Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16144
üdv!
7:BPI-922
7E:BPO-440
11:BPO-740,BPI-383,BPI-508
33:BPO-820
33E:BPI-822
39:BPO-792
53:BPO-219
86:FKU-902,FKU-927
105:KXM-028
118:JLA-159
150E:BPI-294
160/260:BPO-026,BPO-843,BPO-859,BPO-869,BPO-880,BPI-708,FKU-919
173:BPI-946
173E:BPO-448
206:BPI-189
212:BPI-064
250:KPN-964
272:BPI-131,FLR-702
Előzmény: Dr.V.ker. (16142)
BPO725 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16143

Üdv.:

8:10-10,13-35,13-43

90/90A:13-58,13-72,13-74,15-01

102:13-27,13-76

105:13-52,16-61,05-05,07-24,07-27,07-70,07-74

112:13-82,15-04,05-03,05-10,07-20,07-21

178/178A:02-31,10-55,13-37

212:10-63,13-25

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16142

Maiak:

34/106: 08-01, 18-52

91: 15-14

118: 03-25, 06-37, 06-49, JLA-158

134: 03-41, 06-37, 06-44, 06-56, 12-21

137: 03-70, 03-72

218: 08-49, 08-79, 11-88, FKU-917

237: 08-91, 14-00

BPI-553 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16141
93: 15-41, 161-12, 16-64
98: 01-05, 01-22, 01-29, 01-58, 10-16, 16-33
98E: 01-40, 01-68
136E: 05-39, 05-41, 05-70, 05-74, 05-82, 11-20, 11-71, 19-57, R-738
148
: 19-53, 05-68, 05-75, 05-76
166: 15-33, 15-55
182: 15-45, 15-56, 15-61, 15-64, 16-14 =), 16-31, 16-40, 16-41, 16-50, 02-18, 02-50, 03-06, 06-06
183
: 02-06
184: 16-47, 16-48, 00-95, 02-42, 02-52, 02-53
193E: 16-45
198: 15-36, 15-63, 16-11, 16-65, 00-47, 01-07, 01-08, 02-20, 03-54
200E: R-713, R-741, R-742, R-744
201E/202E: 19-16, 19-27, U-946
217: 16-07, 00-60, 02-62, HLN-326
217E: 06-15, 12-93, 13-02, 16-07
254E: 06-18
266: 15-33, 15-46
282E
/284E: 12-63, 15-19, 15-21, 15-28, 15-31, 15-34, 15-39, 15-40, 15-61, 15-62, 16-26, 16-68, 03-07, HLN-327
T:  FLR-720 (13:56-kor a Lajosmizsei sorompónál a Villanytelep felé)
VIZSGA: 04-26
MBen Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16140

15: 07-80.

25: 06-04(pótlás).

26: 10-41, 10-46, 13-67.

91/291: 03-57, 03-58, 07-15, 16-62.

104/204: 03-64.

120: 06-34.

133: 07-41.

170: JUX-027.

191: 07-00, 08-99, 13-88.

196/196A: 00-24.

206: 11-89, FKU-931.

220: 03-10, 03-17.

Előzmény: MBen (16121)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16139
5: 05-17; 07-57; 07-61; 13-84; 15-02; 15-05; 15-09; 15-12; KTK-391; KTK-393; KTK-394; KTK-395; KTK-397; KTK-402
105: 05-09; 15-10
147: 00-54; 03-28; JUX-018
173E: 17-55!!!!!!!!!
91/291: 07-33; 07-35; 07-36
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16138
+ 17-58
Előzmény: FKU-911 (16135)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16137

35: 02-34, 02-54, 02-58, 15-38

123: 02-39, 15-29, 15-66, 16-30, HLN-325, JNG-724

1433 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16136
Ha ma már 16-os, akkor nagyon nagy baja nem lehetett.
Előzmény: BPI-964 (16131)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16135
19-41V: 17-63, 17-64, 17-74
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16134
96/296: KTK-390
1433 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16133

Hoppá... Akkor úgy fogalmaznék, hogy nálam most dőlt meg, mert naponta többször is látom a 251-est, de 260-as pótlást most láttam először.

 

Apró info: 12-69 jobb oldali hátsó féklámpája cserére szorul, mert nem ég.

Előzmény: cmexpress (16132)
cmexpress Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16132
Nem most dőlt meg, minden héten legalább egyszer van 260-as pótlás rajta:)))
2-3 helyen valóban necces a dolog...
Egyszer volt ott már 415-ös is!!!
Előzmény: 1433 (16129)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16131
A 06-97 meg visszakerült 16-osra.
Előzmény: 1433 (16130)
1433 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16130
Ez történik akkor, amikor nem a törzskocsinak számító 14-11 van a vonalon, de ma már újra itt van 251-esen, mert ő bírja az emelkedőket :)
Előzmény: 1433 (16129)
1433 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16129

Így van, a 260-as a megoldás. Délután 2 óra körül 06-97 megadta magát, és félreállt a Törley téren, 12-69 ugrott be helyette. Először nem hittem el, hogy 251-est pótol, mert én úgy tudom, hogy a vonal a sajátosságai miatt csak midivel járható, legalábbis a 2008-as paraméterkönyvben ez áll. No ez az elmélet most megdőlt...

Előzmény: cmexpress (16127)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16128
Utána rájöttem, hogy az nem lehetett.:)
Előzmény: cmexpress (16127)
cmexpress Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16127
Éppen nem a 405-ös hanem a 260-as:)
Előzmény: BPI-964 (16125)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16126
30/30A:
F1B: 04-70
F2B: 04-79
F3: 08-23
F4: 04-46
F5B: 17-94
F6: 04-47
F7B: 04-71
F8: 04-55
F9B: 04-19
F10: 04-43
F11: 08-22
F12: 04-62
F13: 04-77
F14B: ???
F21: 08-65
F22: 08-54
F23: 08-02
F24: 18-48
F25: 19-62

122:
F1: 08-53
F2: 08-52
F3: 08-56
F4: 17-69

126/126A:
F1: 03-68
F2: JUX-016
F3: 03-46
F4: 03-44

907: 04-62
914: 08-02; 08-54; 18-48
923: 19-62
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16125
A 251-esen a 405-ös.
Előzmény: 1433 (16123)
1433 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16124

Mai:

 

113A: 00-38

251: 14-11

1433 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16123

Tegnapiak, kíváncsi vagyok, ki veszi észre a furcsaságot:

 

13: 01-70

150A: 00-38, 12-82

250A: 06-24, 12-65

251: 06-97, 12-69

MBen Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16122

Még tegnapiak: (bocs ha már valamelyiket beírtátok)

2V: 03-74, 06-53, 12-45, 13-00, 16-43.

7: 05-56, 11-16.

7E: 04-20.

9: 05-63, 11-21, 11-24, 11-30, 19-36, 19-42, FKU-949, 950.

15: 13-54.

32: 00-09.

35: 16-48.

36: 08-66, 19-82.

38/138: 17-85, FLR-705, 706, 738, CLV-175, ELK-883, GAS-176.

54/55: 05-47.

67: 00-70.

83TP: 12-76.

98: 10-13.

105: 05-05.

117: 01-05, 02-06, 03-53, 07-95.

124: 10-33, 12-03.

125: 01-54, 01-93, 03-28, 10-49.

148: 05-57, 19-53.

151: 08-09, 11-71, 18-19, 19-48, FLR-710, 711, 712, 713, 714, 719, 720.

152: 12-74.

162/162A: 00-35, 01-02, 03-47, 10-06.

168E: 01-89.

173: 11-64, FJX-212.

173E: 04-16, 04-55, 04-76, 04-84.

185/217: 02-30.

201E/202E: 19-13.

212: 10-51, 10-64, 16-29.

225: 06-39.

277: 01-52, 16-42.

MBen Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16121

20E: 08-32, 08-41, 08-58, 08-60, 11-92, FJX-196, KVW-967, 968, 969, KHZ-884, KWY-464, KWZ-217.

25: 01-00, 03-34.

104/204: 03-21, 03-40, 03-49, 03-60, 12-64, KTK-392.

120: 03-13, 03-69, 12-71, JUX-023.

170: 00-53, 01-92, 01-93.

196/196A: 00-07, 00-08, 00-19, 04-84, 08-46, 08-61, 08-63, 08-76, 17-71, 17-76, 18-01, 18-24, 18-36, 19-51, 19-73, 19-92, FJX-197, FKU-945.

220: 03-37, 03-65, 06-04, JUX-014, 017, 025.

cmexpress Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16120
7 : 11-55, FJX-234
7E :04-28, 04-49
33: FKU-933
33E:08-72
66: 05-47
87 : HSJ-452
99: 16-18
103:17-22, 17-23, FJX-227, FJX-229, FJX-231, FLR-703, FLR-704
114:HSJ-449
136E:05-39, 05-41, 05-70
173: 05-52
173E:04-39, 04-82
194: 15-57, 16-24
213:HSJ-446
233E:11-17, 11-52
2V: 12-74
SZ27:16-18
Gyál-E:17-89
Előzmény: cmexpress (16118)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16119
RózsaszínPárduc beírása alapján még jó sokáig (augusztus vége) fog is. Addig 435-ök maradnak 233E-n, 280-ok pedig 239-en.
Előzmény: cmexpress (16118)
cmexpress Creative Commons License 2009.05.12 0 0 16118
A 233E-n TART még a mérés!!!
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16117
A Thököly útnál nem működött a lámpa. -> A megállóból induló villamos elé kanyarodott egy kocsi.
Előzmény: BPI-779 (16089)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16116
Én 16:00 körül láttam, pont akkor ért le a Felüljáróról, és ment befelé az ideiglenes vá. felé.
Előzmény: ksly435 (16114)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16115

15: 07-75

184: 02-59

ksly435 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16114
Pedig sokat ott állt amikor Én fotóztam. (18 órakor)
Előzmény: BPI-779 (16112)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16113
Ma a 257-esen nem a KXM-004 volt, hanem a KLN-091
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16112
Én is gondolkodtam egy fotón, csak addig gondolkodtam, addig gondolkodtam, míg elhúzott mellettem :(
Előzmény: ksly435 (16111)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16111

18-32

Előzmény: BPI-779 (16109)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16110
18-19-el biztos nem mérnek, mert abban nincs mérő.:))
Előzmény: ksly435 (16106)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16109
23: (KNORR) 00-02*, 08-07, 08-10*, 08-11, 08-13, 17-62, 17-77*, 19-72, 19-77, 19-93*
23E: 18-42
35: (KNORR) 02-34*, 02-52*, 02-54*, 03-36*, 16-28*, 16-48*
36: 11-87*, 17-02*, 17-30*, 17-36*, 17-47*, 17-61*, 17-65*, 18-03*, 18-05*
54/55: 05-50, 11-33, FLR-731
66: 05-83*, 11-70*, 18-41*, FLR-722, GAT-206
66E: CDC-805
85E: 08-30
98: 10-08
99: 12-57
119: 12-95
123A: 15-29
136E: 05-41
148: 05-40*, 05-72*, 05-75*, 05-76*, 11-20, 11-23, 11-59*, 19-03*, 19-11*, 19-54*
201E: 18-32 (elől papír, oldalt elől a homloktábla, oldalt hátul papír, hátul semmi)
212: 02-63, 10-57, 13-10
T: CKC-947 (Pesterzsébet felsőnél Boráros tér felé, 10:05), 06-23 (Lágymányosi hídról Boráros tér felé, 10:25)

*: Dél-pesti topiktárs infói
daveszka Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16108
Igen,akarom mondani.xD
Előzmény: BPI-964 (16103)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16107
15: 11-98
Előzmény: EcoLife AP2000 (16105)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16106

A mai mérés buszai:

 

151: 11-28, 11-71, 18-19, 19-29, 19-32, 19-48, 05-46, 05-73, 08-09, R-710, R-711, R-712, R-714, R-717, R-719, R-720, R-721

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16105

15: 00-38, 07-21, 10-31, 10-58, 12-91, 13-50, 13-54

75: 200, 229, 238

133: 07-11, 07-42, JUX-017

cmexpress Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16104
7: 05-67(ez még nem volt beírva) valamint
G.: 05-43 (233E-ről garba 19.15-kor Etele-Tétényi sarok)
Előzmény: cmexpress (16102)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16103
A 10-27 csak tipp volt, mert őt láttam, hogy szerelik reggel.

"De viszont csak 2 415-ös pörgött egész du."

Akarod mondani 2 412-es.:)
Előzmény: daveszka (16100)
cmexpress Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16102
Ki lehet venni a kérdőjelet a 05-66 mögül. Hazafelé láttam, ő volt ott. Akkor innen ment a pótlás még délelőtt a 36-osra.
03-06 pedig a 18.40-es 254E indulását pótolta, mert 16-38 megadta magát...

36 : 05-66
136E : 05-66
254E: 16-38, 03-06(pótlás)

Volt valami a 103-asokkal is, mert eléggé kitömve 15 perceztek mindkét irányban 18.30-19.30 között. Dugó nem volt, tehát nem emiatt.

Valamint 7E: 17-83

Ui.: A kinglongok ott éjszakáznak, szépen beálltak 3 sorba...
Előzmény: BPI-553 (16087)
Aron_son Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16101

91/291: 07-43, 15-12

160/260: 00-15, 00-26, 08-42, 08-43, 08-44, 08-50, 08-65, 08-75, 08-76, 08-80, 11-94, FKU-919, FKU-921

191: 07-00, 13-88

daveszka Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16100
Igen,I253 akkor csak du volt 131/231---de akkor biztos
O039 is csak pótolt akkor.
De I027(sőt I029 is) forgalomba volt,I227-et pótolta I054 aki Örsön állt szerelőkocsival és 131 táblával.De viszont csak 2 415-ös pörgött egész du.
Előzmény: BPI-964 (16099)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16099
"I253 csak pótolt 45-ösön,mert 131/231 volt."

12-53-at a Kerepesi úton láttam reggel, tehát 131/231-es nem lehetett akkor, max. délután.

"O039 pedig nem 131/231 volt hanem 144."

Akkor reggel ő is pótolt 131/231-esen. Tuti, hogy ott láttam.

"I054 131/231-esen pótolta I227-et:))"

Nem 10-27-et? Nem hiszem, hogy 4 trolis gép lett volna 131/231-esen.
Előzmény: daveszka (16094)
daveszka Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16098
ma:

5.KTK397,400,401,O517
25.O056
31:I701!,833
32:O023,I824,969,U918,922
45.O005,168!,I816
92:i025
104/204:KTK402
121:O672
124:I033,O319
125:O154
130:KLN094,096,O180
131/231:I054,227,253
144:O039
147:O151,JUX018
173:O561,565
176E:O077
196/196A:O462(861 helyett),O846(nem tudom meddig bírta,de 14:30 körül minden lámpánál és megállóban lefulladt):S
220:JUX016(Újpest kp-i tart. lehetett,O604-et pótolta)
225:O334
O604 13:10-kor lerobbanva állt a kp-ban
G:I925 16:43-kor Örs Északnál 32-es vonalán(Árpád híd fele)
daveszka Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16097
Igen,I054 után O322 állt be 131/231-re.
Előzmény: BPI-964 (16093)
daveszka Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16096
O861 196/196A-ról jött,ugyanis helyette 462 állt be:))
Előzmény: .BPO-346. (16080)
daveszka Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16095
Jah,I253 helyett O168 volt 45-ösön du:)))
Előzmény: daveszka (16094)
daveszka Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16094
I523 tényleg durva volt 244-esen:))
I253 csak pótolt 45-ösön,mert 131/231 volt.
I054 131/231-esen pótolta I227-et:))
O039 pedig nem 131/231 volt hanem 144.
Előzmény: BPI-964 (16070)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16093
31: 19-61, 00-29, 00-30, 01-07
45: 19-75, 00-31(169E-s táblákkal a vezetőfülke mellett)
131/231: 12-56, 03-22(cserebusz)
144: 00-43
174: 01-41

Reggel 10-27-et(131/231), délután 15-23-at(244) és 00-43-at(144) is szerelték az Örsön. 15-23 helyett mindez idáig nem jött pótlás, így van egy 15 perces lyuk, mert nem változtattak az eredeti menetrenden.
Előzmény: BPI-964 (16070)
11-88 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16092
46/146: 01-31, 10-30, 10-61
96/296: 00-67, 01-30, 03-11, KTK-392, 393
130: 01-86, 01-87, 03-18
175: 10-62

17-99 és 19-51 is elromlott a 196-oson. 19-51-et megcsinálták, indult tovább. 17-99 pedig előbb le volt robbanva az utcán, utána bejött a végállomásra és ott állt.
BPI-968 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16091

67:      00-59, 01-35, 01-46, 01-48

82TP:  03-16, 04-59, 07-71, 12-92, 19-43

276E:  00-36, 00-64, 00-69, 03-16, 03-20, 10-35, 10-53, 12-58

277:    01-52, 10-59

Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16090
08-41 elég hamar kiállt a forgalmoból, 7:30 körül fordult be a garázsba (kitáblázva 30-asra), a Megyeri híd felől jött :)
Előzmény: .BPO-346. (16080)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16089
Hogy felétek mindig történik valami. Ma mi volt az 50-esen, hogy megint pótolni kellett...?
Előzmény: BPI-553 (16087)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16088

Kieg.:

118: 03-23, 03-69

134: 03-27, 12-21, JUX-025

137: 03-72, ajtótlan oldalon azonosító nélküli táblás 415-ös(13-57?)

218: 08-37, 08-49, 11-88

237: 08-99

Előzmény: Törölt nick (16086)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16087

50V: 18-12, 03-03, 03-06, R-735, R-746

93: 15-30, 16-12, 16-65
136E: 05-66 (?), 05-70, 05-71, 05-82, R-737
166
: 12-39, 15-26
182: 15-45, 15-66, 16-31, 16-37, 16-41, 16-49, 02-22, 02-59
183: 13-92
184: 02-50, 02-58
193E: 12-54
198
: 00-47, 01-47, 10-24, 15-63
217: 00-55, 02-62
217E: 06-15
282E/284E: 12-44, 15-21, 15-28, 15-41, 15-49, 16-26, 16-40

T: HLN-323 (12:47-kor a Villanytelepnél a Határ út felé)

-----------------------------------------------------------------------------------

OFF:

Vizsga:

-> 2 db. civis 12 (P-00118 és P-00119)

-> 19 db. KingLong (rendszám nélküliek voltak)

Törölt nick Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16086
üdv!
7:BPI-144,BPI-153,BPI-163,BPI-817,BPI-922,BPI-925,BPI-938,BPI-939
7E:BPO-421,BPO-428,BPO-441,BPO-449,BPO-451,BPO-469,BPO-477,BPI-181
11:BPO-701,BPO-705,BPO-712,BPO-740,BPO-752,BPO-753,BPI-362,BPI-508
16/16A/116:BPI-393
39:BPO-792,BPO-796,BPI-399
40E/188E:BPI-200
65:BPI-505
86:FKU-902,FKU-903,FKU-905,FKU-908,FKU-909,FKU-910,FKU-916
105:BPO-520
114:HSJ-466
118:BPO-637,JLA-158
153:BPO-779
160/260:BPO-015,BPO-026,BPO-843,BPO-844,BPO-850,BPO-865,BPO-869,BPO-876
173:BPO-552,BPO-561,,BPO-565,BPO-580,BPO-872,BPI-172,BPI-928,BPI-946
173E:BPO-422,BPO-430,BPO-431,BPO-448,BPO-450,BPO-463,BPI-179,BPI-183
206:BPI-193,BPI-708,FKU-930
218:FKU-917
233E:BPO-543
237:BPO-800
240E:BPI-267
BPO725 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16085

Üdv.:

5:13-84,15-09

22:07-10,07-26,07-50,07-62

29:07-65

57:06-63

90/90A:13-59,13-74,13-77

91:07-15,07-30

102:13-23,13-27

105:15-10,05-20,07-85

139A:11-54

157:12-79

178A:13-09

256:07-37,07-45,07-51,07-60

 

1190 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16084
oké/tudom,csak kiegészítő infonak ment a dolog :-)
Előzmény: .BPO-346. (16083)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16083
Mivel B=beugró, azaz átszerel, miután lemente itt az előírt adagját a 30- on.
08-61 meg lehet, hogy 196- os, de akkor is pótolt itt egy kört:)
Előzmény: 1190 (16082)
1190 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16082
az F5B is átment a 196-ra..
Előzmény: .BPO-346. (16080)
1190 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16081
a 0861 @196/196A vonalon van,és 9:30 körül a palotai vá-n pihent
Előzmény: .BPO-346. (16080)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16080
30/30A:
F1B: 04-70
F2B: 04-79
F3: 08-23
F4: 04-78
F5B: 04-62
F6: 17-94
F7B: 04-55
F8: 04-43
F9B: 04-59
F10: 04-64
F11: 08-22
F12: 04-47
F13: 04-71
F14B: ???
F21: 08-41-->Mióta kiállt garból azóta pótolják a 30A- k:S
F22: 08-01-->Lerobbant, 17-92 lett előbb indítva a 30A- ról.
F23: 17-92-->1 körre lerobbant és a semmiből előtűnő 08-61 pótolta.
F24: 17-69
F25: 00-25

Valamint 08-61 mellé még 04-46 is megjelent a vonalon, ami nem pótolt semmit, de utasokkal együtt a menetrendszerinti 04-64- el együtt kijött Káposztásra:S

122:
F1: 08-51
F2: 08-52
F3: 08-56
F4: 18-48

126/126A:
F1: 03-41
F2: JUX-022
F3: 03-46
F4: 03-64
Misi1015 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16079
Köszönöm szépen :)
Előzmény: FKU-911 (16078)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16078
Nem.
Előzmény: Misi1015 (16077)
Misi1015 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16077
Sziasztok!!
Egy gyors, s fontos kérdésem lenne :)
233E-n, tart még a knorr?
Köszönöm a segítséget! :)
Üdv: Misi
lapaj74 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16076
+85 : R - 735 , 18-02 , 18-18 , 11-27

+85E : 17-48 , 17-91

68 : 17-12 , 18-23 , 17-68 , 18-00 , 17-96 , 00-10 , 00-24 , 19-76
Előzmény: BPI-791 (16072)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16075

19-41V:

 

00-28, 04-56, 17-58, 17-63, (07-58)

1190 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16074
96/296 : 0304,0326,1553,0604 (pótlás)
124 : 0062
173 : 1172
175 : 0175
196 : 0462
225 : 0620
MBen Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16073

104/204: 03-49, KTK-399.

124: 12-03.

125: 01-54.

225: 06-39.

Előzmény: MBen (16068)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16072
32:08-76,19-92,00-20
85:FLR-709,FLR-732,FLR-747,18-29,18-34
85E:08-30,18-38,18-50,18-01(rossz 2. ajtó),18-15,19-67
95A:12-96
176E:01-36,01-37
261E:00-08
276E:12-55,01-42,01-44
1433 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16071

Tegnapi:

21V: 03-06, 15-31, 15-34

 

Mai:

113A: 01-65

BPI-964 Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16070
44:
F1: 19-98
F2: 19-96
F3: 11-84
F4: FJX-209
F5: 01-35
F6: 19-43
F7: 19-64

244:
F1: 15-23 (Volvo helyett!!!!!)
F2: 19-90
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-97
F6: FJX-210

16: 13-91
31: 19-78, 19-86, 00-06
32: 04-75, FKU-926
45: 12-53, 18-26, 18-32, 18-53, 00-04, 00-61
67: 01-60
131/231: 10-27, 10-29, 00-39, 01-49, 01-74, JLA-160
144: 10-54, 00-51
174: 01-32, 06-54
276E: 10-52, 12-55, 01-42, 01-72
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16069
... és 363 is a helyén van:)
Előzmény: MBen (16068)
MBen Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16068

20E: 08-54, 08-58, 08-59, 11-92, 17-76, KTK-395, KVW-967, 968, 969, 970, 972, KWY-463, 464, KWZ-217.

25: 00-74, 06-43, 12-92, 16-22, JUX-020, 021, 024.

104/204: 03-13, 03-21, 03-40, 03-44, 03-65, 12-64, KTK-401.

120: 03-68, 06-34, 06-49, 06-56, JUX-023.

170: 01-55, 01-92, 03-05, JUX-027.

196/196A: 00-03, 00-07, 08-02, 08-46, 08-61, 08-63, 17-71, 17-82, 17-99, 18-07, 18-36, 19-51, 19-62, 19-73, FJX-197, FKU-942, 945.

220: 03-17, 03-37, 03-63, JUX-015, 016, 026.

cmexpress Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16067
103: 17-15 , 19-74 , 19-80 , FJX-222 , FJX-235 , FLR-701 , FLR-703 , FLR-704
Előzmény: cmexpress (16066)
cmexpress Creative Commons License 2009.05.11 0 0 16066
66E: 19-02
93: JGD-732 , 16-12 , 16-65
136: 05-71 , 05-74 , 19-57
148:11-20(Üllőin kiálló utasszáll.)
194: JNG-724
SZ27:15-27
MBen Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16065

2V: 01-39.

7: 05-52, FJX-192, 193.

7E: 04-28, 04-30, 04-32, 04-37, 04-41, 04-49, 04-66.

16/16A/116: 14-01.

20E: KWY-464.

47-49V: 00-01, 00-03, 00-17, 04-46, 04-55, 04-56, 08-61, 17-83, 18-44, 18-45, 18-46, 19-64, 19-96, 19-97, 19-98.

103: 17-29, FLR-702.

109: FKU-902, 903, 947.

114/213/214: KOE-148.

141: KXM-034.

147: 03-55, 10-14.

170: 00-62.

173: FKU-943, 944.

173E: 04-16, 04-17, 04-51.

196/196A: 19-22, 19-90.

piros 20-sa Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16064
Mind sebességileg, mind hangilag nagyon ott van.:))) A hangja egy JLA-ra emlékeztet.:)
Előzmény: MBen (16063)
MBen Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16063

03-63 törzs újpesti kocsi, általában a 7 napból legalább 6-ot 104/204-esen, vagy 220-ason van.

Belülről sajnos eléggé lelakott már, de a gyorsulása és a sebessége azonban jónak mondható. :-P

Előzmény: BPI-779 (16062)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16062
Pedig nem egyszer néztem meg, és mindig 03-63-at láttam... :S
Nem lehet, hogy a 95-ről vettek le egy buszt, és az ment pótolni 104-est?
De ha benéztem volna, akkor bocsi, bár, ilyenkor merül fel bennem a kérdés, hogyha azt benézem, amin rajta ülök, ráadásul nem 1 megállót, hanem VÁ-tól VÁ-ig majdnem, akkor az épp, hogy csak látottakkal mi a helyzet... :S
Előzmény: MBen (16060)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16061
Hát meglehet. Neked legyen igazad!:)
Előzmény: MBen (16060)
MBen Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16060

Háát nem tudom, én a pótlást is elég kizártnak tartom. :D

104-esről leszednének egy kocsit és azt küldenék 95-re pótolni? :-O

Én inkább arra szavazok, hogy a topiktárs 03-53-al ment, mert az simán lehetett ott.

 

Előzmény: .BPO-346. (16059)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16059
Na, köszönöm! Ennyi volt, téma lezárva, pótlás volt, kavics leesett, álom a szememre ment:P Joccakát:)))
Előzmény: MBen (16058)
MBen Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16058
Az érdekes, vele jöttem haza Újpest-központból 18 órakor...
Előzmény: BPI-779 (16043)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16057
Ki az az éppeszű, aki nem? Bár az elmúlt napokban volt "szerncsém" 1-2 gyerekkoromat megalapozó Óbudás-nyilas kedvenchez:S Majdnem elsírtam magamat:(((
Előzmény: BPI-791 (16056)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16056
Ezt a nyíl csere-berét én is támogatnám...
Előzmény: .BPO-346. (16055)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16055
Én meg, ha visszakapnánk az ezüstjeinket:( Miért nem lehet csinálni egy Dél-Pest<-->Óbuda nyílcserét? Mindenki visszakapná, ami az övé, oszt mindenki boldog!:(
Előzmény: Dr.V.ker. (16053)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16054
Azok az ezüstök annyira össze vannak firkálva, hogy rájuk sem ismerni.:((
Előzmény: Dr.V.ker. (16053)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16053

Gondolom megint nem jön érte semmi...

Pedig vmelyik ezüstünkért cserébe annyira nem is sajnálnám :)

Előzmény: FKU-911 (16051)
Aron_son Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16052

160/260: 08-78, FKU-918, FKU-919, FKU-921, FKU-923, FKU-928

FKU-911 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16051

Kár érte.:(((

Előzmény: .BPO-346. (16047)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16050
+ valaki helyett a 08-40
Előzmény: FKU-911 (16023)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16049
Tényleg!:)
De troliba már csak nem került... arról tudnék:) Meg ráadásul Cinkota szerez most be 260- okat innen-onnan, szóval nagy a valószínűsége:(
Előzmény: GABORBP (16048)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16048
Kétesélyes, 95 uis Cinkota-Troli koprodukció.
Előzmény: .BPO-346. (16047)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16047
Most komoly, hogy a 363 is Cinkotás lett?:O Azért most már elég legyen!:S 654- nek még örültem, de ez....:S Remélem, hogy csak pótlás.
Előzmény: Törölt nick (16042)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16046
Akkor nem tudom :S Ezek szerint benéztem, akkor bocsi :S
Előzmény: BPI-964 (16044)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16045
16:55-kor 44-esen indult az Örsről a 44-es vonal mókamesterével.
276E: 10-15
97E: 01-08, 10-17
168E: 01-89, 16-36
277: 06-57, 01-07
169E: 01-18, 01-57
161: 01-46, 01-76, 01-05
32: X205
45 (?): 04-58 (?)
Előzmény: BPI-779 (16041)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16044
Ez érdekes, mert 18:44 körül láttam 44-esen a Futórózsa utcában. Tehát 18:25-kor indult az Örsről. És előtte és utána is itt volt/van. 20:12-kor ment el a Futórózsa utcában, ha minden igaz garázsba, 7-es kijelzővel.
Előzmény: BPI-779 (16041)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16043
Hát, mivel majdnem 30 percet zötykölődtem rajta, így 1000%. :)
Előzmény: Törölt nick (16042)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16042
95/95A: 03-63
ez biztos?03-63 Óbudai.
Előzmény: BPI-779 (16039)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16041
18.15-18.30 között a Bosnyákon.
Előzmény: BPI-964 (16040)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16040
Mikor láttad FJX-209-et 7-esen? Egész nap 44-esen van.
Előzmény: BPI-779 (16039)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16039
Bocsi a duplákért.
5: 15-14
7: 11-16, FJX-209, FJX-222, FJX-223
7E: 04-20, 04-23, 04-29
21VP: 15-31
23: 08-13, 19-93
32: FJX-205, FJX-207, FKU-926
35: 02-54
46: 01-72
54/55: FLR-729, FLR-731
66: 15-21, 15-40, 15-41, 15-58, 15-63, 16-38
84E/89E/294E: 08-08, FLR-739
85: 05-83, 19-28, FLR-732, FLR-738
93: 16-26
95/95A: 03-63, 10-40, 12-02
96: 01-52, 01-55
97E: 01-51
98: 03-54, 10-16, 10-24
109: FKU-948, FKU-949
123/123A: 02-58, 16-30
124: 10-61
125: 00-50, 01-44
130: 01-80, 01-82, 04-65 (vagy 95, de inkább erre tippelnék), KLN-096, KXM-024
136E: 05-67
148: 05-40, 19-11, 19-29, 19-50, 19-54
151: FLR-714
166: 15-46
168E: 01-89
173: 11-17, 11-46, FJX-206
173E: 04-33, 04-48, 04-50, 04-85
178: 02-23, 10-23
182: 02-48, 03-03, 03-08
183: 13-82?
184: 02-50, 06-15, 15-44 (volt nála egy adag 183-as tábla is), 16-48
196/196A: 18-36, 19-90, FKU-925, FKU-942
198: 03-75
200E: FLR-741, FLR-742, FLR-743, FLR-745, FLR-747
202E: 00-53
217: 12-93, 13-02
276E: 01-26
277: 01-88
K: 04-65, Nyírpalota út - Zsókavár utca, 17:45
U: 03-06, Kőbánya-Kispest, 15:15
Üres kijelzővel: FJX-193, Bosnyák tér, 17:20

NEM BKV:
P-02828 és P-02833, Felsőcsatárinál visszafordultak KöKi felé, 15:35
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16038
Egy ismerőstől infók:

45: 19-04, 19-06, 19-17, 19-42, 06-01, 05-63
Előzmény: BPI-964 (16037)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16037
Helyesbítés:

44: Valószínűleg nem F3 hanem F5? lehet: 19-30.

Szintén 44-esen F1: FJX-200
Előzmény: BPI-964 (16030)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16036
üdv!
tegnap
118:BPO-509

ma
118:BPO-753
160/260:BPO-758(délelött),FKU-919
218:BPO-853,FKU-917
tanulójárat:BPI-191(Óbudai autóbuszgarázsnál 14:55 perckor)
Aron_son Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16035
109: 08-64, FJX-210, FKU-906, FKU-911, FKU-920, FKU-930, FKU-935

BPI-208 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16034
140: 13-54
240: 02-32, 07-79, 10-10, 13-28, 13-29
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16033

26: 13-09

70: 602, 603

72: 253

73: 201

74: 714

76: 701

91/291: 07-45

109: FKU-930, 950

Előzmény: EcoLife AP2000 (16027)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16032
Üdv. mindenkinek!

Pár mai:
5: 15-12, 15-17
16: 06-93, 13-85, 13-89, 14-02, 14-03, 14-04, 14-11
16A: 06-97, 13-91, 13-93, 14-20
90/90A: 07-21, 13-58, 13-59, 13-76, 13-77, 13-81
102/128: 07-76, 13-10, 13-27
105: 05-20, 07-24, KXM-028, KXM-030
139: 11-29, FKU-933
156: 01-84
256: KLN-097

Törölt nick Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16031
nem sajnos,mert nem volt nálam se fényképező,se telefon :S
Előzmény: BPI-964 (16030)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16030
Erről készítettél fotót?

44:
F3:
19-30
Előzmény: Törölt nick (16028)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16029
86: 07-58
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16028
45: FJX-193!!!
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16027
115: 13-30
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16026
Dél körül:

01-84 -->8

08-81 -->173E

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16025

26: 10-47

32: 19-01, 19-35, FJX-205, 207, FKU-922, 926

34/106: 13-57

75: 205, 207, 240

79: 265

115: 02-25, 07-70, 07-77, 07-81, 10-31, 10-64

U: 07-70 (9.48 Váci úton az Ablon irodaháznál befele)

T: 11-91 (9.52 Váci úton az Ablon irodaháznál kifele)

     FJX-190 (9.57 Váci úton az Ablon irodaháznál kifele)

lapaj74 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16024
85 : R - 720 , 732 , 738 , 748 , 11-32 , 05-83 , 05-61 , 19-40
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16023
19-41V: 04-53, 11-86, 11-97
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16022
104/104A/204: 03-65

126:
F1: 03-46
F2: 03-41-->Lerobbant, a 07-78 pótolja.
F3: JUX-023
F4: 03-68

296: 01-52; 01-93; KTK-397
Előzmény: MBen (16021)
MBen Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16021
20E: JOX-714, KVW-968, 969, 970, KWY-463, KWZ-217.
25: 00-35, 01-00, 06-39.
104/204: 03-44, 03-49, 03-63, 12-64, JUX-021, KTK-391.
120: 06-49, 06-56, JUX-022.
147/170/220: 07-57.
170: 03-11, JUX-024.
196/196A: 04-65, 11-92, 18-36, 19-91, FJX-198, FKU-925, 934, 942, 945.
220: 15-11, JUX-018.
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16020
44:
F1:
FKU-946 :P
F2: FJX-209
F3: 19-04
F4: 19-27
Csopakiutca Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16019
149: BPO-744, -751
155-156: BPO-237
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.10 0 0 16018
30:
F1: 04-47
F2: 04-84
F3: 08-23
F4: 04-77!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:P
F5: 04-79
F6: 04-43

Üzemkezdéskor az F4 és az F5 fordítva jöttek:S
MBen Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16017

Szintén tegnap éjjel:

914: 17-75, 17-76, 17-92.

 

Ma éjjel:

914: 08-58, 17-92.

Előzmény: Hornyi88 (16013)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16016
Az lehet, mert a 15-x5-ben majdnem 99,99%-ban biztos vagyok :) És úgy rémlik, hogy eléggé kerek volt a hiányzó szám :)
Előzmény: BPI-553 (16015)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16015
15-65? :)
Előzmény: BPI-779 (16012)
MBen Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16014

2V: 03-34, 06-14, 06-53, 12-61, 13-30, 13-33, 15-34, 16-35.

5: 13-84, 15-14, KTK-396, 400.

7: 05-53, 11-16, 11-44, 11-53, FJX-194, 223, 234, FKU-935, 944, 950.

7E: 04-19, 04-29, 04-49, 04-59, 04-63, 04-66, 11-43, 11-81.

8: 10-10, 13-35.

23: 17-62, 18-11, 18-18, 19-72, 19-77, 19-93.

35: 02-42, 02-52, 15-38, 16-49.

44: 01-87.

47-49V: 00-01, 00-06, 00-20, 00-30, 04-47, 04-56, 04-60, 04-71, 08-20, 08-40, 17-71, 17-99, 18-33, 18-44, 19-73.

53: 02-29, 12-94.

54/55: 05-55, 05-78, FLR-730, 731.

66: 05-39, FLR-705, 726, 733.

83TP: 04-62, 04-77, 04-79, 08-23.

86: FKU-901, 910, 914.

87/87A/187: HSJ-470, KXM-027, 043, 045.

95/95A: 00-54, 00-69, 06-20, 12-02.

103: FLR-702.

104/204: 03-65.

109: 11-55, FJX-210, FKU-948.

112: 07-21, 13-33, 15-13.

114/213/214: KOE-130, 148, 415, KPN-499, 954.

119: 15-24.

120: 06-34, 06-56.

148: 05-40, 05-72, 05-77, 11-25.

151: FLR-714.

153: 02-16, 10-67.

162: 01-02, 12-97.

166: 12-39.

173: 05-65, 11-18, 11-50, 11-58, FJX-198, 204, 206, 209, FKU-943.

173E: 04-23, 04-33, 04-36, 04-48, 04-50, 04-51, 04-76, 04-85.

178/178A: 02-23, 02-25, 10-41, 13-09, 13-10.

185: 12-93.

212: 02-63, 10-31, 10-63, 10-64.

277: 01-37.

Hornyi88 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16013
Éjjel:
00-25, 19-93 @ 923
07-14, 07-40 @ 960

Ma:
07-33, 07-50 @ 106
FKU-928, 948 @ 109
07-05, 15-11 @ 134
07-58 pedig 86-on pótolt. 21:55-kor érkezett Bogdánira, majd gar.
Előzmény: Törölt nick (15982)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16012
Most, hogy mondod, 15-85 nem lehet, mert nincs is ilyen (már) :)
De az is tuti, hogy nem 15-55 volt, mert ő 166-on volt, vele mentem ki a Gubacsihoz, mikor elindultam itthonról, fél 2 körül.
Előzmény: BPI-553 (16009)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16011
18:40-es indulást vitte először. 17:55-ös nem volt.
Előzmény: MBen (16001)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16010
Minden ami nem 44-es és nem írták még be.:)

44: 01-87, 00-77
Előzmény: GABORBP (16007)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16009
21V: 16-38

93-asosn pedig elég dúrva lenne 15-85... Esetleg 15-55? :)
Előzmény: BPI-779 (15989)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16008
06-46 276E volt.
Előzmény: BPI-779 (15989)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16007
Ha mindent beírsz, nekem mi marad?? :)
92: 01-93
45: 05-63, 11-30
277: 00-70 (412-esek letiltva)
276E: 01-35, 03-32 (valószínűleg tartalékból)
31: 12-56
X-200 egyik köre egyébként kimaradt, volt szívás rendesen.
Előzmény: BPI-964 (15996)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16006
Délután az FJX-200-al jöttem vissza a Centiről és már akkor nehezen csukódott be a 2. ajtaja.
Előzmény: BPI-964 (16004)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16005
19-06--->19-43 még délelőtt
Előzmény: ksly435 (16002)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16004
19:45 és kb. 21:06 között többször is.
Előzmény: MBen (16001)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16003

Bocsánat javítanék.

 

FJX-200---->FKU-944

Előzmény: ksly435 (16002)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16002

Az FKU-943 173-asról ment át pótolni. Akkor a 944 valószínűleg 7-esről.

 

19-01--->u-943

19-06--->u-944

Előzmény: MBen (16001)
MBen Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16001

FKU-944-et mikor láttad 44-esen?

7-esen fotóztam kelenföldön kb. 17 órakor.

Előzmény: BPI-964 (16000)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 16000
Valószínű 19-01 helyett lehetett. Akkor 19-43 volt az Örs tartalék.

44:
F2: FKU-944 (Ma 1 kivételével (19-38) minden 44-essel - ami eredetileg ki volt adva - volt valami)
Előzmény: ksly435 (15999)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15999

A 19-01 lerobbant a Sasvár utcánál és a 15:10-es indulást amit mondtál azt már nem teljesítette. Az FKU-943 jött helyette 173-asról pótolni. És utána 18:30-kor a 04-37-et láttam az Örsön 45-ösbe lehetséges, hogy 19-01 helyett? És ezen felül a 19-43 ma 31-esen, 44-esen és 45-ösön is megfordult.  (Képek később a Cinkotai topic-ba)

 

 

32: 19-19, 19-46, 05-56, u-922

45: 11-30, 19-23, 19-35, 04-37, 05-63

85: 11-34, r-728, r-748

97E: 19-27, 19-33, 04-32, x-189, x-190, x-205, x-207

139: 11-46, 11-72, x-235, u-937, u-938, r-704

161: 19-04, 19-17, 19-41

169E: 11-69, 19-28, 05-59, 05-69, 05-80

272: 11-49

Előzmény: daveszka (15638)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15998
19-41V: 11-97, 00-28, 04-53
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15997
Nem leszólni szándékoztam, hanem inkább dicsérni a leleményességet, meg az ötletet, hogy akkor Fradiból kérünk kölcsön ilyen táblát :)
Előzmény: .BPO-346. (15995)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15996
Infó egy ismerőstől:

45: 19-23, 19-43, 04-37
Előzmény: 11-88 (15983)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15995
Ez is valami! Ne szóljuk le!XD
Előzmény: BPI-779 (15994)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15994
Hát, leleményesek voltak, ha már nem találták a 21VP-s táblákat, akkor legalább ez :)
Előzmény: .BPO-346. (15992)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15993
66: 03-06 (13 óra körül Pesterzsébet-központban)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15992
Ez a 3 volt össz-vissz, de ez a homloktábla nem volt semmi.XD
Előzmény: BPI-779 (15991)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15991
Amúgy mindhárom, általam látott (vagy 3, vagy 4 volt összesen) 21VP-n csak VILLAMOSPÓTLÓ TÁBLA volt, holott anno, mikor hosszabb pótlás volt, akkor gyártottak Ferencváros vasútállomás - Nagysándor József utca táblát, azok hova lettek? Mondjuk a 3-ból 2-n volt 21-es ICS-homloktábla a szélvédő mögött, de azért a Könyves Kálmánon futottak az emberek, azt hitték, hogy 1VP :D
Előzmény: BPI-779 (15989)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15990

26: 15-15

34/106: 07-41, 07-85

75: 216

79: 261

86: FKU-909

109: FKU-906, 947

115: 07-81, 10-57

134: 15-10

BPI-779 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15989
Bocsánat a duplákért.
21VP: 12-57, 15-41, 16-40
23: 08-13, 18-10
32: 05-56
35: 02-54
36: 02-18, 02-48, 15-35, 15-39, 15-58
67: 01-42, 01-64 + egy 412-es, amin elől az Ik.412 felirat mellett sárga csík van
68: 00-24
84E/89E/294E: FLR-707
85: 11-34, 19-57, FLR-728, FLR-732, FLR-748
93: 15-49, 15-85
97E: 1927, 1933, FJX-207
98: 01-18
99: 16-18
103: 11-86
136E: 05-81, 05-82
148: 05-68, 05-75, 11-23, 19-11, 19-50, 19-54
151: FLR-721 + egy ezüst 260-as (Nagysándor J. u., 17:40, Vörösmarty utcánál)
161: 19-04, FKU-946
162/162A: 01-62, 10-33
166: 15-55
168E: 10-35
169E: 05-80, 19-30
182: 02-53, 03-08, 15-21, 15-66
184: 02-50, 02-56, 16-50
198: 01-05, 01-06, 01-11, 01-15(?), 01-23, 06-48
200E: FLR-740, FLR-742, FLR-743
202E: 00-75, 01-48
276E: 01-35, 01-87
277: 00-70, 03-16
T: FKU-949 (Örs-Kőbánya, 15:45)
U: 03-07 (Kőbánya-Kispest, 15:15)
Továbbá:
Üresen, Örs felé, Keresztúri úton, 15:55-16:00 között: 04-32, 19-42
Tábla nélkül, Örs-Kőbánya: 06-46

Bár nem BKV, de:
Auchan Soroksár: LEJ-447
Tesco Pesterzsébet: LFH-362

Még tegnap:
23: 19-77
55: 18-40
lapaj74 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15988
85 : R - 732 , 735 , 745 , 748 , 19-37 , 19-38 , 19-57 , 18-07
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15987
További 44-esek:
19-43 (10:40-es és 11:25-ös Örsös indulással)
FKU-943 (15:10-es és 15:55-ös Örsös indulással)
Előzmény: BPI-964 (15975)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15986
Stadion tartalék: 04-32.... mégis a 04-49 pótolja most a 04-84- est a 30- ról:P
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15985

Maiak:

11: 05-07, 15-08

16-os család: 13-89, 13-91, 14-20...

26: 02-35, 13-40

39: 07-96

86: FKU-913, 916

90/90A: 07-58, 15-12

91: 07-32

106: 13-32

109: 11-93, 19-36, 19-44, FKU-930

139: 11-46, 11-72

155/156: 02-27, 02-38

160/260: 08-44

218: FKU-917

 

 

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15984
30A:
F1: 00-74
F2: 16-22
F3: 16-29
F4: 16-39
F11: KTK-401
F12: KTK-395
F13: KTK-402
Előzmény: .BPO-346. (15977)
11-88 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15983
46/146: 01-32
96/296: 01-31, 03-55, 15-23, KTK-397
130: 01-20, 01-83, KLN-096
147: 00-62, 00-63, 10-15
175: 01-77, 10-26
220: 07-78

Szentmihályi tartalék: 04-37
Előzmény: MBen (15974)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15982
üdv!
34/106:BPO-725,BPO-741,BPO-763,BPI-361
134:BPO-725,BPI-510
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15981

75: 240

105: 05-16, 07-70, 07-74

115: 07-76, 07-80, 10-46, 10-58

ksly435 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15980
:(
Előzmény: BPI-964 (15979)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15979
Miután nem mozdultam ki itthonról és felénk nem jár, így nem.
Előzmény: ksly435 (15978)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15978

45:?

 

Nem nézted a 435-öst? :)

Előzmény: BPI-964 (15975)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15977
30:
F1: 04-70
F2B: 08-61
F3: 08-22
F4B: 04-46
F5: 04-55
F6: 04-84
F7: 04-78
F8: 17-94

126:
F1B: 03-46
F2: 03-41
F3: JUX-023
F4: 03-68
11-88 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15976
Én örülök neki :)
Legalább felvehetem a hangját!
Előzmény: BPI-964 (15975)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15975
"196: 19-64"

:S:(


44:
F1:
19-06
F2: FJX-200
F3: 19-38
F4: 19-01

T: FJX-196 (9:57-kor Futórózsa utca)
Előzmény: MBen (15974)
MBen Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15974
20E: KVW-967, 968, 969, 972, KWY-463, KWZ-217.
25: 01-39, 03-19, JUX-024.
104/204: 03-17, 03-21, 03-49, 03-63, KTK-391.
120: 06-49, JUX-017.
147/170/220: 07-78.
170: 03-11, 03-26, JUX-015.
196: 04-75, 11-92, 18-36, 19-64, 19-66, FKU-925, 934, 942, 945.
220: 07-31, JUX-027, KHZ-884.
01-00 Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15973
31:
01-22
10-30
01-36 (31 <- 996)
01-60
10-61
03-20

92:
10-24
06-57 (92 <- 67)
01-76
10-29
12-56

130:
KXM-024
01-82
KLN-096
01-20
01-83
01-52

131/231
01-49 (231 <- 9??)
10-27
01-41
10-62
12-35

144:
00-70 (144 -> 277)
06-72 (144 <-> 67)
00-49 (144 -> 67)
10-53
01-47

996:
00-75
01-74 (996 -> 46?)
01-36 (996 -> 31)
Csopakiutca Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15972
149: BPI-357, -502, BPO-506
daveszka Creative Commons License 2009.05.09 0 0 15971
De utána volt utcán,de (régi)F12-ről csak 1-1,5 hete tűnt el.
Előzmény: 1190 (15959)
MBen Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15970

31: 00-06.

44: 01-40.

46: 10-17.

92: 01-77.

96/296: 00-40, 01-86, 03-05, KTK-401.

100: 00-49.

104/204: 03-37, 03-44, 03-49, 06-04, 12-64, KTK-395, 400.

125: 06-54.

130: 00-78, 01-83, 06-72, KLN-096.

162: 06-73.

168E: 01-89, 12-53.

173: 05-65.

185: 02-62, HLN-324.

225: 06-65.

276E: 00-77, 01-40, 10-30, 10-53. 

277: 03-32.

Előzmény: MBen (15957)
vid-334 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15969
190 @ 06-24
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15968
121: 00-62
147: JUX-018
BPO 662 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15967

256 : 07-45; 13-32; KLN-097...

57/257 : 06-60; 06-62; 06-63; 06-66; KLN-097

64/164 : 03-25; 03-35; 06-61; 12-79; 15-47

157 : 03-15; 06-02; 15-59

63 : 03-69; 06-67; 06-68; 15-43...

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15966
15: 10-63, 13-80
11-88 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15965
296: 04-65
Ha jól gondolom, alacsonypadlót pótol... 04-65 nem 100%, de ma a 161-esen is az pótolt (plusz a rá jellemző tulajdonságok alapján)
attah Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15964
Úgy látom szívesen és rendszeresen kiviszik az éjszakások, most itt az utastérben figyeltek az éjszakai táblák.
Előzmény: BPI-553 (15963)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15963
Na az a gép... Amikor átjött, sokáig "került" engem, de egyszer nem tudott menekülni. Népligetben tárolt 99-esként, szal. szépen ráérősen lefotóztam akkor. De előtte rengeteget kerestem. Aztóta bezzeg volt már itt felém párszor, egy hete 166-osra is kijött... :)
Előzmény: attah (15962)
attah Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15962
99: 12-68, 16-13

12-68-al most utaztam először, így az utastérből nagyon tetszett, főleg hogy így elnyújtja a váltásokat, tetszik a hangja, régi GJSZ-s utastér (fehér dekorit, fekete kapaszkodó, fekete bőrülések, nincs lelakva), egyszer hátha összeakadok vele munka közben
Előzmény: BPI-553 (15960)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15961
244:
F2:
19-91
Előzmény: BPI-964 (15958)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15960

54/55: 11-65, 05-41, 05-55, 05-62, 05-66
66: 05-50, CLV-175, FLR-723
66E
: 15-24, 05-47
84E/89E/94E-294E: 17-88, 17-89, 18-11, 18-39, 08-05, 08-07, 08-10, R-707, R-739, R-740
93: 15-58, 16-12, 16-14 =), JGD-732
99: 12-61, 15-31, 16-13, 15-65
123/123A: 02-20, 06-48
136E: 19-02, 05-74, 05-82, R-727
166
: 15-55
182: 12-74, 15-28, 15-34, 15-39, 15-44, 15-46, 16-41, 16-48, 02-18, 02-48, HLN-325
183: 07-95
184: 15-62, 02-34, 02-53, 02-57, 03-06
194/199: 02-26, 02-43, 02-59, 02-60, 16-24, 16-45
198: 01-05, 01-11, 01-20, 01-44, 02-56, 15-63*, 16-33

200E: R-743, R-748
217: 12-63, 02-40, 02-62
217E: 15-57, 16-15
254E: 15-49, 15-52, 03-39, HLN-327
266
: 15-26, 15-54, 16-43
282E
/284E: 15-19, 15-21, 15-41, 15-48, 15-61, 16-11, 16-26, 16-40, 16-68, 03-08, 06-18,
SZ27: 15-65
VIZSGA: 18-20

 

*7:30-kor lepakolta az Utasokat a Szarvas csárda téren (Rákoskeresztúr felől jövet), majd a megállóban állt kb. 1-2 percig vészvillogózva. Ezután elment a garázs felé nyitott ajtókkal.

1190 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15959
volt vagy 3-4 hete az...palotai vá-ról küldte be garba a kpm..
Előzmény: daveszka (15950)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15958
31: 19-61, 19-67, 00-29, 00-30
45: 00-05
131/231: 10-25, 00-52
144: 00-43, 01-82, 06-46
Örs tartalék: 19-37
Előzmény: BPI-964 (15937)
MBen Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15957

25: 00-35, 00-74, 00-90, JUX-023.

120: 03-64, 06-49.

147: 03-73, JUX-018.

170: 00-36, 03-11, 03-26, JUX-021.

196/196A: 19-73.

220: 03-50.

Előzmény: MBen (15941)
11-88 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15956
Hoppá, összekevertem a 96-ossal!
Nem JUX-024, hanem JUX-020.
Előzmény: 11-88 (15955)
11-88 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15955
224: JUX-024
Előzmény: 11-88 (15954)
11-88 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15954
31: 08-46
46/146: 00-51, 01-31, 01-33, 01-43, 01-58, 03-54, 06-57, 10-05
46: 19-37
96/296: 01-61, KTK-392, JUX-024
97E: 19-42
98: 01-29, 01-51, 03-52, 10-21
130: 12-02, KXM-024
162: 00-61, 10-40
162A: 01-08, 16-23
169E: 00-19 (végre sikerült felvenni a hangját! :) ), 00-22, 05-80, 17-12, 18-09, 19-71, 19-75, 19-87, 19-97
175: 01-09, 10-26
196/196A: 17-31
201E/202E: 18-32
Előzmény: MBen (15941)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15953
Jó tudni:O
Előzmény: Dr.V.ker. (15952)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15952

jajj, hülyeséget írtam! 7:39 Szentlélek tér, 8:08 vonatállomás :)

De amúgy a 118-asról nem csak a 134-esre van átszerelés, hanem asszem valamelyik kocsi kimegy Hüvibe a reggeli csúcs után :)

Előzmény: Dr.V.ker. (15951)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15951

Jah :)

Ma azt a számot járta a 03-13, ami hétköznap reggel 118-as, majd átszerel a 134-esre.(reggel pl. 7:28-kor indul a vonatállomásról)

Előzmény: .BPO-346. (15949)
daveszka Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15950
Most már tudom,mért nem volt 863 196-on kb 1 hete:)
Előzmény: .BPO-346. (15947)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15949
03-13 ma volt a 118- on és a 134- en is?:O
Előzmény: Dr.V.ker. (15948)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15948

Kieg.:

34/106: FKU-927

118: 03-13, 03-23, 03-63, JGD-731

134: 03-13, 03-30, 06-44

137: 03-21, 03-60

206: 08-78, 11-93

218: 08-79, 18-48

237: 06-91, 08-00, 14-00

Előzmény: Törölt nick (15943)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15947
30/30A:
F1B: 04-62
F2B: 04-47
F3: 08-23
F4: 04-46
F5B: 04-70
F6: 17-94
F7B: 04-55
F8: 04-43
F9B: 04-65
F10: 08-22
F11: 04-84
F12: 04-79
F13: ???, 04-70 lett rá kihozva még délelőtt miután végzett az F5B- n.
F14B: 04-71
F21: 08-41
F22: 08-01
F23: 08-76
F24: 08-63 (vsz! és jól néz ki:P)
F25: 19-62

907: 04-79
914: 08-01; 08-63; 08-76; 19-03
923: 19-62
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15946

96/296: KTK-392

Újpest kp. tart.: JUX-024

Törölt nick Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15945
5: 07-31, 15-17, 15-14 -> 13:10 kor garból 105-be, 07-25, 13-61, 15-09, KTK-391, 397, 403,

* 05-17: 05:30-13:20 garba végez (F9)
**07-33: Lehorgonyzott 07:00 magasságában Kossuth utcánál

7E: 17-55
173E: 17-57

08-42: Különjárat Árpád Kórháznál gyerekekkel tele (12:50) majd 13:18-ra garban
105: 05-20, 16-61
Előzmény: MBen (15941)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15944

Dettó 16-os és barátai...:-)

 

15: 10-43

22/F27: 07-50

75: 204, 216, 273

133: 05-09, 07-42, 07-50, JUX-017

Előzmény: .BPO-346. (15938)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15943
üdv!
11:BPO-515,BPO-740,BPO-752,BPO-753,BPO-755,BPO-757,BPI-383,BPI-506
19-41V:BPI-790,BPI-974
39:BPO-792,BPI-398,BPI-420
86:FKU-902,FKU-904,FKU-905,FKU-908,FKU-909,FKU-911,FKU-913
91/291:BPO-358,BPI-361
103:FJX-214
118:BPI-271
137:BPO-372
150:HSJ-447
160/260:BPO-015,BPO-026,BPO-844,BPO-850,BPO-859,BPO-868,BPI-708,FKU-918
173:BPO-565,FJX-198,FJX-222,FJX-225,FKU-933
173E:BPO-433,BPO-438,BPO-448
206:BPO-869,BPI-189,BPI-195
218:BPO-853

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15942
30/30A: Nem tudom összeszedni, mert reggel 7- től kezdve kiesett vagy 3 kocsi és azóta is össze- vissza járnak a forgalmik:S Majd délutánra rendszerezem őket...

122:
F1: 08-52
F2: 08-56
F3: 17-69
F4: 17-92

126/126A:
F1: 03-41
F2: JUX-022
F3: 03-46
F4: 03-68
MBen Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15941

2V: 00-41.

5: 05-17, 07-28, 07-33, 07-60, 13-84, KTK-390, 393, 394, 399, 402.

7: 05-52, 05-53, 05-61, 11-56, 11-57, 11-69, 19-22, 19-25, 19-38, FJX-192, 194, 204, 213, 223, 228, 229.

7E: 04-19, 04-22, 04-29, 04-30, 04-32, 04-41, 04-58, 04-59, 04-63, 04-69, 04-85, 11-79, 11-81, 17-55.

8: 13-35, 13-39, 13-77.

19-41V: 00-28, 08-40.

20E: 08-65, 11-92, JOX-714, KVW-967, 972, KWY-463, 464.

25: 06-43.

32: 18-15.

33/33A: 11-54, FJX-232.

40: KOE-415, KXM-017, 021, 038, 039.

40E/188E: 06-05, 12-00, 12-07, 12-77. 

46: 01-43.

53: 07-79, 10-51, 10-58, 13-27, 13-34, 13-36, 13-53.

86: FKU-901, 906, 915.

87/87A/187: HSJ-452, 454, 462, 475, KXM-027, 034.

96/296: 01-75, 03-04, 03-28, KTK-401.

103: 17-23, 17-80, FLR-704.

104/204: 03-27, 06-37.

114/213/214: HSJ-466, KLN-091, KOE-148, KPN-955.

124: 01-55, 03-55, 15-53, 16-39.

125: 00-53, 03-20.

130: 00-59, 03-75.

131/231: 12-97.

139/139A: 11-39, 11-40, 11-43, 11-45, 11-46, 11-48, FJX-215, 229, 233, FKU-936, 937, 938.

150/250: 12-82, HSJ-447, 451, 453, 455, 463, 471, KXM-009, 023, 036.

150E: 01-84, 03-14, 12-67, 12-94.

153: 07-83, 10-67, 10-68, 10-69, 12-72, 15-01.

172E: 12-01, 12-06, 12-10, 12-83.

173: 11-52, 19-26, 19-28, 19-46, FJX-197, 201, 206, 220, 221, 225, 231, FKU-943, 944.

173E: 04-16, 04-17, 04-20, 04-21, 04-23, 04-27, 04-36, 04-37, 04-39, 04-40, 04-45, 04-49, 04-50, 04-54, 04-66, 04-68, 04-72, 04-76, 04-82, 04-83, 11-82, 11-83, 17-57, 17-58.

175: 10-26.

178/178A: 10-55, 13-46.

196/196A: 00-23, 00-25, 04-64, 08-54, 08-61, 11-84, 17-01, 17-76, 18-36, 19-98, FKU-934, 945, 949.

212: 10-57.

220: 03-65, JUX-027, KHZ-884.

233E: 11-58.

239: 04-53, 10-23, 11-97, 13-40, 17-22, 17-29, 17-63, 17-64, 17-74.

240E: 00-38, 02-35, 02-37, 03-33, 10-32, 10-64, 11-99, 12-11, 12-45, 12-75, 12-78, 12-80, 12-81, 12-84, 12-86, 12-88, 12-91, 12-98, 12-99.

272: 11-51, 11-53, FJX-222, FLR-701, 703.

277: 00-75, 01-72, 03-32, 12-12.

daveszka Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15940
Velem is így volt ez...láttam vagy 15-öt de csak 2-t tudtam beírni...hiába a buszfanoknak 1 rugóra jár az agyuk.xD
Előzmény: .BPO-346. (15938)
1433 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15939

113A: 12-20

 

01-70 pedig tegnap 58-as volt.

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15938
De ez tényleg így van... majdnem az egész 5- ön végigmentem, vagy 20 kocsit szedtem össze, amiket beírtam elsőként, de utánam még vagy 4- en ugyan azokat (kivéve pár kivétel!:P)... pedig az 5- öst max 2- en szokták beírni, és akkor is max 6-7 db- ot fejenként...XD Jót röhögtem:)
Előzmény: EcoLife AP2000 (15936)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15937
44:
F1: 18-00
F2: 19-79
F3: 19-45
F4: FJX-209
F5: 19-86
F6: 19-43
F7: 19-64

244:
F1: 00-20
F2: 19-66
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-96
F6: FJX-210

16: 13-85, 13-89
31: 18-31, 19-78, 00-06
32: 18-07
45: 12-53, 17-82, 18-16, 18-24, 18-26, 18-33, 18-53, 00-04
46: 01-31
67: 00-78
131/231: 10-29, 12-35, 01-00, 01-52, 01-76
144: 10-54
174: 01-60, 01-74
276E: 12-55, 01-06, 01-25
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15936
Ebbe én is belegondoltam. Hogy lehet, hogy elmegyek kicsit fotózni és rögtön 5-en beírják ahol voltam?:-D
Előzmény: .BPO-346. (15933)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.08 0 0 15935
Gondoltam rádfér egy szabadnap:)
Előzmény: BPO 662 (15934)
BPO 662 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15934

Nekem nem sokat hagytál.

Érettségi sikerűlt?

 

+

157 : 06-67

64/164 : 03-30; 15-47

Előzmény: .BPO-346. (15892)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15933
Semmi baj... csak furán nézett ki, hogy pl. az 5- öst is beírtam majdnem mindet, erre ma rajtam kívül vagy még 5- en beírták őket:)
Előzmény: Aron_son (15930)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15932
Igen, összesen 4.
Előzmény: GABORBP (15931)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15931
Több ilyen is van, sőt tudtommal minden napközbeni 244-es 176E-ből jön. (pl. 01-44 is ilyen volt ma)
Előzmény: ksly435 (15920)
Aron_son Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15930
A 91/291-t mindig beírom. A többi meg ami fejben megmaradt máról.
Előzmény: .BPO-346. (15926)
Aron_son Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15929
Akkor elnézést.
Előzmény: .BPO-346. (15926)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15928
Szerintem igen, azok nélkül mehetett, mert a 93-asra egyik ismim ment, és panaszkodott is, hogy a délelőttösnek se volt sehol se táblája, és neki se.
Előzmény: BPI-791 (15912)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15927
17-98 akart lenni. Elég csúnyán elírtam :S
Előzmény: BPI-964 (15909)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15926
Ezeknek a 70%- át már mind beírtam ma.XD
Előzmény: Aron_son (15916)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15925
Ok. Csak info volt.
Előzmény: BPI-964 (15923)
daveszka Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15924
Igen,igazad volt tényleg 244-esen láttam...elírtam:)
Előzmény: BPI-964 (15923)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15923
De ha megnézed daveszka topictárs 144-est írt a 00-93-ra a hozzászólásában. Ezért írtam, hogy nem 244-esen látta. Másodjára javított 244-esre.
Előzmény: ksly435 (15920)
GABEN352 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15922
Ő ma 97E.
Előzmény: BPI-791 (15911)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15921

15: 10-31

39: 07-94

Előzmény: EcoLife AP2000 (15919)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15920
Azért, mert van egy olyan Forgalmi ami 176E-ből átszerel 244-esbe és, ha jobban megnézitek akkor van (volt) nála 176E és 244-es tábla is. Mostanában a 00-93 szokta ezt a számot járni, régebben még a PK előtt 415.04-esek jártak rajta.
Előzmény: BPI-964 (15918)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15919

15: 07-81

20E: 08-60

22: 07-50, 07-61, 15-03

30: 06-72

39: 07-92, 07-94

72: 217, 253, 277

73: 201, 266

75: 238, 240, 252, 265

76: 273, 899, 907

79: 249

91/291: 07-15, 07-25, 16-62

105: 05-20, 07-24, 07-60, 07-70, 07-71, 07-74, 07-85, 15-09, 15-10, KXM-025, 030, 037

133: 07-17, 07-42

155/156: 10-32

222: 07-17

T: 605 (18.00 Podmaninszky út)

BPI-964 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15918
Én is azt mondom, hogy 244-es.:)
Előzmény: daveszka (15917)
daveszka Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15917
Nem,biztos vagyok 244-esben...11:30 és 15:30 között 2x is láttam.
Előzmény: BPI-964 (15914)
Aron_son Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15916

5: 01-39, 05-17, 07-28, 07-33, 15-11, 16-61, KTK-399, KTK-400 

22/222: 07-04, 07-57, 07-61, 07-50, 07-44

16/16A/116: 02-00, 02-01, 13-85, 13-86, 13-91, 14-01, 14-02, 14-04, 14-11, 14-15, 14-17, 14-20

39: 07-92, 07-96, 13-98

91/291: 03-57, 03-58, 07-15, 07-29, 07-32, 07-35, 07-36, 13-61

160/260: 00-15, 00-26, 08-42, 08-43, 08-44, 08-50, 08-79, 17-08, FKU-918, FKU-930

 

(14-15-t motorját slaggal locsolták 14 óra körül Várfok utcában.)

(FKU-930 18 óra körül "7 BOSNYÁK TÉR" Vultronnal pihenőzött Batthyány-n.)

 

 

 

BPI-968 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15915

95:      10-07, 10-09

95A:    01-50, 01-93, 03-43, 04-43, 12-02, 15-18, 15-23

178/178A:  02-49, 05-10, 05-12

BPI-964 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15914
"144: 00-93"

Nem 244-esen láttad?
Előzmény: daveszka (15913)
daveszka Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15913
Ma:

5:I290,O512
31:O003,029,I978,979
32:X204
45:I816,961,967
46:O131,158
92:O177,345,654(276E is volt)
124:O155
130:O375,KXM024
131/231:O316!!,352,I026
144:O093,123
173E:O485
175:I255
244:O049,144,157
277:I040,212,O068

G:O316:
11:00 körül ért be 131-esről és elhúzott Örs-Délre
illetve 15:20 körül állt ki Örs-Északról 85-ös kijelzővel:))
KWZ189:16:23-kor az Epres soron Régi Fóti út fele.
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15912

Jó kocsi ez a 16-47,főleg,ha a 136E-t is megjárja(amit meg is tett).Jut eszembe a 93-asra is táblák nélkül ment?

Előzmény: BPI-553 (15908)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15911
Szerintem az 17-99 akar lenni...
Előzmény: BPI-964 (15909)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15910
Kolega úr csak képzelődik:P Ma 122/F3 a kicsike, mint mindig:)
Előzmény: BPI-964 (15909)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15909
"169E: 17-69"

Ez biztos?
Előzmény: BPI-553 (15908)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15908

5: 13-02, 03-34, 05-17, KTK-391
32: 00-04, 04-75, 17-48, 18-01, 18-07, 19-69, U-922, U-926
67: 10-20, 10-36, 10-49, 12-53, 16-42, 00-52, 00-69, 00-75, 01-37, 01-46, 01-48
68: 11-90
83TP: 03-16*, 06-14
93: 15-26, 15-57, 16-12, 16-45, 16-47 (pótlás), 16-68
95
: 10-08
97E: 19-24, 19-41, 19-43, 05-67, X-189, X-190
98: 10-15, 10-53, 00-51, 01-33, 01-88, 03-20
100: 01-29, 06-46
130: 00-36, 00-59, 01-86, KLN-096
131: 03-16*
136E: 05-72, 05-82

146A: 01-40
161/161A: 17-67, 18-26, 19-04, 19-09, 19-17, 19-26, 19-30, 19-76, X-203, U-950
162/162A: egy 7-173-as kocsi. (Stadi tartalék?)
166: 15-33, 15-55, 16-32
168E: 00-52, 01-18, 01-39, 01-60, 01-63, 01-89, 10-17, 10-21
169E: 17-69, 18-09, 18-15, 18-53, 19-52, 19-87, 19-90, 00-19, 00-31, 05-69
175: 10-62
176E: 00-93, 01-44, 06-01
178/178A: 02-25, 02-31, 10-61
182: 15-31, 15-40, 15-46, 15-56, 15-61, 16-11, 16-41, 01-85, 02-22, 02-57
183: 01-64, 15-38 (műszakiztató)
184: 15-62, 16-15, 02-34, 02-53, 02-54, 03-36
193E
: 02-42, 03-02
198: 15-37, 15-44, 16-16, 00-47, 01-08, 01-09, 01-19, 01-52, 01-73, 02-60, 02-61
200E: R-743
201E/202E: 19-01, 19-15, 19-44, U-946
217: 00-35, 02-15, 16-30, HLN-326
217E: 12-90, 16-30, 06-15, 06-59
254E: 12-68, 15-52
266: 12-74, 15-54
276E: 10-11, 00-64, 01-32, 01-68, 01-72, 01-80, 01-82, 03-22, 03-32, 03-47, 06-54
277: 10-35, 10-40, 12-12, 00-70, 01-04
282E/284E: 12-44, 12-85, 15-19, 15-21, 15-30, 15-34, 15-39, 15-41, 15-49, 15-66, 16-26, 16-47, 03-07, 03-08
M: 13-96 (16:00-kor a Keleti pu.-nál)
Köki tartalék: 16-47


*Reggel 10-kor Örs-Kőbányán állt 83-asra FOK-GYEmezve, majd fél 11-kor ment pótolni a 131-esre.

 

Elnézést kérek, ha már volt v.melyik rendszá/járat.

ksly435 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15907
Szerintem ott lesz, mert most már Cinkotán nincs mérés és úgy láttam, hogy a vizsgáztatott buszok is lassan kezdenek visszaérni.
Előzmény: 11-88 (15906)
11-88 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15906
Köszi!!
Szerinted (vagy szerintetek) holnap is ott lesz? Mert holnap délután nagyon sok időm lesz, Rákoskeresztúr városközpontba lehet, hogy el tudok menni. Pénteken hány busz szokott a vonalon lenni?
Előzmény: ksly435 (15904)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15905
244:
F6: FJX-194

31: 00-20
32: FKU-920, FKU-926
67: 16-42
97E: 19-41, 19-43
100: 06-46
131/231: 12-97
144: 00-39, 01-30
161: 19-17
161A: 17-67
169E: 05-69
176E: 00-93, 01-57
276E: 16-33, 00-43, 00-64, 06-54
277: 10-35
Előzmény: BPI-964 (15898)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15904

169E:00-19, 00-22!!!! 17-12, 19-52, 05-59, 05-61

 

32: 19-91

85: 05-71

85E: 19-73  (festése hasonlít a 19-91-re)

97E: 19-42, 05-65, 05-67 (Fehérvári alakulat!)

161: 19-26 (Frissen sült! :) Fehérvári), u950

 

Törölt nick Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15903
+délután
7:FKU-942
11:BPO-740,BPO-763
86:FKU-901,FKU-902,FKU-915
160/260:BPO-879
239:BPI-722
Előzmény: Törölt nick (15890)
MBen Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15902
Menetrend szerint is legalább annyinak kell lennie.
Előzmény: .BPO-346. (15900)
MBen Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15901

5: 01-39.

7: 05-80, 11-48, 11-53, 11-63, 19-25, FJX-192, 221, 232.

7E: 04-30, 04-32, 04-36, 04-41, 04-58, 04-59, 04-66, 04-83, 11-79, 11-83.

8: 13-28.

9: 11-55, FKU-940.

15: 10-58.

16/16A/116: 02-00, 13-86, 13-87.

27: 02-05, 13-94.

32: 19-69.

33: FJX-234.

39: 13-98.

40: HSJ-454, KOE-415.

46: 01-31, 01-40, 03-54, 10-52.

87/187: KXM-043.

90/90A/190: 13-58, 13-72, 13-80.

96/296: 01-75, KTK-403.

99: 12-57, 12-61, 15-27, 15-57, 16-19, 16-35.

102/128: 07-79, 13-73.

105: 07-70, KXM-030, 037.

112: 05-08, 13-81.

114/213/214: HSJ-446, 464, KOE-130, KXM-040.

124: 03-04, 10-14, 16-39.

125: 03-16, 03-55, 10-13, 10-60, 12-76, 16-06.

130: 03-26.

139/139A: 11-39, FKU-937.

141/141A: HSJ-450, 456.

149: 07-07.

153: 07-75.

173: 11-29, 11-50, 19-19, 19-28, 19-37, 19-40, 19-56, FJX-197, 198, 205, 206, 212, 214, 220, 228, 235, FKU-932, 943, 944.

173E: 04-16, 04-20, 04-22, 04-27, 04-28, 04-33, 04-34, 04-37, 04-38, 04-49, 04-51, 04-54, 04-65, 04-72, 04-76, 11-81, 19-80.

178/178A: 02-23, 10-61.

212: 10-56.

240E: 00-66, 02-37, 12-72, 12-91, 12-98.

250: HSJ-445.

254E: 12-68, 15-52, 16-25, JLA-161.

272: FLR-701.

277: 10-40, 12-12.

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15900
7 db Localo van az 5- ön?:O
Előzmény: Törölt nick (15895)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15899

Maiak:

11: 07-05

34/106: 08-32, 18-52

118: 03-41, 15-43, JGD-731

134: 15-59

137: 03-72

218: 08-37, 08-53, FKU-917

237: 08-00

BPI-964 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15898
Sejtettem, hogy kiadják máshova.:S Remélem 244-esre azért maradt egy másik Volvo.
Előzmény: MBen (15897)
MBen Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15897
FJX-210 már 196/196A.
Előzmény: BPI-964 (15879)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15896
7E: 08-72, 08-23
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15895
5: 07-33, 15-14, 07-33, 03-34, 01-39, KTK-390, 397, 401
91/291: 07-32, 07-30, 03-10
128: 15-01

96/296: 00-63, 15-53, KTK-393
224: JUX-024
Előzmény: .BPO-346. (15892)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15894

907: 04-79

914: 00-25

923: 17-92

BPI-791 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15893

Üdv.:(ismétlésért bocs)

32:11-93,17-48,18-07,19-69

36:17-47

67:00-75

68:18-47,19-63(du.13:30 Kispest felé az Újh. sét.-nál),18-30

85E:18-49,19-73**:)))

93:15-26,16-68

97E:01-25(lassan betörzsül)

98E:01-66

98:00-51

117:03-53

136E:11-26,05-70,05-71,05-72*,05-74,16-47*,FLR-727

148:11-25(vsz.)

161:17-67,19-04,19-09

161A:19-76

168E:01-63,01-60,01-89

169E:19-87,18-09

202E:19-44,05-58

261E:17-99,00-19

276E:01-41,01-32

 

*=Valamelyik 435-ös lerobbant és emiatt a 13:59-es Kökis indulást a 16-47 vitte táblák nélkül a 136E-n(emiatt szinte üres),majd a Fiatalság utcához beérve azonnal megérkezett a cserekocsi a 05-72.

 

**=Végre elkészült,90%-ban tiszta,de a csuklós utáni részben sok a karcos üveg az ablakokon és az ajtókon is(lehet,hogy a csukló elött is,de azt nem figyeltem).Mindenesetre motorikusan jó,kicsit nyikorog a csuklója és a festékszagot érezni még rajta.Ablakai pedig nem csattognak.

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15892

Hibákért bocs!:)

 

5: 05-10; 05-17; 07-31; 13-61; 13-84; 15-11; 15-13; 15-17; 16-61; KTK-392; KTK-394; KTK-399; KTK-400

16/16A/116: 02-01; 13-85; 13-91; 13-93; 14-01; 14-03; 14-04; 14-11; 14-12; 14-15; 14-17; 14-20

22/222: 07-14; 07-16; 07-18; 07-26; 07-44; 07-62; KPN-963; KXM-035

26: 02-35; 13-64

57/257: 06-62; 06-63; 06-66; KLN-094

63: 03-25; 06-44; 06-61; 06-68; 15-43

64/164: 03-70; 06-49; 06-70; 12-79

90/90A/190: 13-36; 13-56; 13-70; 13-74; 13-75; 13-77

91/291: 03-58; 07-15; 07-27; 07-35; 07-36; 16-62

102: 13-23; 15-04

128: 07-20; 13-27

155/156: 02-28; 02-29; 07-39; 07-49; 10-64; 10-69

157: 03-15; 06-60

178/178A: 13-10

191: 07-00; 08-99

256: 05-06; 07-37; 15-02; 15-47; KLN-097; KXM-041

HŰVÖSVÖLGY TART.: 06-02

TANULÓJÁRAT: 05-15

 

BPI-964 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15891
32: 00-04
K: FKU-907 (7:02-kor a Nagy Lajos király útjánál)
Előzmény: BPI-964 (15879)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15890

üdv!

7:BPI-922

7E:BPI-182

19-41V:BPI-845

103:BPI-822

105:BPO-520

118:BPI-271

160/260:BPO-015,BPO-026,BPO-844,BPO-850

173:BPI-946

173E:BPO-448

206:BPI-189

218:BPO-837

 

ennyit reggelről

Előzmény: FKU-911 (15888)
MBen Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15889

25: 16-22.

96/296: 03-11, 12-03, 15-53.

104/204: 07-78.

121: 00-40, 06-72.

Előzmény: MBen (15878)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15888
19-41V: 08-40 11-86 17-83
1433 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15887
Köszi, akkor valóban a 02-12-t láttam.
Előzmény: BPI-964 (15886)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15886
A 12-12 cinkotai.
Előzmény: 1433 (15885)
1433 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15885
A 02-12 inkább 12-12.
Előzmény: 1433 (15884)
1433 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15884

Tegnapról:

 

150A: 12-13, 12-82

 

Maiak:

 

58: 02-12, 12-20

113A: 03-74

250A: 12-13

lapaj74 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15883
68 : 18-47 , 18-30 , 17-68 , 19-82 , 18-50 , 16-29 !!

85 : R - 724 , 732 , 735 , 738 , 17-88 , 18-06 , 18-18 , 18-34 , 19-12

85E : 00-08 , 00-17 , 19-73 , 19-70 , 08-30 , 18-29 , 17-75
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15882

30/30A:

F1B: 08-61

F2B: 08-22

F3: 04-84

F4: 04-68

F5B: 04-43

F6: 04-55

F7B: 04-78

F8: 04-47

F9B: 04-39

F10: 04-46

F11: 04-70

F12: 04-79

F13: 04-62

F14B: 04-71

F21: 08-54

F22: 19-62

F23: 18-48

F24: 00-25

F25: 17-92

 

122:

F1: 08-52

F2: 08-56

F3: 17-69

F4: 08-41

 

126/126A:

F1: JLA-159

F2: JUX-020

F3: 03-68

F4: 03-46

 

914: 00-25; 19-03; 19-62

Csopakiutca Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15881

  22: BPI-503

149: BPI-357, BPO-707, -738, -746

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15880
17-94 ma nem 30/30A... nem hittem volna, hogy megélem ezt is:P
Előzmény: MBen (15878)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15879
44:
F1: 19-96
F2: 19-98
F3: FJX-209
F4: FJX-208
F5: 19-86
F6: 19-30
F7: 19-64

244:
F1: 19-92
F2: 19-66
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-97
F6: FJX-210

31: 00-05, 00-06, 00-30
45: 17-82, 18-31, 18-33, 19-63, 19-75, 01-36
67: 00-78
131/231: 10-25, 10-30, 01-49, 01-76
144: 10-54
174: 01-74, 06-51
276E: 01-20, 01-41, 03-22
MBen Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15878

20E: 08-01, 08-02, 08-58, 08-60, 11-92, JOX-714, KVW-967, 968, 969, 970, 972, KWY-463, 464, KWZ-189, 217.

25: 00-56, 00-74, 06-43, 06-65, 16-36, JUX-016, 024, 026.

104/204: 03-27, 03-40, 03-44, 03-49, 03-64, 03-65, 12-64, KTK-395, 396.

120: 03-37, 06-34, 06-56, JLA-158, JUX-015.

170: 00-53, 01-92, 03-28, JUX-027.

196/196A: 00-07, 00-23, 04-64, 08-46, 08-65, 08-76, 11-84, 17-71, 17-76, 17-86, 17-94, 18-36, 19-71, 19-94, FJX-194, FKU-934, 941, 945.

220: 03-17, 03-50, 03-63, 06-04, 07-45, JUX-022, 023.

914: 19-62.

cmexpress Creative Commons License 2009.05.07 0 0 15877
7E : 04-19 , 04-29
33E: 17-90
66: FLR-725
68 : 11-90
93 : 16-68
99 : 15-51 , 16-17
103: 17-15 , 17-74 , 17-80 , 17-81 , FJX-213 , FKU-933 , FLR-704
136E:05-47
173: 11-44
173E:04-21 , 04-40
194 : 16-24
199 : JNG-724
233E:11-17
SZ27:16-17
GyálE:08-05 , 17-85
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15876
Ha Örs-Zuglón van - mert időnként ott is előfordul - akkor beírom, ha segít.
Előzmény: 11-88 (15875)
11-88 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15875
Szerencsére minden nap minden 196/196A-t látok. :) Ráadásul az van legközelebb hozzám.
Amúgy köszi a segítséget!
Előzmény: BPI-964 (15872)
11-88 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15874
Ha megtennéd! :)
Nekem fontos, mert a 18-36 régi hangját már nem tudom felvenni, mert már D10-est raktak bele. :((
Előzmény: ksly435 (15871)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15873
Ilyen van az X212-n is.:))
Előzmény: 11-88 (15857)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15872
Amennyire tapasztaltam többnyire 169E-n van hétköznap, de megfordul más keresztúri vonalakon is. Ha az Örsön nem találod, érdemes megnézni 196/196A-n, illetve 68-ason is.
Előzmény: 11-88 (15870)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15871

Általában ott látom. Ha olyan fontos akkor figyelem neked minden reggel és délután is mivel arra járok haza. :)

Előzmény: 11-88 (15870)
11-88 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15870
Hétköznap, vagy csak hétvégén? Vagy mindig?
Egy kicsit részletesebben szeretném megtudni, hogy fölöslegesen ne menjek az Örs vezér térre (mondjuk ez hülyeség, mert ott rengeteg busz van!) :D
Előzmény: BPI-964 (15858)
daveszka Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15869
Jó hát éjszakaiból...akkor mégis.:)
Előzmény: MBen (15867)
daveszka Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15868
kieg.

5:KTK394,I361,606
31:I816,961,978(vsz)
92:I029,030,O132,135,177,180
124:O154
125:O601!!,I231
131:O146
131/231:I027
144:O039
173:X220
173E:O421
224:KHZ884
225:I622
276E:O053,059,172,173,I052,212
277:I040
G:I771 14:38 Rákospalotai temetőnél Asia Center fele.
Előzmény: MBen (15817)
MBen Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15867

Ez így nem igaz... :)

F2-re 950-esből szerel át a busz, ami 1:00-kor indul a Székely Elek úttól.

Előzmény: daveszka (15865)
daveszka Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15866
Én is láttam a kocsit...14.30 körül indult el a Hubay térről...I771-et pedig 14:38-kor láttam a Szentmihályi úton a Palotai temetőnél Asia center fele menni üresen,táblák nélkül
Előzmény: BPO-341 (15860)
daveszka Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15865
20E-be semmi nem szerel át...csak 20E-ből...F1 és F5...mind2 160/260-ba.
Előzmény: .BPO-346. (15846)
daveszka Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15864
20E-ről ugyan nem jön...:))
Előzmény: BPI-791 (15839)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15863
Nekem aztán mind1! Buszfan vagyok, nem járok villamossal és nem is láttam semmit sem az egészből:)
Előzmény: MBen (15853)
1190 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15862
óbudától van egy éjszakai átszerelés 32-re.2-3 kör majd garban végez
Előzmény: BPI-791 (15839)
MBen Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15861
Ja és 130-ason 04-38 pótolt. (info:daveszka)
Előzmény: MBen (15859)
BPO-341 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15860
Itt tuti,hogy nem valami lerobbanás volt... akkor nem jött volna ki a tiszti kocsi... :)
Előzmény: 11-88 (15856)
MBen Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15859

25: 03-19.

46: 03-54.

96/296: KTK-395.

104/204: 06-04, JLA-159.

124: 01-38.

130: 01-47, KXM-024.

170: 03-37.

173: 05-56, 05-63, 19-40, FJX-234.

173E: 04-19, 04-34, 04-40, 04-41, 04-54, 04-82, 04-83.

225: 16-22.

Előzmény: MBen (15822)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15858
169E-n.
Előzmény: 11-88 (15857)
11-88 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15857
Amúgy nem tudom, hogy ki vette már észre ezt a jó kis díszítést:













Egyébként 00-22-nek jó kis hangja van. :) 00-19-nek is, az övé olyan, mint régen 18-36-é. Ő hol szokott járni?? Egyszer volt 196/196A, én hülye meg elszalasztottam...
Előzmény: 11-88 (15856)
11-88 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15856
Délután én már utaztam vele, 4 óra körül
Gyorsan megcsinálták.
Előzmény: BPO-341 (15855)
BPO-341 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15855
"196 : 1771 (elakadás jelzővel+ forgalmis kocsival pihent a Hubay térnél )"
Előzmény: 1190 (15835)
Aron_son Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15854
11: 05-07, 05-16, 07-01, 07-53, 07-63, 13-62, 13-83, 15-06, 15-08
39: 07-92, 07-96
160/260: 00-26, 08-42, 08-44, 08-50, 08-68, 08-75, 08-78, 08-79, 17-08, 17-92, FKU-921, FKU-929, FKU-930
191: 07-00, 13-88
MBen Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15853
Pedig Káp felé volt a vezetékszakadás reggel, mert Palotára mentek a 14-esek, valamint a pótlóbuszok is Káp felé mentek ki.
Előzmény: .BPO-346. (15834)
Aron_son Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15852

Tegnapról néhány járat:


26:
05-10, 10-46, 02-49, 10-23, 13-67

91/291: 03-57, 03-58, 07-27, 07-29, 07-30, 07-32, 07-35, 07-36, 07-37, 16-62

160/260: 00-15, 00-26, 08-42, 08-44, 08-50, 11-94, 19-62, 17-92, FKU-918, FKU-921, FKU-930
191: 06-91, 07-00
206: 08-02, 08-37, 08-51, 08-77, 11-89, FKU-909, FKU-923

 

(BPO-877 17:00 körül Margit hídnál állt vészvillogóval)

BPI-779 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15851
Volt szerencsém hozzá fél 3 felé. Nekem nem tűnt hangosnak, pedig a sofőr nyomta neki rendesen a 23E-n :P
Előzmény: BPI-791 (15845)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15850
46: 01-31
Előzmény: 11-88 (15849)
11-88 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15849
46/146: 01-43, 06-57, 10-11, 10-16
96/296: 00-49, 01-89, 03-28, 12-60, KTK-401
130: 00-46, 01-86, 01-88
175: 00-36, 10-26
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15848
Nincs mit:)
Előzmény: BPI-791 (15847)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15847

Értem!Ezeket az infókat is köszi!:)

Előzmény: .BPO-346. (15846)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15846
34/106- ba szerelnek át...és 20E- re sem szerel át semmi, max 160/260- ra, de azt nem tom.
Előzmény: BPI-791 (15845)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15845

Ja, bocs!:)Nem tudtam,hogy ez a 32-es ügy nem új neked..Úgyhogy mégegyszer sorry:).Azért ezt az átszereléses infót köszi...

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Más:Ki hallotta már a 17-72 legújabb hangját?K*rv* hangos,de attól még megy..

Előzmény: .BPO-346. (15842)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15844
296: 00-75; 12-56
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15843

Kieg.:

34/106: 08-52

118: 15-43

134: 03-01, 03-40, JGD-731

137: 03-60, 03-70, 03-72

218: 08-02, 11-88

237: 08-00, 14-00

Előzmény: Törölt nick (15833)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15842

Ezt most nem értem, hogy mire írtad:O

Tudom, hogy Óbuda is ad a 32- be, azt is, hogy ma a 08-52 volt kint és azt is, hogy biztosan nem szerel át 30/30A- ba egy kocsi sem! Úgyhogy.... mi van?:)

Előzmény: BPI-791 (15839)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15841

15: 07-82, 07-83

26: 10-23

70: 601

72: 230, 277

73: 241

76: 705

91/291: 15-02

133: 07-42, 07-44

206: 08-77, 11-91

BPI-964 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15840
31: 19-78, 00-29
45: 03-32
131/231: 01-83
144: 16-42
174: 06-51
Előzmény: BPI-964 (15812)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15839
Óbuda is ad a 32esbe 280-asokat.Csúcsidei beugró a szerepük.Reggel asszem a 32-en kezd,ami átszerel 206-ba(vagy 30/30A,160/260-ba),majd du.(szerintem) a 20E-ről az egyik 280-as jön a 32-re beugrónak,de Volvo helyet is lehetett...
Előzmény: .BPO-346. (15830)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15838
Utóbbit tapasztaltam, bár offtopik okokból kifolyólag vártam ~20 percet a pótlásra. A gyaloglásnak nagy hátránya volt, hogy a Vámház körúton a járda járhatatlan, két ember nem fér el egymás mellett.
Előzmény: FKU-911 (15837)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15837

A Gellértem volt ICS vs. robogós karambol.

 

A pótlás fölösleges volt, mert gyalog gyorsabb volt.

Előzmény: GABORBP (15836)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15836
45: 19-43
47-49-249v (Deák-Fővám biztos, Gellértig bizonytalan, a hídon vagy a Gellérten volt valami esemény, úgyhogy ennek eredményeként a villamosok terheléspróbát tartottak): 04-38, 04-31, 04-46 (7E-re táblázva), 13-01, 06-01. Egyébként a pótlás színvonala elég alacsony volt, lassan sikerült összehozni, és a pótlók hármasával jártak.
1190 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15835
14V : 0433
130 : 1553
196 : 1771 (elakadás jelzővel+ forgalmis kocsival pihent a Hubay térnél )
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15834

Jaaaaaaaaaaaaaaaaa:P

Hát nálunk semmilyen fennakadás nem volt:)

Előzmény: MBen (15832)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15833
üdv!
7:BPI-131,BPI-153,BPI-916,BPI-922,BPI-925,BPI-938,FJX-221,FKU-947
7E:BPO-423,BPO-439,BPO-451,BPO-458,BPO-463,BPO-466,BPO-469,BPI-179
11:BPO-753
16/16A/116:BPI-386
19-41V:BPI-722,BPI-723,BPI-729
26:BPI-515
33/33A/33E:BPI-845
34/106:FKU-931
86:FKU-901
103:BPO-453,BPI-780,BPI-980,FLR-703
118:BPO-340,BPI-271
120:BPO-637
153:BPI-067
160/260:BPO-844,BPO-869,BPI-708,BPI-792,FKU-929
165:BPO-644
173:BPO-552,BPI-148,BPI-935,BPI-939,BPI-946,FJX-197,FJX-214,FJX-220Ű
173E:BPO-422,BPO-427,BPO-430,BPO-445,BPO-459,BPO-465,BPO-485,BPI-846
178A:BPI-364
218:BPO-837,BPO-849,FKU-920
237:BPO-691
MBen Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15832

És akkor a reggeli 14V mi volt? :)

Nem egy gyerek elkésett emiatt az érettségiről, így csak 8:15-kor kezdhettük el írni...

Előzmény: .BPO-346. (15830)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15831
14-es villamospótlóra értettem... :)
Előzmény: .BPO-346. (15830)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15830
Nem hiszem....jelentéseim szerint nem voltak ma még zavargások sehol...XD
Előzmény: BPI-553 (15829)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15829
talán ment pótólni? :)
Előzmény: .BPO-346. (15827)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15828
32: 08-52(:(((((((((((((((((((((((((((((((); 17-12; 18-01
Előzmény: .BPO-346. (15827)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15827

Mondjuk ez igaz;P

 

Jut eszembe... a 18-01 mit csinált fullra 32- re kitáblázva reggel 7:10 perckor Újpest-központban a Nyár utcai megállónál a Reitter felől jövet?:O

Előzmény: BPI-553 (15826)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15826
Mentségemre szolgáljon, hogy rátok gondolt a BKV, és a tavaszi szünetben csinált nektek egy másfél hetes 14V-t :)
Előzmény: .BPO-346. (15824)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15825

30/30A:

F1B: 04-70

F2B: 04-79

F3: 08-61

F4: 04-43

F5B: 04-46

F6: 04-55

F7B: 04-62

F8: 04-47

F9B: 04-38

F10: 04-78

F11: 08-22

F12: 04-84

F13: 17-94

F14B: 04-71

F21: 08-54

F22: 17-69

F23: 08-60

F24: 08-01

F25: 08-41

 

122:

F1: 19-62

F2: 08-56

F3: 08-51

F4: 18-48

 

126/126A:

F1: 03-41

F2: JUX-018

F3: 03-46

F4: 06-34

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15824

Volt mát a fenébe elküldve a topiktárs?XD

Mert most hivatalosan el van!

Előzmény: BPI-553 (15820)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15823
147: 00-64
Előzmény: MBen (15822)
MBen Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15822

Ja tényleg...:) Időutazás :D

 

104/204: 12-64, KTK-396.

147: 00-62.

170: 03-24.

Előzmény: .BPO-346. (15818)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15821
20E: 11-92, 11-93
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15820
Mien izgi lehetett az érettségi, miközben a 14-es vilit pótólták. :) Még jó, h. nekem nem idén van. Volt időm eleget 50V-zni hétfőn. XD
Előzmény: MBen (15817)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15819

35: 02-42, 02-57, 02-58, 02-59, 15-62

123: 02-15, 02-20, 02-22, 15-29, 16-30

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15818

És neked 10:05- kor?XD

Am. sz@r az index, már 2 napja ezt csinálja, ezt a hsz.-t kb 20 perce írtam.

Előzmény: MBen (15817)
MBen Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15817
Ember, neked nem töri érettségit kellett volna 9:30-kor írni? :D
Amúgy 25-ösön nem ritka 15-18, kb. hetente egyszer itt van.

14VP: 04-23, 08-46 meg még gondolom sok másik kocsi.
20E: 00-25, 08-53, 08-58, JOX-714, KVW-967, 969, 970, 972, KWY-463, 464, KWZ-189, 217.
25: 01-39, 06-43, 06-73, JUX-022, 024, KHZ-884.
104/204: 03-10, 03-27, 03-44, 03-49, 03-65, KTK-391.
120: 03-64, 06-37, 06-49, 06-56, JUX-015.
121: 06-72.
125: 10-60, 12-03.
170: 03-05, 03-11, JUX-027.
196/196A: 00-07, 00-22, 04-64, 04-68, 08-46, 08-65, 08-76, 11-84, 17-48, 17-67, 17-71, 17-76, 17-82, 19-75, 19-76, FJX-191, FKU-942.
220: 03-37, 06-04, JUX-016, 020.
Előzmény: .BPO-346. (15815)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15816
Tanulójárat: 07-53 10:20 kor Auchan Áruház autóbusz parkolójában max 10 fővel !
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15815

25: 00-56; 06-71; 15-18(!!!)

147: KTK-402

220: 03-17; 03-40; 03-63

Újpest-központ tartalék: JUX-023

 

1433 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15814

Néhány mai:

 

33E: 00-28, 04-56, 18-44

113A: 01-65

233E: 05-43, 05-51, 11-15, 11-67, 11-72

1433 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15813

Tegnapi:

 

13: 00-38

150A: 12-13, 12-82

BPI-964 Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15812
44:
F1: 19-98
F2: 19-70
F3: FKU-945
F4: FJX-208
F5: 19-94
F6: 19-43
F7: 19-64

244:
F1: FJX-209
F2: 19-66
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-97
F6: FJX-194

16: 14-01
31: 18-36, 19-79, 19-86, 00-08, 00-30
45: 12-60, 18-00, 18-31, 18-33, 19-67, 00-06, 00-61, 01-48
67: 10-61, 00-78, 03-20, 03-43
105: 05-20
131/231: 10-25, 10-62, 01-76, JLA-160
144: 10-54, 00-43
174: 01-74, 03-45
276E: 01-37, 03-22, 03-55, 03-75
277: 01-52
T: 01-27 (7 órakor a Kerepesi úton Cinkota irányába)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.06 0 0 15811
914: 17-69; 19-03
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15810
15: 10-31, 10-43
MBen Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15809

20E: 11-57, KWY-464.

25: 03-34, JUX-026.

104/204: 03-21, 06-04, KTK-395.

121: 00-40.

124: 03-26.

147: 00-75, 12-56.

170: 03-37, 06-57.

196/196A: 03-32, 18-07.

225: 16-22, JLA-160.

Előzmény: 11-88 (15807)
daveszka Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15808
Őt már be se kell írni...mndig itt van:D:D
Előzmény: 11-88 (15807)
11-88 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15807
46/146: 01-33
96/296: 00-36, 00-63, 00-78, 01-19, 01-90, KTK-392, 401
130: 01-82, 03-73
175: 10-05, 12-53
196/196A: 11-84 (direkt hagyjátok meg nekem? :D)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15806
Ezekszerint visszakerült Kelenföldre???
Előzmény: BPI-791 (15805)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15805
11-69-et elírtam bocsánat 11-63 volt a 272-en,de a 11-69-et is láttam a Sasadin mint Különjárat délelött.11-19-et a garázsban láttam.
Előzmény: ksly435 (15803)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15804
23-23E: 19-77, 00-02
36: 03-06 (Úgy látszik, du/este valamelyik 280-as megint megadta magát a de-i pótlás után :D)
38-138: ELK-883 (csuklója felül jócskán lyukas :S)
151: FLR-714
ksly435 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15803
A 11-69-et tényleg 272-esen láttad, mert már tegnap is beírták egy Kelenföldi vonalra és ez már gyanús. (A tegnapi lehet, hogy tévedés volt. Mert lehet, hogy 11-19 volt.)
Előzmény: BPI-791 (15792)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15802
Óbuda G menet 19:05-19:10 között: 05-04; 07-23; 07-43; 08-47; 08-49; 17-92; FKU-911
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15801

17-57 meg 103-as.

A 239-es meg 280-as vonallá fog átalakulni,ha így megy tovább...

Előzmény: Törölt nick (15799)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15800
19-43 ment 19-66 helyett, a 17:26-os indulást már 19-66 vitte.

244:
F3: 00-08

31: 00-29, 01-75
45: 18-33
131/231: 01-24
174: 15-23
Előzmény: GABORBP (15797)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15799
Jó kérdés. Lehet hogy lesz valami különbuli. :)

Más: 239 / csak 280-as van ma is, de a 17-29-et azért kiemelem.
Előzmény: BPI-791 (15798)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15798

Ha már úgy is Kelenföldnél járunk:

Mit keresett ottan az Ikarus 180-as csuklós,délután a garázsban?Délelött még nem volt ott(legalábbis nem láttam).

Előzmény: Törölt nick (15796)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15797
244: 19-43
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15796
Ex kelenföldi-kelenföldi soha. :P :)
Előzmény: BPI-791 (15793)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15795
Maradhatott volna még Budán.:))
Előzmény: BPI-791 (15793)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15794
19-41V: 00-28 (Csak délután, addig semmi nem volt)
Előzmény: Törölt nick (15786)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15793

Végre újra itthon a 763,követheti őt a teljes DP.s állomány...

Előzmény: BPI-779 (15784)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15792

7:19-22,FJX-186

7E:04-76

23E:17-88,17-93,18-40

33-33A-33E:04-60,17-90

36:17-72,17-47,08-08

53:13-53

54-55:FLR-730

66:FLR-705

86:FKU-902

87-87A-187:KLN-091,KXM-043,HSJ-462,HSJ-475

88:JVP-022,JVP-023,JVP-043,12-80,06-03

93:16-07,16-12,16-65

103:17-15

139A:08-72

148:19-11

150E:01-84,03-14,11-99

172E:12-10,12-83

173E:04-38

240E:12-72

272:11-49,11-69,FLR-702

288:12-98

 

JLA-158 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15791

5: 07-31, 07-49

9: 00-19, 00-22, 19-36

40E/188E: 12-01

70: 601, 602, 604, 607, 614, 899, 908, 925

74A: 933

76: 700, 904, 927, 955

78: 919, 926, 931, 935, 938, 966, 967

117: 01-43

139A: 08-72, FKU-936

153: 07-72, 10-67, 13-23

162A: 01-05

173E: 04-22

185: 12-63, 16-39

225: 00-74, 00-90, 03-34, 16-22, JLA-160

239: 17-81, 18-44, 18-45

254E: 03-12, 15-52

Előzmény: EcoLife AP2000 (15790)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15790

15: 13-29

23: 08-10, 08-13, 17-62, 17-84, 18-30, 19-77

35: 02-44, 02-52, 02-54, 02-57, 02-58, 15-64, 16-50

36: 08-08, 17-96, 18-03

66: 05-83, FLR-705, 726, GAT-206

71/179: KLN-092, 098

93: 16-12

98: 01-40

119: 15-24

123/A: 00-55, 02-20, 02-39, 02-40, 15-29, 15-61

136E: 05-71, FLR-708, 729

138: FLR-725

148: 03-02, 05-60, 05-62, 05-72, 05-77, 08-07, 11-33, 19-02, 19-54, 19-60

151: 05-37, 05-39, 05-57, 05-73, 11-25, 19-48, FLR-710, 714, 715, 717, 719, 720, 721

152: KXM-021

159: FLR-727, 734

181: 02-15, 02-30, 02-60, 03-02, 15-41, 16-45 (felforrt)

182: 02-22, 02-48, 02-50

184: 02-33, 02-34

200E: FLR-723, 724, 743, 748

202E: 03-03, 05-61, 19-06, 19-39, FKU-946

282E: HLN-327

U: 19-54 (10.48 Ady endre úton)

Vontatva: 19-03 (10.55 Ady Endre úton)

Kö-Ki tartalék: 03-03

Szentlőrinci tartalék: 03-06

BPO 662 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15789

256 : 13-83...

57/257 : 06-02; 06-60; 06-62; 06-63; 06-66; KXM-004

64/164 : 03-23; 03-60; 06-02; 06-61; 12-79; 15-42

157 : 03-25; 03-49; 06-67

63 : 03-15; 03-35; 03-50; 06-68; 15-47

Tartalék : 06-02

 

piros 20-sa Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15788
Ma garázsmenet felirattal ment a Szentmihályi úton Újpest felé.:))
Előzmény: .BPO-346. (15783)
daveszka Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15787
Maradjon...csak ne baxák el:S
Előzmény: .BPO-346. (15783)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15786
üdv!
7:FKU-941
7E:BPO-472
11:BPO-507,BPO-740,BPO-753,BPI-362
16:BPI-415
19-41V:BPI-722,BPI-723,BPI-755
39:BPO-792,BPI-398
86:FKU-902,FKU-903,FKU-914
103:BPI-780
105:BPO-516
114:KPN-955
118:BPO-670,BPI-271
160/260:BPO-015,BPO-843,BPO-869(jó hangja van)BPI-193,BPI-962,FKU-921
172E:BPI-291
173:BPI-156,BPI-928,FJX-197
173E:BPO-431,BPO-438,BPO-469,BPI-186
178A:BPO-235
206:BPO-837
214:HSJ-459
218:BPO-853
240E:BPI-064
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15785

30/30A:

F1B: 04-70

F2B: 17-71

F3: 04-84

F4: 04-43

F5B: 17-94

F6: 04-55

F7B: 08-23

F8: 04-46

F9B: 04-54

F10: 04-79

F11: 08-22

F12: 04-62

F13: 04-47

F14B: 04-71

F21: 08-65

F22: 17-76

F23: 08-76

F24: 17-08

F25: 11-95

BPI-779 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15784
17-63 1000%, 2x is láttam, és rally is látta (gondolom, mert úgy beszélt róla :))
Előzmény: 15-52 (15779)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15783
Nem baj! Fain kis Trolis kocsi az a 12-35...maradjon csak!:)
Előzmény: daveszka (15782)
daveszka Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15782
Hát bizony:S...kicsit csodálkoztam mikor megláttam 25-ösön.))
Előzmény: MBen (15781)
MBen Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15781
Még jó, hogy akkor 12-35-öt elvitték Cinkotáról...
Előzmény: daveszka (15780)
daveszka Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15780
Voltak ám kocsimozgások...így sincs Cinkotán elég busz.
Előzmény: MBen (15776)
15-52 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15779
17-63?Hazatért volna?
Előzmény: BPI-779 (15768)
15-52 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15778
Biztos a 18-23:D
Előzmény: BPI-779 (15766)
MBen Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15777

20E: 08-01, 08-58, 08-68, 18-48, JOX-714, KVW-967, 968, 969, 970, 972, KWY-463, KWZ-189.

25: 03-19, 06-43, 06-58, 12-27, JUX-021, KHZ-884.

104/204: 03-27, 03-40, 03-44, 03-65, 03-68, 12-64, KTK-399.

120: 06-49, 06-56, JUX-024.

125: 00-35, 01-93, 10-36.

131/231: 10-30.

170: 00-62, 01-92, 03-11, JUX-027.

196/196A: 00-23, 00-25, 00-30, 04-64, 04-68, 08-41, 08-46, 08-54, 08-61, 19-92, 19-94, FJX-191, FKU-934, 942, 945.

220: 03-10, 03-37, 03-63, 06-04, JUX-014, 016.

224: KHZ-884.

MBen Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15776

Az nem kelenföldi?

Mintha savoya tartalékban láttam volna kb. 2 hete többször is.

Előzmény: daveszka (15756)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15775
Rendben :) Akkor majd legközelebb, és előtte kikérem a véleményét valamilyen úton-módon :)
Előzmény: lapaj74 (15774)
lapaj74 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15774
Már elment az utolsóra . De ne haragudj nem adok rendszámot , ha Nolan akar majd megadja vagy ha engedi akkor legközelebb megkapod .
Előzmény: BPI-779 (15771)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15773

122:

F1: 08-52

F2: 08-56

F3: 08-60

F4: 17-69

 

126/126A:

F1: 03-46

F2: KTK-402, de lerobbant és most JUX-020 pótolja.

F3: 03-41

F4: 03-64

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15772
147: 15-53; JUX-018
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15771
Ezek után asszem nekem kéne megfélelmítve éreznem magam, szóval esetleg egy mail keretében elárulnád? :) (Meg esetleg még azt, hogy mikor indul KöKiről... :))
Előzmény: lapaj74 (15770)
lapaj74 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15770
Én tudom , csak bizalmas infó .
Előzmény: BPI-779 (15766)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15769
Kieg.:
36: 17-25
66: 05-83
U: 03-06 (11:30, PE, Baross utca -> vkp, eddig pótolt a 36-oson akkor :((()
Előzmény: BPI-779 (15768)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15768
23: 19-72, 19-77
36: 17-63, 18-03, 03-06 (rally infója :))
151: FLR-714
Csopakiutca Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15767
149: BPO-509, -738-, -745, -756
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15766
Vajon melyikkel van NOLAN? :) Ma ráérnék, megkeresném :D
Előzmény: lapaj74 (15764)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15765

2009. május 02. SZO

166/166A: 12-39, 15-28, 16-32

182: 02-40, 02-48, 16-47

 

2009. május 03. V

1V : 08-76

23: 17-72, 17-85, 18-43

54/55: 05-48, 05-74, 11-26, R-730

66: 02-60, 15-27

84E/89E/294E: R-706, R-707, R-739

86: U-901, U-911, U-916

103: 08-81

109: 11-55, U-903, U-820

123/123A: 15-30

148: 05-77

151: 11-22

166/166A: 15-28, 15-41, 16-32

184: 15-45

 

2009. május 04. H

36: 17-84

54/55: R-731 =)

66: CLV-175, FLR-733

84E/89E/94E-294E: 18-19, 18-43, R-707

99: 15-38, 15-48, 15-65, 15-66, 16-13, 16-17

266: 06-48

194/199: 12-68, 16-24, 16-41, 16-65, 02-40

T: KPY-757 (fél 1-kor a Határ útnál az Üllői úton befelé)

 

Elnézést kérek, ha már volt v.melyik rebdszám.

lapaj74 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15764
85 : 18-18 , 18-23 , 18-34 , 18-38 , 18-50 , R - 732 , 738 , 745 ,

85E : 04-75 , 08-30 , 18-43
1433 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15763
113A: 12-20
1433 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15762

150A, az utolsó két munkanapján:

 

04.30.: 12-13, 12-83

tegnap: 06-05, 12-82

BPI-964 Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15761
44:
F1: 19-98
F2: 19-96
F3: FJX-193
F4: FJX-192
F5: 00-08
F6: 19-43
F7: 19-64

244:
F1: FJX-209
F2: 19-66
F3: 17-70
F4: 00-01
F5: 19-97
F6: FJX-210

16: 13-93, 02-02
31: 17-31, 18-36, 19-79, 19-86
45: 17-12, 17-48, 00-04, 00-49, 01-55, 03-53
67: 12-56
105: 07-71, 07-74
131/231: 10-30, 12-96, 01-42, 01-49, 01-76
144: 10-54, 00-43, 03-28
174: 16-42, 01-74
276E: 00-64, 01-09, 01-77, 03-22
277: 00-70
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.05 0 0 15760
914: 11-46; 17-76
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15759
Akkor izgi volt a mai pótlás a számodra. :)
Köszönöm az SMS-eket, jól jöttek! =P
Előzmény: Törölt nick (15710)
JLA160 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15758
Hát egy pár éve.:-)
Előzmény: daveszka (15757)
daveszka Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15757
Nem tudom miről beszélsz:))
1 rszámban nem vtam biztos...
De rájöttem,hogy télleg O159.(Mióta Trolis?)
Előzmény: BPO-341 (15755)
daveszka Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15756
Igen 277 volt
És igen,O184
Előzmény: MBen (15753)
BPO-341 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15755
Legközelebb jobban figyeljél szrt a rendszámok feljegyzetelésénél ;)
Előzmény: daveszka (15751)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15754
"5:O154v9"

01-59 lesz az, mert 01-54 cinkotai. Úgy tudom 5-ösbe nem ad Cinkota.
Előzmény: daveszka (15751)
MBen Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15753

"227:O184"

 

Új buszjáratot indított a BKV. :D

Gondolom 277-es akart lenni, de a 01-84 akkor sem stimmel oda szerintem...

Előzmény: daveszka (15751)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15752
1 méterre sem álltam tőle:S 2 percig állt a garázs kapujában, vmin vitatkoztak, aztán bevitte. Biztos volt vmi hibája és rendbe tették.
Előzmény: Aron_son (15747)
daveszka Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15751
kieg.

5:I302,O154v9,671,KTK394,398
20E:I776,192
25:JUX018,024
31:O004,051,I986
92:I027,O125,132,135,672!(I027 14:58-as indulását nem tudta teljesíteni,így 3 körre 672 pótolta,majd a O132 ment rajta tovább végzése után,miután Cinkotán NEM VOLT BENN busz és az I027-el lerobbant jvez nem tudott mit kihozni:)))
96/296:O054
124.O149
125:O193
130:O120,168,KXM024,KLN096
131/231:O601!(412-est pótolt,17:30 körül indult Örsről),I062
170:O337
173:X201,212,U943
174:I553
173E:O439,465
196/196A:X196,U934,942,O007,023,470,802,854,I771
224:JUX016
225:O334
276E:O064,119
227:O184
Előzmény: MBen (15704)
vid-334 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15750
178/178A: 00-38, 02-25, 13-37
daveszka Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15749
I192-őt láttad:)
I776 stimmel.
Előzmény: .BPO-346. (15705)
Aron_son Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15748
160/260: 00-26, 08-01, 08-42, 08-43, 11-91, 11-93, FKU-918, FKU-921, FKU-927
Aron_son Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15747
Biztos vagy 00-26-ban? Most láttam 160/260-on 3 perce.
Előzmény: .BPO-346. (15743)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15746
15: 13-25, 13-28
Előzmény: EcoLife AP2000 (15723)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15745

Nem-nem, tényleg!

03-63 volt az, amit láttam(ez már tuti :D), csak vmiért ez ugrott be...

Előzmény: P.Box (15738)
11-88 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15744
46/146: 01-24, 01-31, 10-11, 10-16
96/296: 00-54, 00-59, 00-62, 12-03, KTK-399, 402
130: 15-23
173: FJX-197
173E: 04-31
175: 10-29, 12-55
196/196A: 11-84
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15743
19:05 és 19:10 között Óbuda G. menet: 00-26; 07-23; 11-89; 13-57
MBen Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15742
Örültem is neki, szerintem 06-54 lehet a 134-esen.
Előzmény: P.Box (15738)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15741
"32:FJX-???,"

???=204

"45:19-61(?)"

? nélkül

"276E:01-66"

No comment:)
Előzmény: BPI-791 (15739)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15740
85: 18-50
Előzmény: BPI-791 (15739)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15739

üdv.:(bocs,ha vmelyik volt már)

7:1 280-as

31:00-20

32:00-17,17-12,17-48,18-07,19-69,FKU-922,FKU-926,FJX-???,

34/106:11-89,08-44,08-68,FKU-930(280 helyett)

36:FLR-7??

45:19-61(?)

68:00-24

85:FLR-732,FLR-738,08-62,08-71,18-25,18-34,18-42

85E:11-90,18-49,19-63(?),19-94,05-39

93:JGD-732,16-07,16-12

95A:15-18

100:06-46

117:03-53

120:06-49,JLA-158

134:03-63,03-69,JGD-731

136E:05-70,19-59

161:19-04

161A:03-54,17-86,19-09

162:01-61

168E:01-37

169E:19-97,19-87

185:06-18

194:12-57

276E:01-66

 

 

 

P.Box Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15738
06-34 ben biztos vagy? 120-ason van ma.
Előzmény: Dr.V.ker. (15735)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15737
32: 19-92
46: 10-16
92: 10-25, 01-47
97E: 17-70
168E: 01-37
169E: 19-71
176E: 01-72
276E: 01-44, 00-64
Előzmény: BPI-964 (15691)
FKU-911 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15736
19-41V: 08-72, 17-29, 17-58, 17-63(baromi jó kocsi:)))
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15735

Kieg.:

118. 03-10, 06-54, 15-47

134: 03-60, 06-34

137: 03-70, 03-72, 03-81, 06-44

160/260: 08-01, 08-75, 11-93(?), FKU-927

206: 08-69

218: 08-53, 19-62, FKU-917

237: 07-92, 08-00, 13-98

Előzmény: Törölt nick (15720)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15734
A 239-es ma 100%-ig 280-as volt. :)
Előzmény: Törölt nick (15725)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15733

30/30A:

F1B: 17-94

F2B: 04-79

F3: 08-23

F4: 04-46

F5B: 04-68

F6: 04-78

F7B: 04-64

F8: 04-43

F9B: 04-21

F10: ???, délután már F13, 04-62 volt kint rajta.

F11: 08-22

F12: 04-55

F13: 04-62, de átment F10- re, ezért erre visszahozták az F14B, 04-71- est.

F14B: 04-71

F21: 08-65

F22: 00-25

F23: 08-41

F24: 00-15

F25: 08-60

 

**BPO-700** Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15732

Öööö, akkor még zavarban vagyok! Eszerint bent felejtett tábla lehetett a fülkében, mert annyit lehetett látni a viszonylatszámból, hogy 8. Végállomásnak Kispest, Határ út.

Valszeg 84E vagy 89E lehetett a tábla. Ebből gondoltam, hogy délpesti busz...

Előzmény: ksly435 (15730)
MBen Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15731
17-48 cinkotás, de ha jól rémlik megjárta már óbudát is. :)
Előzmény: **BPO-700** (15729)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15730
A 32-est Óbuda és Cinkota adja együtt. A busz viszont szerint már cinkotai, mert egyik nap láttam 97E-n vagy 169E-n.
Előzmény: **BPO-700** (15729)
**BPO-700** Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15729

Rendszám-kavalkádban nem vagyok képben... :S

 

Ez a kocsi nem délpesti? Vagy a vonalat már nem csak Cinkota adja?

Előzmény: **BPO-700** (15721)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15728

Nem gond csak sztem ne írd be, ha nem biztos vagy kérdőjellel.

Előzmény: Törölt nick (15727)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15727
am bocsi hogy 11-69-et írtam be mert nálam is Cinkotaiként szerepel
Előzmény: ksly435 (15726)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15726

Lehet 11-19, 11-29, 11-39, és 11-49 Kelenföldön, de szerintem a 11-19 volt mert azt már beírták.

Előzmény: Törölt nick (15725)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15725
akkor 11-19 lesz de nem biztos csak távolról láttam de tuti biztos hogy 239-es 11-15,11-16 mert ezek a buszok mellettem mentek el
Előzmény: ksly435 (15722)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15724
23: 08-11, 18-11, 19-72
23E: 17-79 (és azzal jöttem haza :P), 17-91, 17-93
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15723

15: 02-27, 02-32

26: 02-23, 10-41, 13-67

91/291: 03-57, 03-58, 07-15, 07-27, 07-29, 07-30, 07-35, 07-36, 07-50, 16-62

105: 05-04, 05-05, 05-16, 07-78, 07-85, 15-10

191: 07-00, 08-99, 13-88

206: 08-77 (VSZ), 08-78

ksly435 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15722
233E:11-69??? Boccs, de szerintem elírtad vagy elnézted, mert a 233E-t Kelenföld adja és a 11-69 Cinkotai. (És nem is knorros.)
Előzmény: Törölt nick (15720)
**BPO-700** Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15721
BPI-748 32
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15720
üdv!
7:BPI-922
7E:BPO-484
11:BPI-507,BPI-508
39:BPO-301,BPO-792
86:FKU-911,FKU-914
103:BPI-822
118:BPO-637 meg egy ezüstnyíl
139:BPO-881
149:BPO-749
150E:BPO-374
160/260:BPO-843
173:BPI-946
173E:BPO-448
206:BPI-195
218:BPO-837
233E:BPI-115,BPI-169
BPO 662 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15719

Most 30.-án csütörtökön? Basszus...

 

256 : 07-37; 15-09; KLN-097...

64/164 : 03-25; 06-02; 06-60; 12-79; 15-42; 15-43

57/257 : JLA-159; 06-62; 06-63; 06-66; KXM-004

63 : 03-09; 03-30; 03-35; 06-02; 06-68...

157 : 03-15; 06-67; 15-59

Tartalék : 06-02

Előzmény: P.Box (15709)
ksly435 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15718

9:11-21, 11-24, 11-30, 19-27

54/55:11-26, 05-41, 05-49, 05-50, 05-60, 05-66, 05-78, FLR-731

97E:19-42

148:11-25, 19-02, 19-50, 19-60

151:11-32, 19-32, 19-48, 05-46, 05-57, 05-73, 05-83, FLR-711

159:11-34, 05-45, FLR-712, FLR-713

161/161A:19-17

201E/202E:19-55, 05-67

 

A Dél-Pesten álló 435-ösök: 11-20, 11-36, 11-65, 11-73, 19-10, 19-49, 05-44, 05-64 

(19-29)?

 

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15717

Mittomén.XD Csak rémlett, mintha a 20E- n láttam volna... ki tudja már egy ilyen nap után?XD

17-76 pedig kint pihizett Szilason 12:00- kor.

Előzmény: MBen (15711)
GABORBP Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15716
45: 00-05
131: 10-30 (szerelték), 03-11
GC: 10-20 - díszkísérettel (szerelő)
276E: 01-11, 01-44, 01-55 (01-22, 01-33 nem tudom ott van-e:))
Előzmény: BPI-964 (15691)
cmexpress Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15715
6.30-körül ért a Határ útra, és utána továbbsuhant utasok nélkül. Én annak láttam:)))
Előzmény: Törölt nick (15713)
MBen Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15714

20E: KVW-968.

147: 00-78, 03-73, JUX-026.

196/196A: 19-66.

Előzmény: MBen (15704)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15713
pedig mintha én is láttam volna egyszer:))
Előzmény: attah (15712)
attah Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15712
03-06 mint 50V ma? Szerintem másik busz volt, mert egész délelőtt a 282E-284E-en köröztünk gyakorlóval.
Előzmény: cmexpress (15698)
MBen Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15711

08-76 biztos nem, előbb jöttem vele haza. :)

A 08-76-nak nézett buszt hánykor és hol láttad? :)

Előzmény: .BPO-346. (15706)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15710
jó móka volt, csak majd' összehugyoztam magam a végére:)
egyébként - egyeseknek; nekem már nem - befigyelt még egy kis 42v is.

a saját pályámon mentem ma kemény másfél kört:)
Előzmény: BPI-553 (15697)
P.Box Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15709
Akkor azt már meg sem említem, hogy csütörtökön 157 @ 06-34 volt :)
Előzmény: .BPO-346. (15679)
1433 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15708

113: 12-20

233E: 11-15, 11-17, 11-19

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15707

122:

F1: 08-52

F2: 08-56

F3: 08-51

F4: 17-69

 

126/126A:

F1: 03-46

F2: KTK-395

F3: 03-41

F4: 03-68

.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15706
Bocs, 876 mégsem..akkor nem tom h mit láttam:P
Előzmény: .BPO-346. (15705)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15705
20E: 17-76 és 08-76(?), de ez nem biztos:S
Előzmény: MBen (15704)
MBen Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15704
20E: 08-01, 08-58, 08-79, JOX-714, JUX-027, KVW-967, 969, 970, 972, KWY-463, KWZ-189, 217.
25: 00-56, 03-19, 06-58, 12-35, 16-22, JUX-017.
104/204: 03-21, 03-40, 03-44, 03-49, 03-65, 06-61, 12-64, JUX-021, KTK-400.
120: 06-34, 06-49, 06-56.
125: 10-14, 12-58, 12-97.
131/231: 01-04.
170: 03-26, 03-28, 10-36, JUX-015.
196/196A: 00-30, 08-46, 08-61, 08-76, 18-09, 19-75.
220: 03-17, 03-64.
Előzmény: 1190 (15702)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15703
220: 03-37; 06-04; JUX-014; KTK-401
1190 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15702
96/296 : 0175,0604
130 : 0186,0187
196/196A : 0470,1771,0802,0854,0023,X196,U934,942
BPO-341 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15701
:):):)
Előzmény: EcoLife AP2000 (15693)
BPI-779 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15700
Szép kis lista... Még mindig pótlás van, vagy már járnak a villamosok, vagy a kettő vegyesen megy? :D
Előzmény: BPI-553 (15697)
cmexpress Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15699
19-94 pedig 950-es táblával jött szembe:))))
Előzmény: BPI-553 (15697)
cmexpress Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15698
50V volt még a 03-06 is reggel, de aztán lelépett. A 704-es pedig reggel 103-ason ment Kf felé, őt csak később hívták.
Én a 19-12-est fogtam ki...
Előzmény: BPI-553 (15697)
BPI-553 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15697

50V: 11-32, 11-59, 11-81, 16-19, 16-41, 17-36, 17-48, 17-88, 18-03, 18-11 18-50, 19-12, 19-16, 19-45, 19-94, 03-02, 03-36, 03-39, 05-68, 05-77, 05-81, FJX-213, FLR-704, FLR-705

----------

36: 17-59

93: 16-07, 16-12, JGD-732

136E: 05-39, 05-62, 05-74, 05-82, 11-23, 11-70, 19-59, R-715

166: 15-33, 16-32, 16-64, 00-60

182: 06-18

193E: 15-30, 15-55, 03-12

266: 15-54, 16-32, 16-64

FLR - 723 Weenie Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15696

Továbbá egy kis kelenföldi gányolás: 02-29-ben az ajtótlan oldalon a leghátsó nyitható ablakos részen 412A üveg van bent... Gondolom egy ideje már ilyen, de csak most vettem észre. :)

 

 

Valamelyik CInkotás 412esen meg 412.10C üvegvolt a 2-es ajtó mellett balra az 1-es felé.... 98-ason volt valamelyik :-D

Előzmény: BPI-208 (15683)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15695
BPO-229          BPO-259
Előzmény: EcoLife AP2000 (15694)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15694
Na azt én is szombat este vettem észre, de fotókat visszanézve már márc. 22-én is ilyen volt neki. Hasonló még a 02-59, csak annak a jegyárúsító melletti üvege ilyen. (Hogy kerül 10A üveg Dél-Pestre??? :O)
Előzmény: BPI-208 (15683)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15693
Na arról már lemaradtam :D
Előzmény: Aquila1899 (15685)
BPO-341 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15692
2009.05.03
1V: 04-43; 08-22; 08-23; 08-37; 08-58; 08-68; 08-76; 11-94; 11-95; 17-69;
Előzmény: Dr.V.ker. (15684)
BPI-964 Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15691
44:
F1: 19-98
F2: 00-03
F3: FJX-209
F4: 18-24
F5: 18-15
F6: 19-43
F7: 19-64

244:
F1: FJX-208
F2: 17-82
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: 19-96
F6: FJX-210

31: 17-31, 19-79, 00-20, 04-75
45: 18-16, 18-26, 18-53, 19-61, 19-67, 03-11
67: 00-36
105: 07-24
131/231: 10-08, 10-54, 16-29, 01-76, JLA-160
144: 00-39
173: FKU-935
174: 00-68
276E: 01-41
277: 01-23
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.04 0 0 15690
Te a 04-43- ast láthattad!:)
Előzmény: Dr.V.ker. (15688)
vid-334 Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15689

05-04 érdekes lenne mert tegnap még 105-ösön flangált, illetve az azonosítója mindkét oldalon "duciszámos", szal marad a 15-04 :P

(én csak örülnék ha 05-04 ismét klf-es színekben "játszana" :)

Előzmény: BPI-208 (15683)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15688

Hát már sötét volt, annyit láttam h 04-4x :))

Gondoltam, nem 04-44, legyen 47 :D

De ha nem az volt, akkor esetleg vki nem látta? :)

Előzmény: .BPO-346. (15687)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15687
Azt a 04-47- est nagyon benézted.XD Egész nap eddig minden indulásának tanúja voltam a 30/F4- en:)
Előzmény: Dr.V.ker. (15684)
BPO-341 Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15686
Bocsi, ez egy másik Nick :DxD
Előzmény: Aquila1899 (15685)
Aquila1899 Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15685
igen és a Domusznál el is kanyarodott az Árpád híd felé;) Ez volt az 1V vonala:D
Előzmény: EcoLife AP2000 (15681)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15684

Kieg:

1V: 04-47, 08-22, 08-23, 17-69

26: 05-03

34/106: 05-20

118: 16-61

160/260: FKU-918

143/186: 06-91(lerohadt, valszeg helyette volt a 07-66),08-99

Előzmény: BPI-791 (15682)
BPI-208 Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15683
8: 13-00
22: 13-83
39: 07-58
105: 07-78, 13-52
139: 11-46, X-227, 228, U-932, 933, 937
240: 02-36, 02-37, 05-04 (de lehet 15-04, mert mintha Dél-pesti sablonja lett volna; melyik van most Kf-en?), 07-75, 10-57, 13-50

Továbbá egy kis kelenföldi gányolás: 02-29-ben az ajtótlan oldalon a leghátsó nyitható ablakos részen 412A üveg van bent... Gondolom egy ideje már ilyen, de csak most vettem észre. :)
BPI-791 Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15682

1V:08-37,08-76,19-62

26:10-46

34/106:07-33

93:16-48

134:JUX-0??,13-62

136E:05-81

160/260:FKU-928

186:06-90,07-66

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15681
Hát nem hinném, a Lehel úton jött.
Előzmény: BPO-341 (15677)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15680

Ezen a héten ez a második eset, ami hasonló.

Pénteken a 75-ös trolival járt együtt a 75-ös pótló (04-38, 07-78, 19-42...).

 

115: 13-46

Előzmény: .BPO-346. (15674)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15679

"64/164 : 06-37"

 

Ajjjjjj.... má' megint miről maradtam le!:(

Előzmény: BPO 662 (15678)
BPO 662 Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15678

+

57/257 : KXM-004

64/164 : 06-37; 06-60

63 : 03-35; 06-66

157 : 06-62; 06-67

Tartalék : 06-02

Előzmény: Dr.V.ker. (15672)
BPO-341 Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15677
Nem lehet,hogy elírtad? Mert a 14V ma többször is utaztam és mindig járt. Nem 1V akartál írni? Mert ma azon volt a 08-22 ;):)
Előzmény: EcoLife AP2000 (15673)
Törölt nick Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15676
üdv!
23:BPI-785
151:FLR-723
MBen Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15675

20E: JOX-714.

25: JLA-160.

30A: 00-90, 12-27, 12-90, KTK-392, 394, 399.

104/204: 03-10.

120: 06-56.

147: 01-75, 10-33.

147/170/220: 07-63, 07-71.

170: 03-73.

Előzmény: MBen (15660)
.BPO-346. Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15674

Mégiscsak volt pótlás?:O

BPO-341 topiktárs a villamoson volt, amikor leszállították őket műszaki okokra hivatkozva, majd a villamos szabadon továbbhajtott... de, hogy még pótlás is lett ebből...XD

Előzmény: EcoLife AP2000 (15673)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2009.05.03 0 0 15673
5: 15-14
16/A/116: 02-00, 02-01, 02-02, 13-85, 13-91, 13-93, 14-20
22: 07-11, 07-18, KXM-035, 042
26: 10-44, 10-46, 13-09, 13-53
32: FJX-204
75: 204
90/A: 13-59, 13-60, 13-73
91/291: 07-29, 07-32, 07-36, 16-62
102: 13-77
105: 05-16, 07-08, KXM-025
109: FKU-924, 930
115: 02-28, 07-82, 10-31, 13-10
139: FKU-932
149: 07-39
155/156: 02-16, 02-27, 02-29, 05-06
191: 07-00, 08-00
256: KXM-041
14V: 08-22
Dr.V.ker. Creative Commons License 2009.05.03 0