Itt gyülekeznek a Freewind tulajok és szerelmesek. Azon felül, hogy illik valamelyest a Freewindről szólni itt nehéz OFFolni. A túraplexi vásárlásától egy hétvégi Freewindes gurulás megszervezéséig itt minden elfér.
Az előző levelemet elvitte a cica... vagy csak én bénázom:)
Szóval, a muki nem egy mekkelek, hanem rendes motorszerelő és az öccse a gumis. Sárkány Gábornak hívják és a Sárkány Művekként emlegetett hely a Jahn Ferenc uccában van. Telszámot tudok, ha köll. Én is most viszem majd hozzá a mocim 12 ezres szervízre. Lassan 5 ezret tettem a mociba idén... pedig gyakran asszony befolyásolta a (nem) motorázosomat... szóval ez jövőre remélhetőleg még több lesz:)
Hova írtál nekem?
Asszem lépek haza...tsóközön,
Attila da 1 hangos kipu, 1 henger, 1 odaszögezett rendszámtábla :))
Egyből a sárhányóra lett feltéve a rendszám. Nem zörög, nem tudják levenni stb stb.
Ami a hátránya, hogy mondjuk te se tudod levenni, ha esetleg egy kis offroadozásra a dod a fejed, olyanhelyen ahol azt nem illik... max le kell takarni a rendszámot...
Sárkány Gábor asszem, de ezt majd a kolléga mondja.... Elvileg gumis, de motoron megcsinál mindent. Amolyan motoros Mekkmester .... de a káposztát tényleg megérdemli!
Milyen műanyag részhez? Nekem két kis fül jön ki a sárhányóból, amire föl lehet csavarozni a rendszámtartó műanyag keretet. Sárkány =Peugeot Sárkány? Nekem is jól jönne vlmi végleges megoldás mert mostantól egy frászban leszek, hogy mikor esik le úgy hogy nem veszem észre.
Nekem is leesett már a rendszámtáblám eccer... szerencsére a mögöttem jövő észrevette:) Amikor aztán Sárkány-nál meséltem a sztorit, ő nem is javasolt semmiféle új rszámtálatartó kütyüt, eccerűen odaszegecselte a műanyag részhez. Ez így már tök stabil, nem rázódhat le/el/szét és még csak le sem lophattyák:) Szóval szerintem ez egy jó megoldás.
Hét végére én is tudok árat, meg mindenféle paramétert mondani az általam megnézendő két cégtől bukócső ügyben.... aztán majd meglássuk melyik is a jobb.
Pénteken este Olival ("XF650" - világoskék) mentünk egy jó kőrt mi is... Óbuda-Esztergom-Dobogókő-Pomáz-Óbuda-Astoria/Holdudvar...:) Nagyon szép volt a tök sötétben barangolni. Csak a Hold világított (meg a refink:). Nem mentünk gyorsan, csak a tájat, a majdnem teliholdat, meg a kanyarokat élveztük... még el is engedtük az autósokat!:) Aztán végül kicsit off-roadoztunk a Szentendrei úton még:)) szóval a hétvégi zord idő előtt egy kellemes kis gurulás volt:)
Kedves Topiktársak, remélem, nem utáltok ki, egyszerűen csak kiderült, hogy nem túrás, hanem kicsit sportosabb gépre vágyom... azért majd azzal is mennék Veletek, akármi lesz is... :))
Szombaton elmentem egy kis ebéd utáni gurulásra a Hármashatárhegyre (nem a turistautakra!). Hát ahogy haladok föl a Törökvész u. felé egy fekvőrendőr után halkan hallom, hogy csatt, karist, karist, karist (remélem megfelő audio élményt nyújt a hangfestésem). Hátrapillantok menet közben és látom, hogy a rendszámtáblám ott pörög az úttesten. Hatalmas mázli volt, hogy nem mentem gyorsan, nem volt forgalmas az utca, és fel volt hajtva a plexim, így meghallottam. A tartó műanyag egyszerűen letört a csavarról. Amint ott nézegetem a helyzetet és azon bosszankodom, hogy meghiusult a gurulás megállt mellettem az első arra haladó motoros (ezt (is) imádom a motorozásban (meg pl a mountainbikeozásban). A srác egyből kérdezte, hogy segíthet-e. Mondtam ha van ilyen kulcsa akkor igen. Nézegette majd mondta, hogy kövessem. Ott lakott két percre és hozott kulcsot, megcsináltuk a táblát, dumáltunk a motorokról. Ő is hálaég a normálisabb fajtából való, aki például elitéli, ha egy harlis úgy megy a sávok között, hogy közben mindenkinek leüvölti a fejét, aki nem húzódik félre. Aztán még elkérte a mocim egy körre, amitől egy kicsit fáztam, de hát szivességet tett, hogy mondhattam volna, hogy "Ja azt már nem!". Nem is vitte messzire, és az utána jövő elismerés miatt megérte :) Neki egy 250-es hondája volt. Aztán ment mindenki a maga dolgára és én még időben elkaptam a HHH-n gyülekező ködöt.
Bukócső,és állvány ügyben annyit tudok segíteni hogy az enyém alapján elkészíttetnénk X darabot.A színét illetőleg szabadon választható,ki-ki alapon lefesti magának.Ez költség csökkentő.Ha akarjátok,az enyémet meg lehet nézni,de csak a jövő héten.
A túra plexi GIVI tipusú,és az összes bogarat a sisakra tereli-nekem.185cm vagyok,és szinte a tankon ülök.Lehet,ez a gond.
Most rohanok,csak telefon közelben leszek elérhető.
Üdv,Gyuri
A cső anyaga 3mm falú,hidegen húzott 27(?)mm vastagságú cső.
Figyelem! Valszeg szombaton megyünk Louis-ba Bécsbe Zsoooti kollégával. Ha kell valakinek apróság, vagy valami komolyabb dolog (erre már kell fedezet) szóljon!
Bocs, a HHH azért jutott eszembe, mert közel van... motorral még csak kéccer voltam fent és akkor nem találkoztunk riogatni való túristákkal szerencsére. Csak megnéztük h hogy lehet hegyen völgyön kijutni Pilisvörösvár felé. Tudom h nem off-road gépünk van, úgyh nem is nagyon használom ilyen terepen, de azért izgatja a fantáziámat, h mik a határaim... a gépét persze nem szívesen tesztelném:) Persze azt én is utálom ha dobhártyaszaggató kis terepszöcskék nyomják 80-nal a kis túristautakon! Nekem a kellemes, lájtos túrázás jön be, sok-sok jó minőségű aszfaltozott szerpentinnel. Mint Szlovákiában! A szlovák gurulás után egy hétig csak körforgalmakat kerestem, de egyik sem volt olyan élvezetes...:)
A bukócső és középsztender engem is érdekelne! A héten kérek árajánlatot az említett két építtetőtől és utána akkor meglássuk h melyik hogy éri meg az ismerősöd által készítetthez képest.
A túraplexiben mi nem jött be? Milyen fajtád van?
Néztem a BIG honlapján a képeket... ha tied a kék freewind akkor már beazonosítottalak:) Basszus, a BIG-ek mellett egy kis törpe a freewind, pedig hát érzésre nekem ezt is elég (volt?:) megszokni. Nekem ez is egy nagy és szép túramotor... a lányok szerint is sokkal szebb, mint a versenytársai!:))
Pépépé vannak ernyős ismerőseim, lehet h akár vannak közös haverok is:)