Minden a Kisalföld Volánról, valamint Győr tervezett kötöttpályás közlekedéséről: járművek, útvonalak, menetrend, utastájékoztatás, közlekedéspolitika stb.
Az első szériás rábákon csak légfüggöny volt, az újabbakon már konvektoros fűtés is van, de viszonylag nagy teret kell befűteni ott is és nem az igazi... :(
Na igen. Kicsit maskent hat a szolo es a csuklos jarmu allomanyunk...
szolo: 7 tipus, atlag 8 busz / tipus csuklos: 3 (+1) tipus, 80% folott ikarusok.
En is nagyon szeretnek mar tomeges BN18 erkezest latni :) Meg mielott Szeles kiszelesiti a palettajat... :)
Mas:
Szerintetekmennyibe kerulnek azok az ablakok, amik a bkv-nal mar terjednek, es Gyorben talan egyetlen csuklos ikaruson vannak, es nem huzatosak, es mellette meg futeni is erdemes volna? mert nagyon dijaznam, ha KV legalabb a tartosan allomanyban tartando buszokon elkovetne egy olyan ablakcseret. Ugyanis nagyon gaz a csuklos allomanyunk futetlensege...
Amugy a RABA-ink milyen futessel rendelkeznek? Azokon is rendszeresen a fagyhalal kerulget...
Ha itt a motorra asszociálsz, akkor el kell árulnom, hogy akik ilyen buszt vezetnek (6 hónapja ill. 4 napja) egyértelműen a hajtáslánccal vannak megelégedve a legjobban.
AFF-651 és 652 nemrég esett át vázcserés felújításon, úgyhogy biztos meg lesznek még jó pár évig, ami a többit illeti az általad felvázolt lehetőséget én is elképzelhetőnek tartom.
Az az érzésem, hogyha most csak a 4 db '89-es maradt meg mindössze, akkor azok még jó pár évig maradhatnak, ugyanis azok a buszok, amik most az 5 új Credo érkezésével selejteződtek, majd' 3-4 évvel öregebbek voltak a megmaradtaknál.
Erős a gyanúm, hogy idén a BX 63-asok kiváltása következik (AFF-650-658). 10 db új BN 18-cal ez nem volna lehetetlen. És már kéne, egy jó ideje, az új csuklós busz. A próféta szóljon belőlem. :-)
Kivancsi vagyok, hogy ha rakeresunk a topicban a "16" stringre, hanyszor kerul mellette elo Ati :) Biztos a Kv ZRT a hibas, hogy mar eliminalta a legtobb 16-eves buszat :)))))
Ez nem válasz, ez új ! Ma reggel 7.45-kor a Mester utcában valószínűleg kigyulladt egy új Credo(sajnos ebben a típusban még nem vagyok járatos, valszeg BC 11-es) motortere ! A Gárdonyinál(isk) kerültek el a Lánglovagok 3 kocsival ! Gyorsan "kidobtam" a gyereket és uzsgyi utánuk. Kb. két perccel a Lovagok után értem oda, a Mester utcai megállóban állt a Credo és a motorterét vizsgálgatták, tüzet nem láttam, de valami biztos volt, hisz 3 kocsival vonultak ki. Eddig a helyszini jelentés, remélem tud majd valaki pontos infókkal is szolgálni !
Sztem. Hábé bácsi csak azért írta oda, mert a 401-es az azonosító szám (már ha létezik) mégiscsak kell mellé rendelni valami betűket is. Ez a PRO-... meg éppen kézenfekvő.... :)
