Fogsz egy kb 15cm-es 12-es csavart kb 2cm-es távolságban egy picit meghajlítod.
A meghajlított részt 2-3mm-re ellapítod /kalapács,flex/ a két széle jó szögletes legyen.
Egy nagy csavarhúzót /nem hátrány ha egy picit tompa/ benyomsz a lapka meg a bütyök közé a csavart meg a csésze pereme meg a bütyök közé teszed,hogy kitámassza.Órás csavarhúzóval óvatosan ki emeled a korongot a többit meg már gondolom tudod.
Hello! Lapkás szelephézag állítású motornál mivel tudom lenyomni a lapka tartó tőkét hogy ki tudjam alóla venni a korongot? Mi ennek a célszerszámnak a neve, még jobb hogy milyen technikával lehetne esetleg nélküle megoldani?
Van új rudazat de 7-8e/db áron vagy faudi fejjel és menetes szárral oldod meg a problémát. Bontva sem érdemes nézni mert azok is vagy már kopottak vagy rövidesen azok lesznek.
Sziasztok,kérdésem lenne,tiponál a sebességfokozat választorudak elég szépen lötyögnek,van rá valami megoldás,ujat nem találtam sehol :( köszi elöre is
1. kerékcsapágy nem szokott nyikorogni, azt nem írtad álló helyzetben vagy menet közben.
Valaki nyomja a féket te közben szemben a kerékkel próbáld a dobból kifele rángasd meg a kereket ha kotyogást érzel az lehet kerék csapágy.
Az inkább torony csapágy és szilent lesz.
2.miért baj az ha valami nem nyikorog?
3.Az több minden lehet: Jellemzőek, vízhőfok gombák, fojtó szelep potméter, levegő hőmérséklet szenzor, nem tudom ebben már MAP szenzor van vagy az elődje, és lehet egy titkos probléma a fojtószelep tengely végek persejei, illetve lambda szonda is.
A folytószelep tengely végei réz vagy bronz perselyekben végződnek a házban ezek ki szoktak kopni és fals levegőt szívnak mellettük, ez egy egyszerű perselyezés, ha bemelegszik a hőtágulás miatt javul a helyzet.
Üdvözlöm a Tipo-s kollégákat. Több problémámra találtam már itt megoldást, de ezekre nem.
1-2 hete kicseréltem elöl a tárcsát és a betéteket a jobb elejét még a bratyesszal, a bal elejét már egyedül. A bal eleje nyikorog, főleg ha balra tekerem a kormányt, nagyapám kerékcsapágyat cserélne de nem biztos - jó lenne tudni.
A másik ami előjött hogy nagy zuhiban autóztam (amit probálok elkerülni a kétes gumik illetve részletekben hiányzó küszöb miatt) hogy eltünt a váltókulissza jellegzetes nyikorgása, ami 10x éve nagyapám 1.6 dgt-jén is ugyan így nyikorgott. Nem lehet ezt megszüntetni? Zavar.
Az utolsó probléma: Adott egy 1995-ös 1.4 i.e, vásárláskor, úgy fél éve felújított motorral ami egy jó ideje a következőket produkálja: Hidegen beindítom szépen jár majd mintha elvenné a szivatót elkezd fuldokollni - majd életre kap és újból ,
rángatgat, melegen már nemtűnik fel csak az egyszeri torpanás úgy 2,500rpm-re saccolom. Esetleges tanácsokat köszönöm szépen.
Bocs . Keverék előmelegítő készülék, PTC ellenállások most néztem a szervízkönyvet. Keverék párologtatást segítenek elő alacsony külső hőmérséklet és hidegindítás esetén.
Hali, dobj egy képet mert nekem is karbis és nekem is van egy sárga dobozos relés valami a műszerfal alatt. Ha igaz a szívótorokban levő önutánállító ellenállás pack nincs bekötve, konkrét funkcióját nem ismerem pedig már 2007 óta enyém a gép. Önálló áramkör nemszól bele semmibe.
Sziasztok márkatársak! Ha érdekel valakit aprópénzért a következő dolgok maradnak meg a bontós kocsimból: -első lámpák,zárhid,első lökháritó -intercooler,kormánymű és annak szerelvényei -5 db ajtó (2 első ablakemelő motorok nélkül,hátsó tekerős,csomagtérajtó) -zöld szinű beltér kompletten megvan -egy db balos hátsó lámpa -szélvédő -futómű,féknyergek -műszerfal,belső müanyagok,kapcsolók,zárak két db gyári kulcsal akár zárszettként -katalizátor ha pont azt kéne és többet ér neked mint méhtelepnek :)
Ha valami más kéne érdeklődj telefonon,ha pedig ilyen müanyag olyan anya ilyen cső stb. kell azokért természetesen nem kérek pénzt.Kasztni is meg van, fehér szinű az autó.
Sziasztok vám egy fiát tipom 1.4 karburátoros 1989 és van egy sárga csatlakozóm egy 4320629 italamec relével a műszerfal alatt ami nincs bekötve mi lehet az
Barátom Tipo kormányművéből hiányzik valami persely a fogaslécnél, ezért össze-vissza kotoncol neki. Elmondása szerint, valami két végén vállas gumipersely kell oda. Nem tudja valaki, hogy beszerezhető e az alkatrész, ha igen, honnan?
Autósboltokban nem tudtak neki segíteni. Érdeklődnénk Fiat márkakereskedésben, de gyári cikkszámot egyenlőre nem tudok.
Érdekelne valakit egy Tipo motor? 1.9 TD komplett motor minden rajta van:váltó,turbó, adagoló, generátor, önindító, olajhűtő, intercooler, teljesen komplett egy féltengely hiányzik azon kívül minden rajta van.Ezen kívül van még egy komplett szervós kormányművem is.