Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Fekete110r Creative Commons License 2021.05.03 0 0 51708

Köszönöm az érdekes infókat!

Előzmény: scsabi (51707)
scsabi Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51707

off

 

Mondjuk inkább vasúti dízelmotor, mert abban az évben ezeket leginkább a Szovjetunióba szállított D1 motorvonatokba építették. Persze került mozdonyba is (DHM3), meg később csináltak belőle áramfejlesztőt, olajipari szivattyút, mindenfélét. 64-ben a vasúti járműgyárnak elvben 32-33 db. kellett a kiszállításokhoz, ebből májusig 25 szép teljesítmény. Persze mindez csak feltételezés a teljesítmény alapján. Pl. a Láng-motorok gyártási mennyiségét és a termékkínálatot arra az évre nem ismerem. Győrben meg ekkora motorokat nem csináltak.

Előzmény: Fekete110r (51681)
Fekete110r Creative Commons License 2021.05.02 0 3 51706

Motorkuli,Facebook találat.Úgy néz ki,hogy a földből ásták ki...Közben nem is.

gumidani Creative Commons License 2021.05.02 0 2 51705

Csepel D 350 TF 00-06 és Magirus-Deutz TU 03-95

MTI-FOTO-F__FF19650918017

Nézelödő Creative Commons License 2021.05.02 0 3 51704

S innen most hogyan tovább ?

Nézelödő Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51703

A májusi Veterán újságban egy nagyon szép zöld színű Peugeot 304 - et mutatnak be . Itt van a testvére : 

CK-91-98

https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_304

 

 

 

Nézelödő Creative Commons License 2021.05.02 0 2 51702

Csak hogy a Trabant rendszáma is meglegyen :

UT-90-52

Előzmény: Nézelödő (51581)
pumukli89 Creative Commons License 2021.05.02 0 4 51701

Ikarus 66. GC-34-67.

 

 

 

GSdriver Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51700

Köszönöm szépen!

Előzmény: zilahitibor (51698)
zilahitibor Creative Commons License 2021.05.02 0 1 51699

Előzmény: zilahitibor (51698)
zilahitibor Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51698

Az előző hozzászólásom erre a kérdésre vonatkozott.

Előzmény: GSdriver (51685)
zilahitibor Creative Commons License 2021.05.02 0 2 51697

Az 57,000/1910. B.M rendelet (Szabályzat a gépjárművek közúti forgalmáról) összesen 12 gépjárműkerületet határozott meg:

  1. Budapest székesfőváros: I, II, III.
  2. Budapesti kerület: B
  3. Brassó – R
  4. Debrecen – D
  5. Győr- G
  6. Kassa – K
  7. Kolozsvár – O
  8. Pécs – E
  9. Pozsony – P
  10. Szeged – S
  11. Temesvár – T
  12. Fiume - F

Amint ezen a cseh oldalon is látszik, a rendelettől függetlenül néha idesorolták még Horvátországot is C betűvel.

http://www.feudal.cz/spz/html/uhersko.htm

 

A Monarchián belül egyes betűk többféle körzetet is jelenthettek Magyarország illetve Ausztrián belül, így például a P jelenthette Morvaországot Ausztria, illetve Pozsonyt Magyarország esetében.

 

Az 1920 utáni szabályozás

A 61,000/1922. K.M rendelet a következő kerületeket határozta meg:

  1. Budapest székesfőváros: Bp
  2. Budapesti szakértői kerület Budapest kivételével: B
  3. Debrecen: D
  4. Miskolcz: M
  5. Pécs: P
  6. Szeged: S
  7. Székesfehérvár és Győr: E
  8. Szombathely és Sopron: O

 

1922-1929 között a fenti gépjármű-kerületek mellett létrejött még a gyulai, nagykanizsai, nyíregyházi és szolnoki kerület.

Az 1922 utáni szabályozás külön kezelte az állami és magán használatú járműveket, és azon belül is a járműtípusokat. Az alábbi ábrák mutatják a felosztást.

 

 

 

A210 820 08 21 Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51696

Közben így már megtaláltam, de köszönöm még egyszer!

 

https://archivum.mtva.hu/images/watermark/MTI-FOTO-SVkzK09EN3RoSDVnSzFoTFRJODhEUT09

Előzmény: gumidani (51695)
gumidani Creative Commons License 2021.05.02 0 2 51695

Nincs meg, de az az eredeti méretből lett kivágva. Tehát  az eredeti helyén sem látszhat belőle több. Az egész kép így néz ki, már kicsinyítve:

Előzmény: A210 820 08 21 (51693)
gumidani Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51694

Ennél is felvetődik a kérdés, hogy mi is a kép "eszmei mondanivalója". Mindkét járműnek csak a töredéke látszik, az épület, a hely felismerhetetlen. 

Ha van esetleg itt tv-s veterán, akkor megkérdezném, hogy gkv. volt-e Nagy Béla. Ugyanis néhány évvel korábban került oda egy ilyen nevű kollegám. Aki aztán a Hungarocamionnál, majd a budapesti vizsgabizottságnál vizsgabiztosként folytatta a pályafutását. De, hát ez eléggé gyakori név.

Előzmény: pumukli89 (51690)
A210 820 08 21 Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51693

Nagy segítség ez a két kép is, köszönöm! Az MTI képnek meglenne a linkje a nagy mérethez?

Előzmény: gumidani (51692)
gumidani Creative Commons License 2021.05.02 0 1 51692

Ezeken is hasonlót vélek látni.

Előzmény: A210 820 08 21 (51689)
Fekete110r Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51691

Bevallom nem tudom, a facen nem volt sok információ, csak a 2db kép. 

Előzmény: FD 6667 (51687)
pumukli89 Creative Commons License 2021.05.02 0 1 51690

Röpülj páva! - döntő
A Magyar Televizió tehergépjárművei
Liszt Központ
1970. 03. 29 "

f: G nagy Béla

 

GB-11-30

 

A210 820 08 21 Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51689

Urak, egy kérdés. A mellékelt képen(ami innen a fórumról van) látható Garant mentőautón már utólag felszerelt indexlámpák vannak az eredeti karos helyett. A kocsi oldalán bekarikázott lámpáról nem tudja véletlenül valaki, hogy az is lámpa, esetleg index lehet és ha igen, milyen színű és milyen kocsiról kendácsolhatták oda?

 

toto92 Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51688

Mintha ezen máshol lenne az első index (bár a három képen három különböző helyen van, de egy már restaurált autónál kötve hiszem hogy áthelyezik).

Előzmény: FD 6667 (51687)
FD 6667 Creative Commons License 2021.05.02 0 1 51687

Ez nem az?

Előzmény: Fekete110r (51686)
Fekete110r Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51686

Ezt a Moszkvicsot Facebookon találtam.Nem mostanában támaszthatták le!De csoda épült belőle!

GSdriver Creative Commons License 2021.05.02 0 1 51685

Szeretnék egy kis segítséget kérni.

A Wikipedia szerint a magyar rendszámok 1910-től úgy néztek ki, hogy 15 régiót jelölt 1-1 betű és kötőjellel jött utána 3 szám. Külön betűje volt a fővárosnak (BP) és Fiuménak.

Az első kérdésem: Tudja valaki, hogy pontosan mik voltak az egybetűs régiókódok? A fortepan képek szerint P lehetne esetleg Pécs?

A másik dolog, hogy 1920-tól nagyjából 1934-ig. A rendszámok formátuma a betűkód és 5 szám volt, a következő formátumban: X 12-345 (szintén a fortepanon látható képek alapján). Valaki erről tud többet? hogy az öt szám az jelentett annál többet, minthogy sorban kiadták a számokat. MIért volt a 2 plusz 3-as tagolás? stb.

Köszi előre is a válaszokat.

trizs77 Creative Commons License 2021.05.02 0 0 51684

1980-as gyártású 1989-ig közlekedett, 9 évig.

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

Az 19990 után születettek kb. 90%-a ezt el sem hiszi.

 

Pedig, de.

 

 

Előzmény: pumukli89 (51680)
napocza Creative Commons License 2021.05.01 0 0 51683

fp 9735

Előzmény: pumukli89 (51675)
pumukli89 Creative Commons License 2021.05.01 0 0 51682

Nem írt mást szerintem.

Előzmény: Fekete110r (51681)
Fekete110r Creative Commons License 2021.05.01 0 0 51681

Tehát ez akkor mozdony motor volt...

Előzmény: scsabi (51679)
pumukli89 Creative Commons License 2021.05.01 0 1 51680

Ikarus 280. BV-59-13,ex GF-34-37  f: Buszosbácsi

 

 

Egy 1980-as gyártású szépség, a BV-59-13 a 14-es ( Alba ) Volán állományában a nyolcvanas évek közepe táján, már átfényezett állapotában.
A busz GF-34-37 rendszámmal kezdte pályafutását ( rokonai voltak itt Debrecenben a GF-34-26, 27, 28, 29). 1989-ig közlekedett, 9 évig.
Alba Volán archív fotó, köszönettel!

scsabi Creative Commons License 2021.05.01 0 2 51679

Méretben kb. a Ganz-MÁVAG 12VFE 17/24-es (537 kW), annak pünkt akkor indult a sorozatgyártása.

Előzmény: Fekete110r (51668)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!