Amúgy régen keményen endúróztam de annak már 9-10éve!Még most is hiányzik!
4be nekem még 120nál nem a szabályoz le de nem akarom szét gyilkolni!Ez is csak most volt hogy meg néztem mi a vége!Lehet majd ha kell rá lánc kerék 39eset veszek rá hogy kevesebbet forogjon,már leszoktam amúgy is az egykerekezsről))!Én amúgy csak a mátrába járok kanyartvadászni!Ma is voltam de tök üres volt mondjuk az nem is baj!Volt fent egy r1 de azt gyorsan szivatóra raktam))
A RC600R sem tudná ám azt a sebességet mint neked a Nordwest,mivel annak még nagyobb a hátsó áttétele!
De hát a terepre pont az kell,rövidebb sebességek,nagyobb erő a kerékre,rugalmasság,és 130-140-nél nem nagyobb végsebesség mert lehetetlen kihasználni többet!
Én példáúl a régi és az új áttételnél között azt veszem észre,hogy 3-ban 50Km/h-nál adtam mindegyiknek egy teljes gázt hát a régivel nagyon elmaradtam volna az új attételes mocimtól!
Hiába nagyobb a hátsó áttétel nem ad le több erőt csak másképpen adja le!Lóerőt nem tud termelni a fogaskerék!Úgy áll fel a dolog hogy a nagy lánckerékkel erősebb de lassabb ,kis l.kerékkel pedig gyorsabb ! pl 1be neked 40kmperh-nál le szabályoz, addig 43assal az enyém 60kmper hnál!Meg hát a nyomaték rugalmasság is függ ettől!PL110nél egymás mellett elkezdünk gyorsulni akkor már jobb a kissebb áttétel!De ha 0ról akkor lehet hogy a nagyobb a jó ,de nem biztos mert többet kell vele váltani!Én speciel azt veszem észre hogy a nord jobban gyorsul 43 assal mint az rc m 49 el anno!A nord simább aszfalton gázra el tud seregni!Az rc nél ilyenről álmodni sem lehetett pedig 6 foggal nagyobb l.kerék volt rajta!Én igy utólag azt mondom hogy csalóka is a dolog mert nagyobb fordulaton dolgozik a motor és lehet úgy érzi az ember a hangja miatt hogy sokkal jobban gyorsul,de azt is kell nézni hogy rövidebbek is a sebesség fokozatok!Tehát egy lámpás gyorsulásnál nem biztos hogy jobb a nagyobb áttétel!Egyre tuti jó egykerekezni!))
Ja tudom hogy nagy áttétellel erősebbnek kellett volna lennie!És mégsem!Vagyis valamilyen szinten igen mert kerekezni jobban lehetett!De menni nem ment úgy!A könyvben benne ven de nem mentem bele még annyira!A bban még a szelepsapka meghúzási nyomatéka is benne van!De én anno hallottam olyat hogy más a hengerfej meg a henger!Lehet a szelep átmérő!De ha az nem is a vezérműtengely tuti!
Az rc men nekem is 49 es hátsó volt rajta!Faszául lehetett vele egy kerekezni!Viszont csak 140et ment!Meg nem húzott magas fordulaton!A nordin 43as van de nagyot tol!És hosszan))
Sokan be vannak tojva az olaszoktól pedig ha tudnák hogy milyenek!De ez az ő bajuk!Motorozzanak csak az ugyan ilyen árú töfögős csoperes japán operett endúróikkal!(Kivéve xr600)