Keresés

Képe van valakinek a balesetet szenvedett buszról amikor még használhato volt?

Lehet azt tudni hogy mi lesz a busz sorsa?Selejtt vagy eladják a románoknak?Ez a busz amugy melyik fordát járta?

Kíváncsi volnék, melyik 395-ös szokott járni egyébként helyette.

Akkor ide is beírom, hogy a baleset a Körös Volán 1440/225.számú, Debrecenből Gyulán át Békéscsabára tartó járatával történt, amelyet a szokásos IK 395-ös helyett ma a DZD-971-es rendszámú IK 250-es végzett.

Na látom már beírtad:) Megelőztél:D

OFF

Bocs.

Úgy tudom a KőrösV-nál van SAP.  Valaki érintett ebben? Merre találok ilyen fórumot?

 

Üdv

SAPzüzü

"három órás utazás egy kicsit sok, ennél rövidebb menetidővel nem lehet megjárni ezt a vonalat?"

 

Ez olyan átlagutasos igény. :)))

Meggondolandó, lehet hogy koránkelés lesz.

 

Köszönöm a válaszokat, de a Szeged-Szarvas közötti három órás utazás egy kicsit sok, ennél rövidebb menetidővel nem lehet megjárni ezt a vonalat?

"- Gyula - van helyijárat

- Bíkís - van helyijárat,

- Mezőberény - van helyijárat,

- Szarvas - van helyijárat?

- Mezőkovácsháza - van helyijárat?

- Sarkad - van helyijárat?

- Gyoma - exMKV-s helyijárattal AKD-k."

 

Szarvason olyannyira van helyijárat, hogy a TESCO átadása kapcsán a vonala (a TESCOig) és az üzemideje (hétvégén is közlekedik) is bővült.

 

Sajnos a Körös volán leállt a honlapja frissítésével, így az aktuális menetrend nincs a honlapon, de a megállókban megtalálod.

 

A mezőkovácsházi helyijárat 1-es vonalát, ahogy Bélamajor is írta (ilyen névvel csak tőle jöhetett az autentikus válasz) a Battonya-Orosháza helyközi mező tartalmazza, a 2-es vonal (Aut. vt.- Szociális otthon) menetrendjét pedig csak a Körös Volán honlapja.

 

Fura, hogy az Orosháza-Mezőkovácsháza kis füzetbe sem teszik bele külön a mezőkovácsházi helyi menetrendet.

 

Sarkad: van helyijárat, csak munkanapokon, menetrendje a Körös Volán honlapon is fent van. Iskolaidőben a GTZ 437-es IK 263-as végzi, tanszünetben várhatóan valamilyen IK 260-as lesz.

 

Szeghalomban is van helyijárat (a 4861. sz. vonal menetrendjében szerepel, de helyijárat táblával szokott közlekedni).

 

Vésztőn is van helyijárat.

 

Én Szarvasra a helyedben az 5122/553-al mennék Kunszentmártonon át (Szeged, aut. áll. indul 8.00, Szarvas a. áll. érk. 10.55).

 

Hello Tavaszutca


Jól tudod, Sarkadon és Szarvason is van helyijárat. Orosházán 10 helyi buszjárat van (kihagytad a sorból véletlenül).


Egyébként ha Szegedről Szarvasra akarsz jönni, legjobb a Szeged-Orosháza-Gyomaendrőd távolsági buszjárattal tudsz jönni, ami Szarvason is megáll. Jómagam utaztam már Hódmezővásárhelyről Szentesre, onnan Kunszentmártonba és onnan Szarvasra (egy napon). Ez az útvonal is jónak tűnik.


Üdv.


Attila

Amúgy a Körös Volánnak hány üzemegysége van, és mely településen üzemeltetnek helyijáratot?

Amit én tudok:

- Békéscsaba - van helyijárat (még szép);

- Gyula - van helyijárat

- Bíkís - van helyijárat,

- Mezőberény - van helyijárat,

- Szarvas - van helyijárat?

- Mezőkovácsháza - van helyijárat?

- Sarkad - van helyijárat?

- Gyoma - exMKV-s helyijárattal AKD-k.

A helyijárat utáni kérdőjel az a kérdésre utal - sosiforda válaszaidra kiemelten számítok.

Még egy kérdés - Szegedről hogy a legrövidebb eljutni Szarvasra tömegközlekedéssel egy egész napos fotózásra?

Nekem amúgy a legtöbb volán színkombinációja tetszik, sőt minddé :)) Amúgy a körösös tényleg nagyon eltalált, a hajdúsak is nagyon tetszenek csak egyszer eljutnék arra a környékre (1x jártam ott tavaly hivatalos úton, lett volna 2,5 órám fotózni, de ömlött az ónos eső:(((

Ahogy sokaknak.

Tetszenek ezek a Körösös buszok habár én hv párti vagyok de ez a barna színkombináció bejön.

Ezexerint csak kihoztak valaminemodavalót.

Semmilyen.

 

Ezt csabai kocsi (helyközi IK 260-as) szokta végezni, ami  meg nem hirdetett rásegítő járatként közlekedik Békéscsabáról a hetek utolsó iskolai előadási napján 14.15-kor Gyula, autóbuszállomásra és onnan 15.00-kor indul szintén rásegítőként Dévaványára.

Mekkora az átfedés a csabai és a gyulai állomány között? Például ilyen esetekben.

Köszönöm szépen a választ.

Mindösszesen annyit tudok róla, hogy Bcs-n van helyijáratban, k(r)éziváltós és D10-es motor hajtja, kapaszkodók narancssárgák. Belülről nem láttam, de szerintem hasonló a GNX-ekhez. Gyártását kb. '98-'99-re teszem. És szerintem valami orosz exportból maradhatott vissza. De részletesebben még utána nézek. Ami nagyon tetszik rajta, hogy fehér az ajtaja.

 

Még egy fotó róla:

 

Május 12-én pénteken, a 15.00-s Gyula-Dévaványa rásegítő járatot (az Agria Volán Gyula-Eger járatának mentesítője), a szokásos helyközi kivitelű IK 260-as helyett egy kijelzős, 3 ajtós békéscsabai helyi IK 260-as, a GNX-343 végezte.

Szerintem kéziváltós.

Ja meg annyi hogy automata váltós e és hogy békéscsabán jár helyi járatban?

Szia erről a buszról szeretnék több infót kapni mikori gyártás milyen motor van benne a belseje milyen kapaszkodó színe űlések műbőr e vagy sem. Ilyenekre lennék kíváncsi. Köszönöm szépen a segítséget.

Úgy tűnik a Tisza Volán saját megyén kívülre, pontosabban Békés megyébe is kimerészkedik most már a használtan beszerzett ex-svéd "hosszú Volvókkal".

A KBS 693 ma a Szeged-Gyula vonalon közlekedett.

Axem, JWU-656 állt be a helyére.

Na jól teleírtam a topikot, de azt még meg kell említenem, hogy Körös Volános a számomra abszolút elsőhelyes, minden idők kedvenc Ikarusa a GOX-111!

 

Találtam még itt bennt a céges gépemen egykét körösös szépséget:

 

 

 

 

 

Itt is van, Mezőberényben halottak napján:

 

 

Kis érdekesség: DUD-271 / DUD-272 Tisza Volán Szeged, szinén 1996-os korszerűbb ráncajtós-trilexes-botváltós-izzó utastérlámpás IK280-ak.