Tetszeni tetszik, bár be vallom még nem ismertem fel, de ez csak az én tájékozatlanságomat mutatja.
Az én autóm is piros csak nem ilyen fiatal.
De ha lesz újabb az is piros lesz:)
Tig_ris ill. tpapa érveléseivel tökéletesen 1etértek, ezért nem is ismétlem őket.
Csinálok 1 listátm, mindenki írja be mennyivel tud ill. akar beszállni, és másolja be a hozzászólásába az EGÉSZ listát, így áttekinthető lesz, tudunk számolni...
Ender_Wiggin : 10e HUF
tpapa : 10+5e HUF (Ne kétütemű)
speedy-gee : 15e HUF
gt500 : 5e HUF (Vezetni óhajt)
atompyka : 2e HUF
gabriel : 5e HUF
candle : 2e HUF
kbe : 2e HUF
tig_ris : 1e HUF+vaniliás WunderBaum
Viszont pótféklámpát már én is ajánlottam. Hozzá' inkább légzsákos kormányt (+érzékelő) valami bontóból a passzív biztonság kedvéért! :o)
Kedves Stern!
Tig_ris remekül összefoglalta a lényeget, nem is ismétlem meg...
Én a magam részéről már megfogadtam, hogy a szomszéd utcában lakó hülye macskát egyszer direkt el fogom gázolni, de még sose sikerült. Nem azért, mert a macska hirtelen meggyógyult. Azért, mert egyszerűen az épeszű felnőtt ember tiszteli az életet. Reflexből. Ugyanezért mondom, nem gondoltad át teljesen ezt a dolgot. NEM lehetséges, hogy én beülök egy autóba és hipp-hopp másképp fogok közlekedni, mint a sajátommal. (Már leszámítva a kevesebb lóerőt.) Tehát most vagy sosem fogom vezetni ezt a járgányt, vagy rövid időn belül össze fogom törni a sajátomat is, ha átszokom erre. :o) Szerintem ezt könnyen belátja egy olyan értelmes ember, aki ilyen hozzászólást képes írni. Ellenben ma reggel is jobb lett a hangulatom az egyik hozzászólást olvasva. Javaslom Neked is ezt a hozzáállást. OK? :o)
JAVASLAT: jelezzük valahogy, amennyiben egy felajánlás komoly, a többit (nevelés, "elszállt" gondolatok, egyebek) vegyük annak ami.
KOMOLY: szerencsé(m)re komolyan vagyok olyan anyagi helyzetben jelenleg, hogy az eddigi felajánlásaimat
(10 +5 ha a nem környezetszennyező jármű beszerzése ezen múlik +pótféklámpa) be lehet rajtam vasalni.
Ellenben továbbra is javaslom, hogy volt keleti -4 ütemű- járgányból készüljön a páncélautó, legfeljebb a lemezelést is meg kell erősíteni belülről, valahogy úgy mint az ajtómerevítés van a mai kocsikban. A tisztelet-fel-nem-ébresztése fontos dolog. És nem ártana egy kis motor- és fék-tuning sem. :o)
u.i. A Skoda első lökhárítója nem nevelési célzattal volt kiöntve betonnal eredetileg. Ez azt a célt szolgálta, hogy ne kelljen az első csomitartóban -farmotor rulez!- állandóan téglát/homokzsákot/stb cipelni a hasznos raktér kárára. E nélkül a plusz nehezék nélkül a kocsi orra túl könnyű volt. (Bár a homokzsák téli elakadás esetén másra is jó.) :o)))
Akkor viccből felajánlom az autómat, komolyan meg legyen mondjuk egy pótféklámpa - a bíróság előtt a majdani védekezést segítendő (hogyhogy nem látta a kormányAudis, hogy fékezünk, még pótféklámpánk is van!!!).
Intelligensen, és nem dühtől vezérelve írtad amit gondolsz, (ez helyes) de sajnos Te sem olvastad el figyelmesen az Aut. szégyt. c. topicot.
Mégegyszer, és részemről utoljára írom le mi a topic lényege:
Az autó, ami a topictársakkal összerakunk, egy SZIMBÓLUM! Biztos lehetsz abban, hogy nem törni megy ki az útra. (az ne zavarjon meg, hogy beindul a fantázia, hogy nevelni lehet vele, hiszen Neked is eszedbe jutott)
Én ezt úgy képzelem el,(először is egy szombati napon találkozik a topic, és az összedobott pénzből megveszi az autót) hogy rendezünk egy találkozót mondjuk a nemtommilyen téren, ahonnan elindulunk a városban egy nagyobb kanyart tenni. Vki vezeti, a többiek konvojt alkotva követik, esetleg elakadásjelzőkkel. Mint egy esküvőn a nászmenet.:)
Ez a kocsi összefogja az embereket, és a szórakoztatásukra lesz. Ez egy kissebb mozgalom.
NEM BALESETEK GENERÁLÁSÁRA JÖN LÉTRE! Van abból elég.
Remélem világos, és érthető voltam. Azt is remélem, hogy ezt elolvasva azt fogod írni, hogy ja, ebben én is bennevagyok! :)
Mivel félig meddig tőlem is indult az ötlet a másik topicban ezért érzek egy kis felelősséget, bár egy új topicot, szerintem egyáltalán nem ért meg a dolog.
Ez egy ilyen ország. Itt sajnos nagyon sok embernek, hatalmas betűkkel többször egymás után ki kell írni, hogy amit itt olvasnak AZ POÉN, VICC, ÁRTALMATLAN ÖKÖRKÖDÉS, SEMMI MÁS.
Örömmel köszöntöm a topicot! Sajnálom, hogy ilyen sokan itt is, meg az Autós szégyentáblán félreértették a kezdeményezésünket. Az én felajánlásom (15eFt) továbbra is áll.
Sokszor gondoltam már én is arra, bárcsak egy régi 240-es Volvo volánjánál ülnék mikor centikre kivágnak elém, nem adják meg az elsőbbséget, szembejönnek egyirányú utcában stb, stb...
olyankor csak hagynám had durranjon össze velem, aztán röhögnék a totálkárra tört kocsin és beraknám az ablak mögé a leesett rendszámomat...
Szóval szerintem 240 Rulez, egy mostani müanyag autót még akkor is legyilkolna ha az oldalról kapja el...:-))
Sokat gondolkoztam, hozzászóljak-e én is a témához, végül a 123-as említése megadta a végső lökést.
Elöljáróban annyit, hogy én is minden nap bemegyek a városba, van, hogy egész nap 140-150km-t megyek csak Bp-n, persze biztos van, aki ennél is többet megy a topicban. Csak azért mondom el, hogy ne higyjétek azt, hogy egy egyutcás faluban lakom, és képtelen vagyok megérteni az indulataitokat ;)
Nagyon sok olyan jelenség van, amely engem is felbosszant, és sok elmebeteg csinál olyan manővereket, amelyek során nekem kell megmentenem a szabálytalankodó seggét.
Sokszor fut át az agyamon, hogy ha nem fékezek, nem rántom félre a kormányt, akkor bizony crash lett volna, és 1000%, hogy nem az én hibámból. Mégis mindig fékezek, és félrehúzom a kormányt.
Még vizuális képek is jönnek a fejembe: egyszer a Kerepesin mentem 70-el, és kikanyarodott elém álló helyzetból egy taxis valami szívódízellel, és minimális mértékben gyorsított, miközben én 80->20-as vészfékezést hajtottam végre mögötte. A vicc az volt, hogy a taxis kinézett, észrevette, hogy jövök 70-el a külsőben, a belső tele volt, és majdnemhogy a szemembe nézett, miközben kikanyarodott.
Bizony, amikor ott ültem az autóban és satuztam, első gondolatom az volt, hogy szívesebben lennék egy GAZ-69 teherautóban, aminek a lökhárítója akkora darab vas, mint én magam vagyok, és meg se érinteném a féket, felülnék törökülésbe inkább, nehogy reflexből fékezzek.
Hogy mindezek ellenére miért nem szállok be én is a Ti autótokba?
1. Először is, hozzászoktam a jelenséghez. Ilyen a város. Nem azt mondom, hogy ez így van rendjén, csak azt, hogy én magam hozzászoktam, és már nem idegesít annyira, mint egy fél évvel ezelőtt mondjuk.
2. Ha választhatok, hogy elkerülsz egy balesetet, vagy nem, az elsőt választom. Talán túlságosan szeretem az autókat, talán jobban szeretem a szabálytalankodó, veszélyeztető köcsög autóját, mint ő maga. És akkor a saját autómról nem beszéltem. Én magam nem félek, mert a két tonna sokmindenkitől megvéd.
3. A baleset attól baleset, hogy nem lehet tudni, mi fog történni. Egy városi koccanás is jrhat komoly személyi sérüléssel. Például ha egy kisgyerek áll a hátsó ülésen, jó magyar módra gyerekülés nélkül.
Nem láthatsz minden lehetséges körülményt előre. Egyszer volt egy csávó a TV-ben, akinek a kispolskiját telibe verte a busz, nekitolta egy lámpaoszlopnak, ami kidőlt. A csávó sértetlenül szállt ki. Létezik másik véglet is - a balesetnek nincsenek törvényei.
4. Amiben azonban a legkevésbé hiszek, az a nevelő célzat. Amikor egy alsó tagozatos gyereknek azt mondják, hogy rajzoljon zsírkrétával valami közlekedésbiztonsági témát, annak több a hatása a morálra, mint a Ti akciótoknak.
5. Barbárság szándékosan autót törni. Ha valami értelmeset akarsz csinálni azzal a 70E Ft-os Skodával, akkr hozd rendbe, építsd meg. Nem hiszek a rombolásban.
6. Nem tudod, kivel fogsz ütközni, az kiket ismer. Lehet, hogy kiszáll, és úgy ver szájba titeket, hogy nem keltek fel. Ez nem függ azon, ki volt a hibás a balesetben. Lehet, hogy a belügyminiszter vagy a rendőrkapitány szeretője; ez esetben nem ver szájba, de Ti lesztek a hibásak.
7. Mindenki követ el hibákat. Van, hogy egy manőver mégsem olyan szépre sikerül, mint tervezi az ember. Ha mélyen magamban nézek, bizony nagy ritkán engem is lenne miért nevelni. Vagyis tudok olyan esetre emlékezni, amikor én csináltam baromságot/bunkóságot, véletlenül. Utána mindig igyekeztem levonni a tanulsgot, mit kell a jövőben másképp csinálnom.
Persze Ti biztosan soha nem hibáztok.
8. Szándékosan hagytam legutolsónak a KRESZ rendelkezését arról, hogy mindent meg kell tenned, hogy elkerüld a balesetet, akkor is, ha nem Te vagy a hibás.