Sziasztok! ki okosítana valaki mert vitatkoznak velem hogy robi 151 nincs kezi kuplungos ,mondom most vettem egyet hát at REX MAXI de hát at majd 200 m3 motor ! Én láttam már rex maxi hengert és nem kicsit nagyobb furatú a 151 től ???????????
Nálam a harmadik sebesség darált mikor megvettem. Az első nyáron nem is használtam ezt a sebességet. Aztán rendeltem komplett hézagológarnitúrát. Jó pár darab hiányzott, mikor szétszedtük. Most már jó! Szerintem a kétféle kihagyott hézagló okozza a daráló hangot.
De még mindig nem tökéletes. Rendeltem hozzá távtartókat,hogy kicserélem őket.Sikerült is a csere, de még hiányzott két fajta, valószinleg az én hibámból!
Bizonyos sebességben daráló hangja van,nem tudom mi ér össze.....
Szisztok! Köszönöm az eddigi segítséget. Sikerült beállítani a karburátort. Ki is próbáltam. Megy szépen. Csak valamiért a leállítás nem akar működni. A kábelek rendben és a kapcsolót is kicseréltem de csak akkor áll le ha lehúzom a gyertyapipát vagy valamelyik sarut a tirisztorról. Valakinek esetleg valami ötlete?
Üdv.! Szerintem is ez az egy van az országban. Régi Robi 151 váltó 2+R sebességgel. . A hajtómű Robi 151, és volt a váltóhoz egy gyári kis közdarab, aminek az egyik fele négyszög volt, a másik ékpályás, így csatlakozott a kettő össze. Én egy idős úrtól vettem itt a faluban anno, neki is Robi 151-e volt, de a váltót sosem használta hozzá.
A gyári az igazi. MZ-vel sokat kell vesződni ha egyáltalán be tudod állítani....
Van még az MF70-es karbi. Azzal szépen ketyeg és nem kell hozzá leömlő mert egyben van a karbival. Ha gondolod face-en a robi 151 éltetők csoportban keresd Egyed Sándort. Ő tud adni MF70 karbit robi 151-hez.
151-es váltós robira jól emlékszem, hogy inkább 125-ös MZ garbit keressek leömlővel együtt, és ne gyári Amalt? Nagyon használhatatlan már a gyárival, lehetetlen beállítani, úgy el van mindene kapva.
Szedd szét, nézd meg, hogy mi csere érett és a ker@robix.hu-ra küldött cikkszámos (a használati utasításban megtalálod) megkeresésre megírják az árakat. Jóval olcsóbb innen, közvetlenül beszerezni az alkatrészeket, mint a webshopokban megvenni.
Azt szeretném megkérdezni, 151-es váltóhoz, lehet e felhajtani alkatrészt valahol. Nektek mi a véleményetek a felújítással kapcsolatban? Illetve milyen más alternatívák vannak?
Azért szeretném felújítani mert utánfutóhoz ezt ajánlották.Sajnos a lükvercet és még egy sebességet kidob. Persze nem tudom mi az oka, de nem kicsi!
Az újabb (30 éves) vagyis robi 151t ls 250t váltók nem ilyenek. Nem tudod a te "csizmádra" vagyis lehajtásodra illeszteni illetve csak nagyon nagy átalakítással ami már nem érné meg.
Ha rám hallgatsz veszel egy váltós lehajtást ami jó kb 60-ért már szokott lenni jófogáson néha vagy facebook-on a robi 151 éltetők csoportjában. Javítandót 20-25-ért ki lehet fogni de nagyon drága hozzá a fogaskerék, és általában nem egy szokott törni...
Csak hogy jobban értsd. A kapható váltóknak nincs aljuk, egybe vannak építve a csizmával ami ha leveszem a váltót így néz ki:
Váltóval szerelve pedig így:
Hidd el tudom mit beszélek. Párat összeraktam már :-)
