Ez a saját igényességedtől függ, a kivitelező tuti le fog róla beszélni, mert neki szarabb.
Tény, hogy nem lehet normálisan utólag összepasszitani a térkövet a már felrakott lábazati burkolattal. Szabálytalan lábazati burkolat esetén annyira nem lesz szembeötlő a látvány, de téglaburkolatnál, vagy egyéb szabályosnál látszódni fog.
Igen, lehetséges, de a lábazati és a homlokzati díszkő ugyanaz a típus, ugyanaz a kivitelező. Megér annyit a különbség, hogy kavarjunk és kétszerre fussunk neki?
Mi az optimális sorrend a kivitelezésben az alábbi 3 munkafázisnál:
- nemesvakolás
- lábazati és részben homlokzati díszkő/terméskő ragasztás
- térkövezés (járda)
Itt a nemesvakolás és a homlokzati díszkő találkozik, valamint a térkő és a lábazati díszkő szintén.
Első körben úgy gondolnám, hogy praktikusabb a homlokzati díszkővet felrakni és a nemesvakolatot "neki" húzni, tehát a nemesvakolat a sor végére menne.
A lábazati díszkőnek viszont alá kellene engedni a térkövet, nem pedig a díszkővet talajszintig és a térkövet a nekiengedni. Tehát a térkövet kellene leghamarabb lerakni, viszont ott a gond, hogy utána az áruszállítás, állványozás, jövés menés, vakolat, ragasztó minden a térkövön kötne ki, úgyhogy jobban hajlanék arra a sorrendre, hogy a lábazati díszkőt úgy felrakni (a térkő rétegrend ismeretében), hogy pont alá menjen a térkő.
Összefoglalva: díszkő ragasztás, nemesvakolás, térkövezés lenne a sorrend.
Nem is akarork 10x10 hatást elérni.Úgy gondoltam, hogy a kocsi bejárót csíkokra osztom és a csíkokat csinálom más színűr.Na nem annyira csicsásra,de még sem lesz egyhangú szürke,mnit a betonozás
Arra is szoktak cement szórást csinálni, koptató rétegnek.
Ha ez fehér cement, és közönséges porfestékkel összekavarod szárazon: működni fog.
De hogy csinálsz térkő hatást?
A szinezés ok, de ott látszik, hogy 10*20, vagy más méretű, de kis kockákból, elemekből áll a felület. Egy simított valamit, ha megszinezel, biztos nem lesz olyan szép.
Szerintem bármilyen megoldással próbálkozol, a színezgetés drága játék lesz (vagy ami olcsó, az nem is tart majd sokáig), meg merem kockáztatni, hogy a végeredmény a térkövesdivel nagyságrendileg összemérhető árban lesz.
Tanácsotokat szeretném kérni a következő problémám megoldásához. Az adott övezetre vonatkozó, engedélyezett legkisebb zöldfelületre (60%) vonatkozó lehetőségeimet maximálisan kihasználtam, így további szilárd burkolat kialakítására nincs lehetőségem. Azonban praktikus okokból szeretnék gépkocsi beállót és a hozzá vezető utat is térkővel kialakítani, mert a műanyag gyeprács nagyon sok problémával jár, csak kényszermegoldáskén tekintek rá. Amennyiben további területeket is szilárd burkolattal látnám el, milyen mértékű bírságra számíthatok? Az esetleges bírság megfizetése után megmaradhat az engedélyezetten felül burkolt terület, vagy köteleznek a bontásra és parkosításra?
A tízszeres talajterhelési díjat csak jövőre kell fizetni az idei fogyasztás után!! Utána néztem!Ne aggódj preszli!! (Attól még persze igazságtalan ennyire megemelni bármilyen adót.)
Ez lenne a megoldás, kutat kéne fúrni és elzárni a vizet. Csak kutat nem lehet titokban fúrni, mert akkora gépekkel csinálják (képen láttam), hogy Moszkvából is lehet látni:)
Ha meg bejelentem, ugyanott vagyok, ugyanugy kell fizetni
Bocs, csak még egy sor a talajterhelési díj témához. Ti tévedtek szerintem abbn hogy jövőre küldenek tizszeres számlát! Mivel februártól érvényes a törvény, szerintem már most , meg fog jönni, az akár többszázezer forintos számla a tavalyi vízfogyasztás után!!!!!!!!!!!!!!!!
Épp most változik a jogszabály, elvileg kiütik a képből a tűzvédelmi mérnököket családi ház szinten. Szóval add be nyugodtan a tervet tűzálló gipszkartonra, mire használatbavételidet kell kérni, addigra nem kell a "szakértelmük".
Egyébként meg ezer megoldása van hivatalosan is a dolognak, csak az agyukat kellene néha használni a szakiknak.
Nekem is van ügyfelem, ahol nem az utcáról van a viz, hanem kútból, és kötelezték vizóra felszerelésére a szívócsőre. Ez alapján fizet vizdijat+talajterhelési dijat.
