Forralni?? Azt azért nem. Csak szépen kúszik felfelé, nem hűl vissza, hűtő nem forró, ventillátor áll. Ha a hűtő forró, még lehet a hőgomba is ludas! (Az előbb persze, hogy hülyeséget írtam, nem a termosztátra, hanem a hőgombára gondoltam!)
És hogy derült ki?Könnyen forralta a vizet?Mert multkor néztem és nekem is ki ment középről egy kicsit feljebb a mutató!Pedig nincs is az a nagy meleg!
De ha elromlik akkor álltalában nem az van hogy túl melegszik hanem hogy lasssan melegszik be! Nem?Szerintem kontakt hiba lessz!De majd ki derül!Motoros boltba nem próbáltad?
Nem, sajna, sőt, az Unixban nézegettünk hozzá közelit; még talán valami opelféleségnek volt a leghasonlóabb, csak nagyobb vót a menete???
Van egy rózsadombi kolléga, aki megjavíttatta a termosztátot; megvolt a száma, de már megváltozott. (Ha netán olvasod, kedves Zsolti, adj má' valami életjelt!) Én még próbálkoztam egy bontottal, így most két sz@r van otthon a dobozban. A legjobb, amit tehetünk vele, hogy jól kivágjuk a szemétbe. Amíg hűvös van, takarjuk le a hűtőket, osz jónapot. Amúgy Skoda módra.
A ventillátorodnak meg vezess át egy pozitívat a másikról, ha nem indul el, még mindig kétesélyes.
A nem-bekapcsolással azért csak óvatosan, a termosztát is vacakolhat! Lezárja a kis kört, a hűtő hideg marad, a vent. nem kapcsol be, a motor megfőhet. Amíg hűt a menetszél, nem gáz, de a tötyögést nem szeresse!
Kedves Titi, a múltkor a lényeg megint lemaradt, most íme:
elektronika száma: 328803
motorkód:217*
teljesítmény a forgalmiban: 30kW
Van még egy kód a vázon: CH 6G 3015, ami egybevág azzal, amit az előző tulaj mondott a származásáról.
Ja, és '90-es XRT 600-as. (Ki gondolta volna... :)
Kicseréltem az olajat a telóba (15w30) Király lett!Titirii a telónak az eggyik szára nyomó a másik húzó csillapítású?
Ha be kapcsol a hütő ventillátor nektek is csak az eggyik indul el?Mert nekem csak az egyik a másik szerintem csak akkor .ha melegebb!De úgy emlékszek hogy az rc nek egyszerre indult!Vagy a mostani nem jó lenne?
Gyári kerekekkel? Mert tán 1-2-3 hét és benne lesznek a kis kerekek is. De holnap megnézem vagy inkább holnap után mert akkor érek oda. (most 160km-re vagyok a motortol)
A népek meg nemis tuggyák, mit veszítenek, ha kihaggggyyyyák...
Igazán azoknak jó választás, akik nem idegenkednek a korukat megelőző technikai vívmányoktól. Ezek a masinák még ma is messze megállják a helyüket. Nálunk kevésbé agymosott társadalmakban komoly kultusza van az ilyesminek.