Mielőtt költöznétek, szakvélemény kell és az ingatlan étékcsökkenésére és egyéb károkra perelni a repteret vagy LRI-t vagy mittomén. A forduló gépek tényleg betegesek, sokkal rosszabbak, mint a legtöbb leszálló vacak.
nem túlzod el egy kicsit a problémát? Az utolsó mondatod mindenképpen túlzás. Gyakorló utcában lakom, de csukott ablaknál szerintem észre sem lehet venni a repülőket (ma hajnal 5-től 9-ig egyet sem hallottam). Az autó és buszközlekedés zaja sokkal zavaróbb.
A románoknál láttam olyat, hogy alapból villogó sárga. Így is előnyöd van (ha megadják!), ha pedig nyomsz egyet, zöld utad lesz. Ha épp nem jön semmi, vagy éjszaka, nem kell kivárni a ciklust.
Ja, a debreceni engem is könnyekig meghatott, azóta vágyom ilyenre Pesten. Nincs húelérememégazöldet, sem elalszomalámpánálvagyelzsibbadalábamakuplungom.
Amit még átvehetnénk (tán Kalocsán láttam?), hogy nem engedik párhuzamosan a gyalogokat az autósokkal, hanem külön zöldje van a négy gyalogiránynak. A gyalognak és az autósnak is biztonságosabb sztem, és összességében nem is lassabb, főleg nagyobb forgalomú időszakban.
Hasonlóan szuper hely a Harmat utca, a 85/185 megállójánál. Birka autós ezerrel kerüli a buszt, éppen a buszról leszálló gyalogosok közé. Nem egyszer végeztem el autó oldalán a Beta cipő orrával az ütésállósági tesztet...
Igen, főleg a zebra miatt :(. Minden reggel ott megyek át, fél7-kor már nem könnyű. Minap majdnem a hölgy sorsára jutottam: busz bent a megállóban, mögötte autók megállnak, balról senki, macskamati gondol, ha mindenki áll, megpróbálja a zebrát, de busz mögötti autós meg gondol, inkább nem vár tovább... Egyszerre indultunk, nem ő állt meg.
Remélem, a gyerekeim még sokáig nem fognak egyedül közlekedni.
Nekem ami furcsa, hogy csináltak egy buszmegállót a Sparhoz, Gőzmozdony utca néven. Miért nincs párja a megállónak?
Zebra kellene, lámpával
Jópár éve volt egy gázolás Újpesten, a Nyár utcában, illetve Zuglóban. Mindkét helyen zebrát követeltek a környékbeliek, lámpával. Megkapták. És ugyanúgy rohangálnak keresztül-kasul...
A Finommechanikánál lévő zebrához viszont elkelne egy román módra telepített lámpa. Alapból villogó sárga, nyomásra megy pirosra/zöldre. A "tisztelt" autósok csak akkor állnak meg, ha dugó van...
Ez valóban elég szomorú történet, s ami méginkább azzá teszi, hogy a koszorú a zebrától kb. 10 méterre lévő villanyoszlopon van.
Soha nem értettem meg, miért van pont ott az a buszmegálló, s t. autósok miatt miért is olyan nehéz azon a zebrán átjutni.:(
Nem akarok károgni, de meg lennék lepve, ha az Interspar és a lakótelep sarka közti részen ne lenne egy-két hasonlóan súlyos baleset - ott még csak zebra sincs, úgy rohangál át az úton mindenki. Zebra kellene, lámpával - mert van bár a Pennynél ilyen, de ritka életszerűtlen megoldáés!
Ezt soha sem értem, hogy miért kell 10 percenként közlekedő buszhoz/villamoshoz annyira rohanni??? Mi lehet annyira sűrgős ??? Ha sűrgős, akkor meg induljon korábban.... :-((((((
ott van az tényleg (ld. a képet is, itten alattunk). csak azt nem árt mellétenni, hogy ez mindössze a Stadionok-Keleti szakaszt érinti. az írások betűje és szelleme között kényelmesen lehet ingázni, ha valakinek kedve van hozzá.
Ma délelőtti tapasztalat: roppant értelmesen hozták össze a 85-ös és 185-ös "követési távolságát". Kb. egymás valagába lógva vonultak az Ónodi utcától a Harmaton végig.
Arról már nem is beszélek, hogy sikerült babakocsival kifogunk egy nem alacsony padlós 85-ös járatot reggel, de mivel siettünk a nagyobbikkal az oviba, hát felszálltunk (nehogy negyed órát kelljen még ott ácsorogni). Ehhez képest amikor leszálltunk a Kőrösin, akkor még át sem értünk a villamoshoz, amikor már kanyarodott ki a Harmatról az alacsonypadlós 85-ös. Én igazán értékelném, ha ilyen sűrűn járna, de nyilvánvalóan nem erről van szó, csak valami csúszásról.
Valaki biztos jól keres az új táblák legyártásával, de ezen kívül kétlem, hogy bármi értelme van az egésznek, spórolni ezen úgyse fognak és az utazóközönségnek is csak rosszabb. (Arról nem beszélek, hogy külön tanulmányokat kell folytatnom, ha elindulok mondjuk Csepelre, nehogy véletlenül elhúzzon az orrom előtt az a busz, amivel mennem kéne, pusztán azért, mert ott pedig totálisan átvariált számokkal közlekednek a járgányok.)