Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Nem tudom,nem kérdeztem mert nekem nem lenne hová tenni.Különben is apósomnak van egy ha jól emlékszem 56-os kiadású Güldner traktorja,az ad nekem éppen elég munkát.Ha éppen kedvem és időm lenne rá.:-)
Legtöbbször a benzines "kismotoros" indítású Orosz gépeken használták.
Pl:Mtz 5 (45-ös)DT-ken,autógrédereken T-150-K, Kolosz kombájn...stb.Ez egy egyen mágnes volt a -volt "testvéreinknél"-!Ahol egyhengeres benzinmotor volt ott mindenre rátették.
Egy Deutz a Nagyszénás és Orosháza között félúton.Mellette dinnyét árulnak a gazdái.Működő képes állapotban van a tulaj szerint,és van rajta egy hóeke is.
Tényleg nagyon szép darab, haverjaim szavaival élve: "csuma gyári" .
Csabi! Ma adtam fel a csomagot, csak arra kérlek hogy a felbontásnál ne alkalmazz éles kést, tapétavágót, mert ha sérül, akkor mit sem ér az egész. Inkább a dobozt szedd szét. Ja meg azé szoljá amikor odaért.
Csere alap volt egy szivattyúra.Ő hozta ezt meindítottuk, aztán vitte a beindított szivattyút. Így tudtuk hogy mindkettő üzemel.no meg némi szines papírt is adott még hozzá:)
Agregátort hajtott 1500/perces fordulatú. kb 20 üzemórát ment. Még a blombák rajta vannak a csavarokon elöl.Tehát bontatlan. szeptemberben valószínű ott lesz Halason.:)
Igen látom alakul kár hogy a kupak rézből van,vasból eredetibb lenne.mit ad isten pakolászok a műhelyben és a kezembe akadt egy kitöltetlen eredeti MEB réz adattábla:-) vérnyomás hogy áll Tibi bácsi:-)