https://444.hu/2020/07/06/szemtanu-szerint-a-fan-akadt-sikloernyos-mentesre-erkezo-honvedsegi-helikopter-okozott-tragikus-balesetet
Nehéz másként értelmezni a történetet. Megjegyzem egy háborúban ez egy nagyon jó helikopter lehet, de magasból mentésre totálisan alkalmatlan, elég megnézni a videókat, a fák szinte beleremegnek a rotor által okozott szélviharba. Ha ennek nem lesz felelőse, akkor semminek. Én spec azt sem értem, hogy, ha már jó ideje a fa alatt voltak a rendőrségtől is akkor egy felfújható matracot miért nem raktak ki.
Jelen esetben sokkal tobbet segitett volna azzal, ha nem ragad mindjart telefont, hanem elobb odamegy, megnezi/megkerdezi mi tortent, kell e segitseg?...
Te -gondolom- nem tudod, mit jelent, hogy a sracnak "beesett" az ernyoje...
Mindegy is, a lenyeg, hogy elkezdett zuhanni, mentoernyot kellett dobnia, azzal szallt le vegul.
A mentoernyo pedig nem kormanyozhato, vagyis azzal csak az elozheto meg, hogy osszetorje magat!
A sikloernyo valoban kormanyozhato, es a termik segitsegevel meg emelkedni is tud. Ha minden OK.
De ha "elfogy" a magassag, es nem sikerul termiket talalnod, akkor le kell szallni, ahova epp tudsz!
Ha a normal ernyovel repulsz meg, akkor van valamennyi valasztasi lehetoseged, mentoernyovel nincs. Ott ahova esel, oda, a lenyeg csak annyi, hogy lassabban, mint ha zuhannal.
te tényleg hülye vagy? harminchatszor beraktuk a cikket, amiből kiderül, hogy nem kellett a központi segítség, hogy azt a bizonyos típusú katonai helikoptert már x esetben elzargatták baleseti helyszínről, mert csak kárt csinál, segíteni nem tud, hogy a fára érkező siklóernyőst gond nélkül mentenék a barlangászok vagy az alpinisták, csak éppen bakondi elvtárs úgy b@szta szét az egész rendszert, ahogy csak egy fideszes képes ilyesmire.
Azert az igazan szornyu, hogy ha egy civil balesetet lat akkor felhivja a 112- t. Hova vezet ez, ezek utan mar az autopalyan sem halhatnak meg bekesen a baleseti serultek. Ami a felelosseget illeti, a heti parezer ropkodesbol szinte mindenkinek sikerul bekesen leszallnia egy mezon, az erdoben leszallas elvileg tiltva van, es allitolag ezk az akarmik kormanyozhatoak, ugyhogy felmerul a pilota felelossege is, hogy miert pont egy erdoben a fak tetejen akart leszallni.
Száraz faág? Mégha így is lett volna, szerinted ezt nem kellett volna eshetőségként figyelembe venni a mentésnél? Vis maior? Büntetőjogban még nem hallottam ilyen kategóriát, szerintem a gondatlanság az a kifejezés, amit kerestél.
Egy megoldas van, ezek utan az erdobe leeso siklorepuloket ne mentse a katasztrofavedelem meg a helikopterek, hanem szervezzenek sajat maguknak mentocsapatot. A barlangastok ezt peldaul mar megoldottak, ok sajat magukat mentik.
Eddig nem volt semmi problema, az illetekes elvtarsak nyilvan kivizsgaltak a baleset korulmenyeit, es megallapitottak hogy a szaraz faag alapvetoen meguti a vis mayor esetet. Mest aztan elindultak az ugyvedhienak akik a karteritest akarjak.lenyulni.
hátja. odarepül a helyszínre, mert a pasa kiadta a parancsot, aztán leszáll és megkérdezi, hogy miben segíthet? erre megadják neki csülök koordinátáit és nem három óra múlva ér oda az ipse, hanem sokkal hamarabb.
dehogy volt. odarepülnie lehet, hogy kötelező volt, az is lehet, hogy kötelező volt részt vennie a mentésben, de akkor vigye oda a tűzoltókat vagy a franc tudja, kiket, aztán dekkoljon szépen a földön.
A helikopternek nem volt igazan valasztasa, riasztottak es kotelezo volt mentest megprobalnia. Feltehetoleg senki sem vizsgalta meg elozetesen a faag allapotat, amihez avsikloernyos hozzakototte magat.
Helikopterrel farol menteni, erdoben szinte remenytelen, fokent ugy, ahogy ok probaltak.
Mert mindossze annyit tettek, hogy lelogattak neki egy 15 m. koruli kotelet, es arra vartak,
hogy a srac majd belekapaszkodik!
Persze, egy lengedezo kotel veget elkapni, akkor, amikor a rotorszel kozben majd' lefujja a farol, mikozben teljes erejebol megprobal kapaszkodni, mert a fa is metereket hajlik ide-oda!
Leirtam korabban, hogy hogyan lehet helikopterrel menteni.
Senki nem hibázott, mert mi hivatalos felkérést nem kaptunk semmi állami szervtől ,így semmi keresnivalónk nem lehetett a kutatási területen . Ez volt a magyarázkodás, na ezt már nem merték elmondani a kamerák előtt, ami előtt szinte lökdöste egymást a sok f@sszopó ,hogy a híradóban láthassák őket a világ , mint roppant fontos személyeket .
Egy kibaszott turista térképen nem tudtak eligazodni azok a majmok , vagy díszpintyek, sütött belőlük az ostobaság .
Család ismerősei hallottak rólunk , ők hívtak bennünket .
A kisfiú szervezete kihült, leállt a szervezete .
A kutya kb. 5-10 perc alatt odaért volna, nekem nem engedték a motorcsónakot sem vízre tenni, pedig felajánlottam, hogy odaadom, menjenek akkor vele ők .
Csak holt hülyék voltak hozzá, meg hát papírja sem volt egyiknek sem .
Nem volt kutyájuk sem, csak sok szép elemlámpájuk .
Az apardott esetben a faag allapotanak ismerete nwlkul volt kb hatvannszazalek eselye hogy a helikopterrol sikeresen kimentik, tannharminc szazalek hogy nem tudjaknkimenteni, es persze tiz szazalek hogy letorik az ag amit persze elozetesen nem turhattak. Egyebkent minden tiszteletem a mentoke, de ok se tudnak mindig mindenkit megmenteni