imadom az ilyen fajtakat mint te, bejossz, elsirod a banatod, majd megsertodsz. nem azert mondom de ebben a kozossegben nemkeves know-how gyult fel allas ugyekben. mondjuk az is igaz, hogy leginkabb uzleti szferat ismerjuk, az allamit csak erintolegesen (hozzateszem reszemrol halat adok ezert, ha kell mindennap fustolot/gyertyat/akarmit egetek).
mindannyian valtottunk/kerestunk nehanyszor munkat, az elso pofaraeses utan rutina valaik h felmondas/ujhelyre menes csak es kizarolag minimum szandeknyilatkozattal, vagy alairt szerzodessel. most tok mindegy hogy visszavarnak-e vagy sem. nem tudom hogy megy ez mavnal (pedig dednagyapam fiume allomasfonoke volt, nagyapam szabadkae, anyam 30 evet huzott le a cegnel), de biztos valami ilyesmi ott is letezik. Olyan egyebkent az uzleti vilagban sincs hogy a hr (human) mondja meg a szakmai vezetonek, hogy kit vegyen fel. Ez jobb helyeken egyes egyedul a szakmai vezeto feladata es felelossege, mas kerdes, hogy a hr esetleg ajanlasokat tehet, amit szinten jobb helyeken altalaban meghallgat a szakmai vezeto.
Egyebkent akarhogy is olvastam senkinem hulyezett le, csak a sajat tapasztalatunkat osztottuk meg.
H.
Ps: szemelyes velemenyem, hogy barki aki a postanal/mavnal/* allami cegnel akar dolgozni megszallott. nem veletelnul kezdodik a hulyesegi rangsor igy: rendor, postas, vasutas....figyi! na most lettel lehulyezve...
A MÁVnál nem így megy. Különböző belső szabályzatok alapján először humán van, és ha azon valaki megfelel, akkor utána orvosi és szerződés. Ha pedig nincs meg a felvehető keret, mert valaki kibukott az orvosi miatt, akkor újabb pályázatot kell kiírni, vagy válogatni a korábban pályázók közül.
Ez a belső szabályzat. Ezt tudja ő is, én is. Ezért vagyunk kiakadva.
Szálljatok már le a felmondás témáról. Nem igaz, hogy egyikőtök sem fogta még fel, hogy nem ez a legnagyobb bajom. (egyébként családi okokra hivatkozva mondtam fel, és kell nekik az ember a főnököm vár vissza).
De úgy látom ti minden áron azt akarjátok bebizonyítani mekkora hülye vagyok hogy felmondtam.
mondjuk en meg nem mondtam volna fel csak ilyenert.
Vietnamban akar vki epuletgepeszkent dolgozni? Bar engem az azsiai piac sem erdekel, de itt a ceg http://www.talent-fishers.com/. Ezek nem gyongyhalasznak, hanem horgasznak. Kerdes, hogy ki kapja be a horgot... :)
Hozzá tartozik. Sőt, inkább az orvosi után kell válogatniuk, mertugye mi a halálnak foglalkozzanak tovább olyannal, aki alkalmatlan.
Valahol természetesen egyetértek veletek, mert tiszességtelen viselkedés volt a részükről. De az ettől független, hogy valaki felmond mindenféle biztosíték nélkül. Ez ígyisúgyis marhaság.
Ha visszaolvasol nagyon sokat ebben a topikban, cifrábbnál cifrább dolgokat találhatsz.
Ráutaló magatartás, hogy elküldik pályaalkalmasságira? Viccelsz? :)
csak hogy a te szakmádon belülről hozzak példát: ráutaló magatartás, ha azt mondja az elképzelt munkáltató, hogy "menjen el szemészhez, mert itt szükség van a helyes színlátásra, anélkül no way"?
Vagy ez olyan, mintha egy tanárjelöltet elküldenek diszlexia kivizsgálásra....
Nagyon komoly orvosi alkalmassági feltételi vannak a mozdonyvezető alkalmazásnak (szem, hallás, vér, vizelet). És ehhez jön még hozzá a pszichológiai, neurológiai vizsgálat, a reflex teszt és megfigyelő képesség vizsgálat (magyarul a PAV). A hallásnak is nagyon jónak kell lenni, a szemnek is és a labor eredménynek is szinte hibátlannak kell lenni. De a vasút orvos még ilyenkor is beleköt/het valamibe és nagyon kévés ember kapja meg a max. megadható 3 évre.
Magyarul a srác minden tekintetben (és én is) alkalmasak voltunk hivatásos mozdonyvezetőnek. Ennyi és nem több :) Kamionosokat, buszosokat is csak hasonlóan szigorú vizsgálatok után alkalmaznak, mint hivatásos sofőrt.
Ilyen alkalmassági minden munkahelyen kell? Azért kérdezem, mert nekem eddig 2 munkahelyem volt, mindkettő volt-állami, így volt/van saját rendelőjük, oda kellett menni vérvételre meg hallásvizsgálatra, meg külön tüdőszűrőre, meg megnézték a torkom és mértek vérnyomást. Kicsi garázscégek is elküldik az embert ilyenekre?
No meg mi az, hogy alkalmasság? Nem tudsz olyan embert mondani, akinek ne lenne valami nyavalyája. Nemigen láttam még olyat, akit egy ilyen vizsgálaton kiszórtak volna, hogy nem alkalmas... Ha valaki annyira beteg, az szerintem látszik már az interjún is. Arról nem beszélve, hogy mi az, amit ki tudnak itt szűrni? Nekem kiszűrték, hogy magas a koleszterinem. És akkor mi van? Attól még tudok a gép előtt ülni...
Ja és arra készülj fel, hogy ezzel az ígérgetéssel ők is tisztában vannak, ezért nem fognak keresni a rossz hírrel. Nekem elsőre akkor derült ki, hogy nem vesznek át, amikor az egyik munkatárs közölte velem, hogy a fia a jövő héten kezd mozdonyvezető tanfolyamon... De látom neked már kezdési időpontot is mondtak... én azt mondom neked (legalábbis a könyvelő és bérszámfejtő feleségem azt mondja) előtte 2-3 munkanappal le kell jelenteni az APEH felé... tehát ha ma nem szóltak... hát akkor nem sok esélyt látok rá. Sajnálom! Nekem se szóltak máig: én is átverve.
Egyébként nem kell engem félteni, vannak még álmaim. Igaz az is ilyen idióta gyerekkori dolog... és azt körülbelül 25 másik állami cégnél és ezernyi magán vállalkozónál elérhetem, akár úgyis, hogy saját magam vállalkozok. De ehhez sajna több száz ezer kell.... vagy több tíz millió.
És az mi, ha nem ráutaló magatartás, ha azt mondják nekem: ha bízik az egészségi állapotban nyugodtan mondjon fel, mi nem táncolunk vissza, nem vagyunk meggondolós fajta. 2 ember is ezt mondta. Szóval hagyjuk nagyon inkorrektek voltak.
Én szerencsére még nagyon fiatal vagyok, szóval nem játszom senkivel, nem kell eltartanom senkit. Ha családom lenne már akkor biztos nem is jelentkeztem volna, mert a tanfolyami időszakban csak 5 jegyű a nettó (Ft-ban).
Angolul beszélek azt is vacakul. Szakmai angolt meg vasútból.. tudom hogy hogy van angolul a vasút, a vonat, meg a vágány/peron. És ennyi. Ez meg édes kevés. Gépészeti, elektronikai és egyéb ehhez szükséges szakmai nyelvtudásra lesz szükség.
Köszönöm a linkeket, de akármilyen szemétdomb is ez az ország nem szeretném itt hagyni. Külföldre pedig nagyon nehéz bekerülni. Egy srác most jelentkezett az osztrák vasúthoz, nem is tudom hány évig próbálkozott.... és szakmai németből szívta fel magát ezen idő alatt.
nem tudom, hogy hogy van, de ha mar vkit elkuldik alkalmassagira, akkor az mar 'elegge rautalo magatartas'. Mert ha ott derul ki vmi dolog, egeszen mas, de ha jol ertem egyaltalan nem errol van szo.
En is azt szoktam mondogatni, hogy szandeknyilatkozat, meg szerzodestervezet, de azert ez igy kicsit furcsa.
Ha neki meg ez az álma, had legyen már neki ez..... szerencsétlen nem tehet róla, hogy nem lépett túl azon amin a fiúk 99 %-a túljut. Legalább nem szemetes ember vagy kukás autó vezető akar lenni, mert én ismerek olyat is... 30 egynéhány éves mérnök diplomás és most csinálja a teherautós jogsit.
Egyébként simán el tudom képzelni, hogy most ezek után összetörik a srác, egy világ omlik benne össze egy olyan cégről egy olyan közösségről ahová eddig be akart kerülni... velem is majdnem megtörtént, de én könnyebb helyzetbe vagyok én kicsit azt csinálom aminek köze van a vasúthoz.
Ha felvették fel van véve és a gyakorlati idő alatt úgyis kibukott volna ha nem alkalmas erre a pályára. Bár kétlem. Vannak ilyen emberek akik erre készülnek egy gyerekkoron át és úgy mennek oda, érettségi után, vagy 2x évesen, hogy már tisztában vannak mindennel. És pusztán hobbiból. Egy ilyennek gyerek játék.
A MÁV ilyen. Ugyanolyan korrektek a jelentkezőkkel, és a munkavállalóikkal mint az egyszeri utassal. Nem véletlen, hogy a mozdonyvezetők ennyit sztrájkolnak. A birka nép pedig ebből csak annyit vesz észre: köcsög vasutasok, nem jön a vonatom......
Lehet, hogy mi vagyunk a hülye vasutasok, de tényleg nem értetted meg. Engem is ugyanígy szabtak át a nagy állami cégnél 1,5 éve amikor jelentkeztem... pedig akkor már ott dolgoztam és nekem volt alkamasságim még 2,5 évig érvényben és amikor bemutattam a szerződés aláírás napján, akkor velem is közölték, hogy válogatnak még.... úgymond házon belül voltam, csak szerettem volna karrier lépcsőt lépni..... akkor körülbelül annyira voltam én is mérges mint most a kolléga. Nekem is a hobbim a vasút, de mikor haza értem elkezdtem írni a felmondó levelem, annyira berágtam....szülőkkel laktam, nem volt senkim. De másnap reggelre lehigadtam és 4:02-kor jelentkeztem szolgáltatra....
Most is jelentkeztem ahogy a kolléga is. Megint átszabtak, megint ugyanígy. Úgy látom ez a szokás. Gondolom befutott valami vasutas kölke, azt kiszórják azt aki külsős. Ez a MÁV.
Megértem a mérgedet, de a szerződéstémára a jövőben tényleg jobban vigyázz (gyakorlatilag nem nagy védelem lett volna, próbaidő első napján is felmondhat, tehát akkor 1 nap munkaviszonyod van, úgyhogy annyira nem lettél volna beljebb).
Az álmodról: ezt elég kevés helyen teheted meg, szóval legyenek még más álmaid is.
Akkor egybe írandó lesz@rom, olyan ideges vagyok, biztos azért is írtam rosszul.
Egyébként ha nem tűnt volna fel a sztorimból, akkor a legnagyobb problémám a kurva nagy korrektségük volt és nem az, hogy felmondtam, mert ha akarom holnaptól van segédmunkám (aki dolgozni is akar, az talál is munkát)... amúgy ez halál tuti ajánlat volt, ők mondták, hogy mondjak fel mire kezdek náluk..... tudom, hiba volt, de mondom nem az a bajom, hogy felmondtam... hanem az, hogy hazudoztak össze-vissza.
Egyébként meg kár volt megszólalnod. És mivel jól tanult és nyugodt ember vagyok ezért nem mondok semmi csúnyát. Nem mondom, hogy kabbe, mert nem erre neveltek. De most olyan mérges vagyok, hogy mondanám, ha nem lennék jól nevelt.
izé. alapszabály: Amíg nincs aláírt szerződés, vagy 1111111110000000 % osan haláltuti ajánlat, addig szigorúan tilos felmondani! Bocs, de ez a te hibád.
Amúgy pedig, éhen halni egy álomért kb akkor éri meg, ha az az álom az Everest meghódítása...
(ui: pályaalkalmasság egybeírandó, meg még néhány másik szó is...)
Leírom az én kis sztorimat, ami lassan már fél hónapja az őrületbe kerget.
Gyerekkori álmom valósulhat/ott volna meg és az is, hogy a hobbim lett volna a munkám, amit az életük során nagyon kevesek érnek el. Jelentkeztem egy állami céghez, egy bizonyos posztra (aki elolvassa a bemutatkozásom, illetve az eddig írt hozzászólásokat, az megtudja miről van szó), be is hívtak humán interjúra, ami nagyon jól sikerült, azonnal közölték velem, hogy megfeleltem, gyakorlatilag már fel vagyok véve és ha az üzem orvos is megadja a pálya alkalmassági papírokat akkor szerződést írunk alá, amikor visszavittem az orvosi papírokat és 07.07-én hétfőn kezdek. Erre amikor viszem vissza a papírokat a "leendő" főnököm közli velem, hogy még majd válogatnak és értesíteni fognak... na akkor ez most hogy van kérem szépen! Ugyanis a humán interjú után többször kihangsúlyozták, hogy még mielőtt az orvosi herce-hurcán részt nem veszek szóljak ha meggondolom magam, hogy nem akarok ide jönni, mert az nekik súlyos összegekbe kerül.........
Persze nekem is, mivel ez az állami cég akármilyen alkalmasságit nem fogad el, csak a saját üzemeltetésében álló rendelő intézet által megállapított pálya alkalmasságot, ami a lakóhelyemtől 100 km-re van. A humán interjú a lakóhelyemtől 130 km-re volt, az orvosi eredményt meg a lakóhelyemtől ugyancsak 100 km-re kellett vinni. Persze ez még véletlenül sem esett egy irányba, és a különböző vizsgálatok miatt többször is el kellett mennem (hol orvos nem volt, hol az eredményt nem készült el időben), emiatt több nap szabit vettem ki a jelenlegi munkahelyemen, több ezer forintot elközlekedtem (vonat, kocsi) és a biztos állás reményében már a munkahelyemen is felmondtam, miután meglett az orvosi alkalmasság (egyébként innen amúgy is meg akartam pattanni, de csak úgy ha van más kilátásban).
Most nagyon csalódott vagyok és átverve érzem magam. Főleg azután, hogy véletlenül összefutottam az egyik barátommal aki ugyancsak jelentkezett az állásra és neki is mondták, hogy majd válogatnak és ma értesítik.. és már reggel nyolc után oda telefonáltak neki... Az én irányomba pedig arra nem voltak képesek, hogy felhívjanak, hogy kösz nem, ennyi volt.
Legszívesebben kifizettetném velük azt amit elutazgattam.... teljesen tanácstalan vagyok és dühös, nagyon szétestem a mindennapos 4-5 órás kelések és a 5-6 óra utazástól. Jövő héttől se melóm, se semmi.... :(
Jó, kijött X millió forint. És? Ez most jó vagy rossz hatékonyság?
En csak arra akarok kijukadni, hogy onmagaban nincs jo, vagy rossz. Csak az van, hogy most X, egy adott optimalizacioval 0.77*X lehet, akkor Ok, erdemes bevezetni az optimalizaciot. De az, hogy egy ceg 1% hatekonysaggal dolgozik, az olyan gyanusan hangzik. (nem veletlen kerdeztek ra itt tobben, hogy ez hogyan jon ki.)