Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Wrecker-Wrecker Creative Commons License 2021.10.02 0 2 53332

VÁM 150-72  - VW Bogár  - Fortepan 216031

 

 

 

 

 

Dorka 57 Creative Commons License 2021.10.02 0 0 53331

A Moszkvics volt még ilyen a 400-tól 409-ig.

Nem szólt nekik senki, pedig volt 404 is.

Előzmény: chauffeur.emeritus (53330)
chauffeur.emeritus Creative Commons License 2021.10.02 0 0 53330

Köszönöm a figyelmeztetést. Nehezen tudom átlátni a típusszámozások a különféle gyártóknál.

Próbálkozom a Warszawákkal:

Pobeda sürű hűtőrácsos változata licenc = M20, alias 200;

majd új hűtőrács, díszléc orrdisz, stb. = 201;

nagyjából ugyanaz (orrdisz nélkül) felülszelepelt motorral és a sárvédőkön felirattal = 202;

lépcsőshátú kocsiszekrény + felülszelepelt motor = 203, majd 223; 

lépcsőshátú kocsiszekrény + oldaltszelepelt motor = 204, majd 224;

Azt pedig már végképp nem értem, hogy a Peugeot milyen jogalapon sajátította ki magának az arab számok egy részét. Azt pedig pláne nem, hogy az FSO miért feküdt le nekik. 

Persze napjainkban sem értem, hogy egy ország milyen alapon formál magának jogot arra, hogy két másik ország egymás közti áruszállításának útvonalába beleugasson. Maholnap majd egy multi megtilhatja nekem, hogy a születési évemet használjam? 

-------------- 

                NX 007      Azt hiszem, hogy ez volt már. De van-e ötlet a busz típusára?

 

  

 

Előzmény: Mihál (53329)
Mihál Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53329

Ez nem 203-as, hanem még áramvonalas hátul, vagyis 201 vagy 202, inkább az utóbbi.

Előzmény: chauffeur.emeritus (53320)
pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 1 53328

Csepel B 300,1954 Május 1. 

 

Próbakocsi

    257

 

 

 

pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53327

Üdv,nem akartam semmit sem rendelni"scsabi",csak érdekességképpen tettem fel,mert találtam az oldalt. Köztünk ki is adna pénzt az ott megjelent képekért,főleg hogy innen vették le. :)

Előzmény: scsabi (53326)
scsabi Creative Commons License 2021.10.01 0 2 53326

Kéremszépen ez egy csalóoldal. Domainjét Csehországban regisztrálták, 2021. július 21-én a Gransy sro. regisztrátornál. A domain tulajdonosának prágai címe van, egy huszonnyolclakásos társasház címén, ahol a cseh cégnyilvántartás szerint 41 cég van bejegyezve. Az oldalon egy azonosítható adat van, a visszatérítési politikánál a román fogyasztóvédelmi kormányrendelet hivatkozása van betéve. Summa summarum: aki egy ilyen oldalról rendel bármit is, az olyan hülye, hogy a Lánchidat is el lehetne adni neki készpénzért.

Előzmény: pumukli89 (53315)
pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 2 53325

Lendüljünk tovább. Miskolc 1988 fb Szojka Ágnes

 

pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53324

Persze! Csak mi ez? Röhögök én is rajta.

 

Előzmény: chauffeur.emeritus (53323)
chauffeur.emeritus Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53323

Szerintem ott valami el van baltázva. A 6814,63 forintos kedvezményes egységár azért nem életszerű. 

 

Annak idején én így raktam el magamnak ezt a Topolinot:

Előzmény: pumukli89 (53321)
pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53322

Ha érdekel egy esetlegesen berakott fotód,most akciósan megveheted? Én Veletek együtt egy hobbi-beszélgetős-véleménycserélős oldalnak tartottam.

 

Tessék,eladó :) :https://husale.2021outletshop.com/content?c=ge07%20eloszt%C3%B3%20szekr%C3%A9ny&id=21

Előzmény: chauffeur.emeritus (53320)
pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53321

Azt nézted hogy pénzért kínálják? Azé' az már valami! :)

Előzmény: chauffeur.emeritus (53320)
chauffeur.emeritus Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53320

Úgy látom, hogy innen kigyűjtött képek. De a dolog értelmét én sem érem fel.

               Warszawa 203           AB 28-80

Előzmény: pumukli89 (53315)
pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53319

Erről véleményed a Vasmű árnyékából? http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=159492265&t=9177480

Előzmény: D 20 (53317)
pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53318

Nem röhög! Dehogynem,egyébként akkor még nem az volt,a többi sem volt sokkal gyorsabb,kivéve a nyugati kamionokat.

Előzmény: D 20 (53317)
D 20 Creative Commons License 2021.10.01 0 1 53317

Ideiglenes Forgalmi Akadály? :D

Előzmény: pumukli89 (53314)
IKARUS 556 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53316

Ebből az jön le ,hogy egy fotó esetén csakis az ajtó dönt.

Előzmény: gumidani (53308)
pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53315

Ez kedves Fórumtársak mi a tököm-bököm a franc lehet? 

 

https://husale.2021outletshop.com/category?name=ge07%20eloszt%C3%B3%20szekr%C3%A9ny

pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 1 53314

Mondjuk egy hüle'poén.Amikor volt IFA-m akkor nem volt pótkocsijelzőm. Most van pótkocsijelzőm,de nincs IFA-m. :)

Előzmény: pumukli89 (53311)
pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53313

Köszi szépen.

Előzmény: Wrecker-Wrecker (53312)
Wrecker-Wrecker Creative Commons License 2021.10.01 0 2 53312

Halom utca 42, a Tejipari Szállítási Szolgáltató és Készletező Vállalat (TSzSzKV) gépjárműjavító telepe.

 

 

Előzmény: pumukli89 (53311)
pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 1 53311

Fortepan 215026

 

Esetleg ez a fotó készülhetett a kelenföldi Tejipari Szállítási Vállalatnál ? Képrészlet FH-01-75

 

pumukli89 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53310

Már jelezték és megköszöntem.

Előzmény: IKARUS 556 (53305)
trizs77 Creative Commons License 2021.10.01 0 3 53309

Itt több a hiba a hozzászólásban.

 

1./ Nem ik-620 kontra Ik-630-ról szólt a beszélgetés.

 

2./ Az Ik-620/630 csuklósítási promramról beszélgettek az olvtársak.

 

3./ Ebből az is következik, hogy a csuklósítás után, mondom után, egyetlen 630-ból csuklósítottnak se volt budi ajtaja.

 

4./ Az Ik-630 valóban helyközi volt, de távolsági változat nem épült belőle.

Távolsági forgalomra, Magyarországon, szükség helyzeteket nem ide értve, nem is használták.

 

 

Előzmény: IKARUS 556 (53307)
gumidani Creative Commons License 2021.10.01 0 2 53308

Az lehet, hogy ön szerint így van. Mások szerint a 620-nak süllyeszett peronja volt hátul, a 630-nak meg végig sík padlója. 

A 630 készült egy, vagy két lengőajtóval, vagy elöl egy széles harmónika-ajtóval, vagy két keskeny harmónika-ajtóval.

Természetesen a használat folyamán egyes járműveket össze-vissza alakítgattak. 

 

 

Előzmény: IKARUS 556 (53307)
IKARUS 556 Creative Commons License 2021.10.01 -1 0 53307

Szerintem a képen igazából két 620 as van. 

Ez a 629 kontra 630 kérdés túl lett misztifikálva. 

A 620 as pneumatikus ajtós helyi ill helyközi. 

A 639 a "budi" ajtós helyközi, távolsági változat. AMÚGY ugyanaz

Előzmény: gumidani (53280)
IKARUS 556 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53306

Szerintem 2 egyforma 620 vagy 630.

Előzmény: gumidani (53280)
IKARUS 556 Creative Commons License 2021.10.01 0 0 53305

Fortepan fotó

Előzmény: pumukli89 (53268)
gumidani Creative Commons License 2021.10.01 0 2 53304

2-es autóbusz a Vörösmarty téren            Ik 556               GC 45-47                        fortepan_215597

yenoee Creative Commons License 2021.10.01 0 1 53303

Fortepan 215970 részlete

 

CX-41-15 (Moszkvics 408)

BA-97-51 (Volga GAZ M21)

CR-12-58 (Wartburg 353)

IG-00-21 (Opel Manta A)

CS-46-22 (Skoda Octavia Combi)

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!