Szerintem a főtengely szimering lehet az oka annak, hogy a motor néha felpörög néha meg leáll, ezt könnyen meg lehet csinálni méga blokkot sem kell miatta széthúzni, csak a gyújtás felőli deklit kell levenni meg a gyújtást.
A súrlódó hang nem tudom mi lehet, de az is előfordulhat, hogy a szimeringet darálja már valami.
Egyébként ez a Sóskúti bánya. Ez itt van a közelben. Ide járunk/rok néha ki. Versenyeket is rendeznek itt. Most épp hétköznap munkaidőben voltam kinnt, ezért egy árva lelket sem találtam, de a keréknyomok árulkodóak :)
Konkrétan nem tudom mi a hiba csak a tüneteket tudom elmondani:
Pénteken reggel mentem be a városba. Mikor berugtam a motort a fordulatszám nem akart visszaesni (szivatóval indítom, majd azt 2-3 sec múlva leveszem). Mondom, jól van mind1 elindulok, majd meglátom mi lesz.
Hamarosan visszaállt a fordulat normálisra (lámpánál alapjáraton), és minden oké volt. Aztán megint megugrott és ez párosúlt egy folyamatos surlódó, kattogó hanggal (nem csörgő csilingelő, mintha a csapágy szállt volna el). Fékezek, még menet közben kuplung be, motor leáll. Kuplung ki, beindúl , majd sebességben is megállt mintha elfogyott volna a benzin (szóval nem blokkolt a kerék csak motorfékkel megállt). Félreállok, rárugom, beindúl (+surlódó hang), átrakom tartalékra a benzincsapot, erre 20 mp múlva a fordulat visszaesik normálisra, a hang elmúlik, minden mintha tökéletes lenne. Megjártam így a várost tünetek nélkül, hazafele megint menetközben alacsony fordulaton felpörög a motor és jön a hang, majd 20méter múlva leáll, és nem indúl. Hazatoltam (szerencsére csak 1km) otthon megint megpróbálom beindítani, beindúl de megint hangja van.
Itt tartok most azóta persze nem használom. Most a szervizelését szervezem, mert a blokkba azért már nem merek belenyúlni. Fingom nincs mi lehet a baja.
Olyan tünetei vannak amiknek szerintem nem kellene összefügniük, de nem tudom.
Remélem az én gépem is hamar meg lesz javítva aztán terelgethetem.
Nagyon jó a táj/terep is a képen. Én pont az ilyet szeretem amikor nem egy zárt pályán, vagy "gödörben" van az ember, nem is a nyílt pusztán, hanem a fák közt , lankás területen egy két kisebb ugratóval. Kár, hogy ilyet erre még nem találtam.
"Jó lenne, ha valaki olyan is hallaná akinek van ehhez füle, csak sajnos olyat nem ismerek." Mert ilyen nem létezik !!!!!!!! Nyilván csak a motor szétszedése után lehet megállapítani az alkatrészek állapotát !!
"Azt miért lehet, hogy a motor 6--ban nem megy 100 fölé és ötödikben meg 120-at"
Ez nálam is igy volt !
okok sztem : 1. a 6os egy kímélő fokozat nem ebben éri el a moci a végsebességét mert nincs elég ereje hozzá 2. nyilván már nem új a géped és kopott nekem a 3 év alatt érezhetően romlott legalábbis ez a 6ban nem megy dolog...
Sztem ne nyúlj a géphez semmiféleképp !!! Ha erősebb mocit szeretnél cseréld le...
Ilyen tuning kipufogot meg ilyen szarokat ellehet felejteni az áráról meg ne is beszéljünk !!!
TSR
Sztem ne nyúlj a géphez semmiféleképp !!! Ha erősebb mocit szeretnél cseréld le...
Ilyen tuning kipufogot meg ilyen szarokat ellehet felejteni az áráról meg ne is beszéljünk !!!
TSR
Zsidai Sándor tud ilyet csinálni 32/445-089, vagy keresd a Fehér Gézát (20/9645 171) neki is van egy embere aki ilyesmit is csinál vagy javít. Interneten találsz oldalakat ahol minden cross gép (legalábbis Yamaha és Honda biztosan) fent van mikrofilmestől, és alkatrészárral. Ott is nézd meg. Esetleg a Fáskerti Jocó (70/284-3535) is tud hozni Ausztriából fekete dobozt.
A Fehér Géza minden alkatrészt tud beszerezni cross géphez.
Szerintem egy digitális bicikli km órát fel kell dobni, aztán már kész is, nem hinném, hogy valahol is lenne 9000 Ft alatt ilyen alkatrész, bár lehet, hogy másik endúróé is jó lenne bele, meg kéne nézni a bontókban, de ha a nézegetésre rászánsz 2 napot már ott is vagy a 9000 Ft-nál.
Milyen alkatrészeket tudsz szerezni? Nekem a TSR-be kéne km spirál meghajtó. A Suzuki RT netto 9916Ft-ért hozzna be japánból, Egy másik forrást is kérdeztem ők bruttó 17-ért hoznák át. Bontókat is körbetelefonáltam, de a TSR ritka faj, naná hogy nincs.
Én tudok 2 olyan embert is aki tud új fekete dobozt csinálni, vagy akár komplett gyújtást. Ha az is érdekel szólj. Lehet, hogy érdemes egyébként amerikában körülnézni, ott feléből meg lehet úszni az alkatrészeket, a posta sem olyan sok. De Ausztriában is olcsóbb, esetleg olyat is tudok mondani aki onnan hord be alkatrészeket.
Helló, nagy bajban van a haverom, jó lenne ha valaki tudna segíteni, tönkrement a motorján a gyújtás elektronika,Suzuki rm 250, ha tudtok ilyet valahol szerezni írjátok meg.
Teszek fel képet a gyújtásról is meg az elektronikáról is, csak a fekete doboz kelleneElöre is kösz.