Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Még azért elfogadható áron lehet venni MIA motort, de ki kell fogni. Mindegyik lutri, és ahogy RapidV8 is írja, ha használni is akarod, akkor rá kell költeni!
Hát úgy állok, hogy minden alkatrész elmosva, lecsiszolva, a blokk öntvény, és az egyéb fedelek, tank, lendkerekek lefestve. Új csapágyak beszerezve. A henger fúrás, +új egyedi dugattyú+gyűrűk+csapszeg gyártás alatt. (ezeket 50ezerért csinálják) Gyújtás megjavítva, stb... Vezérmű fogaskerék úton van....
De még nagyon sok mindennel kell foglalkozni. Szóval lassan, de biztosan haladok! Reményeim szerint valamikor ősszel leszek készen.
80 000-100 000 Ft körül lehet működőképeset kapni, legalábbis nekem ennyiért sikerült pár hónapja. De a működőképes nem azt jelenti, hogy jó, ha hobbi célra kell akkor megfelel, ha használatra akkor javítani kell.
Sziasztok. Milyen áron lehet manapság működőképes Diesel Mia motort vásárolni, mi a reális ára? Hol tud a hengerbe víz szivárogni? Az nagy baj? Vagy könnyen orvosolható? Köszönöm a választ!
Hát eléggé gázos lenne szerintem hosszabb hajtókar nélkül. No meg a dízelnek a csapszegmérete a csapágyazása is erősebb. Persze mindent le lehet gyártani-tatni, de ha készen találni, akkor sokkal egyszerűbb az élet, és főleg olcsóbb. :DDD
No mindegy, egyelőre ezek még csak kósza elképzelések. :))
Azt nem tudod véletlenül, hogy a MIB benzin és a dízel között is meglehet azaz egyezés mint a MIA-nál? Találtam egy ismerősnél egy 8 KW-os generátort, és jár a bogár, hogy az már messzemenőkig elbírna minden cuccomat, ha épp úgy hozza. Viszont oda már 13 Le-ős motor kell. A MIA-n eljárt tánccal a MIB is simán leadna 13-t. Persze nem mostani játék lesz, erre időm csak aratás után lesz, ha lesz. De ha épp úgy adódik megveszem ami kell majd hozzá.