Szia ! Ez a "betyár becsület" volt egy másig gép is a jóképességű felteszi 1000ft nem tudtam írni neki este 9 kor láttam meg a hirdetést hívni nem akartam hogy gondolom késő van Írtam naki 3 SMS -t gondolod vissza írt annyira nem képesek az emberek hogy "húzd meg ........"vagy valami .Aztán meg levette a hirdetést gondolom elkelt!
Sajnos nem tudok,segítettem volna ha az enyém lett volna, de felhívtam lebeszéltem vele,mondtam hogy nincs egyeben meg a pénz rá hétfőre meglesz. Ez így is lett, megvan, meglett volna rá a pénzem,szombaton mentem volna érte,mert csak akkor tudtam volna, erre benyögi hogy nem vár szombatig ,jönnek érte most!
Úgy látszik mai világban ennyire tartják az emberek a szavukat,tisztelet a kivételnek!
Úgyhogy még mindig aktuális, hogy Váltós hajtást keresek megvételre!
Bocsi a telcsi kilépett! Ott jártam ,hogy a felső (ebben van a ferodol ) meg kell a hajtómű és motor közti rész (amin a szarv tatója rögzítve van) . Nekem ezekre van szükségem , nem vagyok egy nagy szaki a kifejezésekben ! Tehát én egy kuplungos 151 est akarok csinálni ! Nem tudom így már érthetőbb ?
Nem ! Robi 151 es motort ! No Mostmár teljessen össze kevertem magam ! Tehát nekem egy Csk 03 hajtómű kell , kuplungok alsó (ez csonka kúp alakú ) felső
A motoron egy harang , ebben van a ferodól . A hajtőműnek meg a kúpos rész van . A közdarab meg a kuplung ház ,ami ha jól rémlik 3db M8-as csavar tögzített a motorra . Nos nekem így lenne a legjóbb ha mindezt egyben meg tudnám venni ! Már náztem a régi Csepel 125-ös rotákat , de 18000 ezret kérnek értük , az azért nekem sok a hajtóműért ! A szarvat meg oldom egy 25-ös csöből igaz a rögzítéet azt nem tudom ,hogy oldom meg . De az lenne a legkisebb gond ,ha a többi megvan !
A közdarab ,az ami a motor és a hajtómű között van !? Erre van felfogva a szarv tartó ,és ezen belül van a kúp meg a harang vagyis a kuplung . Vagy nem így van?
Nincs gond ! De csak azt adom el amire nincs szükségem , kidobni meg mint írtam ami tényleg szemét ! Nem eladom el mint sokan ! Persze akinek nem inge nem veszi magára ! Mert sajnos vannak ilyenek ! Ép tavaly novemberbe vett egy ismerősöm 151 T karbi és tirisztor nélkül ,az eladó állította nyáron még használták ! De a tirisztor rossz lett a karbit meg levette egy ismerősének . Mert már neki nem fog kelleni a gép ! 70000 + 10000út , csapágyazni kell a motort de a főtengelyre is rá esik a csapáty meg a házba is forog a csapágy ! A váltó fogaskerekekkel vágni lehet (csak annyira koptak el )és a csapágyak is perselyezve ! No ez az amikor a kedves eladó elárul mindent a géptől! Én meg próbálok mindig baráti árat kitalálni ha már nekem nincs rá szükségem akkor az új tulajt meg ne vágjam meg !
Először is jobbulást kívánok neked! No nekem nem annyira sürgős!Tavaly átalakítottam Ducati gyújtásosra így már szebben jár a motor és nem rángatja a marót , így ha kell oda lehet nyúlni ! A tirisztoros gyújtásnál nem volt ajánlatos a késeknél nyúlkálni , meg a gép előtt tartózkodni ! Nos ezért gondoltam én a kuplungos megoldásra ! Én akkor nem gonoltam arra ,hogy újból 151 em lessz és eladtam szinte ajándékba ( árára gondoltam ) .Multkor volt egy hirdetés csak harangok meg közdarab és egy 10 est kértek érte ! Igaz nem is kelt el neki , de azt mondta ő bagóért nem adja oda inkább a mébe viszi ! Majd ha átnézed akkor írjál rám , hogy is gondoltad az árát ! Még egy kérdés megvan a közdarab is és esetleg a két harang ?
Üdv ! Azér ilyen értéket nem donék ki soha ! De nagy álltalánosságban sem dobok ki semmit, de nem vagyok gyüjtö mániás sem ! De a méhbe csak azt viszem ami már tényleg használhatatlan ! Volt rá példa ,amikor fötengelyt kerestem és vettem de egyiksem volt jó ! No azok mentek a méhbe de úgy hogy Nehogy vissza kerülhessen a forgalomba .
Bocsárnat ,de egyéb elfoglaltságaim miatt nem jártam erre ! De ezeket már régen eladtam ! De most meg én keresek csk 03 as hajtóművet ! De ez is jó lett volna , csakk akkor átrtem egy Cseh gyármányra és azért váltam meg tőle ! De most újbó 151 sem van csak nem kuplungos , pedig azt jobban szerettem .
Rá lehet rakni,mert nem egyszer láttam már 151-esen robi 52-es tankot,de,hogy valamit kell e variálni azt nem tudom.A tomos tanknak egy gyenge pontja van és az a benzincsap mert hallottam már,hogy a menet ment le vagy letört tőből.Szerintem ha vigyázz rá az ember akkor szerintem nem lesz vele gond.