Egy RK-02-es kapagéphez nézek új motort, mert ahogy korábban írtam a régi már használhatatlan. Találtam egy Briggs 55 Intek Edge motort, ami mechanikailag jónak tűnik. Azt írják a hírdetésben, hogy kapagép motor, de nem vagyok biztos benne, hogy ez jó nekem. Olvasni mindenféle nehéz lendkerékről, meg röppsúlyos kuplung gondokról.
Ismeri valaki ezt a motort és tudja esetleg, hogy lehet-e használni ezen a gépen? Köszönöm.
Ki kellene derítened a hajtómű pontos tipusát és utánanézni hogy azt a hajtóművet szerelték e négyütemü motorral.Ha igen, akkor olyan motort tudsz rátenni.
Va sok pénzért lakatossal készíttetsz egy közdarabot és olyat teszel rá amilyet a lakatos rátud illeszteni.
Robi 52 nek látszik egyébként.De aki jártasabb benne majd helyesbít.
Kicsit zárványos volt az amúgy is gyengécske alu öntvény. Kinek a gyártmánya lehet ez a ház. Lehet e csak házat venni? Honda motoros rota 2 éve vettem. Alig használtan. A kapáról még a festék se volt lekopva.
Hozzá nincs, amivel hozzáférsz. Én amikor a dragonon kuplungfelsőt cseréltem bádogos forrasztó pisztoly alu melegítés és 2db nagy csavarhúzó nem elegáns de sikerült.
Felező!Olcsó az sajnos nincs,esetleg ha valami használtat tudsz szerezni. Kétféle megoldás van a hajtó tengelyekre univerzális láncos felező a 25mm-es tengelyeknél ok,a másik a motor és kuplung közé ékszíjas felező esetleg láncos. viszont ez utóbbiak típus vagy inkább gyártmány függőek.
Tengely 22,2mm a hosszúság sajnos azt nem tudom mérd le. Nem ék retesz rögzíti, lehúzás: lehúzó és kop-kop. Ja és lehetőleg nehéz lendkerekes mocit tegyél rá(kapamotor)
Hajtóműnél a függőleges karnál a bovden mikor alaphelyzetben van kell kicsi mozgás holtjáték. Próbáld meg a kart közvetlen hátrahúzni szerszámmal akkor kiold?(ameddig enged) Ha igen akkor valami bovden felsőkar gond lehet. A fenti karnál egyes bovdeneknél a véghüvely selejtes(rossz gyártási megoldás) ilyenkor szívsz. Esetleg ha a motor fel volt lazítva vagy levéve a közdarabról(kuplungház) akkor összerakáskor nem lett központos.
KF-04-es hajtóműnél cserélnénk ferrodolt a kuplungba, de nem és nem akar összeállni. Gyakorlatilag alig lehet összeszerelni, és nem old egyáltalán a kuplung. Rajz alapján minden a helyén van, a hajtómű maga nem is volt piszkálva. Utolsó ötlet, hogy kicsit kiesztergálunk a ferrodolból. Van kisebb holtjáték a karnál, de az gondolom kell is. Illetve a szarvon lévő behúzó kicsit lötyög már...
Kicsit zárványos volt az amúgy is gyengécske alu öntvény. Kinek a gyártmánya lehet ez a ház. Lehet e csak házat venni? Honda motoros rota 2 éve vettem. Alig használtan. A kapáról még a festék se volt lekopva.
