
áruk és személyek szabad mozgása, ugye... tragikus.
Ezt én is néztem, de ez valami új? Vagy direkt a wizznek van? Az EUplf nem elég? Júliusban a Ryanairrel mentünk Palermoba, oda csak az kellett, ilyen nyilatkozatot nem is láttam. Meg ami ezen van, az azon is mind rajta van. Most akkor kell mindkettő?
MMX felé ma szaladgált a személyzet mint a mérgezett egér, már bíztam , hogy 250 eurós út lesz, de 10 perccel az indulási idő előtt, sikerült lelket verni a HA-LVZ be, kedves proletár magyar vendégmunkás vérig volt sértve, hogy kiparancsoltam a helyemrol.
Jöhet a skandináv túra. Irány a Frediriksborg Dán Versaille.
Az olaszok idegenforgalmi helyeken keményen kérik már az oltás igazolást, múlt héten 1x szemrevételezes volt, 1x viszont telefonnal olvasták le a magyar EU applikációt, mindkétszer megfelelő volt. Ott volt az olasz telefonján a zöld pipa. A magyar EU applikáció mindenhol tökéletesen működik. Teljesen jót sikerült csinálni, a magyar informatikusoknak, ami valljuk be nem kis meglepetés.
Így van, MXP helyett másik négy olasz repülőtéren szálltam le idén ( Bergamo, Napoli, Cagliari, Catania ) soha semmit sem kértek.Minden olyan volt mint régen, kivétel egyedül Nápoly , ott volt kordon bodéban két rendőrrel, de a pesti gép nem érdekelte őket, integetek , hogy húzzon a picsába mindenki ők most nem ellenőriznek. Pesten nézik a regisztrációt és az oltást, felszállás előtt, visszafelé Pesten már két hete nem dolgoznak a rendőrök, de azért ott vannak.
Stockholm volt, senki semmit sem nézett, svédeket sem érdekelte, reggel megyek Malmö-Koppenhága karikára, gondolom malmöben sem néznek semmit, ha mégis szólok.
no, sokak kedvenc kérdése jön most, ráadásul kétszer :))
pénteken MXP, jövő hét csütörtökön pedig MMX a cél. már jó ideje bennem van két nyugati vakcina, magyar appban EU-s pass a telefonon. az áruk és személyek szabad mozgása elv 2021-es értelmezése nálam a következő:
- Milánóba az oltási igazolás mellé kelleni fog a self declaration form, amit kinyomtatva lobogtatok majd az olasz határőrnek, aki úgysem kéri el
- Malmöben pedig semmit sem fognak kérni, de a covid passportomat persze magammal viszem északra is.
aki esetleg utazott a világnak ezen távoli szegleteire mostanában, meg tudná erősíteni kérlek, hogy jól készülök-e, vagy már a magyar beszállításnál elbukok?
bónusz kérdésként az olaszba látogatóktól még azt is megtudakolnám, hogy elfogadják-e úgy alapvetően green passként a magyar EU-s oltási igazolási appot, vagy inkább problémáznak rajta?
Hát, meglátjuk:-) De köszi a tapasztalatot. Ez az utazás most nem for fun lesz nekem, a gyereket költöztetjük, anyám azért jön, hogy a 3+3 bőrönddel tudjunk közlekedni. Persze ha már ott van, 2xfél napot városnézünk, ami neki élmény lesz. Én már azt várom, hogy túl legyek rajta végre…
Nekem 2x volt gépcserém a Wizz esetén arra eddig mindig figyeltek, hogy aki ablak melletti helyett vett, vagy többet egymás mellet, azt azonosra tették, pl 29F helyett kaptam 8F et. A Vueling viszont magasan tojt rá, így egy gépcsere után nekem jutott a vészkijáratos azon a gépen ablakos hely, mig aki fizetett érte annak egy szűk hely, és a Spanyol személyzet szerint ez így volt jó.
Köszi, akkor majd kiderül:-) Teljesen mindegy, hol ülök, anyám kezét nem kell fogni :-). Bár remélem, folyosóra cserélik, mert fizettem felárat érte. Vagy az is lehet, átrakom, van egy rakás wizz pontom még.
Júli. 28. Debrecen-Larnaca Megszakították a fellszállást. Mindenkit leszállítottak a gépről. 4 óra múlva jött Pestről egy mentesítő gép. Az érkezési időben is megvolt a 3 óra késés.
Gépcsere történt. Amit látunk az egy A321 NEO aminek a 29 dik sorban van a veszkijarata, és egyben az ablak nélküli helye.
Amikor te vasaroltal nyilván még úgy tervezték, hogy A321Passanger repüli az utat, aminek ez a veszkijarati helye a 26. sorban van.
Nem lepődnék meg ha a beszálló kapunál piros fény világítana neked, (odáig el enged mindig a rendszer) és ott ha tudnak nyomtatnak új beszálló kártyát neked, ha nem akkor tollal ráírják az hasonló kategóriájú helyet, mert most drágább helyre szól, mint amiért fizetél.
Portugáliával az egyetlen problémám nekem is ez volt, azaz az óceán. Maga a feelingje, a látványa az remek, de fürdésre nem igazán alkalmas Mi anno Algarvéban július végén voltunk, de akkor is hideg volt az óceán, mondjuk én ettől belementem, de nem sokan vállalták be és nem is lehetett megmaradni benne 10-15 percnél tovább.
