Miután mindenféle rendszámmal foglalkozó topic-kal találkoztam, de olyannal nem ami az 1990 előtt kiadott rendszámokkal, azok történetével foglalkozik, vettem a bátorságot, egy ilyent nyitni.
Arra kérem az ide írókat, az általuk feltett rendszámokkal kapcsolatban a lehető legtöbb információt, képet, évjáratot tegyék fel.
Arról miért nem készült vezércikk annak idején hogy a világhírű DONLOP márkát is használja a BKV a Taurus/Cordatic gumi mellett,amit a beszerzők "lábon" hoznak át Kanadából? :)
Kívül fehér, vastag bordó a szőnyeg, és fekete műbőr az ülés. De ennél sokkal menőbb az alkatrészbázis roncsom. Az kívül fehér, és Nysa mentő türkiz a belseje... A vastag szőnyeg, az ülések műbőre, minden. Egy az egyben Nysa mentő... :))))
nem tudok hozzá képet rakni, szóval annyira nem lesz érdekes, de van hozzá sztori:
édesanyám Párizsban volt kiküldetésben néhány évet a Külügyminisztériumtól. akkor már édesapámmal "jártak", de nem voltak házasok. mikor a kiküldetésnek vége lett, hozott kintről egy autót (megvan a levelezés a szüleim közt, hogy mit is kéne venni). itt 1969-et írunk - hazahozatta, elvámolták, persze akkoriban elidegenítési tilalom volt rá. mivel jogosítványa sem neki, sem apámnak nem volt, az autó állt egy bérelt garázsban, apám időnként meglátogatta és megkenegette olajjal a krómrészeket, hogy ne rohadjon :-)
aztán jöttem én ... megvan a kérelem, ahol az őrmester elvtársat megkérik, kiskorú gyermek érkezése miatt legyen szíves felmenteni az elidegenítési tilalom alól az autót, hogy egy OTP lakás kezdő részletét képezhesse! ez pedig 1971.
Opel Kadett "B", 1071 ccm gy. év: 1969. import: 1969. szeptember francia frsz.: 251-Z-4970 magyar frsz.: CX 39-34 alvázsz.: 361868764 motorsz.: 11-0823907
szegénykéből nekem csak a francia nyelvű használati útmutató maradt...
De jó találat!Az Alfa elölről viszont nagyon csini!Azért ezek a járgányok itthon menők voltak,bár már fakult a fényük,látszik ott Skoda Favorit meg Samara is,ekkor kezdték behozogatni az első nyugati verdákat.De a 70-es években amikor újak voltak...Csúcs!
Szép találat, különösen a torinói 125-ös. Ebből nem nagyon volt idehaza sok. Tudom az ízlés nem vitatéma, de ez a Giulia Super az Alfa Romeo legcsúfabbra sikerült autója - legalábbis hátulról.