Keresés

Részletes keresés

Rapid-V8 Creative Commons License 2019.12.03 0 0 21437

Naparaforgó olaj sajtolásban van tapasztalatom,  ez jól jött a szerkesztésnél, és méreteket sem a véletlen adta, hanem a számokból indultam ki, és ahhoz kerestem alkatrészeket. A leírások szerint  a prés 200 bar körüli nyomást igényel.  A  hagyományos dízelnek a robbanáskori végnyomása 90 bar körül van,  a MIA dugattyú 95 mm   átmérő  a felület 6359 nmm  a vasdugattyú felülete  3015 nmm , úgyhogy elvileg tudja a 200 bar nyomást az eredetinél nem nagyobb főtengely terheléssel. Sőt mivel nincs robbanás kisebb lehet az igénybevétel, ugyanis a felhasznált majdhogynem kidobandó főtengelyen komoly kopás van, de ennek ellenére sem ad kopogó hangot, kivéve ha elakad, de akkor leállítom. Szóval úgy hiszem ha találok valami jóval nagyobb régi dízelt és tartom az arányokat akkor nem lehet gond.  A Le igény biztos megnőne, de azzal együtt járna a teljesítmény növekedése is, legalábbis bízom benne. Persze nincs rá garancia, hogy mindent fölszorozva ugyanúgy fog működni mint a kisebb. Mivel sehol nem találtam a neten sem ilyen szerkezetet ezért  csak saját magam tudok róla meggyőződni,  ha szerkesztek egy nagyobbat.

 

Különben ezzel is el lehet lenni saját használatra, ma délután csináltam 5 zsákkal. A számok és az eredményt itt találod.

 

https://www.youtube.com/watch?v=cexJYCtioro&feature=youtu.be

Előzmény: ksanyi52 (21434)
triplaharom Creative Commons License 2019.12.03 0 1 21436

Az mög milyen ?

Előzmény: Bandita73 (21435)
Bandita73 Creative Commons License 2019.12.03 0 0 21435

Üdv mindenkinek!

Van egy rax stabil motorom.Esetleg valakinek alkatrésze vagy valami leírása lenne róla?

ksanyi52 Creative Commons License 2019.12.02 0 0 21434

Én egy törött MTZ főtengelyben és egy átmérő 50 mm hidraulikus munkahengerben gondolkodtam. Meg volt egy K 25 -ös lendkerekem,( az is elment a MÉH-be) Meg K 25 hajtókarom. De sehogy sem passzolt össze. Így azután lemondtam róla. Tetszik ahogy összekombináltad, főleg az a daraboló- behordó szerkezet. A vastagabb átmérőt nem javaslom mert aránytalanul megnőne a Le. igény, és a főtengelyt meg a hajtókart is nagyon megterhelné. Én is gondolkodtam egy ágdaráló, brikettálló kombón, az is kb ezen az elven működne. 

Előzmény: Rapid-V8 (21433)
Rapid-V8 Creative Commons License 2019.12.02 0 0 21433

Nem gond. :)

Amugyis a lenyeg a mukodes. Hasznalhato vagy sem, ha nem mondok valosat csak magamat csapom be, mivel  csak sajat celra keszult. Ha meg meg valaki kedvet kap hozza, nem kotelezo vakon kovetnie. :DDD

Előzmény: MAG-ISTER (21431)
Rapid-V8 Creative Commons License 2019.12.02 0 0 21432

Maga az ötlet nálam sem új, anno állattenyésztéssel is foglalkoztam onnét a sok maradék szalma. No meg a növénytermesztés, a bálázóm  még megvan, az új bála sem gond. Viszont ahogy nézelődtem a megvásárolható gépek drágák,  14-18 % szalma nedvességtartalom kötött érték,  ezért fedett tároló szükséges, az aprítás energiaigényes, szóval a megtérülése kérdéses. Akik pedig belekezdtek iparszerűen, értékesítésre, mind fölhagytak vele, gondolom nem véletlenül.  A bálás kazán sem jó megoldás, a kisbála macerás, és pont akkor (nyáron) kéne több ember keze munkája amikor leginkább kevés a fölös idő, ráadásul a kisbála nem igazán ég jól a hideg  vízzel körülvett falú kazánban, no meg nem kazánba kell.

 

Aztán van már vagy 20 éve, hogy a szemétből hazahoztam egy benzines MIA motort,  állt a sarokban, tavasszal jött az ötlet fölteszem egy aggregátorra, innét indult. Azóta szedegettem össze alkatrészeket javítok másoknak, stb.... A  hosszú löket  adta a lökést,  egy nagy sebességű dugattyús prés szerkesztéséhez, ami reményeim szerint nem igényel majd előzetes aprítást, a gyors dugattyúmozgás miatt pedig nem kényes a szalma állagára. Az elgondolást a tett követte. :)  Pénzembe nem került csak némi vasmunkába, nem túl igényesen csak úgy összehánytam a próba kedvéért. Ez a történet.

Előzmény: ksanyi52 (21430)
MAG-ISTER Creative Commons License 2019.12.01 0 0 21431

Hát akkor sok sikert! Amúgy ez a “kritika” nem volt kimondottan szakmai, csak olyan muszály megszólalni féle! DD 

Előzmény: Rapid-V8 (21429)
ksanyi52 Creative Commons License 2019.12.01 0 0 21430

Nem is olyan rossz ötlet az. Én is gondolkodtam korábban róla. De azóta már sem szalma, sem bálázó, sem gép. Ezért lemondtam róla.

Előzmény: Rapid-V8 (21427)
Rapid-V8 Creative Commons License 2019.12.01 0 0 21429

Valóban a teljesítménye viszonylag szerény, de ha körülnézel a neten,  hasonló 25-50 kg/óra teljesítményűek az alsó határ amely megvásárolható. De nem is ez a lényeg, ez saját tervezésű kísérleti darab, azokból az alkatrészekből készült ami elfekvőben kéznél volt. Most már,  hogy működőképességét bizonyította az elv,  hogy sok szempontból igénytelen a fellelhető más gyári gépekhez viszonyítva,  tudok készíteni egy jóval nagyobbat. 

 

Ha a matekot nézed akkor a befektetett energia pont hogy nem sok,  óránként 1 liter gázolajat vesz ki a motorból.  A tüzelő értéke úgy tűnik tán valamivel jobb is mint a környékünkön kapható fabriketté,   15 kg fabrikett ára 1400 Ft, ha ebből az árból leveszem a gázolaj árát az kb. 330 Ft áfa nélkül akkor durván 1500-2000 Ft-os órabérben ügyködök. Ez nem olyan gyenge kereset, főleg télen amikor nem nagyon akad munka.

 

Egyébként a tervem 100 mm körüli pogácsa átmérő,  oda már lényegesen nagyobb garat készíthető stb...... Csak be kell szereznem a szükséges dolgokat, ennyi. :DDD

Előzmény: MAG-ISTER (21428)
MAG-ISTER Creative Commons License 2019.12.01 0 0 21428

Hát ha ez a koma ha tartana 20 kecskét annyi idő alatt azok is szarnának egy talicskával ilyen galacsint!

Komolyra fordítva, a befektetett energiának azért többet kellene kihozni! Erről még gyerkkorom matek órájk nutnak eszembe, hogy abba a képzeletbeli gépbe bedobtuk a számokat ilyen garaton keresztül!:))

Előzmény: Rapid-V8 (21427)
Rapid-V8 Creative Commons License 2019.11.30 0 0 21427

Lehet most nem tettem jót a stabilmotoroknak, de mégis megosztom, hátha valaki lát benne fantáziát a régi motorosok közül.

 

https://www.youtube.com/watch?v=rKkpsDvPzxU&list=PLmUsPx9RmtgOOMZ9OOvNS09MDl_a-Jggt&index=72&t=1s

Rapid-V8 Creative Commons License 2019.11.15 0 0 21426

Belenéztem, egy igazi ritkaság,  szerintem ez a motor még bontatlan gyári (volt), a főtengelye alapméretű, sehol nem látszik a csavarokon, hogy szerelték volna,   a  főtengely csavarjaiban lévő sasszeg  sablon szerűen lehajtva ahogy csak a gyárban szokták.  A dugattyú hüvely, hengerfej, szelepek szinte kopásmentes.  Viszont a főtengely csapágy egy kissé lóg de a tengelyt még nem kell köszörülni 0,05 mm az ovalitása  viszont a perselyek cserések,  a dugattyúcsapszeg furata hulladék és a hajtókarszem perselye szintén.  Úgy tűnik a dízelnek ez gyenge pontja, amelyekkel találkoztam eddig azoknak mind odavolt ez a része, míg a benzinesek nagyjából egyenletesen kopnak el.

 

Igyekszem minden alkatrészét megmenteni a dugattyút is megperselyeztem,  de most egyelőre ennyi, mert más munka van.  Pár kép az eddigi ténykedésemről.

Előzmény: Unicorn71 (21415)
dutrancs Creative Commons License 2019.11.10 0 0 21425

Nincs róla egy képed? 

Előzmény: Nagy Lalika (21424)
Nagy Lalika Creative Commons License 2019.11.09 0 0 21424

Fürge 3 röpsulyt keresek hívj màrfel a telefonszàmona06304050345oson akinek van eladó az hívjon fel nagyon sürgös

Nagy Lalika Creative Commons License 2019.11.09 0 0 21423

Sziasztok. Érdeklödni szeretnék hogy van e valakinek eladó fürge 3 röpszly

 

Rapid-V8 Creative Commons License 2019.11.09 0 0 21422

Nekem meg ugy esett, egy fiatalember aki anno lelkes diakkent a "tanarom" volt, linux-t hasznalt, szoval nekem a windows kimaradt az eletembol.  

Előzmény: MAG-ISTER (21421)
MAG-ISTER Creative Commons License 2019.11.08 0 0 21421

Hát amit én találtam az angol nyelvű volt! A torkából meg az beszéljen akinek odáig nyomják! Útálom az angol nyelvet, soha nem szeretném megtanulni.

A kétezres évek elején még én is winyóztam, de most már az összes almán átrágtam magam, a 11.- nél tartok!:)

Előzmény: Rapid-V8 (21420)
Rapid-V8 Creative Commons License 2019.11.08 0 0 21420

Magyar nyelvű. Én nem tudok angolul, csak pár szót. Telefonról ritkán írok, sz.gépen jobban eligazodok, nagyobbak a gombok. :DDD

Előzmény: MAG-ISTER (21418)
Fercsák Gábor Creative Commons License 2019.11.08 0 0 21419

Köszönöm 

Előzmény: MAG-ISTER (21408)
MAG-ISTER Creative Commons License 2019.11.08 0 0 21418

Én mobilról írok, gépet már régóta nem használok, angol nyelvet meg főleg nem!

Előzmény: Rapid-V8 (21416)
Rapid-V8 Creative Commons License 2019.11.08 0 0 21417

Igen elindult, meglepett mert sokkal nagyobb a kompresszioja mint az utangyartott dogonak. Lehet mas a kamra merete? Viszont kopog, ezert mindenkepp szet kell szednem, no meg az adagolo es a szabalyzo is problemas, veszettul setal. :)

Előzmény: Unicorn71 (21415)
Rapid-V8 Creative Commons License 2019.11.08 0 0 21416

Gimp kepszerkeszto programmal.  Par kattintas az egesz. Ingyenes szabad szoftver es telepitheto windowsra is. Most neztem gimp.hu en nem ismerem a win-es verziot, de gondolom hasonlo lehet az enyemhez. Ha kiprobalod el tudom mondani hogyan mukodik.

Előzmény: MAG-ISTER (21414)
Unicorn71 Creative Commons License 2019.11.08 0 0 21415

Jól néz ki, egyben van gép! Gratulálok.

Lesz vele egy kis munkád, ahogy innen látom, de nem komoly.

Helyszínem ki is tudtad próbálni?

 

Előzmény: Rapid-V8 (21413)
MAG-ISTER Creative Commons License 2019.11.07 0 0 21414

Mivel kicsinyíted a képeket, mert az nekem nekem valamiéet nem akar sikerülni???

Előzmény: Rapid-V8 (21413)
Rapid-V8 Creative Commons License 2019.11.07 0 0 21413

Hát lehet föltörné a padlót.  :D

Egyébként azért vettem meg mert, mindene megvan, és szeretnék egyet eredeti formájában összerakni. Csak a kipufogóval leszek bajban, mert hangos lehet az eredeti. Mondjuk nem nagy ügy átcserélni ha olyan helyre viszem, a réten pedig elfér a hang. Ugyanis átcserélem, ezt szánom az aggregátorba,  amelyik  az aggregátoron van az a téli tüzelő előállításában lesz befogva, oda  mindenképp komolyabb légszűrő kipufogó szükséges.

 

 

Előzmény: MAG-ISTER (21412)
MAG-ISTER Creative Commons License 2019.11.06 0 0 21412

Ha sietsz vele és gyorsan kipofozod, még bekerülhet a karácsonyfa alá!)))

Előzmény: Rapid-V8 (21411)
Rapid-V8 Creative Commons License 2019.11.06 0 0 21411

A sógorok dettó,  szerintem ez nem nemzet függő,  vannak akik  egyszerűen nem a földön járnak.

 

Egyébként én is találtam egy kissé viseletes dízel MIA-t ,  holnap megyek érte, ráadásul itt van a közelembe, nem alföldi, megspóroltam pár száz km-t. :))

Előzmény: MAG-ISTER (21410)
MAG-ISTER Creative Commons License 2019.11.06 0 0 21410

Ez megint egy fasza hungaricum, hogy hagyják az értèkeket rohadni, itt is már egészen elsülyedve a földbe, utána meg annyit kérni érte mint egy jó állapotúért!

Az ilyenektől márt csak azért se vennék!

Előzmény: Unicorn71 (21409)
Unicorn71 Creative Commons License 2019.11.06 0 0 21409

Sziasztok!

 

Böngészgettem, "vadászgattam" egy kicsit a netet, és találtam pár érdekesnek tűnő hirdetést.

Bemásolom, hátha valakit érdekel valamelyik:

MIB-D alkatrésznek: https://auto.jofogas.hu/bekes/MIB_diesel_stabil_motor_stabilmotor_elado__96361596.htm

 

BL-12  https://auto.jofogas.hu/pest/Stabil_motor__BL_12_elado_97730173.htm

DEUTZ  https://auto.jofogas.hu/pest/Stabil_motor__Deutz_elado_97730259.htm

BL-7  (egész jól néz ki)..  https://auto.jofogas.hu/zala/Stabil_motor_BL_7_97981930.htm

Több motor vegyesen: https://auto.jofogas.hu/pest/Stabil_motorok_traktor_motorok_eladok_97746232.htm

Sajnos én nem vehetek több motort, mert az asszony kivág vele együtt...  :-)

És nem is tudom hová tenni, az esőbe meg nem akarom. Meg sok a függőben lévő projektem is....

 

 

MAG-ISTER Creative Commons License 2019.11.03 0 0 21408

 Még az a legjobb megoldás, jó faggyús cérnával, nekem is úgy szokta a börös csinálni!

Előzmény: Fercsák Gábor (21404)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!