A parkolók kis táblája nekünk is eszünkbe jutott. Még azt kell kitalálni, hogyan helyezzük el, hogy az autóval ne törjék ki, ne legyen nagyon feltűnő, stb. Most ennél egy mákszemnyivel fontosabb a kapu működtetése.
A gyalogos és az autós közlekedés az egész lakóparkra lett tervezve, az ütemezés valahogy kimaradt a tervekből. Abban bízom, hogy amire Ti jöttök, a mostani problémákat réges-rég elfelejtettük.
A terveket meg tudjátok nézni az irodában.
Egyébként a harmadik ütem mögött a kerítésnél végig felszínik vannak merőlegesen az Attila utcára, a ház aljában hátulról meg garázsok.
Az építési engedély egyébként úgy tudom, hogy ütemekre van/volt megkérve.
Abban igazatok van, hogy mi majd a készbe költözünk, ti sok problémára keresitek és meg is találjátok közben nyilván a megoldást. Ezt tényleg köszi. Majd egyszer talán személyesen is.
Nem tudom, de a foglalt felszínikre nagyon a valóságtól elrugaszkodott javaslat lenne-e, hogy valami kultúrált kis tábla szerűvel ki lehetne írni a rendszámot (esetleg a lakás kódot). Lehet, hogy nem jó ötlet.
Persze senki sem, én sem örülnék annak beköltözés után (hol van az még!?), ha a 770.000,- -ért vett kizárólagos használatomat a csillagos ég alatt valaki más használná még akkor sem, ha éppen nem vagyok otthon vagy még akkor sem, ha éppen nem birtokolok autót. Mégiscsak megvettem nem? Persze békés úton kellene megoldást találni.
A 3.ütem készbe való beköltözése még nagyon messze van és látnotok kellene egy 3.ütemes szerződést. Tudnék mesélni! Ha valakit érdekel emilt dobjon! (Albetétesítés! )
A lépcsőházak bejárati ajtaja nem lesz veszélyben.
Az önkormányzatot ebben az ügyben nem érdemes keresni. Múltkor volt szerencsém rövid sétát tenni a polgármester úrral. Nagyon kedélyesen elbeszélgettünk, és mondta, hogy az a terület, ahol parkolót lehetne kialakítani, nem az önkormányzaté, hanem egy cégé. Ők pedig biztosan nem parkolót akarnak odalegózni. Az önkormányzat majd csak a harmadik ütem elkészülte után tud bármit is kitalálni az Attila utcai probléma megoldására. Addig nem. Ugyanis a tervek nem ütemekre lebontva készültek, hanem egy egész lakóparkra. S ennek áldásait elsősorban mi, aztán kicsit könnyítve a második ütemesek is érezni fogják. A harmadik ütem már a jóba költözik. A problémák addig megoldódnak (nagyrészt), minden megy majd, mint a karikacsapás.
Köszönöm az infókat a hőmennyiségről! Most esett le, hogy azon az izén gombok is vannak és biztos lehet őket nyomogatni is... :o)
Parkolás:
1. A házak bejárata előtt ugye nem akarjátok lezárni? Mert a szállítók, költöztetők csak nem állhatnak kívülre!! Meg, ha mi hozunk valami nehezet, azért jó lenne, ha odaállhatnánk az ajtó elé. Vagy, ha a dédi jön, mégse a mélygarázsból kelljen felcaplatnia a dédunoka megtekintéséhez.
2. Veszett fejsze, ha most írunk az Engelnek, az önkormányzatnak vagy valakinek, hogy a telek Fóti út felöli végére csináljanak "egy csomó" parkolót? (Gondolom, nem fognak csinálni, de azért egy próbát esetleg megér.)
Szeva Mazsolaa!
Hőmennyiségmérők: nagyon sok hőmennyiségmérő rosszul működött, sokan rossz értéket adtak meg. Az az ember, aki leolvassa ismét az órákat, mindenkinek megmutatja, hogy melyik az az érték, amit meg kell adni a közös képviselőnek. Ha sokak számára nem egyértelmű a dolog, csak a problémák száma növekszik.
Azon vagyunk, azért görcsölünk, hogy mind a gyalogosforgalom, mind a gépesített forgalom zavartalan legyen. Ám amíg nincs lehetőség arra, hogy a gyalogosok a kapu átugrása nélkül közelíthessék meg lakóhelyüket, nem működhet a kapu.
A parkolási gondokon egyszerű módon lehetne segíteni: ha egy családnak kettő autója van, s csak egy parkolási lehetőséget vásárolt, akkor csak egy autóval álljon a lakóparkba. Ha valakihez vendégek jönnek, s nem rendelkezik kellő számú megvásárolt parkolóval, ne hívja be a vendégeket autóval/autókkal együtt. Meg kellene tanulni azt, hogy ne álljanak más helyére még akkor sem, ha adott pillanatban a parkolóban nincs autó. Egyszerűen csak normális emberként kellene viselkedni (már bocsánat), s nem válnánk egymás ellenségeivé.
Amint tudjuk, hogy pontosan melyek azok a helyek, ahol felszíni parkolókat adtak el, a nem parkolónak kialakított helyeket elzárjuk.
Tiszáról majd később.
Hajlakk biztosasn jobban tudja, de szerintem azért kell még egyszer leolvasni a hőmennyiségmérőket, mert eléggé összevissza számokat mondhatott mindenki a leolvasásra. MOndjuk ezen kívül nekünk pl megállt az óránk, de már kicseréltettük a Strabaggal, és már szépen forog : ) vagy inkább : (. Na mindegy. Szóval elképzelhető, hogy máshol sem egészen jó az óra (azért remélem nincs így, mert ez nem vetne túl jó fényt a gyártó cégre...). Végülis közös érdek, hogy mindenkinek jól menjen az órája, és pontosan lehessen kiszámítani a fogyasztásokat.
Én is megnézném a park végleges rendezési tervét, de az Értékesítési irodában biztosan megvan...
A díszkivilágítás annyira nem zavar, így éjszakai felkelésnél sem kell villanyt kapcsolnom : ) Talán olyan nagy plusz költséget nem okoz. Igaz, ha csak fele lámpa égne, azért jobban esne...
A díszkivilágítás annak köszönhető, hogy megjavították a megjavítanivalót. Az még egyáltalán nem biztos, hogy bennünket terhel a világítás költsége, de ha igen, akkor sem akkora összeg, hogy ne lehessen vállalni. Kevesebb, mint gondolnád. Mint másban sem, ebben a témában sem lehet mindenkinek a kedvére tenni. Cél, hogy előbb-utóbb csak a szükséges helyeket világítsák meg a lámpák. De gondolom, az éjszaka gyalogosan hazaérkezők is szeretnének látni valamit.
Milyen megoldás és mi esztétikus és Hajlakk, mire fáztál rá és különben is: ne hagyjatok ki a buliból! :o)))
De ezt a parkolás gondot tényleg sürgősen meg kéne oldani. Látta már valaki a végleges terveket? Meg lehet azt valahol szerezni?
Akkor a kapu februárig nem is fog működni?
Tudjátok, hogy miért kell a hőmennyiségmérőket még egyszer, közösképviselőmunkatársa szemmel leolvasni? Nem működtek az órák? Vagy csak nekem nem hiszik a múltkori 6 egységet?? :o)
Az anyukák meg igazán szerelhetnének bányászlámpát a gyerekek fejére, amikor este mennek játszóterezni... ;o)
(És ha már bányászok, akkor áshatnának mélygarázst a játszótér alá. És akkor most abbahagytam!!)
Meg tudná valaki mondani, hogy minek köszönhető ez a csodálatos díszkivilágítás a lakóparkban? A múltkor már kikapcsoltak egy jó pár lámpát, ami bőven elég volt ahhoz, hogy lássunk, viszont nem fogyasztotta annyira a közös költséget.
Előre is köszönet az infóért.
Én is kiváncsi vagyok, hogy milyen lesz a 3 ütem együtt. Szerintem ez lenne az értelmes, ha a telek végén végig felszíni beállók lennének. Ezek nem vennének el helyet a házak között, meg mégis csak koncentráltabban, egy sávban húzódnának az autók. Régebben volt ilyen tervrajz is, de azóta már volt vagy 8 változtatás, nem tudom, hol tart a dolog. Kétségtelen, hogy már az első ütemben is szépen szaporodtak a felszínni beállók a kiindulási állapothoz képest. Egyébként a múltkor fejben utánaszámoltunk, az első ütemben kb 5-10%-kal van kevesebb parkolóhely, mint amennyi lakás.
Sajnos az a probléma, hogy a mostani tervek alapján az egész lakópark kezd siralmas látványt nyújtani, mert a betervezett plusz épület a 3.ütemben nemcsak az alapterületével vesz el zöldet, hanem a kötelezően mellé építendő lakásonkénti 1-1 felszínivel. Az egész lakópark kezd P+R-ré válni.
Talán okosabb lett volna több teremgarázst építeni az épületek alá, persze az költségesebb azt tudom.
Siralmas.
És akkor még nem beszéltünk a vendégparkolókról, ha lesznek egyáltalán?!
Más. Ma mondta a rádió, hogy megnyíltak Csepelen az első szelektív hulladékgyűjtők és évvégéig újabb 91 létesül. Van remény arra, hogy rövid időn belül ne nekünk okozzon sok plusz időt és költséget.
Igen, a tervezőknek sikerült elérni, hogy a kertvárosi környezetben belvárosi parkolási viszonyok legyenek. Azért ez nem volt egy kis feladat.
MOndjuk mi még csak tervezzük az első autót, így a garázsunkba a vendégünk simán be tud állni, de kicsit aggódom a jövő, és a vérszomjas őslakosok miatt : (
A radiátor alja mindig hidegebb lesz, mint a teteje, ez álítólag így normális. Amúgy a mi tapasztalataink hasonlóak a fűtéssel kapcsolatban.
A garázsügyben tényleg jó hosszabb távra gondolkodni, bár én most még a rövid távú megoldásokon is aggódom... ez a gyalogosbejáró pl. ami a várostól távolabbi helyen kerülne kiépítésre... hát... valakinek vissza kellene adnia a tervezői diplomáját.
Mi már egy kicsit előbbre gondolkodtunk. Kapuugrás, mint olimpiai szám. Gondolj bele, a dobogó legfelső fokán egy Juharligetes állna! Könnycsordító gondolat.
Ajánlottam a polgármesternek egy parkoló építését az Attila utca egyetlen szabad telkére,de mint kiderült, már eladták. Valaki talán kikapar némi földet mélygarázsnak. Úgy gondolom azonban, hogy amíg a hitelek nagy részét nem törlesztettük, nem nő meg ugrásszerűen az egy családra jutó autók száma. Mi függönyt is csak a hitel visszafizetése után cserélünk :-))
Hát persze ! Olyan 24 fokig birtuk aztán inkább levettük. A legnagyobb radiátor még igy is észrevehetően hüvösebb volt alul, tehát biztos hogy van tartalék a rendszerben.Igaz még nem volt tél idáig. Meg az a kb. 70-75% pára is hozzájárul a komfortérzethez.
Gyalogos bejáró ? Hm. Talán egy dobbantó. Meg egy hónap múlva lakópark bajnokság :-)
A parkolásról meg még az jutott eszembe, hogy most még jó-jó elöbb utóbb kiszürődnek a potyások, de mi lesz majd 3-4-5 év múlva, ha rendezödnek az anyagi helyzetek és két autó is tud lenni egy családban ? Feltételezve ha 1 lakás CSAK 1 garázs.(Tervezésileg és építészetileg.)
Az meg is lesz. Ha netán valami isteni csoda folytán addig helyre állna a rend, kevesebb balhéval is megúszhatnánk. Mert biztosan lesz egy-két helyi elégedetlenkedő. Én már egyszer majdnem ráfáztam...
Szia Dapa!
Próbáltátok már a radiátort ötös fokozaton működtetni? Hány fokra tornázta fel magát a hőmérő higanyszála?
Ahhoz, hogy a kapu működhessen, a gyalogosok közlekedését kell megoldani. A gyalogosbejáró majd csak a második ütemmel készül el (február). Ha a kapu mágneskártyával vagy távirányítóval működik, akkor a gyalogosok maximum átugorhatják a kaput, aminek gondolom kevesen örülnének. Lázasan keressük a megoldást. Nagyon sok olyan dolog van, ami - sajnos - nem csak rajtunk múlik.
A parkolásról: nekem eddig meggyőződésem volt, ha valaki nem vásárolt sem felszíni parkolót, sem garázsbeállót, sem garázst, akkor - tisztesség is van a világon - nem áll be a lakóparkba. Már csak azért sem, mert arról már többször is beszéltünk, hogy egy család csak annyi autóval parkolhat a lakóparkban, ahány lehetőséget megvásárolt. Szomorúan tapasztaltam, hogy ez nem így működik. Tán a napokban világossá válik, hogy az adás-vételi szerződés mellékleteként szereplő parkolókiosztással ellentétben hol értékesítettek parkolókat. Tán arra is fény derül, hogy pontosan hány, és pontosan melyik garázst nem adták el. Mindez időbe kerül, annak ellenére, hogy ezeket az adatokat - a lehetőségekhez képest -hamar megkapom. Ahhoz azonban, hogy mindenki azt a parkolót használja, amelyiket megvásárolta, csak úgy lehet elérni, hogy minden lakó együttműködik. Na persze nem a balhé szintjén. Végleges megoldást természetesen a kapu működése jelenthet, de addig is megoldási javaslatokat várok.
Az 1 garázs - 1 lakás az Újpesten is él. Csak van egy olyan érzésem, hogy nem minden lakótársunk nyúlt a zsebébe... Emellett van még üres garázs és beálló is.Remélem igen hamar beindul a sorompó ,kártya már van, lakókocsi már nincs. (Mi kell még hozzá ?)
A fűtésről csak annyit, hogy ha hideg a radiátor az azt jelenti, hogy müködik a termosztát.:-) Nálunk 3-on legalábbis hideg, de a hőmérő olyan 21-22 fokot mutat. (Északi+keleti sarok).
"Másodikosoknak": bontják a nagy darut, a java már kész...
A fűtésre azt az infót kaptuk, hogy a kazán a külső hőmérséklettől függően fűt, így nem kell félni a téli hidegtől sem, a kazán akkor nagyobb teljesítményel működik. Nálunk mikor a hőmérséklet elérte a 24 fokot, kicsit lejjebb csavartuk a fűtést, így nem tudom, milyem maximumot ért volna el. A párásodással nálunk egyenlőre semmi probléma nincsen, de mi elég sokat is szellőztetünk, ami új házak esetében nem hátrány : )
Ugyan mi vettünk garázst, de azért jó lenne a parkolásra megoldást találni, mert nem szeretném, ha a vendégeinknek folyamatosan rettegniük kellene az autó miatt, ha azt kint kell hagyniuk... Egyébként én is úgy tudtam, hogy Pesten már csak úgy lehet új lakást építeni, ha legalább annyi parkoló/garázs is épül hozzá, ahány lakás van az épületben. Úgy látszik ez Újpesten nem követelmény... És valóban a probléma megoldására össze kéne inkább fogni, úgy valóban többre mennénk...
A parkolás és a közlekedés gondjainak megoldására talán össze kellene fognunk! Nem? Együtt talán többre mennénk... Dehát az eddigiek alapján úgy látom, hogy a családi házban lakók erre még nem jöttek rá.
A parkkolóárak nálunk valamivel kedvezőbbek voltak:
- zárható garázs 2m
- teremgarázs hely: 1.5, de lehet, h 1.9
- felszíni parkoló: 400e
Fűtésre visszatérve: olvastuk a kiírást a párásodásról ezért egy napra és éjszakára 5-ösre csavartuk a radiátort. Hááát, nem volt az a hajdenagyondöglesztően meleg,amikor reggel beléptem a fullon fűtött lakásba. Nem volt hideg, de 5-ösön azért melegebbet vártam... Viszont az ablakok nem párásodnak (koppkoppkopp).
A jogszabályban előírt lakásonkénti minimális egy férőhelyet kell, hogy biztosítsa bármennyire is beépítette a területet. Talán ez úgy gondolom elég. Sajnos a beépítésről annyit, hogy a 3.ütemben is épül plusz épület az eredeti tervhez képest, ami az 1.és 2.ütemesek alaprajzán még nem szerepelt talán. De hát ugye minden jogunkról lemondtunk (finoman fogalmazva), ami az építési engedély módosítását (is) érinti.
Nem tudom, hogy az első két ütemben milyen áron voltak a parkolók, de most olyan ára van, hogy sokan azért kétszer is meggondolják. (csillagos ég kizárólagos használattal Ft 700.000,-+ illeték, garázs 1.900.000,- + illeték).
Persze a korábbi környékbeli fenyegetőzéseket mindenki ésszerűen mérlegeli.
Szerintem ha kelloen inteligensek lesznek a Juharliget lakoi akkor javulhat a helyzet. Legfokepp az epitkezes befejezte ez a zajok megszunese miatt.
Abban ketelkedek, hogy a lakoingatlanok ara drasztikusan esene. Ugyanis lehet, egy nehany hazbol latszottak a budai hegyek, de a legtobbol csak a csodalatos gyartelep hatso fele.
Minden esetben lehet rossz szomszedsagot kialakitani, egy epitkezes semmilyen szomszednak sem tetszene, ha lakohazak epulnenek oda as sem.
Az is igaz azonban, hogy az Engel Park jovedelmezoseg miatt rendsen beepiti a teruletet igy nem igazan lesz hely parkolo kialakitasara. Aki vett annak lesz, aki nem vett annak kinnt karcolgatjak a kocsijat. Mert bevallom azt en sem szeretnem ha valaki a garazsom elott parkolna nap mint nap akadalyozva a kihajtast.
Mindent osszegezve lehet a helyzeten javitani, csak ehhez mindket felnek megfelelo hozzaallas kell. Az ott lakok felelmei pedig jogosak, de beigazolodasuk kerdeses.
A parkolással-közlekedéssel kapcsolatban említett anomáliák sajnos valószínűleg igazak (és a helyzet csak romlani fog).
A benapozottság csökkenése szerintem kamu, a lakóparkban a szomszédos tömbök sem igazán akadályozzák egymás benapozottságát. Nem nagyon tudom elképzelni, hogy a jóval távolabb fekvő családi házakat árnyékolnák le a társasházak.
Budai hegyek panorámájának elvesztése - ez sem tűnik hitelesnek. Nálunk a negyedikről van némi rálátás a budai oldalra, így elképzelni sem tudom, hogy egy kétszintes családi háznál (lakóparkkal vagy anélkül) milyen panoráma lehet.
Építkezéssel járó kellemetlenségek: jogos érv. Ezért az ilyen beruházásoknál az önkormányzat sokszor abban állapodik meg a beruházó céggel, hogy az valamilyen járulékos beruházást is elvégez (pl. felújítja az óvodát), amely "kárpótolja" a helyi közösséget az építkezés ideje alatt elszenvedett kellemetlenségekért.
Hát, végülis van benne némi igazság, de főként elég sok rosszindulat is. Jó, hogy sosem akartam olyan helyen lakni, ami ekkora indulatokat vált ki, mégis sikerült. : (
Sziasztok. Egy érdekes hír e Greenfo-bol: Lakóteleppel teszik tönkre a kertvárost - lakossági tiltakozás Újpesten
Újpest kertvárosában a beépítés sűrűségének indokolatlan növelése folyik. Az évtizedek óta ott lakók egészséges környezethez való alkotmányos jogai sérülnek a Juharliget lakópark néven engedélyezett megépülő lakótelepre tervezett 273 lakásba kb. 1000 ember beköltözése után. A most megvalósuló Juharliget lakótelepen kertes házak szomszédságába ötszintes lakóépületeket emelnek. A közlekedési útvonalak nem megoldottak,a lakótelepi forgalom kizárólag a kertvároson keresztül valósul meg és nem a lakókörnyezet szempontjából közömbös iparterületek felé. Napi sok száz autó halad majd keresztül szűk, csendes kertvárosi utcákon. A többszörösére növekedett forgalom, zaj, környezetszennyezés és balesetveszély miatt a családi házak értéke jelentősen csökken. A pihenés és regenerálódás feltételei hatványozottan romlanak.
Nem kevés ingatlan esetében még az ún. szomszédjogokat is sérti a beruházás megvalósítása: csökken a benapozottság, elveszik a budai hegyek látványa ill. az ötszintes házak felső szintjeiről akadálytalan belátás nyílik a kertes házak hátsó kertjeire, belső teraszaira, súlyosan csökkentve ezzel az intimitást. A lakótelepen biztosított parkolóhelyek száma sem elégséges, ezért a telepről kiszoruló legalább 100 autó végképp kaotikussá teszi majd e kis utcák helyzetét. Több évtizedes elfogadott, és tisztelt rend borul fel. Az itt élő lakosoknak nem lesz lehetőségük saját házaik előtt megállni, de ezzel szemben az ő kötelezettségük marad e területek tisztántartása, gazolása, hóeltakarítása.
Az építkezés során néhány ingatlanban már falrepedések keletkeztek. Az uralkodó északnyugati széljárás miatt mértéktelenül zúdul a por és a könnyebb szemét a kertekbe, házakba, utcákba, szüntelen takarítási feladatot jelentve az itt lakóknak. A házak fala elszennyeződött. A hétvégi pihenést folyamatosan zavarják az építkezésről jövő zajok. A közvetlen szomszédságban lévő aszfaltozott utcaszakaszon, időjárástól függően, vastagon áll a por vagy a sár. A lakók több mint 60%-nak tiltakozása és petíciója ellenére az újpesti önkormányzat lassan kettő hónapja nem válaszol.
2003.11.20.