értettem én az okot elsőre is csak felvetettem az agályos oldalát a dolognak. Nehéz eldönteni mikor és mibe lehet az egyén érdekeit sérteni ilyen mélységben a köz érdekében.
Igen így is meg lehet közelíteni, de én a tisztességes, szabályosan közlekedők védelme érdekében tenném akik természetesen hibázhatnak is de ők nem akarnak kibújni a felelősség alól.
Ez tényleg nagyon jó! Kötelezővé tenném mint a biztonsági övet, egyfajta autós feketedobozként. A sok disznó szándékos szabálysértő tutira eldugulna a rendőri intézkedés során.
A parkolós videó tegnap velem is megtörtént csak szerencsére nem állt senki mögöttem és hátra padlógázzal megúsztam ill. a Clio.
először is az index monnyon le!!! másodszor nagyon azt érzem a vizeletemen bankot fogok váltani azt a luxust megengedik maguknak hogy 16:00-ig legyenek nyitva :(( ez régen nem így volt na megvolt a mai puffogás :))
P@nni tudsz valakiről aki jönne, de nem jeletkezett? Végül is elképzelhető, szerintem még elzavarni se fogjuk, de miért jó ez az illetőnek?
Egyszerű. Folyamatosan rögzít, ha esemény van, akkor az eseménytől számított 15mp-re visszamenőleg, és +5mp-et eltárol, sebesség és gyorsulási vektorokkal együtt. Így azt is meg lehet állípítani utólag, hogy egy sorozat ütközés esetén elölről vagy hátulról történt-e az első ütközés. Mert ugye nem mindegy.
Létezik egyébként az elektro tanu, vagy mittomén milyen fantázia nevű szerkezet, amely szgk-ba is szerelhető, a bírósági gyakorlat alapján bizonyíték erejű felvételt készít az esemény előtti 15 és után 5mp-ről. Na ilyen elférne minden mentőbe, tűzoltó autóba. Meg nekünk is jól jönne.
Minap araszoltam a Hungárián. A belső sáv jutott nekem. Szirénázó mentőautó jön. Előttem mindenki szépen félrehúzódik, én is felálltam fél autóval a fűre, amennyire a sövény engedte. Középső sávban kamion, nem tud mozdulni, ezért mi mozdultunk, csináltunk helyet a mentőnek. Igen ám, de a mögöttem lévő autó nem mozdult arrébb, egy kicsit se. A mentő ott szirénázott mögötte, mert mindenki félrehúzódott, csak ő nem.
Na az ilyentől elvenném a jogosítványt, de minimum megetetném vele.
Szeifertől azt is megtudtuk, hogy nem egyedi esettel állunk szemben. „Érdemes lenni filmet csinálni belőle. Van, hogy elkezdenek versenyezni velünk, mert mindenki lehúzódik, ők meg szabadon száguldozhatnak előttünk. Van, aki ránk rántja a kormányt. Nem értjük miért. A mentősök és mi életeket mentünk, nem bírságolunk. Van, aki megáll előttünk, pedig látja, hogy szeretnénk menni. Rengeteg ilyen eset van. Lehet, hogy már nem tanítják az oktatók, hogy elsőbbséget kell adni a megkülönböztető jelzést használóknak?"
Stoptábla ellenére hajtanak ki a főútra, nem adnak elsőbbséget, és a megkülönböztetett járműnek se adnak elsőbbséget, persze, hogy nem ismeri el a hibáját. Nem is kell elismernie. Az ilyennel nem is kell vitatkozni, majd a rendőrségi helyszinelés eldönti. Ha nem lett volna kék villogó, akkor is ő a hibás.
Hasznos dolog a kamera a megkülönböztetett járművekben. Kötelezővé tenném, a vonulást rögzítse a kamera. Esemény esetén meg az adathordozót le kellene adni. Ezzel feljelentést is lehetne tenni a szándékosan mentőautót akadályozó autós ellen.
A leírást amúgy nem is olvastam, a tűzoltók miatt ajánlottam Neked, nem a suzuki miatt!