Oké,hogy agyon tuningolva ,full izzadtságszagú erőlködéssel is kb csak annyit tud mint a sima széria ,látszólag a bejáratási idejét töltő Stihl.Mentségére legyen mondva a Husinak a kb. huszon éves tipustörténeti különbség.Hogy fogyasztásban mi lehet a helyzet azt már firtatni sem érdemes talán.
Nekem erről az a véleményem ,hogy a versenyeken az a fűrész nyer amelyiknek azonos teljesítmény esetén valamilyen jogosulatlan előnye van .
Nagyobb lánckerék, keskenyebb lánc, spec láncélezés, emelt fordulat stb .............
A 064 egyik elvitathatatlan érdeme a tartósság és a megbízhatóság , ezt eddig semmilyen varrógépgyártó terméke még csak megközelíteni sem tudta, és ahogy elnézem ez a végtelenig így is marad !
Ezen a fórumon ilyen dolgok hangzanak el mivel a 064 igen harapós : )No de ezek még mindig jobbak mint a láncfűrészgond fórumon elhangzottak ,miszerint a egyhetes ,, varrógépből,, hullanak a csavarok .Isten bizony küldök nekik egy hatputtonyos Tokaji aszút ha végre képesek lesznek olyan fűrészeket gyártani amik nem esnek szét nem hullanak az alkatrészek :) Sztem ez taktika, csinálnak 100 gépet mindegyikből kihullik valami abból összerakják a 101 .-t , a kis sumákok így spórolnak ::))
Na meg főleg azzal a hosszú vezetővel.Hazamész este reszeled a láncot aztán hol egy műhold hol egy űrállomás van beakadva a fogak közé ,meg egy holdkomp darab.Helyes is tényleg!
Na pont ezért szüntették be a gyártását.Átvágod véletlenül a földgömböt aztán meg jön a tengerből az árvíz kifelé.Nem tudom a Zsanai gázkitörésről hallottál e?😀😊😀
Csakannak aki olvassa :) Különben is a 064-nek nem kell nyomni úgy halad mint kés a vajban , ennek a könnyű ,,marketing,, fenyőnek neki sem merem vinni mert félek úgy átesik rajra ,hogy átvágom a földgömböt ! :)
Nem egészen úgy van az. Ha Husiról mond valaki rosszat az azonnal tényként kezelendő ugye .merthogy ezek komoly gépek ,komolyan kell venni mindent velük kapcsolatban. A Stihlnél nem így van ott bárki kamuzhatja,hogy elromlott ( persze ez lehetetlen) vagy ilyesmi mert nem olyan veszedelmesen nagy a profizmus, belefér a vicceskedés is.:-)))))
Még láncfűrésznél hagyján, észre veszed ha valami baj van , mondjuk leesik vagy kiesik vagy ilyesmi de amikor a kaszáról veszítette el múltkor a motort kaszálás közben.!!??Husisnak lenni bizony igazi kihívás lehet .:-)))