Keresés

Részletes keresés

MatulA+ Creative Commons License 2010.09.08 0 0 19135
Najazé!
Előzmény: Ohgee (19134)
Ohgee Creative Commons License 2010.09.08 0 0 19134
Bocs, az előző bejegyzés törlendő!
Nem tudok megválni a kis zöld sárkánytól - egyelőre! :-)
Előzmény: Ohgee (19133)
Ohgee Creative Commons License 2010.08.31 0 0 19133
Kedves Mind!

Úgy néz ki, ELADÓsorba kerül a 2008-s zöld, S-É-R-Ü-L-É-S-M-E-N-T-E-S ER-6n paripám.
Jelenleg 15500 km-rel álldogál a garázsban.
Folyamatosan szervizelt, minden gyári rajta, még a gumik is.
Versenypályát csak kívülről látott, túrázásra használtam/om alapvetően.

Ja, és tehermentes!

Ha innen valakit, vagy valakinek a valakijét, esetleg annak ismerősét érdekelné, keressen email-ben!

Üdv, OG
Black Smile Creative Commons License 2010.08.24 0 0 19132
Nekem is ilyen van, megy a zöld motorhoz :-)
Előzmény: szipusz2 (19131)
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.24 0 0 19131
Már hónapok óta szemeztem vele, így ma beszereztem :). Néhány kép, kedvcsinálónak:
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.24 0 0 19130
Kellett nekik hozzányúlni :)
Előzmény: Johann80 (19129)
Johann80 Creative Commons License 2010.08.24 0 0 19129
2009/2010-es er-6f motorkerékpárokat visszahívják. Alsó idom és fékpedál konzol csere.
Frigyes Mester Creative Commons License 2010.08.24 0 0 19128
Szia!

Nekem van egy kicsit elhajlott, ami helyett inkább vettem újat anno, amikor eldőlt, de utólag kiderült, hogy többen simán visszahajlították és nem okozott gondot, ha kell, viheted.

F.M.
Előzmény: pusy79 (19127)
pusy79 Creative Commons License 2010.08.23 0 0 19127
Üdv Mindenkinek!

Azt szeretném kérdezni, nincs-e valakinek innen a fórumról, eladó kormánycsöve?
Például azokra gondolok, akik lecserélték szélesebbre, v ilyesmi. Az ezüst érdekelne engem. Matula Te ott vagy az ilyenekbe ha esetleg tudsz v tudtok jelezzétek.

Köszönöm!
UseR Creative Commons License 2010.08.22 0 0 19126
én is eközött a 2 állapot között kallódom. elkótyavetyélni nem fogom, elvégre nekünk a motor nem munkaeszköz, hanem játék. sztm a fekete-piros a legszebb ebből a motorból. azért is nem raktam fel használtautóra (stb), csak ide, hátha valaki hozzáértő nagyon érdeklődik...
Előzmény: szipusz2 (19125)
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.22 0 0 19125
Sajnálattal olvasom.
Én szintén nem sokat tettem bele az elmúlt szezonban, s idén sem jut annyi idő, mint szeretném, de sok álmatlan éjszaka után, úgy találtam, hogy ennyiért, amennyiért vettem úgy sem kapok ilyen feltételekkel, újat pedig nem fogok 1,7-2,1M-ért venni. Az már irreális összeg...
Így inkább keveset megyek, de azt nagyon élvezem, lassan jön a gyerek-projekt, mint az összes motoros ismerősömnél :) és még kevesebb jut majd. De amikor 50 évesen előveszem, milyen jó lesz, hogy nem adtam el :)

Azért - ha van rá mód - gondold meg!
Előzmény: UseR (19124)
UseR Creative Commons License 2010.08.21 0 0 19124
urak, fájó szívvel, de a realitás talaján maradva eladósorba kerül a mocim... 2006 ER6-f, fekete-piros, 6500km, friss hatezres szervízzel, idén és tavaly szumma 2000km-t nem sikerült megtenni vele, feleslegesen áll. :(

gyári mindene + bukógomba + 50L zárható doboz és egy világosabb első lámpa, szervízkönyv. akit (vagy ismerőst) esetleg érdekel, keressen meg, az adataim elérhetőek.
MatulA+ Creative Commons License 2010.08.21 0 0 19123
Sajnálom, ha úgy érzed irónikus voltam! :-) Holott egyáltalán nem állt szándékomban! Mivel jómagam, nem hinném, hogy megtaláltam volna a proléma forrását... :-(
Előzmény: szipusz2 (19122)
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.21 0 0 19122
Csak nem irónia van a hangodban? :)
Az ember ilyenkor mindenre gondol csak a legegyszerűbb dolgokra nem. Meg arra, hogy benézzen a biztidoboz alá, hogy a jó bizti mögött van-e elrágott kábel :). Banális.
Minden esetre tanulságos lehet, nem csak nekem.
Előzmény: MatulA+ (19121)
MatulA+ Creative Commons License 2010.08.21 0 0 19121
Gratulálok, hogy megtaláltad! Ügyes vagy! :-) Csak így tovább! :-)
Előzmény: szipusz2 (19120)
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.20 0 0 19120
Itt pedig az elrágott kábelek:


Szerencsére volt annyi lógása a kábelnak, hogy össze tudtam forrasztani faszán. Természetesen azonnal megszűnt az FI jelzés :), úgyhogy minden a rendes kerékvágásban! S mivel ennyit mostam-olajoztam-javítottam a régi légszűrőt, így most már benne is hagyom néhány ezek km-t, s majd jövő szezonra kicserélem.
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.20 0 0 19119


Ha esetleg valakinek kellene a gyári cikkszám...
kawasmanguszta Creative Commons License 2010.08.20 0 0 19118
HELLO SZIA MINDENKI!!!!
Egy olyan kérdésem volna, hogy le kellene cserélni a láncom, de nem tudom mien való rá és hogy hol mennyiért tudnék másikat venni.+Nincsen valakinek egy eladó jobb hátsó lábtartója?:P
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.19 0 0 19117
HEURÉKA!
Mire 25x-re megnéztem láttam meg a fától az erdőt... kb. 2mm szakaszon valami kis tetves egér elrágta a kábelköteg egy vezetékét, egyről meg a szigetelést bontotta le. Valószínűleg egy szál tartotta össze, amit az akkusaru mostani le-fel szerelésével eltéptem. Ez az a köteg, ami a biztiházba megy be, holnap megtoldom az adott szakaszt és remélem ezzel meg is oldódott a kérdés.
Asszony pedig baszhatja, hogy még egyszer megkíméljem az egerek életét... Már be is szereztem a mérget, mert az ún. barátságos egérfogó szart sem ért.

Holnap írok a végeredményről és csinálok fotót is :)
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.19 0 0 19116
Ja a bigbanges csóka nem győzte hangsúlyozni, hogy, ha nem jövök be, akkor nincs gari rá, hogy nem áll meg a motor... meg egyébként a garancia és stb...
De azt meg nem kérdezte volna, hogy mikori a gép és egyáltalán garis-e, netán futott km, egyebek.
Előzmény: szipusz2 (19115)
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.19 0 0 19115
Nos néhány mai tapasztalat, mintha blogot írnék :)
Logisztikai okokból nem tudtam ma motorral menni, így autóval vettem szemügyre a lehetőségeket. Megérkezve a Kawasaki Diósdhoz, rögtön feltűnt, hogy elég nagy "telep". Ahogy beparkoltam, körben különféle versenyautók álltak, na ez már kezdett érdekes lenni, gondoltam végre nem csak beszélnek róla, hanem itt értenek is a vasakhoz... Belépve szépen berendezett szalon, kellemes méretben, igényes kialakításban, körbe mocik. Legnagyobb meglepetésemre Turán Frici lépett hozzám, üdvözölt, majd kérdezte, hogy miben segíthet. S mindezt nagyon szimpatikus, laza stílusban. (ez később fontos)
Elsírtam, hogy légszűrő kellene. Hívta (szerintem szerelő) a kollégát, majd néhány perc pc-püfölés után a háta mögül levette a szűrőt :) :) :) Nézegettem a tartozék katalógusokat közben, és beszélgettünk. Kisasoltam egy Kawa kesztyűt, mondta, hogy rendelnek, vásárlási kötelezettség nélkül, jövő héten nézzek be, mert akkora itt lesz. Számlát kértem a szűrőről (11.801.-), de sajna bezárta valaki az irodát és nem tudtak nyomni, de ígérte, hogy kipostázza, vagy ha jövök, megkapom. 1000x kért elnézést, de szerintem ez bárkivel előfordul. Velem is volt már...
Összességében nagyon hétköznapi és normális helynek tűnik, remélem a szerviz is ilyen lesz. Sajnos fejből a szaki sem tudta a 0-zás folyamatát, mondta, hogy utána néz, de szólt, hogy, ha nincs semmi tapasztalás, akkor lehet, hogy csak úgy beég egy mobiltelefon frekiváltástól, vagy hasonlótól. Ne aggódjak, lehet, hogy néhány indítás után múlik. Gondolom még nem sok szervizük volt... :)

Puszta kíváncsiságból, - ha már ott voltam - átmentem a BigBang-be, ahol 4p álldogálás után (telefonált a pajti) végre rámböffentett, hogy "mi járatban?". Elsírtam a FI lámpát, mire kiordít a szerelőnek, hogy mi a bánatom. Természetesen a válasz, hogy vigyem be szervizbe, de ha jót akarok, akkor hétfőn, mert utána egy hétig állni fog, ha alkatrész kell, mert hetente 1x rendelnek... szánalom. A "gyere kiolvassuk/kitöröljük" helyett rögtön oda jutottunk, hogy idézem "minden motor elromlik"... A látogatásom erősítette az eddigi tapasztalataimat.

Én Friciékre szavazok és még az is lehet, hogy visszaszokom a márkaszervizre, ha szereznek olyan hozzáértést és lelkesedést, amivel a rallyban már bizonyítottak. Persze ez nem biztos, hogy helyén való párhuzam, de én jól éreztem magam a náluk töltött 5p során és nekem ez kezdetnek elég.

Most hívott a felesége, hogy jöjjek kedded, mert itt lesz a kért kesztyű... Így kellene mindenkinek szerintem.
Ez úton is köszönöm!
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.18 0 0 19114
Biztosítékok is rendben, ahogy várható volt...
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.18 0 0 19113
Hó, a biztiket elfelejtettem...
A "menést" azért csináltam, mert gondoltam lehet, hogy valami károsanyag-kiböfögést, levegőmennyiség érzékelő szonda makkant meg és észhez tér a meleg értékektől.
Előzmény: MatulA+ (19111)
technoid22 Creative Commons License 2010.08.18 0 0 19112

 

itt le van írva, hogy mik a lehetséges hibajelenségek és a kiolvasási módszer is. hátha tudod használni.

 

http://homepages.slingshot.co.nz/~shanetp/Index_files/How%20to%20Read%20Your%20FI%20Light.pdf

 

 

Előzmény: szipusz2 (19109)
MatulA+ Creative Commons License 2010.08.18 0 0 19111
Attól, hogy használod, és mész vele nem fog eladaludni a lámpa. Lényeg, hogy rendeltetés szerűen műkszik a motor. Azért a biztiket akkor is nézd át!
Ha van valami infó jelezd!
Előzmény: szipusz2 (19109)
MatulA+ Creative Commons License 2010.08.18 0 0 19110
hehe, nekem miért nem csinálta még egyszer sem!? Pedig párszor szétkaptam én is már... :-)
Előzmény: technoid22 (19108)
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.18 0 0 19109
Na voltam tesztkörön is. Végig égett, pedig mentem 15km-t. Itthon leálltam, elszívtam egy cigit, újra beindítom és természetesen ég tovább...
Egyébként semmit az ég világon nem tapasztaltam. Szépen bemelegítettem, hirtelen rárántottam, magas fordulatról hirtelen lecsuktam, húztam 10k-ig, semmi szokatlan, minden működött, ahogy annak kell. Venti is kapcsol, ha kell neki.
Egyszerűen nincs több ötletem. Most megvárom, míg tökig kihűl és órák múlva beindítom. Aztán ennyi.
Ha estére sem alszik el, akkor holnap kimocizok Diósdra, legalább megnézem az ottani Kawa-t :) és kis szerencsével még fogadni is tudnak...
Előzmény: MatulA+ (19107)
technoid22 Creative Commons License 2010.08.18 0 0 19108

 

ezek után nem kérdés, hogy én szakszervizbe fogom vinni.

 

remélem hamar megoldódik az ügy. majd tudósíts a fejleményekről!

 

 

 

Előzmény: szipusz2 (19102)
MatulA+ Creative Commons License 2010.08.18 0 0 19107
azt már megcsináltad, hogy hogyan lehet törölni... sajnos nekem nincsenek nagyon szerszámaim, így nem nagyon tudok szerelésben segíteni... amúgy aksi saru levesz kb. 10-30 mp-ig, és akkor törlődik az FI.
Előzmény: szipusz2 (19106)
szipusz2 Creative Commons License 2010.08.18 0 0 19106
Elég nagy baj, hogy nem ültök :), már az er6.hu-t is végigolvastam a megoldást kutatva :)
Szóval igen, ezt a két csatit húztam-dugtam, de a biztiket nem néztem át, mert minden világít, féklámpa van, indexet, kürtöt nem próbáltam. Tudom, hogy simán - még velem is - előfordulhat, hogy elbambulok, ezért szedtem szét, raktam össze újra...

Pöccre indul, jár, szivatózik-visszaenged, tehát látszólag minden normális. Most megyek én is pénzt keresni, utána délután folyt-köv, megnézem a biztiket és megyek vele egy kört, hátha bemelegedés után elalszik.
Ha akkor sem, akkor kénytelen leszek bevinni egy (kimondani is fáj) márkaszervizbe?!?! Én bp-i vagyok, pontosabban budakalászi. DMC elvből kilőve. Asszem Diósdon nyílt nem rég, nemtom milyen. Szívem szerint Cegléd lenne, de olyan messze van és persze az ünnep is legjobbkor jön :)

Nincs valami trükk, amivel ki lehet olvasni, vagy törölni az FI-t?
Előzmény: MatulA+ (19105)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!