Megjelentek az első hivatalos fotók az idén debütáló új 207-esről. Érdemes elmazsolázni a részleteken. De úgy egészben is gyönyörű a kocsi.
Nagyon attraktív kisautó. Komolyan vásárlásra csábít :)
Mindjárt prezentálok pár fotót.
Lányom kocsija (1,4 16V) egy ideje az alábbiakat produkálja:
Reggel első indításkor rendesen beindul, de ahogy elindul vele elkezd rángatni/durrogni majd általában le is áll 100-200 m után. Beindítja újból, és akkor már nem produkál semmi hibát, megy rendesen, ....és ezt mindig csak a napi első indításnál csinálja.
Gyertyákat tegnap cseréltünk, de a hiba fennmaradt, annyi különbséggel, hogy most nem állt le a motor a rángatáskor, hanem párszáz méter után "erőre kap", és onnan megy rendesen.
Tapasztalt valaki ilyen tüneteket, mi lehet a gond?
Viszont úgy döntöttem, hogy annyit költöttem a kocsira, h sem a gumikat, sem a kocsit nem adom már el. Nem tudom olvastad-e, h mennyi bajom volt vele, de most ( kopp-kopp-kopp ) tökéletesnek tűnik :)
Az egyik gumin nem működik a TPMS, olvastam, hogy műszaki vizsgán ellenőrzik a működését. Tapasztaltatok, vagy hallottatok már olyan esetről, ahol emiatt problémáztak volna?
1,4 VTI, 1,6 VTI és az 1,6 THP láncos, a többi szíjas.
BMW/PSA 1.6 „Prince”
Motorkódok: EP6.., EP6C.., N14B16A, N12B16 Gyártásban: 2006-tól (2010 áprilisáig fokozottan rizikós) Típusok: PSA (1.6 VTi vagy THP): Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot Partner, Citroën C3 (és Picasso), Citroën C4 (és Picasso), Citroën C5, Citroën Berlingo. BMW: Mini Cooper, Mini Cooper S
"A 2010 tavaszáig gyártottakra sajnos a BMW-re lassan jellemző megnyúló vezérműláncok, valamint a lánckerék és a vezérműtengely közötti kötés lazulása jellemző, melynek következtében a vezérlés teljesen elállítódik."
"Érdekes módon a konstrukciósan nagyon hasonló 1.4 VTi-vel nincsenek ilyen gondok. Már csak a turbófeltöltés hiánya miatt sem. De itt is érdemes hallgatózni, ha csörög a vezérműlánc, cserélni kell."
Itt olvashatod el részletesen az 1,6-os motor véleményezését:
Sziasztok, keresek 207-re Peugeot gyári 16" esetleg 17"-os alufelnit. Előny, ha téli gumi van rajta (205/45R17, 205/55R16), de csak az alufelni is érdekel külön, e-mailben várom az ajánlatokat, képekkel.
Hmm, hmmm, nem is tudom, hogy mondjam meg... tekergettem a rádió hangerő gombot, erre ugye nem történt semmi. Aztán a párom benyomta és láss csodát, szólt a rádió :D