nagyon megszivhatod,okirathamisitas,kategoriara nemervenyes bizti,stb. Zsanettozas lesz belole.
Egy akkora tankkal,mint a 250es kymco,teged fog fejniaz osszes motorosrendor....
ha van is A jogsid, azon a 70-80 ezren ne muljon.
szerintem ;-)
- balesetnél zsebből fizetni az okozott kárt (mert nem 50-es a motor, így a kgfb sem ér semmit)
Egy szó, mint száz, ha nem szeretnél nyakig ülni a kakiban, nem ajánlott ezzel spórolni pár ezer forintot. A későbbiekben ezt években mérhetik. Az meg nem túl jó biznisz. Szerintem. (Szerintünk.)
Egyébként kegyetlen rossz futóműve van, nem tudom, honnan szedik, akik mást mondanak. Pedig olyannal is mentem, amiben 600 kilométer volt. Két személlyel viszont igazi adrenalinbomba minden 5 km/h sebességnövelés 30 felett.:) Nem egészen véletlen, hogy kihaltak, mert 15-20 éve ez egyáltalán nem volt ritka itthon sem, minden autópiacon lehetett találni kettőt-hármat.:)
Azt olvastam róla, hogy akkoriban tényleg Enterprise volt, digi műszerfal, jó futómű, csendes blokk, 3 literes fogyi. Egy koma Moszkvában is járt egy ilyen géppel, meg is bámulták rendesen.
Gondolom, ezt tette a japánokkal a túl sok szaké a nyolcvanas években. Kicsit később meg valamiért mindenről a szappan jutott eszükbe. Most meg láthatjuk, ha a manga megy.:)
