Keresés

Részletes keresés

sensei47 Creative Commons License 2010.10.06 0 0 149
"A Csepeli HÉV az eset miatt már üzemkezdettől nem indult el, ezért a közlekedést teljes vonalhosszban, Csepel végállomástól a Boráros térig buszokkal pótolja BKV."


Ez máshol országos botrányt jelentene. Bízom benne, hogy holnap fölkerül az újságok címold alára...
Előzmény: sensei47 (141)
sensei47 Creative Commons License 2010.10.06 0 0 148
Az ötletet én is támogatom, de sajnos pont az ellenkezője valósul meg: valaki 15 géppisztolylövedéket küld a rendőrpalotára és ezt a cselekményt később rongálássá minősítik...:-((((((
Előzmény: Törölt nick (146)
sensei47 Creative Commons License 2010.10.06 0 0 147
Sajnos nem tudok a monori balesetről érdemit mondani, a törvényi szigorításokat meg kellene lépni, egyetértek.
Előzmény: Törölt nick (145)
sensei47 Creative Commons License 2010.10.06 0 0 144
Ez azért elképesztő! :-((

A (139)-ben leírtak egy bő héttel ezelőtt történtek... Nem hiszem el, hogy ne tudtak volna csapdát állítani ezeknek a gazembereknek...
Előzmény: vz55 (142)
vz55 Creative Commons License 2010.10.06 0 0 142
Aha. Bodzát már nem lehet szedni...............
Előzmény: sensei47 (141)
sensei47 Creative Commons License 2010.10.06 0 0 141
=================================
Berobbantották a szekrényeket a kábeltolvajok
2010. október 6. 13:18

MNO - WA
Az éjszaka két kábelrongálás és -lopás is történt a BKV egy-egy HÉV vonalán – olvasható a vállalat közleményben. A Csepeli HÉV az eset miatt már üzemkezdettől nem indult el, ezért a közlekedést teljes vonalhosszban, Csepel végállomástól a Boráros térig buszokkal pótolja BKV.

Az éjszaka folyamán a tettesek a felsővezeték tartó oszlopon vezetett kábelek burkoló szerkezetét vandál módon kitörték és a kábeleket elvágták. Az így keletkező zárlat miatt a kábelszakaszoló szekrények berobbantak és kiégtek. Az okozott kár körülbelül 7-8 millió forint, de a helyreállítási költség további 15 millió forintba kerül majd a BKV-nak.

Szintén reggel érkezett a bejelentés, hogy a Szentendrei HÉV vonalán is kábellopást észleltek a BKV dolgozói. Itt nem volt forgalmi akadály, de a becsült kár körülbelül 5 millió forint.

Az elmúlt időszakban egyre több kábellopás és kábelszekrény rongálás történt, amely nem csak tetemes kárt jelent a BKV számára, hanem sok esetben a HÉV és villamosközlekedés biztonságos üzemeltetését is veszélyezteti. Ezek az esetek több alkalommal járatkimaradást és üzemszünetet okoztak.
=================================
Előzmény: sensei47 (139)
Önkéntes Börtönőr Creative Commons License 2010.09.27 0 0 140
Remélem hogy megtalálja a tetteseket a rendőrség!
Előzmény: sensei47 (139)
sensei47 Creative Commons License 2010.09.27 0 0 139
==================================
Elképesztő mennyiségű kábelt loptak, leáll a HÉV
2010. szeptember 27. 16:40

MNO - WA
Rekord mennyiségű kábelt loptak el a hétvégén a Csömöri HÉV vonalán – tudatta hétfői közleményében a BKV. Azon túl, hogy a magasfeszültségű vezetékek levágása, megrongálása bizonyos esetekben akadályozza a közlekedést, és akár komoly balesetveszély forrása is lehet, egyben súlyos anyagi kárt okoz a BKV-nak.

A Csömöri HÉV vonaláról körülbelül 1 km hosszú tápkábelt tulajdonítottak el ismeretlen tettesek, mintegy 11 millió forintos kárt okozva ezzel a BKV-nak, és több napos kényelmetlenséget, bosszúságot az utasoknak. Előreláthatóan szeptember 28-ig pótlóbuszok közlekednek majd az érintett szakaszon.

Az elmúlt pár évben egyre gyakrabban és egyre nagyobb értékben követnek el kábellopásokat a BKV és egyben az utasok kárára. A BKV az esetek felderítése érdekében együttműködik a rendőrséggel és a Vám és Pénzügyőrséggel. A bűnmegelőzés érdekében pedig éjszakánként kémvillamosokkal is ellenőrzik a forgalmi területeket, de a vonalak teljes és állandó őrzését takarékossági megfontolások miatt lehetetlen megoldani.

2007 óta a HÉV ágazatban több mint 160 eset történt, esetenként – átlagosan – közel 3 millió forint értékben. De előfordult már az is, hogy egyetlen alkalommal közel 30 és félmillió forint kárt okoztak a tolvajok. Az eltulajdonított vezetékek értéke – a villamos és troli ágazatban – 2010-ben már elérte a 100 millió forintot, és a tettesek egyelőre ismeretlenek.
==================================
Törölt nick Creative Commons License 2010.04.18 0 0 138

..de először el kellene kapni a tolvajokat.

 

Nem érnek rá, mert traffipaxoznak, még nem jött össze a kívánt 16 milliárd...

:-)

 

Előzmény: vrobee (137)
vrobee Creative Commons License 2010.04.18 0 0 137
Lehetne ezt a fajta cselekményt külön minősíteni is.
Van rá lehetőség.
Közérdekű üzem megzavarása (vagy mi).
Esetleg még a közlekedés biztonságának veszélyeztetése.
Kérdés, miért félnek alkalmazni?
...de először el kellene kapni a tolvajokat.
Előzmény: mociga (133)
Unerwünschter Gast Creative Commons License 2010.04.18 0 0 136
Szvsz nem szükséges jogszabálymódosítás. A bibit a felderítésben és a bírói (itélkezési) gyakorlatban látom.

Egyébként egy cselekmény lehet többféleképpen minősíteni:
1. van egy lopás x értékben
2. van egy rongálás y értékben

x, y megitélhető pótlási és helyreállítási értéken is.
Előzmény: mociga (133)
mociga Creative Commons License 2010.04.18 0 0 133
Így van. Tudniillik iszonyatos közkiadásokkal és egyéb veszteségekkel járhat egy ilyen lopás. (Nem jár a villamos jóidejig pl.) Lehetne ezt a fajta cselekményt külön minősíteni is. És baromi szigorúan büntetni. Azaz kiemelni az általános értékbesorolásokból lopás esetén a BTK-ban. Mert ha csak 20 m kábelt lopnak el az ugyan csak alig százezer forint, de ....... ha, ilyen esetben min. 3 év letöltendő a minimum és csóközön, annak lenne egy kis elrettentő ereje.
Előzmény: Törölt nick (130)
sashimi Creative Commons License 2010.04.18 0 0 132
Jelenleg az tortenik, hogy az az ugyeszseg, amely Kubatovot eppen kimossa, csupan "kis erteku" rongalas miatt emel vadat.
Előzmény: Fine Tune (128)
mociga Creative Commons License 2010.04.18 0 0 131
Mocsok haverom egyszer megkérdezte a mezőgazdászokat, hogy nagyfeszültségű villanydrót alatt miért teremhet jobban a búza. Gondolkodtak, gendolkodtak. Nem tudjuk. Mert odaszállnak a madarak és a dróton megpihenve jókat szarnak és trágyázzák a földet vonalban.

Különben a szakaszolóegységek fel lehetnének szerelve egy szírénával, ami aztán 2 percig visít és lebuktatná a tolvajokat. Ez persze nem lenne egy olcsó mulatság, de bizonyos környékeken ezekután pláne megérné.
Előzmény: Törölt nick (124)
Fine Tune Creative Commons License 2010.04.18 0 0 128
Persze, Az a legegyszerűbb, ha semmi nem történik.

Na ezen a ballibeknek most így a giga vereség után el lehet gondolkodni, mert az ország többsége nem így vélekedik.
Előzmény: Törölt nick (126)
Kagakusha Creative Commons License 2010.04.18 0 0 127
"Kísérletért 10 év kényszermunka."

Kábelfektetés ... :-)
Előzmény: Fine Tune (122)
mociga Creative Commons License 2010.04.18 0 0 125
Szóval más a fizika és más a konkrét műszaki gyakorlat. Egy téglával a vezeték fölött átdobott a földhözérő csupasz hosszú vezeték már beindítja a védelmi automatikát, azaz a hirtelen feszültségesést, amire lekapcsolódik az adott szakasz. Szerintem ez történhetett. De mindegy. Jó lenne ha ilyenek nem lennének. Ilyenkor különben kiküldik a készenléti műszakiakat, akik kézzel visszakapcsolják. Előtte ellenörzik persze a szakaszt, hogy mi is történhetett. És észrevették, hogy ja!? Már nincs is vezeték. Szomorú!!!! :-(((((
Előzmény: mociga (121)
sashimi Creative Commons License 2010.04.18 0 0 123
Erdemes lesz majd meglatni, amint az emelkedo Nap boldog korszakanak bekoszontevel az eddig tehjtetlenul sohajtozo ugyeszseg es birosag immar NEM kiserteku rongalaskent, hanem kozuzem veszeltyeztetesekent iteli meg majd a a kabellopasokat.
Fine Tune Creative Commons License 2010.04.18 0 0 122
Nem mondtam, hogy halálra kell ítélni.

Kísérletért 10 év kényszermunka.
Előzmény: Törölt nick (119)
mociga Creative Commons License 2010.04.18 0 0 121
Vannak automatikus védelmek. Ha a két végpont közti fesz. (ez akkor is előállhat, ha valami járgány, vagy bármi és bárki véletlenül a szakaszon egy kis átmeneti földelést végez) lekapcsol. Azaz nincs fesz alatt a vezeték és gyorsan lehet lopkodni a vezetéket. Jobb ha tudod. Amúgy is egy leszakadt vezeték (nem lopásindulkáltan) igen veszélyes tud lenni az arra járó-kelőknek. Ha már villamosmérnökködünk itten. ;-)
Előzmény: Törölt nick (112)
Gép-ész Creative Commons License 2010.04.18 0 0 118
Én nem mondtam, hogy a százszorosa. A pótlást végző haszna simán egy nagyságrend a réz árával.
Előzmény: Törölt nick (115)
Fine Tune Creative Commons License 2010.04.18 0 0 116
A terrorizmus már itt van. De a rá adott válaszok még nincsenek itt.
Gép-ész Creative Commons License 2010.04.18 0 0 113
"A helyreállítás is lehet valakiknek bolt, de az ott elérhető haszon eltörpül a kincskereséssel szerezhető mellett."

Miért is? A helyreállítás költsége a réz értékének 10-100szorosa simán megvan.
Előzmény: Törölt nick (88)
Tsabi76 Creative Commons License 2010.04.18 0 0 110
Á, szerintem elutasítanák, ezt a fasiszta, rasszista tervemet, hisz ezzel kétkezi munkától fosztok meg egyeseket....
Előzmény: Törölt nick (109)
Tsabi76 Creative Commons License 2010.04.18 0 0 108
Úy hiszem, hogy a mai technikával olcsón kiépithető lenne olyan rendszer, amely egy központban mutatja, hogy hol szakad meg az áramkör, és riasztana. Csak akarni kell, de ez ugye senkinek sem érdeke. Az érdek azt diktálja, hogy a pótlásra tudjanak esetenként tízmilliókat költeni, aminek a fele megy a zsebekbe.
originalqszi Creative Commons License 2010.04.18 0 0 106
Köll a csendőrség!!!! Éjjeli csendőrökre is szükség lesz:))) Sok új munkahely, szocsegély száraztésztában:DDDDD
Ezüst Sajó Creative Commons License 2010.04.18 0 0 101
Mondjuk ezt az autós módszert nem mindenhol lehet megcsinálni, lehet ez azon kevés kivételes esetek egyike, ahol nem kisebbségi a tolvaj.
Ez mit sem változtat azon, hogy a fémtolvajlás és az orgazdaság alsó szintje abszolút kisebbségi műfaj.
Mint ahogy például az egyedül pisztollyal való bankrablás meg nem kisebbségi műfaj, és ez teljesen független attól, hogy a konkrét esetben mondjuk éppen Kolompár Leonsziónak hívják a tettest.
(Tudom, hogy tudod, csak a hozzászólásod adta az apropót.)
Előzmény: Törölt nick (90)
Törölt nick Creative Commons License 2010.04.18 0 0 100
Lehet, nem vitatom, de valahogyan meg kellene akadályozni a vezeték lopásokat.
Előzmény: Törölt nick (98)
tavasz21 Creative Commons License 2010.04.18 0 0 99
Kilopják itt az ember szemét is, ha ilyen példát mutatnak a politikusok. Nokiás doboz,stb.
Törölt nick Creative Commons License 2010.04.18 0 0 97
Ki lehet számolni, hogy megéri e.
Előzmény: Törölt nick (96)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!