Rémlik, mintha egyszer már valaki emlitette volna a bledi repteret, de ismétlés a tudás anyja. Sajnos csak elmentem mellette, de láttam fenn a vihornyákat meg egy Utvát többször is fordulni, gondolom túristáknak mutogatták a hegyeket közelről. Bár én messziről is nagyon jól láttam őket.
Nagy a demokrácia a reptéren, az egyik végén voltak a Cessnák, utána az Ancsák, a másik végen a vitorlázók. Utóbbiból sok lehetett, mert a parkoló tele volt szállitókocsival.
Megpróbálok feltenni képet, bár a tár.hu-ról olybban nem akar menni a berakás, ezért a cimet is beteszem.
http://kep.tar.hu/vargagy/images/pic3865557.jpg
[A hivatkozott kép már nem található meg a tar.hu-n]
Biztos nem vagyok vele egyedül, de a kis repülőtereket legalább olyan érdekesnek tartom, mint a legnagyobbakat. Mulu vagy Tioman repülőtere napi egy-két gépet fogad, de Sandakanban vagy Alor Setarban sincsen nagy forgalom. A nagyok közül a legrosszabb élményt Medan jelentette: tökéletes a káosz. A másik véglet KLIA és főleg SIN: ez utóbbi egyszerű, átlátható, tökéletes.
Ugy latszik hogy ingyenes web oldalrol nem lehet belinkelni kepeket, igy hat fizetek egy par dollart havonta es igy ok. Most mar csak idot kell talalni hogy feltoltsem a honlapom.
Nem Raratonga hanem Rarotonga, de az. Rarotonga a legnagyobb sziget es oda erkezik meg mindenki. Onnan kb 1 ora a kis deli szigetek pici repulovel, vagy 5 ora az egyenlitohoz kozeli szigetek egy picit nagyobb repulovel. Itt a pici repulo:
Cook Szigetek, Tahiti es New Zealand kozott. csak reszletesebb terkepeken tuntetik fel. Ha jon repulo, a falu apraja nagyja kimegy az esemenyre. Egy falu van csak (kb 200 ember).
Ferihegy-LHBP
Köln/Bonn-EDDK
Frankfurt/Main-EDDF
München-EDDM
Róma/Fuimicino-LIRF
Amsterdam/Schiphol-EHAM
Bécs/Schwechat-LOWW
Hong Kong Intl-VHHH
Taipei/Chiang Kai Shek Intl-RCTP
Már jártam ott, de még nem írtam róla: Szófia nemzetközi reptere.
Egy futópályával és a balkáni átlagot mutató gurulóutakkal (kb. 20 km-es sebességgel lehet begurulni, vagy törnek a futók...) rendelkező kisebb, regionális jellegű reptér, amelynek utasforgalmi épületét néhány éve újították fel. Az épület kicsi, színtelen, de funkcionális és összességében modernnek hat.
Az indulási részen a mintegy 10-15 c/in pult két oldalán lehet bejutni a biztonsági ellenőrzésen, a vámon és a határőrökön keresztül a tranzitba, ahol 7 beszállító kapu van. Nagyon sok ülőhely van, duty free shop, üzletek, kávézók, ingyenes WC, illetve az első emeleten egy óriási bizniszváró, nagyon gazdag ital és ételválasztékkal (gyakorlatilag a teljes emeletet elfoglalja!)
Cső nem lévén buszokkal viszik az utasokat a gépekig, amelyek viszont közvetlenül az épület előtt parkolnak. Így nagyon jól lehet gépeket nézegetni - már ha vannak. A forgalom elég kicsi, British, Air France (Airbusok), Lufthansa (RJ85), CSA (B-734), Tarom és Austrian a legfőbb választék, utóbbi viszont napi két géppel is (MD-87). No meg a Malév és a helyi légitársaságok (Balkan Air Tour és Hemus Air). Az utastájékoztatás megfelelő, de az egész belső tér valahogyan kicsit hideg és színtelen.
