Megjelentek az első hivatalos fotók az idén debütáló új 207-esről. Érdemes elmazsolázni a részleteken. De úgy egészben is gyönyörű a kocsi.
Nagyon attraktív kisautó. Komolyan vásárlásra csábít :)
Mindjárt prezentálok pár fotót.
Minden klímatisztítón rajta van a használati utasítás. Az szerint járj el ha privát csinálod. Ámbár szerintem ezek nem érnek annyit mintha egy klímásnál vagy a szakszevizbe csináltatod. Igaz drágább de kipucolják elejétől a végéig. Én minden évben megcsináltattam eddigi autóimon. Érik már ezen is mert ha bekapcsolom rövid ideig érzem már a szagát. A szakszervizeknek szokott lenni jó kis akciója.Érdemes utánnanézni mennyiért csinálják meg.
Halló mindenkinek! Olyan kérdésem lenne, hogy szeretném a klímát fertőtleníteni mert azt mondják évente szigorúan kell. 1.Elég ha csak a spray-vel belefújok a szellőzőbe és maxra kapcsolom belső levegő keringetésnél. 2. Vagy valaki mondta,hogy a klíma kifolyóját dugjam be és a pollenszűrőhöz nyomjam be a sprayt .Ha ez a jó, hol találom a pollenszűrőt? És hol van a kifolyó cső vége hol tudom azt bedugni. A segítséget előre is köszönöm.
perzsze tudom hogy megnőne a futamidő illetve a törlesztő, dehát ez alapértelmezett dolog.... hogy milyen lenne? nem tudom... biztos hogy fekete :D de nagyobb mocival mint a mostani. (1.4 16V)
Szerintem a cserére azt fogják mondani, hogy beszámítják a mostani autódat, megemelik a törlesztődet x ezerrel és a futamidő is módosulni fog (természetesen megnő :)). Én így képzelem el, persze lehet, hogy rá kell fizetni és akkor már annyira nem is éri meg a dolog. Amúgy, ha esetleg cserélnél az újfélére vagy a mostani szériából egy újra? :) És milyenre? :)
Kíváncsi leszek élőben, hogy milyen, habár én picit arra számítók, hogy itthon a mostani (tehát első szériás) változatokat lejjebb árazzák, hogy kinyomjanak minden készleten lévő autót és jöhessen az újabb. Szívem szerint tökjó a mostani is (1.4, 75LE, Trendy), de azért, egy 120 lovas, 1.6-os prémium, JBL hifivel, ülésfűtéssel és 4 elektromos ablakkal jöhetne... :)
Ma a saját hülyeségem miatt sikerült letesztelnem a fedkomp pontosságát:) A még megtehető km elég pontos.Szerencsére:) Már csak 10km-ert mutatott mikor lenullázódott.De beértem a benzinkútra még járó motorral:)Tankoltam bele egész pontosan 49.32 litert:)
A rendszámtábla világítást is megnézted? Ha minden égő jó és még mindig zaklat a hibaüzi akkor az esetek 99%-ban a rendszámtábla világítás égett ki.Azt mindenki elfelejti megnézni:) A hővédő lemezt meg ha garis akkor szerviz ha már nem akkor egy kipufógóshoz vidd.
Csak én vagyok ennyire szerencsétlen, hogy nekem mindig van valami gondom... :S Pedig komolyan mondom, hogy nem vagyok állat sofőr. Most legújabban két dolgot csinál a Pugom...
1,Indításnál és menet közben "Sidelamp faulty" hibaüziket dobál, de egyik égőm sincs kiégve...
2,Levált a hővédő lemez a kipufogó-dob fölött és ilyen ótvar, "szakad Lada" hangot kreál alacsony fordulaton, amikor remeg a kipufogó...
Ok, már értem, visszaolvastam és most már minden érthető... :)
Amúgy kötelező szervizről van szó (olajcsere, szűrők, általános dolgok), de pluszban ismét ránézetnék a fékre, mert nem az igazi még mindig, pedig már lett szabályozva... :(
Ettől függetlenül imádom még mindig, most sem vennék mást... :)
Kíváncsi vagyok viszont arra, hogyha hozzánk is bejön a ránc felvarrott 207-es, a régieket mennyi kedvezménnyel lehet majd megvenni/cserélni... :)
ha Veresegyházra gondolsz, akkor talán tudok neked intézni egy kis kedvezményt a Citroen/Pug szalonba....
én Gödöllőn vagyok, a cégem nemrég kötött velük szerződést, aztán lehet tudok neked is segíteni... amúgy nekem a veresi szervízről eddig maximális jó tapasztalataim vannak... kivéve hogy "válság" van, és nem nyomatják a klímát a csarnokban, így amíg vár az ember addig meg lehet főni a melegben :D
őszintén szólva, ezzel már próbálkoztam... aztán végső elkeseredésben tényleg elvittem hogy nézzék meg hogy mi a baja.... aztán gariba komplett zárat cseréltek, és azóta nincs vele gondom...
bár azért is nem foglalkoztam vele, mert kb 70%-ban pályán járok, ott meg nem hallom...na meg a mélyláda elnyomja :D:D
most gondolkozok hogy ha holnap lesz egy szabad pillanatom, bejelentem fóliázásra a gépet :D:D:D csak kell az...
Ezzel a nyikorgással kapcsolatban ha visszaolvasol picit már irtam:) Meg kell zsírozni a csomitartó zárat mert gyárilag nem olajozzák meg nehogy a tulaj összekenje magát mikor jól beveri a fejét amikor nyitva van:) Sztem egy idő után ugyaúgy nyikorogni fog az új zárad is:S Fujd be bátran egy kis wd40-el és csönd lessz:)