A rapidgate problemarol kerdeznek tudsz e rola egyeb infot mennyi toltesnel jelentkezik stb. En a 24kwh -as leafet volt hogy negyszer is villam toltottem egy nap, remelem a 40-es nel nem lessz gond a ketto de az is csak neha. talan az a jo hogy nem kell annit toltenem egy kozel 300km uton.
Tudod engem MEGVÁRNAk, nem kell sietnem :-) Sőt válogatok is, nem mindenki veheti igénybe az időmet.
----
HA állandóan jönni-menni kell messzire az szar meló szerintem...olyat nem vállalok. Ha sietni is kellene folyton akkor pláne nem. A hétvége is védett sáv.
koszi szepen a tanacsokat en angliaban vettem az autot ugyhogy itt nem nagyon nezik a lampakat tettem mar en is priusba xenont es jonak tunt. en maximum 2x fogom hasznalni a dc toltot gondolom az meg nem problemas. a 24 - nel volt hogy 4szer toltottem villamtoltovel de itt mivel nagyobb a akku szerintem a 2 rendben lessz
Én LED-est raktam a Zoe-ba, szintén projektoros rendszerű. A vetítési képe tökéletes, nem változott semmit, a fényereje viszont látványosan javult. Nem villognak a szembejövők sem.
Először is gratulálok az autóhoz. Az hogy jó választás volt-e azt neked kell eldöntened, mert mi sem az autó állapotát, sem a használati szokásaidat nem ismerjük. De elvileg igen, ha másért nem, már azért is jó választás, mert újra tisztán elektromost választottál. A BOSE rendszer elég sokat dob ennél az autónál a hangzáson, de enélkül sem élvezhetetlen, inkább hozza az átlagost. A Xenon szett kis hazánkban nem engedélyezett, de ez mindenki személyes megítélésére van bízva. Az első generációshoz mérten is minőségibb és jobb. Egyedül az akksi temperálás hiánya okozhat gondot a későbbiekben, de ez is valamennyire kordában tartható, megfelelő vezetési és töltési kompromisszummal.
Ahogy elnézem a Leaf lámpáját, projektoros rendszerű, de nem javaslom a xenonra való cserét, mert amellett, hogy teljesen szabálytalan, még valószínűleg vakítani is fogod a szembejövőket.
"Erdekes az elmult hetekben nem jottek a gyozelmi jelentesek hogy ennyit meg annyit keresett Musk. "
Speciel Musk vagyona pontosan ugyanannyi (jó, biztos költött erre-arra), mint év elején. Akkor is volt X darab részvénye meg most is. Miután szerződése szerint nem adhatja el még pár évig, nagyjából totál lényegtelen hogy éppen ma mennyit ér. Ez maximum clickbait hírekben érdemes lobogtatni.
par kerdesem lenne a leaf gazdakhoz /40kwh/ e- connecta. ha minden igaz vettem egy 2 gen. leafet 40kwh bose es led vilagitason kivul minden benne van. az elso kerdesem elvezheto e a sima bose nelkuli zene? ill. szeretnek bele tenni xenon szettet az ebayen mar neztem £70.
meg ugy alapjaban veve milyen ato remelem nem volt rossz valasztas. most egy 1 gen. 24kwh leafet
The company’s announcement comes as rival carmakers accelerate their transition to electric. General Motors (GM) recently announced its goal to sell only emission free vehicles by 2035, while Ford (F) aims to go all electric in Europe by 2030.
Volvo’s EV target is by far the most aggressive, given that the company has only delivered one fully electric vehicle to market, until today. It expects half of the cars it sells to be fully electric by 2025, with the other half to be hybrids.
Az pedig ugy nez ki, hogy vannak "shortolo profik", akik hivatalbol a "ceg" rossz hireit terjesztik, megkerdöjelezik a "business-modell"-t es jogaszok armadait szabaditjak a kiforgatott hamis hirek szaxerü "feldolgozasara". A cel pedig nem mas, mint a megemelkedett (es meglengetett) reszvenyt olcson +vasarolni ...
