Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Képzeljétek ,úgy volt ,hogy megyek! Aztán az élet közbeszólt ,mind megannyiszor! Szlovák határra mentem rokonokhoz! No ,majd hazafelé arra kanyarodom! Igen ám,csak azt felejtettem el ,hogy Lengyelből megrendelt a fehér nép ,finom virslit nagyobb mennyiségbe.Ott tartozkodásunk alatt lefagyasztottuk ,majd jégakukkal megtömve elindultunk haza! Ismerve magam ,meg a barátaimat ,nem mertem bevállalni ,hogy bemennyek Gyöngyösre ,mert biztos kiolvadt voln az árú.Így aztán maradt a start -cél hazáig! :-(((((((
Szervusztok! Lévay Sándor barátunk ,szeretettel meghív és vár ,minden érdeklődőt a tavasszal elhalasztott ,Sándor napi gépindításos találkozóra ,ünneplésre! Helyszín Gyöngyös, Aug. 14.-én!
Valóban nagyon hasonló! Szerintem is ugyanaz,néhány apróság kivételével. Én utoljára majdnem 40 éve láttam közelről a MIA motort.Csak úgy emlékezetből gyanítottam annak.A családomnak volt egy cséplőgépe és azt hajtotta. A TSZ alakításkor megszabadították a családot mindentől. Aztán Apám rátalált a motorra valahol és egy szalagfűrész gépet állított össze K-25 Zetor váltó és hátsó hajtás segítségével. Nem volt probléma a tűzifa fűrészelése.
Akkor elképzelhető,hogy Románok is gyártottak hasonlót 45 után.Esetleg Erdélyben nem tudnak ilyesmiről ? Nekem inkább dízelnek tűnik a hengerfej alapján. A képen egy dízel porlasztó leszorítót látok és a csatlakoztatáshoz a fészket.Meg a szemes cső is résolajcsőre emlékeztet. De lehet,hogy tévedek.