Sziasztok ! Vettem egy Mini Rigát . Működik de a lábváltókar lötyög olyan bizonytalanul lóg. Semmi biztos pozíció Határozott kattanás vagy valami. Mi számít egészségesnek ?
Űdvözl őm a ríga rulez fórum tagjait helyileg Nyiregyházán lakom első kismotorom egy riga 4 volt amit 14 éves koromban 900 ft ért vett nekem nagyapám.Ezért is oly kedvesek ezek a keleti kismotorok, nem napi szinten de gyakran motorozok rígával. Borsodban van rígás ismerős aki napi szinten rigával jár. Tervezgetünk közös motorozást szivesen vennénk további jelentkezést valamint ötletet ehhez.
20 év után visszakerült hozzám verhovina5-ös paripám,amelyet gatyába szeretnék rázni.
Segítséget szeretnék kérni, hogy a két oldalsó és az ülés alatti műanyagokat hol lehet beszerezni?
Ezen kívül érdekelne eredeti szerszámkészlet,pumpa, hátsó prizma az első lámpatartóba szegecselt 2 db prizma,jobb oldali pedál első sárvédőn az oroszlános embéma
Semmi szabadidőm nem volt, ezért öregecske Rigám lelakatolva álmodozott a talán szebb jövőről. Nem tette ezt hiába. Lomtalanítás, terasz nagytakarítás után előkerült. Mondjuk úgy újra napvilágra került. Gyorsan levágtam hát róla a lakatot és azonnal nekiálltam leporolni, pókhálózni.
Cirka 5 év után a benzin úgy nézett ki, mint egy korsó hosszúkávé. Na a zacc sem maradt el. 20 dekányi pergő rozsdát öntöttem ki a bengával együtt. Ezt puszta kíváncsiságból külön választottam.
Íme:
Nos innen indul a felújítás. 150 db csavaranya a tankba és rumbatök. Hol vízzel, hol brigéciollal, hol a sütőbe való zsíroldóval, mert itt ugye sokféle szennyeződéssel kell számolni. Rozsdától a gyantáig minden lehet.
Elugrottam a váci kismotorboltba is, ahol teljesen lenulláztam a rigás készletet. Jobb helyen van az nálam :)
Most megpróbáltam belépni a Riga klubba, de sajnos már rég elfelejtettem minden szükséges adatot. Ha megkönyörülnek rajtam, ott is újra motorozhatok.
Talán pici hiba, hogy a hajtókarok, amiket reszelget a szása, nem kismotor, főleg nem 2T alkatrészek. A kétütemű hajtókarok alsó furata nem csészére osztott. De ezen túlmenően nagyon izgi történeti áttekintő :)
Szerbusztok ,K60 -as karbit keresek .Ha lenne valakinek feleslegessé vált darabja. üdv. és jó" ringyózást" kívánok. (Jó magam Riga 3-al kezdtem és verhovinával fejeztem be anno..a 70-es nagyon elején)
Most a kis unoka örömére szeretnék hasonló élményeket szerezni... :-))
Eladnám jó öreg szeretett Deltámat!Kifogástalan állapotban van!Mindene tökéletesen működik!Kilométeróra,lámpák(tompított,távolsági,féklámpa)kürt,gyújtáskapcsoló stb.
egy rúgásra indul,szépen veszi a sebességeket,jól megy,jók a fékek.Egyszóval hibátlan a Motor!Kuplungjában fém lamellák vannak a gyári bakelit helyett!Ennek köszönhetően tökéletes a kuplungja is!Szép,gyári a festése,krómozása is kiváló!
Egy Minit szándékozom összerakni, és a teljes boldogsághoz - hogy végre összerakjam a blokkot - egy hajtókar bronzpersely hiányzik. Hajtókart lehet kapni utángyártottat, de külön perselyt még nem láttam egyik webáruházban sem.
Köszönöm a dicséretet de sajnos nem eredeti hanem restauráltuk viszont nagyon jó alap volt 13 km volt benne csak sok volt rajta a tárolási sérülés és a motort is szét kellett szedni csapágyazni és szimeringezni.
Sziasztok Rigások.Örömmel jelentem minden Riga rajongónak hogy a mai nap elkészült a gyerekkori első motorom és robogtam is vele ebben a nagy hidegben.
Sziasztok! Ezen a fórumon új vagyok. Keresek Riga 16-hoz a karburátor és a váz közti gumi szívó csövet. Néztem Riga képeket, létezett olyan is amikor a karburátor mögött műanyag ház van, utána egy gumi cső. Bármelyik megoldás megfelelne nekem. Előre is köszönöm a segítségeteket.
Sziasztok, Verhovina kormány csapágy szettet hol tudok venni? olyan kellene ami kompletten tartalmaz mindent, esetleg mi az a tipus amivel megfelel a mérete?