Saját sztori: két éve egy kis McCulloch tologatós fűnyíróval kezdtem a bérvágást egy olyan területen, ahol több tucat tuskó van kb 5-10 centis, azaz a fűtől nem látható magasságban... végül is megúsztam egy kicsorbult, elferdült kaszával, de utána első dolgom volt venni egy benzines kaszát. Csak olyan helyen nyírok fűnyíróval, vagy traktorral, ahol biztosan tudom, hogy nincs beton, vagy tuskó. A többire ott a kasza, azzal is lehet szépen vágni.
Tegnap voltunk egy Hq kereskedésben, az AWD-ről annyi negatívumot mondtak (a sok általános jó mellett), hogy kicsit bonyolult szerkezet és viszonylag könnyű tönkrevágni.
A motor biztos majd pár év múlva dől el, hogy jó-e vagy sem. Egyelőre nagyon jó. Tényleg bármikor 1-2 rántásra indul, szépen jár. Most volt olajcsere, vígan muzsikál.
Én anno sokat dilemmáztam, minden képben volt. Al-ko, Hecht, Makita (az ár miatt hamar kiesett). A végén a Bauhaus-ban kapható Honda motoros Gardol volt képben, meg ráakadtam a Riwall-ra.
Tényleg bátran ajánlom, aki ilyesmi árban, tudásban keres gépet, nézzen rá.
És akkor azt mondod, hogy eddig még nem érezted meg a kínai(?) motor hátrányát? Mondjuk ez nyilván hosszó távon, vagy a többi felhasználó tapasztalataiból jön ki...Én is ezen dilemmázok, hogy a szétrozsdásodott házú 46-os B&S AL-KO-m helyett milyet vegyek-főleg Riwallok vannak képben, de egy huszas a különbség a -ráadásul kisebb-kisebb B&S hátrányára.Most a válság idején meg nagyon nem hiányzik az extra kiadás...
Ja igen és sebváltós. Nyúl vagy teknős jelöléssel, közte meg 4-5-6 fokozat. De általában a nyúlon van, a teknős elég ballagós.
Természetesen fűkaszával kezdtünk, sőt annak is a bozótvágó késével sok helyen. Apósommal 2 napig tartott, míg a mellkasig érő gazt lenyírtuk bokányira. Aztán jött a fűnyíró. Egyszerűen annyira sűrű volt, hogy azt nem láttad, hogy hova kerül a gép vágófeje. Hihetetlen volt, miket találtam. Számtalan raklap, vaskeretek, téglák, vödrök.
Fűnyíró vásárlás előtt állok, mert szegény viking mb 655-es gépem már a végét járja.. A helyettesítésére kinézett gép egy Husqvarna lc 353 awd. Érdeklődnék, hogy van-e valakinek a géppel kapcsolatban tapasztalata?
Nekem most kezdi a Riwall a 2. szezonját. Azt hiszem, hogy 5140-es. Bivaly egy gép, amit az első évben tőlem kapott, azért elnézést is kértem tőle. Idéntől már jó dolga van, szépen rendbe tettem a területet, már sokkal könnyebb rajta dolgozni. Könnyen indul, könnyű a magasságállítása, jól vág, nagy kerekes. A fűgyűjtő hamar megtelik, de ez nem a gép hibája. A terület olyan 1500 nm, általában 2 nekifutásra szoktam vágni. A gép bírná egyszerre is, de a terület nem igényli, hogy egyszerre legyen vágva.
Szerviz van pl a Népligethez közel, 1x már voltam ott, elégedett voltam velük. (szinte sírva hívtak, hogy mit csináltam azzal a géppel, hogy így tönkre vágtam pár hónap alatt -> egy elhanyagolt területet vettem át, derékig ér gazzal, facsonkok, vasak, téglák, volt minden ami nem odavaló. A kés tengelye meg nem bírta a sok megakadást-> de ez extrém helyzet volt, megint csak nem a gép hibája)
Én abszolút ajánlom a Riwall-t. (ja, a fűkaszám is az)
Használ(t) valaki Parkside PRM1800 típusú elektromos fűnyírót? (1800w, 44cm)
Ha igen, kérem ossza meg tapasztalatait, mennyire megbízható működésű a gép, és ami számomra a legfontosabb, hogy tökéletesen összegyűjti a levágott füvet.
A régi fűnyíróm sajnos elég sokat elhagyott, és a gyaplazításnál lehetett ezzel szembesülni!
Tök mindegy, hogy a tankban van, vagy kannában. Nem áll el. Veszel valamennyit, fűnyíróba megy, amennyi megy, a maradékot meg öntsd az autóba, és használd el.
a gép már régóta megvan és sokszor produkálta a nem indul, beindul de le is áll sztorit, (ilyenkor benzincsere, gyertya tisztitás, meg szürő tisztitás de hiába)
állitolag a benzin még a sima 95 ös ami eddig volt az okozta, pár hónap alatt ...
kérdéses egyébként hogy ha müanyag kiskannába tárolom a benzint és abból töltögetem mindig amennyi kell akkor az ugyanugy megrohad? mármint a müanyag kannába sem áll ell félévet mondjuk az e10?
Se a 95-össel, se a 100-assal nincs gondja a fűnyírónak. Az E10-nél csak max arra kell figyelni, hogy nem tárolod a fűnyíróban hónapokig. Csak annyit tegyél bele, amit ki is használsz belőle.
(ugye félek most a 95östől hogy nem fog beindulni, eleve háklis ez a fűnyíró nagyon a benzinre...
egyébként kiöntöttem a betöltönyilásnál fejjel lefelé a benzint - nincs rajta leengedő? - beletettem a 100ast és 4szeri szivató nyomásra pöccre indult a 100assal,akkor gondlolm nem lesz semmi baj?:))
Köszi szépen a segítséget. Volt egy sejtésem, hogy hasonlóan a gépkocsimotorokhoz, ebben is típus a lényeg, és nem a márka. De egy kérdést megért, hogy biztos legyen. Most veszem majd az első benzines fűnyírómat.
