Keresés

Részletes keresés

johnblow Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1487
a 1358-al megelőztétek a poénom :(((
Előzmény: johnblow (1486)
johnblow Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1486
Neki még sajnos nincs mocija, de én vállalom, hogy az enyémre üljön. :-))
Előzmény: Cabrio320i (1483)
Cabrio320i Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1485
Szavadon fogunk!

Mennyi huf a keret a motorvásárláshoz?

Előzmény: Allia (1484)
Allia Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1484
Kisszívem, még nincs motorom, de ha lesz... ;-)
Előzmény: Cabrio320i (1483)
Cabrio320i Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1483
most már csak az aktot kell belinkelned, amikor a motoron ülsz ...
Előzmény: Allia (1482)
Allia Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1482
83
Előzmény: Cabrio320i (1481)
Cabrio320i Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1481
Motoros körökben a mellméret nem OFF-olás... -)
Előzmény: Allia (1480)
Allia Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1480
Keress meg az Iszoldában, de nem akarom jobban szétoffolni a topicot. :-) Azért a 100-60-90-hez az 56 kg furcsán nézne ki, valóságban némileg más, de ez nem az a topic. :-) Oyabun meg már emilben lecsapott. ;-)))
Előzmény: Cabrio320i (1479)
Cabrio320i Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1479
De nem mondtad, a paramétereket, így nem tudunk segíteni a motorválasztásban!!!
Előzmény: Allia (1478)
Allia Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1478
Na, most elpirultam. ;-)))
Törölt nick Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1477
Alejandro: sajna A/k lesz, mert a PÁVra várni kellene 2 hónapot. NAGYON kell a papír, egyenlőre jó lesz ez is; aztán majd kiegészítő vizsga. Szégyen, hogy ilyen PÁV vizsgálatokkal veszik el az ember kedvét (nameg idejét és pénzét) a motorozástól!!!!
Cabrio320i Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1476
Ez amolyan privát tesztvezetés jb négykézláb a nyakán egy kormánnyal, én meg döntögetlek hátúlról, és közben brümmögünk... :-)))
Előzmény: johnblow (1475)
johnblow Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1475
Allia,

Ha az imént kérdezett méreteid közel vannak a 100 / 60 /90hez, akkor szívesen összehozunk neked egy teszetvezetést bármely stílusból. Csak, hogy könnyebben tudjál dönteni. :))

Előzmény: Allia (1465)
FAQtyA Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1474
Üdvözlet mindenkinek, akinek kettővel több kereke van a szokásosnál!!!

Segítséget szeretnék kérni Tőletek. Vásárolnék egy robogót, de mivel még csak kerékpárból kifolyólag volt kettővel több kerekem, nem sok lövésem van a dologról! A kiszemelt áldozat egy Piaggio NRG! Ha netán felhomályosítanátok némi tapasztalattal, akár ezzel a típussal kapcsoltban, vagy csak általánosan, nagyon megköszönném!

Addig is ragyogó időt!

FAQtyA

Cabrio320i Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1473
175 cm és hány kg?? mell,derék csipő??? :-)))

ezek fontos adatok a motorválasztásnál, aktfotód nincs????

Előzmény: Allia (1465)
Cabrio320i Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1472
Eténként kb 8:00 de ha ott nem vagyunk, akkor a zöld pardon, és káposztásemgyseri út a helyszín :-)) esetleg még az m3 praktiker áruház bevezető útja...
Előzmény: Mentol frász (1470)
johnblow Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1471
Szerintem, ha az ember először ül mocira akkor a jó választás egy naked vagy egy chopper. Sportmociknak szerintem semmi értelme addig, amíg nem tudsz nagyon jól motorozni. Ahhoz pedig sok idő kell.
Tehát, ha én ajánlhatnék valamit, akkor a kezdők először vegyenek egy 400-500as nakedet, vagy egy ugyanekkora choppert. Ezek általában nem túl nehezek, nincs bennük brutális teljesítmény, megbocsájtóak. És főleg lehet találni olyan példányokat amik nem széthajtott-törött szarok. Ezzekkel, ha már mentél sok-sok ezer km-t, és nem okoz meglepetést, ha hirtelen fékezni kell, nem blokkolsz le, ha egy élesebb kanyar jön, mint amire számítottál, akkor érdemes gondolkodni nagyobban. És nem utolsó szempont az sem, hogy mire akarod használni. Ha csak arra kell, hogy menjél két kört vasárnap délelőtt a városban, akkor ha 25foknál melegebb van, akkor vegyél choppert. Ha csak ökörködni akarsz az utca népének akkor sportmoci. Ha túrázni is akarsz, de nem nagy tempóval (120-140körül), akkor egy naked bike tökéletes. De ha már nagyon nagy túrákat tervezel, és haladni is kell, akkor szerintem túrasport.

Én pl. világ életemben chopper párti voltam. A szépsége, a nagysága, az üléspozícióm, a hang mind-mind számomra a legkedvesebb. De sajnos ott van az is, hogy száguldani, kanyarodni, dönteni szeretek. És egy chopperrel nem nagyon lehet.
Én pont most vagyok ott, hogy kell venni még 1 mocit, mert csak a Dragstarral nem lehet mindenhol meglenni. És nekem az új egy túrasport lesz.

JB

Mentol frász Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1470
Hello!

Kemence egy gyönyörű hely. Én télen voltam ott, de idén nyáron tuti, hogy megyek még oda.

Az Oktogonra én ki szeretnék menni. Persze csak nézelődni. Mikor szoktak ott lenni a srácok?

Mentol.

Alejandro DeSilva Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1469
Allia: Suzuki Bandit, GSX (mindkettobol van 250 es 400 is), Yamaha XJR (ebbol a 400-ast, ne az 1200-est:), Honda CB (szinten 250 es 400-as is van), Kawasaki (na ezt nem tudom, ott is van naked dogivel, de amit ismerek, az mind 500 folotti) Mondjuk 250-re 500, 400-asra 600 koruli penzmagot erdemes raszanni, akkor valoszinu mar viszonylag uj, es serulesmenteset kapsz erte. Ja telleg, a naked meg egy elonye: ha sportgepet veszel, szinte biztos, hogy meg volt mar komolyabban torve, es valoszinu a blokk is tul volt hajtva.

Oyabun: ne is kerdezd, Diosjenonel a helybeliektol megkerdezven a Kemence fele vezeto iranyt sikeresen elkuldtek egy jo lejtos, saros foldutra, ahol sikerult is borulni :( Persze a villa elhajlott...

Oyabun Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1468
Silva.
Dehülye... vagyok... :-) Balaton nekem mosthétvégén jáccott. Sokmással együtt. Télleg. Multkor meg akartam kérdezni. Ennyire sár volt Vác fele? Vagy a parkon keresztül jöttél haza?

Allia
Sport-Naked. Számomra a egy sportmotor a predátor, csak arról szól, hogy minél gyorsabban eljuss A-ból B-be. ennek persze minden elemében alá van rendelve. Ettol persze még gyönyöru egy sportmotor. A Naked pedig a motorozás élvezetérol és a technika bemutatásáról (is) szól. Egy sport (sport-túra) igazán felül véd jobban, kisebb a szélterhelés nagy sebességnél. Ugyanakkor egy naked általában kényelmesebben, egyenesebben motorozható. Persze a szél ellen a hasalás itt is segit. :-) Mail ment az itteni cimedre.
Oya

Allia Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1467
Hajlok a meggyőződés állapota felé. Mármint naked bike ügyben. Abból mit ajánlasz? És mennyiért lehet kapni ilyen gépet?
Előzmény: Alejandro DeSilva (1466)
Alejandro DeSilva Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1466
Allia, Cabrio: Na ja, persze, amit nem irtam le, az attitud. De szerintem mindenki olyat vesz, ami tetszik neki, ha sportgep az alma, nem 'erzi jol' magat mondjuk egy enduron, hiaba jonne be neki jobban, ezert is nem irtam be. Labat terdig az idomos gep se vedi jobban a sartol, arra robogo valo :) Naked elonye meg tovabba, hogy ha borulsz egyet, sportgepnel szinte biztos az idom/index tores, utan lehet menni az idomot javittatni, fenyezni, miegymas... Raadasul szerelni is konnyebb a nakedet. (nem mintha egy japan gepet olyan gyakran kellene:)

Oyabun, dehat beszelgettunk a multkor, az enyem a Nonfangos XJ, nem emlekszel? Ott van a Tied mellett harommal :) Pentek valoszinuleg foglalt, jo ido eseten balatoni tura lesz... :)

Matiz: az a kep nagyon jo! :) PAV-os A-d lesz? Vagy A/k?

Allia Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1465
Köszi, ezeket nagyjából tudtam, de azért nem ártott tisztázni. :-) Védő felszerelést majd fogok venni, nem ám csak úgy topban meg rövid nadrágban felpattanok a motorra. :-) Az enduró nem túl magas? Én 175 vagyok.
Előzmény: Cabrio320i (1463)
Oyabun Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1464
Alejandro kolléga :-)
Hát még ha tudnád, hogy a Banditom a CG2 alatt ácsorog, kicsi a világ :-) Nem jössz velünk pénteken motorozni?
Oya
Előzmény: Alejandro DeSilva (1459)
Cabrio320i Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1463
Allia!

Mi a különbség a naked és a többi között?

Szerinted? Mi?

Minden motortípust más célra építenek, és használnak.

Naked városi + tura célra nagyon jó.

Sport, a nevében is benne van.

Enduro, a városban is elég jól használható terepmotor.

Sporttúra, inkább a sportmocit kinőtt embereknek (meg német túristáknak való)

Chopper, ehhez szerintem egyéni stílus is kell + elég fű :-))

Szerintem (ha jól néztem, Te lány vagy) Indulásnak egy 250 vagy 400-as suzuki bandit vagy gs 250 / 500 a neked való naked :-)))

Persze ráülhetsz egy sportmocira is, de én mindig megmosolygom azokat akik nem tudnak motorozni, csak motort venni..

Tanulásnak nagyon jó egy enduró is, nem a legszebb (elnézést az endurósoktól) de tényleg meg lehet vele tanúlni..

Én nem tököltem, 17 évesen felpattantam egy fzr 1000 exupra, aztán mégis itt vagyok. De szerintem mielött veszel egy mocit, vegyél magadnak hozzá megfelelő ruhát csizmát, protectoros dzsekit+kesztyű+ minden marhaságot, sokat segít..

Előzmény: Allia (1458)
Törölt nick Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1462
Hali!

Holnap indul az "A kat. jogsit Matiznak" projekt :) KRESZ-teszteket gyártok szériában, készülök rá mint' állat. Ha jól megy, egy hónap múlva kerül rendszám a Gillyre. A csopperes képet én küldtem át Petinek, "eladom a Runnert és ilyet veszek!!" felkiáltással :))

üdv

Előzmény: Alejandro DeSilva (1455)
TLM Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1461
Kawiman : kösz a hozzászólást, megnézetem valakivel csak nem tudom hol lehet megbízható szerelőt találni.

Allia : és is teljesen kezdő vagyok, novemberben szereztem A Páv jogsit, előtte semmilyen motorom nem volt, nem is motoroztam. Megvettem ezt a ZZR400-ast és a tapasztalatom a következő :

Meglepően nehéz motor (ahogy itt előttem mondták megtankolva 200 kg), kanyarokban vigyázni kell vele mert egy kicsit nehézkes (ez lehet, hogy csak kezdő probléma, bár az eltelt egy-két hónap alatt ez az érzet sokat javult). A dologhoz hozzátartozik, hogy óvatos duhaj vagyok, szeretem biztonságban érezni magam. Emellett nagyon jól megy, ha van lehetőség ki lehet élvezni. csak a fogyasztásával van egy kis gondom, ahogyan azt korábban már leírtam.

Üdv : TLM

Előzmény: kawiman (1448)
Allia Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1460
És ha az ember vizes úton megy, akkor a naked nem csapja fel jobban a szutykot, mint egy idomos gép? És nem kényesebb a szerkentyű attól, hogy szabadon van? Ha ezek buta kérdések, akkor bocs. :-)))
Előzmény: Alejandro DeSilva (1459)
Alejandro DeSilva Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1459
Naked vs idomos (turasport/sport) motorok: az idom nem sokat szamit a sulyban, 3-4 kg korul lehet (konnyu muanyag), a fo kulonbseg abban van, hogy idomos gepen jobban ra kell dolni a tankra, ami hosszabb tavon faraszto lehet, viszont nagyobb sebessegnel (>120) sem visz le a menetszel a geprol, azonkivul a sport(osabb) gepeket jobban kihegyezik teljesitmenyre, emiatt also tartomanyban kisebb a nyomatekuk -> tobbet kell hasznalni a sebvaltot (mondjuk ez sem mindig igaz, vannak nakedek sportomotor teljesitmennyel, ott van pl. Oyabun 400-asa, ami erosebb az en 600-asomnal :)
Előzmény: Allia (1458)
Allia Creative Commons License 2001.05.02 0 0 1458
Kedves Alejandro és Oyabun!

Köszi a tanácsokat, megfontolom. Más motoros ismerőesim is mondták, hogy 56 kg-val talán ne akarjak kezdőként 200 kg-nyi motort uralni, mert csak "nem szeretni" fogom. A naked bike-ok annyira nem tetszenek, de még barátkozom velük. :-) Tulajdonképpen mi a különbség a naked meg egy másik között? Annyi hogy nincs rajta az az idom ott elöl, és ettől könnyeb is? (bocs nem vagyok szakértő) Vagy más?

Allia,
aki nem akar annyira száguldozni (kocsival sem), mert már kinőtt a brahi korszakból :-)))

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!