Én nem ismerem a Vitont. Az o gyűrűnek nincs más mérete. A tárcsa új mérete 5.3mm, a min. beépítési méret ha jól tudom 4.5mm. A gyári alkatrészek beszerzésére javaslom érdeklődj Veres Istvánnál Dunakeszin.
Sziasztok!Janussz márkatársunkal levettem a motorról a váltót és a kuplungot. 5.1 mm vastag a tárcsa ferodolja .Ha már levettük, a szimeringet és az O gyürüt is cserélném...Pontos méretet nem tudok igy mérni ,kivenni pedig ,amig nincs új nem akarom.
Tehát nagy segitség volna ha meg tudnátok adni a szimering és a gyürű méretét,számát a vásárláshoz
Végre megtaláltam a hazai K100 fórumot! Az igaz, hogy Szakálas már legalább fél éve szólt, hogy létezik! Remélem legkésőbb jövő tavasszal személyesen is összefutunk páran....
Sziasztok!Lassan belekezdek a felujitásokba...A fő cél hogy megnézzem a kuplung tárcsát,gardán tengelyt,de akkor már a főtengely szimeringet is cserélném.Mi a száma a szimeringnek és még mit ajánlotok hogy megnézzek ha már lebontom?
Szerintem csak bekellene állítínod a gyárilag előírt 950+-50-et. Egy füst alatt érdemes egy szinkront is csinálni. A 464-es hozzászólásnál megtalálod a módját.
Sziasztok az en k1100lt indul siman szivato nelkul ha hideg van ha meleg csak nagy minusznal keri a szivatot,csak egy kerdes az en gepem alapjaratban 1100-1200 fordulaton al alapjaratban az gon vagy mert en igy vettem, a fogyasztason nem vettem eszre semmi kulonost az atlag fogyasztasa ojan 5-5,5l .velemenyetek kene alitsak meg az alapjaraton es hogyan?koszike.
Sziasztok!Hozzá kezdtem a téli szervizeléshez és festés előkészületekhez.Nem is gondoltam volna hogy ennyi prüntyőből áll.(festőm szerint ,látatlanul fél liter festék elég lesz...gyanus!!)
Cserélt valaki a közelmúltban főtengelyszimeringet? Ha igen milyen gyártmányút és menyibe került? Én is tervezem, igaz hogy éppen hogy minimális jele van az olajnak.
Úgy gondolom hogy töbletfogyasztásom nincs mert hozza az 5 liter körüli gyári értéket. Az alapjáratszinkront megcsináltam, 950-es fordulaton 0,38-0,4 bár között van a vákum, a kuposcsavarok 2.5 fordulatnyit vannak kicsavarva, persze egyik több másik kevesebb. Utána megmértem a CO-t ami alapjáraton 0.6 körül van 2500-3000-es fordulaton 4.5. A TPS szenzorral nem foglalkoztam mert nem tudom hogy kezdjek neki BMW-s diagnosztikai műszer nélkül. Nem találok róla perifériás mérési módszereket és adatokat.
Nekem(K100RS16v)legalább 2-3 percig igényli a szivatót még nyáron is,különben
leáll.Viszont nyáron nem kell teljesen ráhúzni,hanem félig mert úgy könnyebben
beindul.
Ha esetleg többletfogyasztásod van,akkor érdemes szinkronizálni a hengereket,majd a TPS szenzort (pillangószelep elmozdulás érzékelő) beállítani,és CO-t mérni és ha
Kinek hogyan indul hidegen a motorja? Szivatóval vagy néküle, ha szivatóval akkor mennyi ideig tartja rajta? Az én 1100 LT-m most a hüvösebb időben is beindul szivató nélkül, az alapjárat ilyenkor 6-7 száz, de stabil egyenletes. 4-5 perc melegedés után már 900 körül forog, üzemmelegen kb. 950 az alapjárat
tulajdonképpen javitani semmit nem kellett az összes folyadékot kicseréltük a teleszkópolajtól kezdve a motorba az olajat a szürőt a kardánba az olajat a fagyállót a sebváltó olajat megkentük a kardántengely midkét végét avval a spéci kenőanyaggal amit javasolnak hozzá leszeltük szétszedtük az öninditót és a generátort tisztitás után vissza kapott négy uj gyertyát még kell bele hátsó fékbetét ja és szereltem a fejidomra a plexire magasitót igy sokkal jobb a szélvédelem a festendő idomokat előkészitettem festésre le vannak csiszolva amit kellett kigitteltem majd kevertetek hozzá festéket és le lesz fujva ja még kell rá első és hátsó gumi hát röviden ennyi a szezora minden meg lesz most ebbe a hónapba a hátsó fékbetétre és a hátsó gumira ruházok be
Szia tudom hogy jo a k1100lt pedig gondoltam mar ra hogy eladjam s vegyek egy k1200lt de nagyon a szivemhez not az k1100ltm mindenkitol csak dicseretet halottam roluk csak kicsit elgondolkosztatott az ev 92.nem tudom meg hogy hogyan lessz de akarhogy csakis bmw lessz az tuti.ha van valami velemenyed a k1200lt rol?szerbusz.
Regizem az Ebay-ra és megcsináltam a Paypal regit is,várom hogy leemeljék a 400 pénzt és megkapjam a négy jegyű kódot.Simán letudják emelni ,hogy megadtam a bankártyaszámom és a három jegyű kódomat ?? (vagy a bankból küldjem át a számlájukra az egyedi kódommal ,a pénzt?)
ok megvan.ez az es kis motorom nagyon szeretem,huseges kis tars meg soha sem hagyott cserben vagy uton.sajna tul nagyok a kepeim de tettem fel az indafotora kepeket.